国际油价上周一路下跌，美原油跌破80美元/桶后，尾盘出现反弹。市场担忧亚太地区的经济问题，这是在欧洲以及大漂亮之外较大的石油需求地区。短期内，这种需求担忧导致的下跌，急需市场进行修正。否则，油价波动重心恐将下移。
原油油价最新消息
有消息称OPEC+会在12月5日会议上讨论增加日产量50万桶，国际油价盘中下跌至1月份以来最低，然而随后沙特阿拉伯否认了这一传言，欧美原油期货收盘跌幅急剧缩窄，但是WTI结算价跌破每桶80美元。今早原油收盘，原油油价震荡下跌，WTI 收跌0.35美元，跌幅0.44%，报79.73美元/桶。布伦特收跌0.17美元，跌幅0.19%，报87.45美元/桶。
山东地炼装车报价行情昨日回顾
上周末，山东市场汽、柴油成交整体欠佳，因此与上周五收盘价格相比，昨日山东市场汽油、柴油成交区间均出现下滑。汽油方面，原油暂无指引，需求端无新的利好出现，终端保持按需采购节奏，贸易商多谨慎观望，昨日山东汽油车单延续成交疲软态势，汽油未达产销平衡。
柴油方面，原油暂无指引，柴油供应较为充足，而需求端缺乏利好提振，加之今日24时，柴油最高限价即将下调，利空因素主导下，终端观望氛围浓厚，多围绕低价炼厂采购，上游炼厂降价刺激出货，柴油未达产销平衡。
山东地炼装车报价行情今日预测
原油今早震荡而行，昨日山东地炼汽柴油出货均未达产销平衡，危骆邦预计今日山东地炼装车报价行情或稳中降价，幅度或在20-60元/吨。
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[汽柴油]：国内供应收紧 西部汽柴油底部撑持稳固
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3.2油价汇总！山东地炼成品油分析：汽柴油行情与实时报价
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[汽柴油]：上半年新加坡中质馏分油增库 柴油出口套利同比跌幅达90%
导语：2025年上半年亚洲柴油面临供应过剩压力，部分炼厂主动降价去库，而现货需求低迷，拖累新加坡价格下跌明显。国内柴油受采购高成本支撑，抑制跌幅。据测算，上半年国内柴油月均出口套利为53元/吨，同比下跌502元/吨，跌幅达90%。柴油出口套利同比下跌明显。我们认为主要影响因素有以下几个方面。 图1 2023-2025年国内柴油出口利润走势（以华东平仓价格为基准测算）（元/吨） 数据来源：资讯 表1 2023-2025年上半年柴油月均出口套利同比对比（元/吨） 产品 2023年 2024年 2025年 同比 涨跌幅 上半年柴油均出口利润 202 555 53 -502 -90% 数据来源：资讯 一、上半年新加坡中质馏分油库存同比累库 上半年亚洲工业活动及物流运输复苏弱于预期，柴油终端消耗增速放缓，亚洲柴油仍面临供应过剩压力。为缓解库存压力，部分炼厂主动降价去库。导致上半年新加坡中质馏分油月均库存同比累库。2025年上半年月均库存为976.86万桶，同比增长25.12万桶，增幅2.64%。拖累新加坡柴油价格同比下跌明显。统计，上半年新加坡柴油月均完税价为6985元/吨，同比下跌1073元/吨，跌幅13.32%。 图2 2023-2025年新加坡中质馏分油库存走势（万桶） 数据来源：资讯 二、上半年欧洲柴油库存同比增长 图3 2023-2025年欧洲ARA柴油库存走势图（万吨） 图4 2023-2025年美国柴油库存走势图（亿桶） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 2025年一季度欧洲柴油需求低迷，内陆库存充足，同比去年同期增长走势。二季度伴随欧洲农业用油需求激增，欧洲柴油库存实现去库。但整体来看，2025年上半年欧洲柴油库存同比增长。2025年上半年欧洲ARA柴油月均库存为225.53万吨，同比增长16.82万吨，增幅8.06%。截止上半年，自2月起美国柴油库存普遍低于去年同期，因美国部分炼厂检修及突发事故影响柴油供应下降，且美国二季度春耕用油激增，叠加流向欧洲资源回升。使得美国柴油库存同比下降。2025年上半年美国柴油月均库存为1.13699亿桶，同比下降0.08亿桶，降幅6.35%。 三、2025年上半年国内汽油价格受产量减少及成本高企支撑，跌幅受限 2025年上半年国内部分独立炼厂装置因原油短缺或搬迁停工，炼厂开工负荷下降。同时受制于国内经济增速放缓及新能源替代加速，柴油消费下滑影响下，国内炼厂柴油产量下降。统计，2025年上半年柴油产量为10002万吨，同比下降920万吨，降幅9.35%。上半年国内柴油产量同比下降，且主营及中间商采购成本高位，均支撑国内柴油价格跌幅受限。上半年国内柴油出口月均到岸含税价为6931元/吨，同比下跌597元/吨，跌幅7.93%。 上半年新加坡柴油月均完税价格同比下跌13.32%，而国内柴油出口月均到岸含税价下跌7.93%。新加坡柴油价格跌幅远超国内，导致国内柴油出口套利同比大幅下跌。 图5 2023-2025年新加坡柴油油完税价格与国内柴油出口到岸含税价走势图（元/吨） 数据来源：资讯 四、预计下半年国内柴油出口套利维持低位运行 表2 2025年上半年与下半年柴油出口套利对比（元/吨） 产品 2025年上半年 2025年下半年 同比 涨跌幅 下半年柴油月均出口利润 53 40 -13 -24% 数据来源：资讯 全球炼油产能过剩，然经济增速放缓拖累消费下滑，及新能源渗透率不断提升，均挤压柴油需求，预计下半年新加坡柴油价格将弱势运行。2025年下半年国内柴油供需同比仍将延续下滑态势，维持供需基本平衡状态，然高成本弱需求博弈下，市场业者采购心态更加谨慎，柴油需求旺季不旺，使得市场价格波动趋缓。下半年国内柴油价格或将涨幅有限。预计下半年国内汽油出口套利将继续低位甚至倒挂运行。