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山东地炼成品油价格下跌:零售价下调,今日油价下跌预计在30元/吨
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[汽柴油]:原油价格震荡不定,西北汽柴价格承压下落
美国与英国达成贸易协定提振市场信心,但美伊谈判释放积极信号使得伊朗局势有缓和契机,加之美联储5月会议正式宣布暂不降息等利空因素也同时存在,导致本周国际油价震荡起伏。利空西北成品油市场,需求减少,汽柴油价格承压下跌。 一、利好利空均存,国际油价在震荡不定 图1 国际原油价格走势图(单位:美元/桶) 数据来源:资讯 截至5月9日,WTI原油期货价格59.91美元/桶,较上周环比下跌2.78%;布伦特原油期货价格为62.84美元/桶,较上周环比下跌2.53%。虽然美国商业原油库存下降,巴以局势导致中东局势紧张,以及美英达成协定提振市场信心,有一定利好支撑,今日原油价格上涨,但是由于OPEC+增产,以及美伊局势出现缓和迹象,国际原油仍有继续下行风险。西北地区成品油市场需求前景仍显谨慎,加之下游出货情况不及预期,西北汽柴油价格总体呈下跌趋势。 二、下游需求疲弱,汽柴油价格呈下跌趋势 图2西北汽油价格走势图(单位:元/吨) 图4西北柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 截至5月9日,本周西北地区汽柴油价格呈汽柴双跌的趋势,其中汽油市场价格为7823元/吨(4.30:7980),环比下跌2.01%;柴油市场价格为6700元/吨(4.30:6767),环比下跌1.00%。 周内国际原油价格下跌,利空成品油市场。汽油方面,五一假期期间,终端零售出货尚可,但批发端出货不佳,节后部分下游用油企业有一定补货需求,但整体来看不足以支撑利好。柴油方面,目前虽然有部分需求支撑,但总体价格也是呈下跌趋势。市场成交氛围一般,下游贸易心态依旧较为谨慎,持观望态度居多。 三、西北地区成品油价格后市展望 短期来看,国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化,利好来自美国制裁伊朗等产油国、中东局势不稳定性和美元走弱,而利空则是Trump关税新政拖累需求预期和OPEC+增产,预计下周国际原油仍有下跌空间。 后市来看,成品油市场后期失去节假日大单的支撑,以及节后补货结束后,汽油需求或呈现一般,价格会有小幅回落,柴油目前需求尚有支撑,预期短期柴油价格坚挺为主,但仍有小幅下跌空间。
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[汽柴油]: 消息面缺乏方向指引 东北汽柴油震荡缓跌
周内原油市场与上周别无二致,盘面继续呈现横盘震荡。成本端受消费旺季支撑,底部支撑仍存,由于缺乏新的利好驱动,原油盘面向下风险增高。受此影响,东北地区汽柴油价格亦回归供需指导。截止到7月22日,东北地区92#汽油市场价格为7839元/吨,跌60元/吨,环比-0.76%;0#柴油市场价格为6843吨,跌47/吨,环比-0.68。近期汽柴油出货不畅,价格继续承压下行。后市来看,汽柴油将有较长一段时间维持现状运行。 一、成本端底部支撑仍存 后期盘面存向下风险 图1 布伦特原油走势(美元/桶) 数据来源:资讯 如上图所示,截止到2025年7月21日,WTI原油价格为67.2美元/桶,环比涨0.33%,同比跌16.79%;布伦特原油价格为69.21美元 /桶,环比持平,同比跌17.34%。周内原油延续横盘震荡,原油多头情绪逐渐降温。目前成本端底部靠消费旺季支撑。后市来看,需求端基本见顶,存季节性回落可能,因此,原油盘面存向下风险。 二、销售进度不及预期 辽宁主营-市场汽柴价差缩窄 图2 辽宁主营-市场汽柴油价差走势(元/吨) 数据来源:资讯 如上图所示,7月份,辽宁省主营与市场汽柴油价差呈现缩窄之势,尤其是柴油,价差基本维持在50元/吨以内。分产品来看,汽油方面,7月处于汽油消费旺季,区内主营汽油本身产量较柴油低,多零售保利润,然伴随销售进度完成情况不及预期,区内部分主营亦存在汽油批发抢量情况;柴油方面,作为柴油消费大省,区内主营及炼厂多靠柴油提量,然近期终端入市积极性欠佳,主营单位多跟随市场价销售,导致区内主营-市场柴油价差缩窄。 三、东北集采价格下行走势 主营对后市预期谨慎 图3 东北集采价格走势 (元/吨) 数据来源:资讯 如上图所示,东北中石化最近一批集采价格:92#汽油组分7750元/吨,环比跌10元/吨;0#柴油价格6700元/吨,环比跌80元/吨。相较于汽油,柴油跌幅更甚。原因我们上面已经提及,主因汽油消费旺季支撑;炼厂柴油库存低位,然主营为抢占市场控制成本,双方僵持下,柴油价格亦呈现下跌走势。后市来看,伴随终端需求回落,下期集采价格仍有窄幅下调预期。 四、需求支撑不足 后市汽柴油价格稳中缓跌 表1东北市场汽柴油价格预测表(元/吨) 东北市场汽柴油价格 2024.6月 2025.6月 2025.7月E 环比 同比 汽油 8668 7882 7880 -0.03% -9.09% 柴油 7386 6960 6890 -1.01% -6.72% 数据来源:资讯 综上所述,成本端来看,消费旺季支撑不足,后市存下行风险;供应端来看,区内独立炼厂开工负荷无较大波动,炼厂端有大单交付,然仍有地付压力;需求端来看,暑期汽油需求基本已达峰值,柴油需求仍偏冷淡。预计,后市汽柴油消费仍不及预期,终端刚需补货,区内市场汽柴油价格继续承压下行。
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油价震荡下行,炼厂出货压力增大,成品油市场何去何从?
近期,国际原油市场经历了不小的波动,飓风贝丽尔的减弱以及巴以和谈的积极进展,共同推动了国际油价的下落。WTI原油期货08合约收盘价下跌至81.41美元/桶,跌幅达到0.92美元,而…
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[汽柴油]:消息面利空作用市场 华中四月价格震荡走跌
一、利空因素增加 四月国际油价震荡下跌 图2 国际原油价格走势图(单位:美元/桶) 数据来源:资讯 四月以来,国际原油价格呈震荡下行趋势,截至4月24日,WTI价格为62.79美元/桶,较月初下跌8.41美元/桶,跌幅达11.81%;布伦特价格为66.55美元/桶,较月初下跌7.94美元/桶,跌幅达10.66%。 具体分析来看:美国关税新政可能导致贸易争端风险加剧,全球经济和需求前景转弱,市场呈担忧情绪,油价下行。随后,美国对伊朗的制裁立场仍未改变,叠加部分产油国提交超产补偿计划,导致油价小幅上涨,但后期OPEC+考虑在6月进一步加大增产力度,且哈萨克斯坦称或难严格遵守补偿性减产计划。叠加地缘局势有所缓和,均给予油市压力。 二、华中汽柴价格继续承压 底部出货压力较大 图2 华中地区汽柴油价格走势图(单位:元/吨) 华中地区成品油市场表现低迷,价格面连续下滑。截至4月25日,华中地区92#汽油市场价格为834元/吨,环比月初下跌204元/吨或2.40%; 0#柴油市场价格为7036元/吨,环比下跌245元/吨或3.36%。下面我们具体分析来看: 月初,国际原油价格震荡上行,带动限价上调预期持续走强,对市场心态形成明显提振,且随着清明节假期临近,下游终端用户及贸易商陆续开启节前备货操作,市场交投氛围温和。与此同时,大型基建等项目开工率稳步提升,柴油刚性需求支撑良好。且主营单位进入全新销售周期,挺价心态较强,受此影响,华中区内汽柴批发价格处于上行通道。 但随着国际油价连续下跌,变化率转为负向较大区间运行,下调预期表现强烈,地炼出货不畅,汽柴行情转为下行趋势,各销售单位为缓解后期压力,纷纷降价以促出货,但业者多持谨慎观望态度,补库有限,市场成交氛围转淡。 受原油走势影响,变化率由正转为负向运行并呈现持续加深走势发展,成品油零售价兑现2024年以来最大跌幅,市场价格低位,部分贸易商择低补货,成交一度好转,但步入中下旬,主营单位以出货追赶销量为主,价格支撑不足,业者购进操作逐步转淡。 除此之外,内需表现欠佳亦拖累价格难以实现回调。经济增速放缓,汽油需求连续下滑;新能源汽车对于传统市场冲击加大。柴油方面,物流领域公路货运车辆选择LNG作为燃料呈现出了加速增长趋势,基建领域的柴油消费量也出现了意料之外的大幅下滑。 三、华中地区 五月中旬价格预测 表1 华中地区4月月均市场价及5月预测表(单位:万吨) 华中成品油 4月 5月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8385 8450 +65 +0.78% 0#柴油 7133 7200 +67 +0.94% 数据来源:资讯 消息面来看,OPEC+部分成员国建议6月起加大增产力度,但官方暂未回应,产油国对于产出策略存在分歧。此外美国原油产量提升困难,美国对伊朗的制裁也并未放松,导致潜在供应风险存在。美国方面称俄乌和谈进展积极,但俄罗斯方面对部分细节仍存质疑。伊朗对美伊核问题谈判也持谨慎乐观态度,近期地缘局势的不稳定性依然较强。近期美国关税新政的利空压力明显减弱,且若后期美总统推出新的减免政策,市场心态有望得到进一步修复。 受此影响,下周国际油价或继续呈现大幅震荡的态势,变化率维持正向区间小幅波动,本轮零售价搁浅及小涨概率并存,消息面指引有限。 供应方面,下周主营原油加工量下跌,因天津石化、湖南石化检修继续降负,预计成品油供应量下降。山东独立炼厂方面,据了解下周样本企业原油加工量上涨,东营某厂装置继续提高加工负荷,而其他炼厂暂无调整负荷计划。综合之下预计下周山东独立炼厂常减压产能利用率上涨。 需求方面,汽油方面,随着五一长假临近,私家车出行增多且外出半径扩大,汽油整体需求向好,中下游商家对节日期间消费量抱有良好预期,终端商户入市采购积极;柴油方面,工程基建等户外用油企业开工平稳,但农业用油需求增加,柴油需求稳中小涨。五一节前受备货以及消息面利好提振,部分中下游商家订购积极性有所提升,市场交投气氛日渐活跃,五一过后,补库操作增加。整体来看,预计华中区内后市汽柴行情呈震荡上行趋势。
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五一前调价,明晚24时油价下调,地炼成品油价格走势分析
国际油价收盘下跌,原油综合变化率仍呈负向拉宽,于市场偏空指引;另叠加月底前各销售单位降价走量意向不断增加,昨日主营单位汽柴报价或持稳中小跌走势。同样,山东独立炼厂方面,虽前一日产销表现尚可,但原油收跌或显著影响入市情绪,昨日地炼成品油价格走势分析:汽柴油价格亦或持窄幅下行态势。
2023年4月27日469 0 -
油价飙升!明晚加油站成品油零售限价上涨趋势难挡
近期油价的波动再次引发了广泛关注。尽管最近两个月油价出现了数次下跌,但整体趋势依然是“涨多跌少”。据统计,今年油价已累计上涨接近400元/吨,而即将到来的调整预计将使汽柴油价格再次…
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[汽柴油]:东南亚汽油需求疲弱 汽油出口套利再现倒挂
导语:亚洲汽油供应基本面维持稳定,汽油需求持续疲软,拖累新加坡汽油价格下跌走势。而国内市场业者多维持低库存运行,挺价意愿高,汽油价格上涨明显,汽油出口套利再现倒挂。 据测算,截止6月4日当周,汽油周均出口套利降至-19元/吨,环比上周下跌115元/吨,跌幅119.92%。汽油出口套利再现倒挂走势。我们认为主要影响因素有以下几个方面。 图1 2023-2025年国内汽油出口利润走势(以华东平仓价格为基准测算)(元/吨) 数据来源:资讯 表1 2025年6月4日当周汽油周均出口套利环比对比(元/吨) 产品 5月29日当周 6月4日当周 环比 涨跌幅 92#汽油 96 -19 -115 -120% 数据来源:资讯 一、亚洲汽油需求疲软,新加坡轻质馏分油累库,拖累价格下跌。 截止6月5日当周新加坡轻质馏分油库存为1310.2万桶,环比增长8.1万桶,增幅0.62%,亚洲汽油供需面保持稳定,买方观望心态居多,市场等待需求复苏信号。同时日本汽油库存也环比涨至逼近警戒线附近。新加坡轻质馏分油库存累库,需求疲软,拖累新加坡汽油价格下跌。 图2 2023-2025年新加坡中质馏分油库存走势(万桶) 数据来源:资讯 二、地中海汽油市场供应紧张,美国汽油库存反弹 截止5月30日当周欧洲ARA汽油库存为107.70万吨,环比下降3万吨,降幅2.71%。地中海汽油供应紧张,主因Izmit炼厂故障,同时西班牙炼厂大范围断电后,产能持续低位。为维持汽油市场供需平衡,欧洲地区汽油出口下降。美国中西部库存自5个月以来出现反弹,虽然夏季出行需求仍保持稳健,但实际汽油需求低于预期。需求回落下,美国汽油库存累库。截止5月30日,美国汽油库存为2.28300亿桶,增幅2.34%。 图3 2023-2025年欧洲ARA汽油库存走势图(万吨) 图4 2023-2025年美国汽油库存走势图(亿桶) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 亚洲汽油需求疲软,新加坡轻质馏分油库存累库,拖累新加坡价格下跌。截止6月4日当周,新加坡汽油周均完税价为7714元/吨,环比下跌35元/吨,跌幅0.45%。 三、国内汽油库存维持低位运行,价格上涨明显。 汽油需求疲软,市场业者多维持低库存运行,同时采购成本高位支撑,挺价意愿高,国内汽油价格上涨明显。截止6月4日当周,国内汽油出口到岸周均含税价为7733元/吨,环比上涨80元/吨,涨幅1.05%。 截止6月4日当周,新加坡汽油完税价格环比下跌0.45%,而国内汽油出口到岸含税价上涨1.05%。国内汽油出口套利再现倒挂。 图5 2023-2025年新加坡汽油完税价格与国内汽油油出口到岸含税价走势图(元/吨) 数据来源:资讯 四、预计6月中下旬国内汽油出口套利维持低位运行 表2 2025年6月上旬与中下旬汽油出口套利对比(元/吨) 产品 6月上旬 6月中下旬 环比 涨跌幅 92#汽油 -5 10 15 300% 数据来源:资讯 国内汽油需求放缓,同时5月汽油出口套利正向走势居多,市场预计6月国内出口汽油将增多,然亚洲汽油需求疲软,或将拖累新加坡汽油价格继续下跌。伴随国内部分检修炼厂开工,同时前期外采资源陆续到货,汽油现货偏少现象有所缓解,然国内汽油需求疲软,且在高裂解差下,国内汽油价格存回调空间。预计6月中下旬国内汽油出口套利继续维持低位运行。
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山东地炼厂油价行情:下周一或实现成品油限价再上调4月11日
缺乏假期提振的情况下,居民出行率难有实质增长,加之目前汽油库存多处中高位水平,因此市场供需仍未有紧平衡趋势出现。柴油库存依旧充裕,而下游终端需求未见明显好转。
2023年4月11日667 0 -
[汽柴油]:上半年多数存有套利 延炼至川有利可图
导语:陕西延长炼厂作为四川流入资源的大头,约占外流资源的70%,上半年延炼至川套利情况良好,基本存在套利。下面来聚焦看一下具体情况。 一、原油趋弱运行 跌幅加深 图12025年 WTI和布伦特价格走势图(美元/桶)图2 2024年与2025年布伦特价格走势图(美元/桶) 2025年上半年原油相较于24年呈现弱势,2025年上半年WTI期货原油均价为67.73美元/桶,环比下跌11.08美元/桶,跌幅14.06%;布伦特期货原油均价为70.89美元/桶,环比下跌12.51美元/桶,跌幅15.00%。截至2025年6月30日, WTI期货原油价格65.11美元/桶,环比下降8.02美元/桶,跌幅10.97%;布伦特期货原油价格67.61美元/桶,环比下跌8.32美元/桶,跌幅10.96%。1月中旬市场出现燃料油消费税抵扣相关消息,同时美政府对部分独立炼厂施加制裁,2-3月,美国政府对世界多国加征关税,原油需求预期转空,价格下行;4月初美国对等关税政策加码,国际原油短期跌幅达10美元/桶;6月上旬伊以冲突爆发,原油成本面快速拉高。 二、延炼至川基本存在套利 套利空间汽柴分化 图3 延长至川92#汽油套利图(单位:元/吨)图4 延长至川0#柴油套利图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 截至2025年6月30日,92#汽油延长至川套利均价为160元/吨,同比涨幅20.3%;0#柴油延长至川套利均价为79元/吨,同比跌幅29.46%。 从图中可以看出,延炼至川上半年基本存在套利空间,且汽油空间强于柴油,汽柴分化,表现各异。考虑分化原因,主要在于主营的政策变化。中石油作为区内公司,在汽柴油消费均跌的局面下,为了抢占更多的份额,在上半年频频出现柴油降价冲量的政策。柴油作为社会单位的大头,当主营亲自下场抢量时,社会单位则表现出弱势,对于柴油的采买呈现逢低购入,刚需采买的政策,相应的就表现出柴油套利空间缩窄的局面。而汽油方面,主营对于汽油的把控本身就占优势,不论是位置绝佳的加油站还是对于汽油的资源把控,都强于社会单位,所以相应的对于汽油的价格则呈现挺价保利的政策。所以汽油方面,延炼至川的套利则呈现大部分存在套利情况,有利可图。 三、预期7月汽稳柴跌 批零限价预计下调 表1 西南地区成品油月均价预测(元/吨) 数据来源:资讯 原油方面来看,预计下周国际油价或下跌。目前红海局势等因素均缺乏强劲利好推动,油价尚不具备持续上涨条件,预计在增产和巴以局势缓和等因素的影响下,油价仍面临回调风险。 七月汽油需求主要表现在暑期旅游方面,四川作为旅游大省,对于旅游汽油的消耗支撑较强,需求较好,所以目前四川的场景主要表现为开局降价冲量,先降至低点,后缓慢上调的方式。柴油方面无明显利好,雨季来临,加之高温,四川地区的基建开工以及重工业等受影响较大,需求薄弱,柴油呈现持续小幅下降趋势。目前建议刚需补货,随销随采,谨慎入市,观望为主。 因此预计,7月四川市场价92#汽油8250元/吨,环比下跌122元/吨,跌幅1.46%;0#柴油6950元/吨,环比下跌325元/吨,跌幅4.47%。