山东地炼成品油市场迎来利好消息。在无显著利空显现的情况下,山东地区汽柴油行情止跌回弹,炼厂人士挺价积极性提升,中下游商家接连入市补库,市场交投氛围温和。受此影响,今天山东地炼成品油价格上升,涨幅在30-50元/吨左右。
山东地炼成品油市场迎来利好消息。在无显著利空显现的情况下,山东地区汽柴油行情止跌回弹,炼厂人士挺价积极性提升,中下游商家接连入市补库,市场交投氛围温和。受此影响,今天山东地炼成品油价格上升,涨幅在30-50元/吨左右。

昨天,山东地炼成品油报价行情回顾:
1.价格方面:双节长假期间,由于高速对危化品禁行,加之原油价格暴跌,使得炼厂成品油价格整体下落。节后回来,虽然隔夜原油收涨,但中下游入市补库操作仍较为慎重,市场观望氛围浓厚。昨天炼厂汽柴油报价以降价为主。
2.出货方面:据统计,昨天山东地炼成品油产销率破百,实现降库。具体来看,昨天山东炼厂汽油产销率为104%,环比节前下跌3个百分点;柴油产销率为122%,环比节前上涨41个百分点,整体表现良好。

随着产销率的提升和降库的实现,山东地炼成品油市场正逐渐回暖。炼厂人士挺价积极性提升,中下游商家接连入市补库,市场交投氛围日渐活跃。预计在无显著利空显现的情况下,山东地区汽柴油行情将继续保持稳中有升的态势,为炼厂和商家带来更好的市场机遇。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/8355.html
相关推荐
-
[汽柴油]:10月,华东-江浙沪成品油降势加速
10月,华东-江浙沪汽油均值均值7460元/吨,环比降3.5%;柴油均值6492元/吨,环比降2.7%。月内,汽油消费量为236万吨,环、同比均下降5.2%;柴油消费量225万吨,环比上涨3.7%,同…
-
山东地炼柴油汽油成品油报价,地炼油厂批发价格12.21
昨天山东地区地炼油厂批发价格成交区间均下滑。原油虽小幅上涨,但山东及周边省份汽柴油需求近期有所转弱,终端观望情绪浓厚,采购较谨慎。上游炼厂多降价,刺激出货,且较多炼厂二次下调。昨日…
2022年12月21日851 0 -
地缘政治与市场供需交织,油价走势何去何从?
近日国际原油市场在地缘政治风险与供需基本面之间徘徊,油价走势显得扑朔迷离。据NBC新闻报道,美国官员透露,以色列已缩小了对伊朗的潜在打击目标范围,并可能随时采取行动。这一消息无疑加…
-
山东地炼报价专用号:原油价格波动下山东地炼装车价格行情
今日山东地炼成品油价格窄幅调整。受隔夜原油收盘上涨影响,市场心态一定程度上受到提振,但结合昨日山东炼厂出货表现,成品油产销率均未破百,中下游谨慎观望居多,市场交投气氛依旧平淡。今日山东地炼成品油价格将保持稳定并可能小幅调整。
2023年11月14日643 0 -
3.2油价汇总!山东地炼成品油分析:汽柴油行情与实时报价
随着国际原油期价的上涨,市场对于成品油的反应显得格外敏感。据最新数据显示,昨天山东地炼的汽油产销率为69%,而柴油的产销率则达到了87%。这一数据背后,反映出市场的观望情绪浓厚,成交气氛较为淡漠。
2024年3月2日959 0 -
山东各炼厂最新油价:入市积极性提升下,今天汽柴油价主稳
近期国际原油市场表现相当波动,市场观望情绪仍然浓厚。尽管成品油零售限价上调预期萦绕市场,利多业者心态,但汽、柴油出货一般,导致当前销售单位任务完成不一。进入本月月底,各单位观望维稳可能较大。那么究竟国内汽柴油需求现状如何呢?
2023年5月30日686 0 -
发改委历次汽柴油价格调节汇总表(2024-2025)
发改委历次成品油价格调整汇总表(2024-2025) 2025年 4月17日 下调汽油最高零售限价每吨480元 下调柴油最高零售限价每吨465元 4月2日 上调汽油最高零售限价每吨230元 上调柴油最高零售限价每吨220元 3月19日 下调汽油最高零售限价每吨280元 下调柴油最高零售限价每吨270元 3月5日 下调汽油最高零售限价每吨135元 下调柴油最高零售限价每吨130元 2月19日 下调汽油最高零售限价每吨170元 下调柴油最高零售限价每吨160元 2月6日 幅度不足,暂不调整 1月16日 上调汽油最高零售限价每吨340元 上调柴油最高零售限价每吨325元 1月2日 上调汽油最高零售限价每吨70元 上调柴油最高零售限价每吨70元 2024年 12月18日 幅度不足,暂不调整 12月4日 幅度不足,暂不调整 11月20日 幅度不足,暂不调整 11月6日 下调汽油最高零售限价每吨145元 下调柴油最高零售限价每吨140元 10月23日 上调汽油最高零售限价每吨90元 上调柴油最高零售限价每吨85元 10月10日 上调汽油最高零售限价每吨140元 上调柴油最高零售限价每吨135元 9月20日 下调汽油最高零售限价每吨365元 下调柴油最高零售限价每吨350元 9月5日 下调汽油最高零售限价每吨100元 下调柴油最高零售限价每吨100元 8月22日 幅度不足,暂不调整 8月8日 下调汽油最高零售限价每吨305元 下调柴油最高零售限价每吨290元 7月25日 下调汽油最高零售限价每吨145元 下调柴油最高零售限价每吨140元 7月11日 上调汽油最高零售限价每吨110元 上调柴油最高零售限价每吨105元 6月27日 上调汽油最高零售限价每吨210元 上调柴油最高零售限价每吨200元 6月13日 下调汽油最高零售限价每吨190元 下调柴油最高零售限价每吨180元 5月29日 幅度不足,暂不调整 5月15日 下调汽油最高零售限价每吨235元 下调柴油最高零售限价每吨225元 4月29日 下调汽油最高零售限价每吨70元 下调柴油最高零售限价每吨70元 4月16日 上调汽油最高零售限价每吨200元 上调柴油最高零售限价每吨195元 4月1日 上调汽油最高零售限价每吨200元 上调柴油最高零售限价每吨190元 3月18日 幅度不足,暂不调整 3月4日 上调汽油最高零售限价每吨125元 上调柴油最高零售限价每吨120元 2月19日 幅度不足,暂不调整 1月31日 上调汽油最高零售限价每吨200元 上调柴油最高零售限价每吨200元 1月17日 下调汽油最高零售限价每吨50元 下调柴油最高零售限价每吨50元 1月3日 上调汽油最高零售限价每吨200元 上调柴油最高零售限价每吨190元
-
今日山东地炼市场动态:汽油价格下滑,柴油稳定
国内汽柴油市场呈现出明显的分化趋势。昨日,山东地炼汽油价格稳中下滑,幅度在20-50元/吨之间,这主要受到市场不稳定因素和需求面提振乏力的影响。下游入市补货意愿偏低,市场成交多以刚…
-
山东地炼成品油行情承压:汽油下跌50元/吨,柴油下跌50-100元/吨
根据危骆邦的预测,山东地炼成品油行情在今日面临压力,可能呈现回落趋势。汽油预计下跌约50元/吨,柴油预计下跌50-100元/吨。
-
[汽柴油]:4月汽柴油出口高点回调 汽煤同比转为正值
根据海关数据显示,4月,成品油出口总量达318.3万吨,环比下滑7.2%,同比上涨15.64%。其中,汽柴出口高位回落,煤油出口继续攀高;累计出口总量仍不及同期。 一、4月出口总量环比下滑 煤油出口量继续攀高 根据海关总署数据,4月,成品油出口总量达318.3万吨,环比跌7.2%,同比涨15.64%;其中,汽油出口量78.29万吨,环比跌16.11%,同比涨93.4%;柴油出口量51.28万吨,环比跌31.43%,同比跌32.47%;煤油出口量188.73万吨,环比涨7.92%,同比涨18.83%。出口总量高位回落,同比仍处下滑态势。 4月出口占比中,煤油占比59.29%,柴油占比16.11%,汽油占比24.6%,煤油占比增加,仍占据主导位置;汽油占比3月开始从历史最低水平反弹至高位,本月小幅回落。 表1 成品油出口量数据统计(单位:万吨) 品名 2025年4月 2025年3月 环比 2024年4月 同比 累计出口 去年同期累计 累计同比 汽油 78.29 93.33 -16.11% 40.48 93.40% 242 313 -22.72% 柴油 51.28 74.79 -31.43% 75.94 -32.47% 197 340 -42.08% 煤油 188.73 174.87 7.92% 158.82 18.83% 631 640 -1.55% 合计 318.30 342.99 -7.20% 275.24 15.64% 1069 1293 -17.32% 数据来源:资讯 1-4月,成品油累计出口总量达1069万吨,较去年同期下滑17.32%,跌幅继续收窄,其中汽油累计出口总量242万吨,同比下滑22.72%,柴油累计197万吨,同比下滑42.08%,煤油累计631万吨,同比下滑1.55%,汽柴煤累计出口量较去年均出现不同程度下滑,汽油和柴油跌幅较大。 二、1-4月出口计划达成连续不达百 表2 成品油出口计划量数据统计(单位:万吨) 品名 2025年4月实际出口量 2025年4月计划出口量 计划达成率 汽油 78.3 59 132.69% 柴油 51.3 43 119.26% 煤油 188.7 220 85.79% 合计 318.3 322.0 98.85% 数据来源:资讯 根据资讯统计,4月实际出口总量仍不及计划量,但汽柴油超预期达成,汽柴煤达成情况分别为132.69%、119.26%和85.79%,总达成情况98.85%。前四个月整体出口达成情况都不理想,累计总量达成率仅有80.49%,3.4月有追赶补量。出口量持续不及预期主要原因有三点,一是年后国内独立炼厂开工负荷偏低,均低于往年,主营资源更多用于补充地炼开工走低造成的产量损失;二是季节性和统计问题,1-2月恰逢国内春节假期,影响出口节奏和海关统计;三是出口利润持续偏低,出口必要性降低,影响出口计划落地。 三、4月汽煤出口同比上涨 柴油则连续四个月同比下滑 近十年,我国成品油出口量保持先涨后跌后震荡的走势,2024年成品油总出口量在3664万吨,同比下跌12.52%,预计2025年出口总量在3450万吨,同比继续下滑6% 。 图2近十年中国成品油出口量走势(万吨) 图3 2021-2025年汽油出口量季节对比(万吨) 数据来源:资讯 图4 2021-2025年柴油出口量季节对比(万吨)图5 2021-2025年煤油出口量季节对比(万吨) 数据来源:资讯 从五年季节图可以看出,1-3月成品油同比往年均处于下滑态势。但4月出现变化,汽油和煤油同比出现上涨。柴油则连续4个月同比走跌。 四、1-5月出口利润偏低 多处负值运行 图6 2021-2025年中国汽油出口利润走势(元/吨) 图7 2021-2025年中国柴油出口利润走势(元/吨) 数据来源:资讯 截止5月22日数据,汽柴油出口利润持续低于去年水平,多处负值运行空间,出口利润持续偏低给出口量带来持续负面影响,出口必要性降低。 综合来看,今年第一批叠加第二批出口配额在3180万吨,同比去年前两批下滑3.64%,根据今年前四个月的出口情况和国内炼厂的开工情况来看,今年出口总量可能呈现走跌趋势,总量或跌至3450万吨。
