5月21日,中国92#汽油批发价格8198元/吨,较5月6日下跌114元/吨,同期布伦特原油价格下跌约243元/吨。当前国内汽油价格已回落至阶段性低位区间,裂解价差持续收窄并触及历史低位,炼厂生产亏损…
导语:5月21日,中国92#汽油批发价格8198元/吨,较5月6日下落114元/吨,同期布伦特原油价格下落约243元/吨。当前国内汽油价格已回调至阶段性低位区间,裂解价差持续收窄并触及历史低位,炼厂生产亏损局面持续加重,推价意愿显著增强,短期内汽油价格宽幅下行空间相应有限,价格底部撑持逐渐增强。
一、预计5月汽油日均消费环比上升4.05%同比下落12.92%
预计5月国内汽油日均消费量为38.06万吨,环比上升4.05%,同比下落12.92%。受汽油批发价格偏低鼓动,加油站零售利润保持高点,各地站点让利促销力度持续加大,偏高的零售价对民众出行用油需求形成的抑制作用有所缓和,但整体消费市场恢复力度仍旧向弱,同比跌幅仍保持在10%以上,明显高于5%左右的正常合理回调区间,终端需求整体复兴节奏偏缓。
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图1 2025-2026年中国汽油国内消费量及预测(万吨) |
二、预计5月汽油日均产量环比下落5.08%同比下落10.38%
预计5月国内汽油日均产量为38.71万吨,环比下落5.08%,同比下落10.37%。受原油成本高点与炼油利润亏损扩大影响,5月主营炼厂与地炼开工率均有所下调,但下落幅度均不足3个百分点。其中,主营炼厂汽油收率维持平稳,地炼汽油收率仅微跌,中国汽油产量缩减幅度有限。
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图2 2025-2026年中国汽油产量及预测(万吨) |
三、5月国内汽油供需接近平衡 价格底部撑持渐强
5月汽油仍以保供国内为主,出口打算仅5万吨,进口量预计为0。
综合供需及进出口预测数据,5月中国汽油供需接近平衡,库存收于1826万吨,处于高点区间,同比增多297万吨。
表1 5月中国汽油供需平衡表
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项目 |
2025年5月 |
2026年4月 |
2026年5月 |
日均环比 |
5月同比 |
|
产量 |
1338.99 |
1223.43 |
1200 |
-5.08% |
-10.38% |
|
出口打算 |
53 |
3.4 |
4.5 |
28.08% |
-91.51% |
|
进口打算 |
0 |
0 |
0 |
/ |
/ |
|
国内需求量 |
1355.11 |
1097.49 |
1180 |
4.05% |
-12.92% |
|
供需差 |
-69.12 |
122.54 |
15.5 |
/ |
/ |
|
期末库存 |
1529.64 |
1810.76 |
1826.26 |
/ |
19.39% |
预计5月主营、地炼、中间商库存整体无明显波动,主营、地炼的库存压力难以得到实质性缓和。终端消费恢复不及预期,库存消化周期被动拉长,叠加原油价格看跌预期与高库存的双重利空,中下游订购趋于慎重,多以小单高频、延后订购为主,上游销售及库存压力持续存有。汽油价格大走势仍将追随原油波动下行,但随着炼厂亏损加重、裂解价差跌至低位,汽油价格的成本撑持已明显增强,市场对当前价格的接受度有所提升,悲观情绪较4月显著缓和,一定程度上对冲了原油下落与高库存的压力。预计5月中国92#汽油批发价格震荡向弱运转,月末价格回调至8000-8100元/吨,裂解价差有望迎来阶段性修复。
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