昨日柴油出货略有改善,但汽油销量仍不尽人意。市场交投气氛平淡,炼厂或将稳价出货。本文危骆邦将对关键因素和昨日行情进行分析回顾,并展望今日价格走势。
昨日柴油出货略有改善,但汽油销量仍不尽人意。市场交投气氛平淡,炼厂或将稳价出货。本文危骆邦将对关键因素和昨日行情进行分析回顾,并展望今日价格走势。

1、OPEC+会议预期:OPEC+会议的动向是市场关注的焦点。若6月1日的会议决定将减产计划延长至下半年,可能会对油价产生积极影响。然而,短期内,油价在宏观和地缘政治因素的压制下,预计将维持震荡偏弱的态势。供需端目前尚无明显改善,原油价格本周早盘低开。
2、汽柴油产销情况:昨日山东炼厂出货一般,产销均未达到平衡,汽油销量仍未达标为90%,柴油达到93%。
3、昨日行情回顾:上周原油收盘下跌,导致下游业者采购谨慎,山东地区炼油连日出货欠佳。周日以让利销售为主,市场成交氛围一般。92#汽油主流成交价格在8480-8620元/吨之间,0#柴油价格则在7050-7150元/吨。周日缺乏消息指引,下游业者观望为主,炼厂报盘整体维稳,部分出现二调下跌,主流跌幅约为30元/吨左右。

4、今日预测:
基于昨日行情回顾和关键因素分析,预计今日山东地区炼成品油价格将以稳定为主,可能会有零星调节。市场对OPEC+会议结果的期待以及汽柴油销量的变化将是影响价格波动的主要因素。建议投资者密切关注市场动态,做好风险控制。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/9852.html
相关推荐
-
假期结束在即,国际油价大跌,国内油价有望下调!
随着国庆假期接近尾声,国内油价调整也进入了倒计时。根据最新统计数据,新一轮油价调整预计上调油价60元/吨,折合升计算,预计上涨油价0.05元/升-0.06元/升。然而,就在国庆假期期间,国际油价却大幅下跌,在不到 10 天内下跌约 10 美元/桶。其中WTI 跌 9%,布伦特跌近 12%。这使得国内油价涨幅有望大幅下降,车友们有望迎来今年的第七次油价下调。
-
[汽柴油]:成本与需求较量 西南汽柴价格趋势分化
导语:随着节后返程客流增加,部分社会加油站亦开启补库操作,批发市场汽油价格节后刚需补货支撑下呈现窄幅上行,整体交投氛围尚可。而柴油需求受阴雨天气及劳动力返岗延迟等因素制约,仍处于缓慢复苏阶段。 一、…
-
油价“大涨”预警!清明假期来临,山东地炼油价或迎上涨
油价即将面临一次大幅上涨!据最新消息,2024年4月1日晚24点起,国内成品油零售价格有望上调。这一调整将对消费者和企业带来一定的影响,特别是在清明假期临近之际,更加引人关注。
2024年4月1日767 0 -
[汽柴油]:零售限价上调在即 后市批零价差或将止跌转涨
本轮计价周期内,国际油价先涨后跌,均价收涨。因伊以冲突骤然升级,国际原油大幅推涨,后随着以色列与伊朗同意达成停火协议,地缘局势显著缓和,国际油价大幅下跌,回吐战事带来的涨幅,最终均价收涨。整体来看,计价周期内挂靠油种均价上移,所对应的原油综合变化率正向区间运行,开启本轮零售价上调窗口。 批发端跟随原油先涨后跌,批零价差进一步缩窄 图1汽柴油理论零售利润与价格对比图(元/吨) 数据来源:资讯 说明:资讯统计的加油站理论零售利润是以全国主营及地炼加油站为样本进行测算得出,扣减了人工成本、物流成本、损耗、水电费、税负等,暂未考虑推销成本、固定成本。 结合当前数据模型分析,与上一轮调价周期对比,批发市场汽柴价格先涨后跌,最终收涨,令汽柴油批零价差均呈下跌趋势。其中,主营加油站汽油零售利润平均每吨下跌143元;销售地方炼厂加油站汽油利润平均每吨下跌62元;主营加油站柴油零售利润平均每吨下跌92元;销售地方炼厂加油站柴油利润则较上周期平均每吨上涨1元。 原油震荡加剧 批发市场价格先涨后跌 图2中国-华东汽柴油与原油价格走势图(元/吨,美元/桶) 数据来源:资讯 本周期内原油先涨后跌,均价上移,带动原油累计变化率正向延伸;月内受高温降雨以及中高考影响,汽柴油需求均表现平平,周期之初,伊以冲突升级,市场对成本端大涨的担忧情绪骤然升级,批发市场价格积极跟涨,供需影响减弱。后随着原油回调,成交转淡,批发价格理性回调,月末仍未止跌,前期溢价部分未完全回吐,令汽柴油批零价进一步缩窄。本轮调价过后,新一轮原油累计变化率负向开端,市场偏空情绪加持下,汽柴油价格或延续回落趋势,因汽柴油刚需走势分化,柴油跌幅或将更深。以华东市场为例,当前华东汽油成交重心涨至8012至8137元/吨附近,柴油批发端成交重心调整至6975至7108元/吨左右。 中下游“恐涨”入市,库存上移 图3国内汽柴油社会样本库存趋势图(元/吨) 数据来源:资讯 另从市场出货情况来看,本周成品油社会样本库存环比小涨,结束之前8连跌;周初原油上涨预期带动中下游适度补货,不过部分单位采购谨慎,消化前期库存为主,整体库存增长有限。 分地区来看:西南、华南、华中、华北地区汽柴油库存上涨,涨幅1%-2%。东北、西北地区汽柴库存下降,降幅1%-2%。综合来看,限价宽幅上调预期带动一轮终端补货,不过社会油库对后市汽柴行情预期出现分化,一方面低仓位油库适度补仓,另一方面库存偏高者适度降库以防价格回落风险。 后市来看,周内补仓资源多数在途,后续陆续到库,但终端方面,因行情趋势下跌,补货热情削减,预计去库速度减缓,下周汽柴库存呈上涨预期。 预计短期批零价差止跌转涨 表1汽柴油理论零售利润预测表(元/吨) 数据来源:资讯 后市展望: 1、展望后市,本轮后半段伊以冲突峰回路转、局势迅速缓和,导致国际油价大跌,积累跌幅将主要体现至下一周期,在地缘局势缓和及OPEC+增产的背景下,国际油价存利空压力。整体来看,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。 2、需求端,汽柴油预期走势分化,汽强柴弱局面更加明显。暑期来临,长图出行增加,且夏季高温影响空调用油增加部分油耗,汽油需求仍存上涨预期,柴油则因高温降雨影响,继续下跌。 3、供应方面,随着主营检修炼厂陆续开工以及库存低位部分炼厂增量生产,主营产量预期上涨,地炼则燃料油税改部分试点炼厂有望提升加工负荷,综合来看预计供应小幅增量,日均大约增幅2%。 综上,短期原油呈下跌预期,下一轮调价负向开端,消息面指引减弱,市场回归供需主导,汽柴油刚需走势分化,总体需求增量有限,供应增加,预计汽油库存企稳,柴油库存上移。市场缺乏明显利好支撑,偏空情绪加持下,中下游入市愈发谨慎,前期批发端溢价仍未完全回吐,预计短期汽柴价格延续下跌趋势,故本轮零售限价兑现上调后,预计加油站零售利润空间止跌转涨。
-
山东地炼成品油价格或迎小幅调整:汽油柴油稳价为主
昨日山东炼厂成品油产销率未能突破百,中下游入市积极性欠佳。然而,隔夜原油收盘上升,给市场带来一丝利好,提振了市场参与者的信心。不过,利空因素依然存在,仍需谨慎应对。综合考虑国际油价的波动和市场供需情况,危骆邦预计今天山东地炼成品油价格将进行小幅调整。
2024年4月26日670 0 -
[汽柴油]:工程机械行业亮点频现 对柴油需求有所提振
3月挖机和装载机销量表现亮眼,工程机械行业持续升温,随着内需政策拉动,资金面出现好转,基建投资有支撑,叠加设备以旧换新,导致一季度国内工程机械整体需求增速超预期。内需拉动对柴油消费的拉动作用如何,下面我们一起来看一下。 1. 国内工程机械需求超预期 对柴油消费出现带动 据中国工程机械工业协会数据统计,2025年3月销售各类挖掘机29590台,同比增长18.5%。其中国内销量19517台,同比增长28.5%;出口量10073台,同比增长2.87%。一季度共销售挖掘机61372台,同比增长22.8%;其中国内销量36562台,同比增长38.3%;出口24810台,同比增长5.49%。 2025年3月份,销售各类装载机13917台,同比增长12.9%;其中国内销量8168台,同比增长23.2%;出口量5749台,同比增长0.95%。2025年1-3月,共销售各类装载机30567台,同比增长14.8%;其中国内销量16379台,同比增长24.7%;出口量14188台,同比增长5.21%。 图1 我国挖掘机国内销量走势(台) 图2 我国装载机国内销量走势(台) 数据来源:资讯 挖掘机和装载机是工程机械行业的重要指标,工程机械行业被认为是“经济风向标”之一,3月销售表现均超预期,在去年3月基数不低的情况下继续保持高景气增长,事实上,自去年下半年开始,挖机和装载机销量持续回暖,距今已经持续了一段时间,只是近两个月涨幅较多,引起更多人注意。 从销售数据来看,内外开花,近几个月国内涨幅还大于出口涨幅。究其原因,内需提振政策正在发力,2024年四季度开始下游资金端出现好转,对基建投资有支撑作用;春节后受益于农田改造、新型城镇化及大型水利工程需求提速;叠加设备以旧换新,一季度国内工程机械整体需求增速超预期。 内需提升对柴油消费的拉动作用在3月逐渐崭露头角,根据资讯数据统计,3月“两桶油”柴油国内总销量达到1186万吨,环比大涨45.9%,同比上涨2.15%,从主营方面了解到,3月下旬开始,终端零售量出现明显提升,叠加直批部门“百日攻坚”等促销活动的开展,3月销售情况整体理想。 叠加其他销售数据,3月柴油国内消费量达到1743万吨,环比涨23.4%,同比小跌6.92%,好于预期。 图3 一季度两桶油柴油内销量走势图(万吨) 图4 一季度柴油消费量走势图(万吨) 数据来源:资讯 2. 国外需求增长强劲 贸易升级影响可控 由挖机和装载机的出口数据可见,出口销量在较高基数上保持继续增长。2021年疫情过后,挖机和装载机出口数量保持高速增长态势,在2021-2024年国内需求萎缩,销量下滑的大环境下带动,出口数量持续刷新高度,导致出口在总销量中的占比从2021年的不足20%,迅速提升至目前50%,为解决产品销路提供重要路径。 图5 我国挖掘机出口销量走势(台) 图6 我国装载机出口销量走势(台) 数据来源:资讯 出口表现持续回暖,主要得益于全球新兴市场基建需求持续增长、欧美市场降幅逐步收窄、拥有高性价比和优质售后的国产设备更多受到青睐、国产设备出海进程提速。 值得注意的是,全球贸易冲突升级,美国近期采取的关税措施给经济运行带来剧烈冲击。但我国工程机械出口较为分散,对美出口比例有限,关税影响可控。 3. 内需加码 支撑基建投资拉动后期柴油需求 近年来,国家一直在提“两重”建设,即国家重大战略实施和重点领域安全能力建设,与农村、水利等工程息息相关。根据国家统计局数据,2025年1-2月,农林牧渔投资同比增长14%,水利管理业投资增长39.1%。新农村建设、公路市政建设和水利工程建设等为设备更新与采购提供了坚实的保障,都将在不同程度上拉动土方机械需求。 3月工程机械行业已进入旺季,据统计,2025年3月工程机械主要产品月平均工作时长为90.1小时,同比增长6.53%,环比增长94.3%,内需回暖态势明显。政策红利持续释放,国内外需求共振为行业注入深层韧性,工程机械增长趋势或将延续全年。 基建领域带来的需求提升会拉动柴油基建行业需求,为柴油需求注入增长动力,也在一定程度上缓解了交通运输领域带来的消费下滑。
-
[汽柴油]:市场利好难寻 江浙沪汽柴弱势下行
美国关税及贸易政策带来的压力有望缓和,叠加地缘仍存不稳定性,国际油价跌后小涨。截至10月21日,NYMEX原油期货11合约57.82美元/桶;ICE布油期货12合约61.32美元/桶。10月份,国际原…
-
[汽柴油]:多重利空叠加 重庆汽柴价格 “跌跌不休”
原油成本端震荡下跌,截止5月8日收盘,ICE布油期货07合约62.84美元/桶,环比四月初下跌11.9美元/桶,跌幅15.92%。重庆市场汽柴价格分别下跌4.27%、5.98%,“双节”价格提振,汽柴油抗跌性偏强于原油成本端。 “双节”提振有限,汽柴价格普降 图1、2 重庆主营汽柴价格走势图 数据来源:资讯 从重庆主营价格走势图可见,4月以来汽柴油价格均呈现震荡下跌趋势,且均处于近三年同期低位区间。原油成本端震荡下滑,零售限价兑现宽幅下跌,消息面呈利空指引,汽油方面,受到清明假期消费上涨及五一备货行情支撑,价格下跌幅度偏窄,柴油虽有刚需支撑,但是后市缺乏利好提振,下游谨慎入市,跌幅更深。截止5月9 ,重庆汽油市场价格7990元/吨,环比4月初下跌4.27%,柴油6843,环比下跌5.68%。 节后价格普降,铁路资源更具优势 图3南通及延长至重庆汽油套利空间统计图 图4南通及延长至重庆柴油套利空间统计图 数据来源:资讯 4月汽油套利情况来看,南通至重庆汽油套利均值10元/吨,环比上涨130元/吨;延长至重庆汽油套利均值19元/吨,环比下降37元/吨,月内延长资源较南通资源入重庆更具备套利优势;柴油套利情况来看,南通至重庆柴油套利均值22元/吨,环比下降14元/吨;延长至重庆港柴油套利均值41元/吨,环比上涨60元/吨,月内延长资源较南通资源入重庆更具备套利优势。 节后价格普降,铁路资源更具优势 表1 原油及重庆价格走势预测表 数据来源:资讯 OPEC+将加速增产,且美国与伊朗谈判释放积极信号,伊朗局势有所缓和,短期原油仍存下调预期,带动新一轮零售限价进入下跌区间,于市场呈利空打压。供需端来看,汽油失去节假日支撑,消费下滑,高温降雨影响,柴油进入传统淡季,汽柴油均呈下跌趋势,社会单位对后市多持偏空心态,维持低库存运行,供需双向走弱。预计短期重庆市场汽柴价格易跌难涨,进入月下旬,汽油价格跌至下游心理价位,或有入市建仓操作,届时汽油价格或有反弹机会,柴油因需求疲软,价格延续下跌。
-
[汽柴油]:亚洲汽油供应偏紧预期 3月汽油出口套利创新高
导语:印尼开斋节前汽油需求坚挺,叠加霍尔木兹通航受限,亚洲汽油供应偏紧预期,推动新加坡汽油价格走强。国内汽油价格同步上涨,但受需求疲软拖累,涨幅不及新加坡,汽油出口套利创新高。截至3月10日,3月汽油…
-
如何一招解决油品安全运输问题?
2015年6月某日夜间,广东佛山某油库附近一辆成品油运输罐车起火,事故造成押运人员烧伤,一辆小型车烧毁,运输罐车部分损坏。 经调查,由于罐车司乘人员违规停车,并协同外部人员非法操作…
2022年9月25日860 0
