一、原油变化率由正转负 国内成品油价格将迎年内第八跌 据资讯成品油分析师刘炳娟预测,2025年10月13日24时(也就是下周二零点),成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制,10月14日当…
一、原油变化率由正转负 国内汽柴油价格将迎年内第八跌
据统计表
单位:元/吨
年份 |
月份 |
汽油调节幅度 |
柴油调节幅度 |
2024年 |
1月3日 |
200 |
190 |
1月17日 |
50 |
50 |
|
1月31日 |
200 |
200 |
|
2月19日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
3月4日 |
125 |
120 |
|
3月18日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
4月1日 |
200 |
190 |
|
4月16日 |
200 |
195 |
|
4月29日 |
70 |
70 |
|
5月15日 |
235 |
225 |
|
5月29日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
6月13日 |
190 |
180 |
|
6月27日 |
210 |
200 |
|
7月11日 |
110 |
105 |
|
7月25日 |
145 |
140 |
|
8月8日 |
305 |
290 |
|
8月22日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
9月5日 |
100 |
100 |
|
9月20日 |
365 |
350 |
|
10月10日 |
140 |
135 |
|
10月23日 |
90 |
85 |
|
11月5日 |
145 |
140 |
|
11月20日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
12月4日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
12月18日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
2025年 |
1月2日 |
70 |
70 |
1月16日 |
340 |
325 |
|
2月6日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
2月19日 |
170 |
160 |
|
3月5日 |
135 |
130 |
|
3月19日 |
280 |
270 |
|
4月2日 |
230 |
220 |
|
4月17日 |
480 |
465 |
|
4月30日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
5月19日 |
230 |
220 |
|
6月3日 |
65 |
60 |
|
6月17日 |
260 |
255 |
|
7月1日 |
235 |
225 |
|
7月15日 |
130 |
125 |
|
7月29日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
8月12日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
8月26日 |
180 |
175 |
|
9月9日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
9月23日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
10月13日 |
预计下调70 |
预计下调65 |
二、多重利空影响 鼓动价格继续走跌
批发方面来看,截止10月10日,国内92#汽油市场均价7662元/吨,较上个调价周期下落1.03%,柴油市场均价6568元/吨,较上个调价周期下落0.91%,凸现汽柴均跌走势。分析来看,本周期内恰遇国庆假期,炼厂去库压力较大,对价格形成显著压制,叠加国际油价因地缘局势缓解及增产预期下,凸现下落走势,另外中下游对后市持多数看空观点,多重利空下鼓动国内汽柴油价格回调。
图1 中国成品油价格趋势图 |
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三、加油站订购成本下落,零售利润窄幅上升
从零售利润水平来看,本周期内国内汽油理论零售利润为1562元/吨,较上个调价周期上升2.02%,柴油理论零售利润为947元/吨,较上个调价周期上升0.85%。由于上轮调价搁浅,周期内批发端汽柴均下落,加油站订购成本下行,鼓动零售利润窄幅上移。
零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.08和7.59元/升,预计最新一轮零售价格窄幅下调,私家车主可调价后加油。
图2 国内成品油零售利润趋势图 |
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四、利空占据主导 预计下轮调价下调概率较大
展望后市,OPEC+将持续增产,地缘局势有所缓解,供应过剩风险连续,且需求端整体疲弱现状难以改善。预计下一轮汽柴油调价下调的概率较大,下一轮汽柴油零售调价窗口将在2025年10月27日24时开启。
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