上周五国际原油价格走势呈现阶段性上涨。然而,周末国内成品油市场却相对疲软,需求跟进不足,市场业者心态悲观。本文将分析油价走势及影响因素,并探讨今天市场趋势。
上周五国际原油价格走势呈现阶段性上涨。然而,周末国内成品油市场却相对疲软,需求跟进不足,市场业者心态悲观。本文将分析油价走势及影响因素,并探讨今天市场趋势。
一、原油市场动态
上周五,国际原油价格收盘上升,但市场整体跟进有限。尽管原油价格有所上涨,但受需求疲软、供应过剩等因素影响,市场心态较为悲观。此外,下一轮调价预计宽幅下调,对市场心态产生一定压力。
二、国内成品油市场分析
1、从山东地炼的情况来看,昨天山东地炼成品油产销率均未破百,增库为主。由于需求跟进不足,山东地炼产销率较低,市场回归供需主导。在这种情况下,成品油供应相对过剩,库存增加成为主要趋势。
2、市场回归供需主导,需求疲软为主。目前,市场已经逐渐回归供需主导,需求疲软成为主要特点。在这种情况下,成品油价格走势将更加依赖于供需关系的变化。
三、市场分析
根据当前市场形势和影响因素分析,今天国内成品油市场将继续呈现供需主导的局面。由于需求疲软,市场多以刚需补库为主,价格走势或将窄幅下滑。
总之,当前国内成品油市场面临着供需失衡、需求疲软等挑战。在未来的市场走势中,我们需要密切关注原油市场动态、需求变化、政策调整等因素的影响,以便更好地把握市场机会和风险。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/8860.html
相关推荐
-
山东地炼成品油价格下行:汽油柴油批发出厂价降30-50元/吨
隔夜油价持续下跌,给油市带来一定的压力。加之昨日山东炼厂整体出货不佳,危骆邦预计今天山东地区汽柴油行情可能将呈现弱势下行态势。在这样的背景下,炼厂多出货为主,而中下游商家则更倾向于消库观望,导致市场交投氛围平平。据危骆邦预测,山东地炼成品油价格或将下降30-50元/吨。
2024年3月6日996 0 -
山东地炼今日汽柴油装车价格,山东地炼今日最新行情
今天是8月15日,本轮国内成品油零售价调价的第4个工作日(本轮调价窗口为8月23日24:00)。眼看着本轮计价已经到了第4个工作日,截止到当前预测本轮国内汽柴油下调约180元/吨。…
2022年8月15日1.4K 0 -
山东地炼油价行情:柴油需求旺盛,汽油价格或下调
随着国际原油价格的波动,山东地炼市场也迎来了新的变化。根据危骆邦的预测,今天山东地炼的柴油需求依然强劲,而汽油价格则可能面临下调的压力。这一变化与国际市场的担忧情绪和经济需求的不确定性息息相关。
2024年3月9日738 0 -
[汽柴油]:预期5月航空燃油附加费继续上升 “五一”出行成本将上涨
进入3月,受美伊冲突影响,以及霍尔木兹海峡通航受阻,亚洲多个国家及地区原油运输受限,导致亚洲地区航煤资源紧张,推动新加坡航煤价格快速上涨。国内炼厂航煤出厂价根据新加坡航煤价格波动传导,促使4月份我国航…
-
[汽柴油]:5月华北成品油价格回弹 6月价格趋势如何?
5月份,柴油市场在原油带动下,供需面发生微幅改变,价格开始触底反弹;但汽油需求未有明显提振,价格仅出现微幅上涨。6月,汽柴油需求面将发生逆转,月底开始价格或出现分化走势。 1.柴油价格触底反弹3.54% 汽油价格微幅上涨0.49% 截至5月23日,华北地区汽柴油市场价分别为7561元/吨、6697元/吨,汽柴油价格较5月低点分别上涨37元/吨、230元/吨,涨幅分别为0.49%、3.54%。柴油价格触底反弹,汽油价格微幅走高。 图1 2024-2025年华北汽柴油价格与原油价格走势图 数据来源:资讯 5月份华北地区汽油价格延续下跌走势,临近端午假期,受节前备货带动,价格微幅反弹。柴油价格自5月初开始触底反弹,支撑柴油价格反弹的主要利好,一方面来自原油价格上涨支撑,一方面来自需求预期向好。5月中旬开始,河南地区麦收需求备货陆续展开,叠加社会库存偏低,油价上涨带动中游贸易商及下游终端采购积极性提升,需求集中释放继续推升柴油价格,主营保利润销售政策重启,地方炼厂油价也应势上涨。 2.中游贸易商小单补库 从社会库存来看,截至5月22日,华北地区社会库存汽柴油均处于三成以下的低位水平,但周内汽油存在端午节前备货,且原料价格走高,带动贸易商备货积极性提升。柴油受油价上涨亦存在少量补库操作,基于对未来长期需求不稳定的担忧,贸易商采购仍偏谨慎,多以小单操作为主。 图2 华北汽油社会库存走势 图2华北柴油社会库存走势 数据来源:资讯 数据来源:资讯 3.6月成品油市场将如何演绎? 成本面,今年6月美伊和伊以局势的走向值得关注。历史来看,6月美国夏季出行高峰对燃油消费的提振效果较为明显,也将提供利好拉动,预计6月国际油价存在上涨契机。 供应面,现阶段,山东地炼开工率仅为42.79%(不含大炼化),且6月山东地区检修炼厂较为集中,涉及检修产能2330万吨/年,供应存在收紧预期。华北地区主营炼厂天津石化、燕山石化亦处于检修阶段,整体华北区域供应收紧明显。 表1 2025年山东地方炼厂检修计划表 数据来源:资讯 需求面,6月份柴油市场利好主要集中在麦收需求,这将打压中游贸易商囤货积极性,终端避险心态亦加重,中下游采购将偏谨慎为主。6月份汽油市场的利好将来自于暑期到来前的补库需求,但从去年6-8月份汽油价格走势来看,价格持续趋稳,波动不大,今年新能源替代率继续攀升,对于汽油消费冲击加大,因此中下游操作心态亦偏谨慎。 总结来看,6月份汽油价格或呈现先跌后涨的趋势,柴油价格与汽油相反,走势将先涨后跌。
-
[汽柴油]:市场交投转弱 汽柴油裂解价差宽幅缩窄18.58%
周期内原油呈现震荡下跌态势,但是均价上涨,周均环比上涨4.12%,虽临近“五一”假期,汽油需求预期好转,柴油刚需支撑尚可,但是批零价差缩窄,终端备货积极性被打压,多刚需散单,主营月下旬冲量为主,汽柴价格均呈下跌态势。因原油上涨批发价格走跌,裂解价差进一步缩窄,周均值868元/吨,环比下跌18.58%。 表1 分主体裂解价差周度数据(元/吨,%) 数据来源:资讯 本周国内成品油裂解价差均值环比下跌18.6%,主营及地炼普降,周内主营与山东地炼汽柴价格均降,因批零价差缩窄,中下游多以小单散户为主,社会贸易商消库观望为主,上游大单船单成交转淡,地炼节前仍存排库压力,价格跌幅更深。 1.原油走高,批发价格下跌,裂解价差进一步收窄 图1-2 国内成品油裂解价差走势图(元/吨) 数据来源:资讯 本周原油趋势整体上行,均值环比上涨4.12%,成本端上移,但是批零价差缩窄,终端存抵触心理,接货意愿降低,市场交投稀少,主营月下旬任务压力重,频繁破价冲量,市场价格同步受挫,批零价差进一步缩窄,周内均值868元/吨,环比下跌18.6%,仍不及五年内均值。 1.2 汽、柴油裂解价差均降 图3-4 国内汽、柴油裂解价差走势图(元/吨) 数据来源:资讯 汽油裂解价差周均值1080元/吨,环比下降192元/吨,同比下降132元/吨,周均值高于五年同期均值。虽然临近“五一”假期,汽油刚需预期好转,但是批零价差较窄,且节后汽油仍存偏空预期,鲜有大单成交,成交乏力,汽油价格震荡走跌。本周汽油均价环比下跌0.74%至7069元/吨。 柴油裂解价差周内均值727元/吨,环比下降203元/吨,同比上涨155元/吨,周均值低于近五年同期均值。当下天气良好,户外工矿基建项目稳定开工,柴油刚需表现尚可,但是因后市缺乏利好提振,市场偏空情绪加持,社会单位多维持低库存运行,带动柴油批发价格震荡走跌,周内柴油批发均值6832元/吨,环比下跌1.14%。 2.美国汽油裂解价差止涨回跌 与国内走势分化 图5 2021-2025美国汽油裂解价差(美元/桶) 数据来源:资讯 截至4月23日,北美近一周汽油裂解价差均值为18.48美元/桶,环比上涨4.8%。本周美国汽油产量于本周回涨0.73%,而需求方面,美国3月初尚未达到传统夏季出行旺季,汽油消费未出现明显增加。故美国前期供不应求行情缓解,对汽油价格及裂差推动有所减弱。除国内供需紧平衡缓解外,近期西北欧方向流入美国汽油资源增多,同样对美国本土汽油裂差产生打压。 3、炼油利润环比上涨13.39% ,炼厂开工率窄幅下降 图6国内成品油裂解价差与开工率对比图 图7 国内炼厂综合炼油利润走势图 数据来源:资讯 周内中国炼厂综合炼油收入下降而成本上涨,本周炼油利润为448元/吨,环比下降214.29元/吨,跌幅32.36%。 炼厂开工率方面,国内炼厂开工率环比下跌0.85%至67.45%,其中主营跌、独立涨。本周山东有炼厂因二次装置开工提量生产,且有炼厂因原料充足和利润尚可提量生产,另外东北也有炼厂提高负荷。本周主营炼厂负荷下滑,湖南石化及天津石化检修,导致本周负荷明显下滑。周内裂解价差与炼油利润同频共振。 后市来看,供应端方面,下周主营原油加工量下跌,因天津石化、湖南石化检修继续降负,预计成品油供应量下降。地炼因山东某炼厂检修结束开工继续提量,开工率小幅上涨,整体供应预期下降。消费端,下周进入“五一” 假期,短途出行增加汽油消费预期上涨,节后仍有补货需求,交投尚可;柴油方面,进入五月份随着高温降雨增多,柴油消费量或呈现下跌趋势,对价格支撑减弱。成本方面,美国关税新政带来的利空影响有望削弱,且供应端仍有不稳定因素,原油存小涨空间。综上,成本端上涨,批发价格震荡下跌,预计裂解价差延续下跌趋势。
-
[汽柴油]:基本面影响程度减淡 下游购销情绪主导未来西部汽柴或仍有下行预期
上半年成品油基本面影响减弱,下游供需主导市场走势,然即将到来的炼厂检修,或能对市场有上行的驱动力,但下游贸易的购销谨慎情绪,拉涨动力或有受限。 一:上半年基本面影响因素减弱 下游情绪多主导市场行情走势 图1 2024-2025年国内汽油价格走势图 图2 2024-2025年国内柴油价格走势图 数据来源:资讯 2025年上半年国内92#汽油均价为8208元/吨,同比下跌7.15%,跌幅632元/吨;0#柴油均价为6924元/吨,同比下跌7.26%,跌幅542元/吨。 反观西北地区,其中2025年上半年92#的最高峰值点在1月份中旬9010元/吨,最低点在5月中旬7530元/吨,主要是因为原油价格1月份中旬高位开局,提振市场氛围汽油价格随消息面上行。而2024年上半年0#柴油的最高峰值在4月份的7480元/吨,而最低点在4月份中旬的6680元/吨。同样柴油高峰值的原因跟汽油保持一致,而最低点的现状水平,主要是因为二季度内需求的疲弱性,外围消息面的影响,加息、港口制裁、炼厂倒查等等,影响国内需求,然下游贸易看空心态占据主导,市场购销情绪一般。 所以从成品油基本面因素对价格影响来看有明显减弱,业者情绪因素加重,快涨快跌行情有所增加,价格多出现反季节走势,较往年规律性有明显减弱。 二、半年度汽柴销售同比均有降低 新能源渗透率持续增加 图3 西北2024-2025年汽柴油销售量趋势图 数据来源:资讯 从数据来看,我们以陕西省为例,中石油直批端:本年度仍旧是汽油价格基本高挂的,市场批发暂无销售任务,每个月仅有部分固定的政府的配置用油,整个2025年上半年的汽油批发总量为0.6万吨,主要是固定项目的配置用油,同比去年下跌45.45%,而柴油上半年的直分销总量为21.5万吨,本年度因为延长为主导的市场价格较高,导致主营的市场价格较高,总体来说采购成本较高,另外外围低价资源流入增加,导致本省内主体的销售市场份额降低,同比降低21.53%。中石化直批端:直分销汽柴油分别销售为7.59万吨及18.33万吨,同比2024年的销售水平均跌,分别降44.07%及32.36%,依旧是采购成本较高,采批差利润降至低位,外围市场流入增加,市场占有率增加导致石化年内直批量持续下降。 中石油零售端:上半年汽油的零售总量为70.8万吨,同比去年降低3.41%,主要原因是价格优势不现,且新能源车的渗透率增加,抑制了市场的终端需求;而柴油零售总量为34.6万吨,增长2.37%,零售端完成量补贴要高于直批端,柴油零售销量增量明显,为完成批零转换的任务量。 中石化零售端:本年内的石化采购成本较高,从优惠的幅度来看要低于去年以及竞争对手的优惠情况,所以从25年上半年的零售销量情况来看基本是同比均降的态势。上半年中石化汽油零售销量为22.29万吨,同比降低0.13%,柴油销售总量为11.71万吨,同比降低11.49%,汽油销售降低的原因同石油基本相差不大,而柴油终端的降低主要是站点替代的问题,lng终端替代以及中石油批转零活动政策打压。 三、7月15日榆林炼厂或开启全厂为期近俩月检修 供应收窄但长线需求依旧承压 7月15日即将到来的全厂检修,检修期大概在50-60天左右,其原油加工损失量大概在95-100万吨左右,汽柴油损失量大概在60-70万吨左右,但随着南方梅雨季节以及高温天气的影响,柴油需求或继续承压。而汽油随着暑期以及高温天气的到来,市场价格或有提振预期,但是受6月份低价行情影响,以及中下游入市积极性预计相对较低,价格涨幅偏弱。
-
油价飙升!今晚起油价将迎来新高
今晚即将迎来2024年上半年的最后一次油价调整,消息显示,油价将大幅上涨超过200元/吨,成为今年以来最大的涨幅。上次的油价调整虽然将92号汽油从“8元时代”降回“7元时代”,但遗…
-
[汽柴油]:地缘溢价回调叠加限价下调 云南汽柴弱势整理
导语:近期国际原油因地缘政治紧张气氛有所缓和,且零售限价迎来宽幅下调。受“高成本”与“低需求”错配、月末销售压力及季节性等多重因素影响,汽柴出货承压,暗惠促销频现,市场整体呈现弱势整理格局。 一、环…
