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山东炼厂成品油价格:山东炼油厂今日成品油批发价行情4月13日
昨日国内汽柴油批发价格整体呈上涨走势。昨日国内汽油批发均价在8708元/吨,0#柴油批发均价在7755元/吨,汽柴油批发价均较前一工作日涨价,汽油涨幅66,柴油涨幅76。
2023年4月13日610 0 -
[汽柴油]:成品油稳中上扬 华东跨区套利空间表现尚可
地缘局势仍有紧张迹象,且加拿大野火减少原油生产,国际油价上涨。NYMEX原油期货07合约63.41美元/桶;ICE布油期货08合约65.63美元/桶。5月份国际油价跌幅明显,且五一节后汽油需求回落,柴油需求存一定支撑,国内成品油价格呈现汽跌柴涨走势。从山东-华东两地的汽柴油价差来看,山东到华东地区汽柴油套利空间表现尚可,下面我们分别从汽油和柴油两方面来看影响华东跨区套利的主要因素。 一.市场多空博弈华东呈汽跌柴涨走势 产品 2025/5/6 2025/6/3 涨跌 涨跌幅 92#汽油 7791 7760 -31 -0.40% 0#柴油 6582 6887 305 4.63% 截至6月3日,江浙沪汽油市场价格为7760元/吨,较5月初下跌31元/吨,跌幅0.40%;江浙沪柴油市场价格为6887元/吨,较5月初上涨305元/吨,跌幅4.63%。五月份零售价大幅下调,消息面难寻支撑。业者多消化五一节前库存为主,5月份汽柴油价格呈先涨后跌走势,由于中下游柴油库存低位运行,柴油价格支撑较强,柴油涨幅大于汽油。 二、5月汽柴油跌后反弹华东跨区套利空间表现尚可 图1山东至华东地区汽油理论套利情况(元/吨,右轴:元/吨) 图2 山东至华东地区柴油理论套利情况(元/吨,右轴:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 从东营至上海地区汽油理论套利来看,截至6月3日,山东-华东地区汽油套利为70元/吨,较5月初汽油套利空间下跌175元/吨。5月山东-华东地区汽油套利多为正值,最高达245元/吨。山东-华东柴油理论套利空间为108元/吨,较5月初下跌了100元/吨。5月初原油弱势震荡,且五一假期后中下游消库为主,华东主营及山东地炼汽柴油价格均承压整理,致使两地间汽柴油套利走势维持区间震荡格局。下旬随着原油走势反弹,且主营单位销售任务完成,华东汽柴油价格维持坚挺,而山东炼厂汽柴油低产量、低库存支撑较强,原油反弹期间涨幅较大,致使山东-华东汽柴油理论套利均有收窄。 三、5月汽柴油价格先抑后扬裂解价差处于往年同期高位 图3江浙沪汽油-原油裂解差走势图(元/吨) 图4江浙沪柴油-原油裂解差走势图(元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 5月份江浙沪汽油裂解价差先跌后涨,截至6月3日,江浙沪汽油裂解价差为1053元/吨,较5月初下跌274元/吨,较十年均值高156元/吨。柴油与原油的裂解差为1058元/吨,较5月初上涨50元/吨,较十年均值高332元/吨,汽柴油裂解价差均处于往年同期较高水平。 后市而言,俄乌冲突有升级风险,中东地缘局势仍然不稳定,加拿大野火尚未得到控制,仍有新的原油产区面临威胁。地缘局势对油价的支撑有所增强,预计近期国际原油价格或上涨。原油成本端存一定支撑,月初华东主营销售任务暂缓,汽柴油价格维持坚挺,但6月份南方进入雨季,工矿基建、物流用油需求受限,而汽油受空调用油和暑假需求增加,预计江浙沪汽油价格小幅上涨,柴油价格维持弱势震荡为主。山东受暑期及夏收需求提振,汽柴油价格呈稳中上涨走势,预计短期内山东-华东地区汽柴油套利将有所收窄,建议业者根据自身实际情况合理调整备货周期。
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油价调整将于11月7日开启,山东地炼成品油价格调整今日预测11.2
昨日凌晨国际原油连续下跌,变化率处于正值区间内上涨。油价调整将于11月7日开启,届时油价或会上调。业者对后市信心不足。 受此影响,昨日华北地区主营单位柴油价格守稳为主,汽油价格稳中…
2024年1月20日410 0 -
[汽柴油]:5月成品油供应量同比下降 供应端连续收缩态势
根据统计,5月国内炼厂加工负荷下滑,导致国内资源供应量下滑。汽柴油连续五个月不及同期,供应端延续收缩态势。 一、5月国内汽柴供应量环比下滑 供应量定义:将炼厂产量、社会非正规资源量和净出口相加,得到供应量数值,代表产品留在国内市场的供应数值。 5月国内汽油供应量为1285.95万吨,环比涨2.98%,同比跌7.52%,柴油供应量为1643.45万吨,环比涨1.79%,同比跌6.69%。排除自然日影响后,汽柴供应量均呈现下滑。 1-5月累计供应总量均不及去年,汽油累计同比跌5.2%,柴油累计同比跌8.89%,柴油降幅较大。 表1 2025年5月汽柴油国内供应量统计(单位:万吨) 产品 2025年5月 2025年4月 环比 2024年4月 同比 1-5月累计 累计同比 汽油国内供应量 1286 1249 2.98% 1390 -7.52% 6539 -5.20% 柴油国内供应量 1643 1615 1.79% 1761 -6.69% 8091 -8.89% 数据来源:资讯 二、年内汽柴油供应量连续不及同期 前五个月,汽柴油供应量均不及去年同期水平,汽柴油供应面整体出现收缩。 2025年1-5月供应水平均低于2024年,4月跌至近三年同期低位水平,5月略有抬头态势。5月汽油供应量同比跌7.52%,同比跌幅虽有收窄但幅度仍较大。回顾2023-2024年, 2023年疫情管控放开,汽油供应量回升;2024年汽油供应前高后低,随炼厂负荷走低。 图2 汽油国内供应总量季节对比图(万吨) 图3 柴油国内供应总量季节对比图(万吨) 数据来源:资讯 2025年1-5月供应水平均低于2024年,5月供应总量同比跌6.69%,跌势延续。年内供应量呈现箱式震荡走势。回顾2023-2024年, 2023年疫情管控放开,柴油供应量回升;2024年供应总量先跌后涨,整体下滑。 三、汽柴油供应端和价格出现同步下滑 将炼厂产量、社会非正规资源量和净出口相加,考虑自然日后得到日均供应量数值。 5月汽油日均供应量环比下跌0.35%,上游装置负荷下滑,产量下滑,直接导致国内汽油供应减少。本月汽油价格继续下挫4.07%,跌幅扩大,价格和供应呈现同步下滑走势,近期价格持续下行间接影响上游开工心态。 图2 汽油日均供应量和价格联动走势图(万吨、右:元/吨) 图3 柴油日均供应量和价格联动走势图(万吨、右:元/吨) 数据来源:资讯 5月柴油日均供应量和价格之间呈现同步下滑走势。受柴油炼厂产量下滑影响,留在国内的柴油日均供应量跌幅在1.49%。柴油价格在成本和利空因素影响下先跌后涨,均价下移2.05%。 四、6月汽柴油供应量均上涨 表2 6月汽柴油供应量预估(单位:万吨) 产品 2025年6月E 2025年5月 环比 2024年6月 同比 汽油国内供应量 1299 1286 1.00% 1306 -0.54% 柴油国内供应量 1643 1643 -0.02% 1624 1.18% 数据来源:资讯 2025年6月,上游主营炼厂负荷整体提高,且幅度明显,虽然独立炼厂中山东和东北都存在降负可能,但整体炼厂产能利用率有望上涨3个百分点,成品油产量受此带动将普遍上涨。预计6月汽油供应量1299万吨,柴油供应量1643万吨。考虑自然日不同后,汽柴油供应量均呈现上扬态势。
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油价上涨再次来袭:9月20日调整或将大涨0.28-0.33元/升
亲爱的车友们,油价的上涨趋势似乎一刻不停歇,今年的第19次油价调整已经在路上了。根据最新消息,这次调整将于9月20日24时(周三晚)进行,预计上调油价370元/吨,折合升计算,就是预计大涨油价0.28元/升-0.33元/升。这将是今年的第10次油价上涨,也是近期油价的第7次上调。
2023年9月18日499 0 -
五一山东炼厂汽柴油价格下跌!后市成品油价分析及预测
五一期间,山东独立炼厂汽柴油价格普遍呈现下跌趋势,主要受到供需不平衡和节日期间消费偏差的影响。具体来看,截止到5月6日,较4月30日相比,92#汽油下跌121元/吨,0#柴油下跌75元/吨。
2024年5月7日511 0 -
11.29油价汇总!今日山东成品油价格上涨:走势分析及实时报价
隔夜原油收盘上涨,为山东地区炼成品油市场带来积极信号。昨天山东地炼厂成品油产销率均超过120%,炼厂库存保持在较低水平,危骆邦预计今天山东地炼成品油价格有望上涨。
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[汽柴油]:原油成本面低迷 国内汽柴油裂差上扬持续
导言:本周国内成品油复合裂差周均值为1006元/吨,环比上涨62元/吨,持续回升态势,但涨幅缩窄。 图1 国内成品油复合裂解价差(元/吨) 图2国内成品油复合裂差五年河道图(元/吨) 数据来源:资讯 本周国际原油震荡为主,如WTI于62.5-63.5美元/桶之间波动。本周国际市场多空力量制衡:利好方面,俄乌出现多轮交火,地缘政治局势存利好推动;利空方面,美国对欧洲多轮关税加码,叠加当前欧美原油库存相对高位,总体压制油价。最终原油成本面相对平稳,同时本周国内汽柴油均价上行,最终推动裂解价差拉宽。 一、端午假期结束 汽柴油裂解价差总体走强 本周国内汽、柴油裂解价差均值上涨,走势呈现先涨后跌。 图3 2021-2025年国内汽油裂差河道图(元/吨) 图4 2021-2025年国内柴油裂差河道图(元/吨) 数据来源:资讯 本周汽、柴油裂解价差周均值分别为1067、969元/吨,环比分别上涨5.75%及7.55%。 本周前3日裂差以上行为主,主要因素之一为国际原油价格跳涨推动。因端午假期期间乌克兰对俄发动较大规模空袭,6月1日主要国际油种价格均上行约4%,炼厂成本端压力走强。同时进入月初,叠加周内批零限价上调,炼厂方面销售压力小,挺价底气充足,上半周汽柴油价格连续上行,推动裂差拉宽。 然而端午假期及夏收接近结束,国内成品油需求高峰告一段落,中下游消化备货库存为主。高批发价格面临需求不足情形,导致业者入市积极性极低。本周独立炼厂汽、柴油销量分别为78.64、155.07万吨,环比下跌9.16%、6.98%。缺乏成交支撑,下半周多大区汽柴油价格回落,拖累国内裂解价差再度走低。 二、供需错配 北美裂解价差创单周最大跌幅 国际方面,本周北美裂差总体下行,同国内裂差差距再度收窄。 图5 中国及美国裂差走势对比图(美元/桶) 数据来源:资讯 截至6月4日,北美成品油裂解价差周均值为18.02美元/桶,环比下跌2.84美元/桶,创年内最大单周跌幅。北美-国内成品油裂差差值收窄至5.52美元/桶,环比下跌5.13美元/桶,接近腰斩。 进入6月,美国阵亡将士纪念日出行高峰正式结束,汽柴油消费大幅下滑。本周美国汽、柴油消费量降至680及302万吨,环比下跌12.58%及19.06%。与此同时美国炼厂本周产能利用率达到93.4%,为近两个月最高水平,目前墨西哥湾、德克萨斯、伊利诺伊等地多家炼厂已完成检修计划。 北美炼厂6月初提升负荷为季节性规律,主因6月中下旬通常为北美地区夏季驾车高峰期的开端,炼厂通常提前1-2周提升开工率,以确保供应适应市场节奏,防止出现区域性短缺或价格波动。故本周成品油供应上升且消费下滑为季节性因素导致的供需错配,最终导致美国裂解价差下行明显,预计将对原油走势带来利空影响,从而缓解国内炼厂端成本压力。 三、炼厂开工负荷提升 裂差利润同步上行 图6 国内成品油裂差及开工率对比图(元/吨) 图7 国内炼厂综合炼油利润走势(元/吨) 数据来源:资讯 本周国内炼厂产能利用率为69.74%,环比上升2.58个百分点,结束连续六周下滑趋势,与裂差走势重新贴和。炼厂综合炼油利润本周达到560.97元/吨,环比涨2.01%。总体来看,伴随中高考结束临近,炼厂多提负为后期暑假开工旺季做准备。叠加近期国内推价带来的炼厂利润空间拉宽,最终提升了炼厂开工积极性。预计下周,伴随高考季旅游出行旺季来临,国内需求提升将带动汽柴价格及裂解价差上行,国内市场交投预计重回火热。
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2024年4月18日528 0 -
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