各位亲爱的粉丝,您们好!今天我们要关注的是山东地炼厂可能在本周末上调汽柴油价格的消息。根据市场预测,由于今早原油收盘继续上涨,加之周末没有原油交易,山东地炼厂可能会借此机会小幅上调汽柴油价格,从而刺激出货。
各位亲爱的粉丝,您们好!今天我们要关注的是山东地炼厂可能在本周末上调汽柴油价格的消息。根据市场预测,由于今早原油收盘继续上涨,加之周末没有原油交易,山东地炼厂可能会借此机会小幅上调汽柴油价格,从而刺激出货。

一、昨日山东地炼厂汽柴油出货行情
昨天山东地炼厂成品油出货尚好,柴油接近产销平衡,汽油实现平衡。市场对汽柴油的需求依然稳定,昨天部分炼厂已小幅上调汽油价格。
二、周五原油价格收盘
昨日原油价格再度上涨,WTI 原油期货涨1.64%,布伦特原油期货涨1.24%。今天周六,在周末原油市场休市的情况下,原油价格的上涨将影响山东地炼厂的汽柴油价格走势。

三、周末加油站需求
周末是加油站的刚需期,由于没有原油的交易,市场需求较平时更为旺盛。预计山东地炼厂小幅上调汽柴油价格将刺激加油站的补货需求,加油站刚需备货即可。
当然,我们也要提醒各位加油站经营者,保持合理的库存水平至关重要。过高的库存可能导致资金占用,过低的库存则可能影响供应稳定。因此,在价格波动的市场环境下,保持适当的库存水平是经营加油站的关键。
感谢您的关注与支持!我们将继续为您提供有价值的市场信息和建议。祝您周末愉快!
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/7129.html
相关推荐
- 
        
[汽柴油]:消息面及需求端均欠撑持 西南九月开局走弱
一、OPEC+继续增产预期利空油市,国际油价承压下行 图1 国际原油价格走势图(单位:美元/桶) 数据来…
 - 
        
        
原油连续上涨,汽柴油或迎来涨价!今日山东地炼市场行情分析
在过去几天里,原油市场持续上涨。随着成品油零售限价调整的预期增强,人们普遍预计汽柴油价格或将上涨。在这样的预期推动下,中下游市场开始积极补货,昨天山东地区炼油厂汽油产销率达到91%,柴油产销率为116%。危骆邦预测显示,今天山东地区的汽柴油批发价可能会在稳中有所灵活上涨调整。
2024年4月6日644 0 - 
        
[汽柴油]: 消息面持续偏空指引 东北汽柴油降势难改
周内原油市场仍未形成方向性选择,盘面继续呈现横盘震荡。目前受消费旺季支撑,原油盘面尚未出现明显利空,然亦缺乏明显利好驱动。受此影响,成品油价格亦回归供需指导。截止到7月15日,东北地区92#汽油市场价格为7899元/吨,跌23元/吨,环比-0.29%;0#柴油市场价格为6890元/吨,跌44元/吨,环比-0.63%。区内汽柴油价格受出货影响继续回调,后市来看,汽柴油跌势延续,柴油跌幅更甚。 一、成本端尚存短线支撑 后期盘面依然承压 图1 布伦特原油走势(美元/桶) 数据来源:资讯 如上图所示,截止到2025年7月14日,WTI原油价格为66.98美元/桶,环比跌1.39%,同比跌17.73%;布伦特原油价格为69.21美元 /桶,环比跌0.53%,同比跌18.25%。周内原油暂时没有新的利好驱动,消费旺季对原油盘面形成潜在支撑。按照以往季节规律来看,需求都已进入峰值阶段,然就现实情况来看,全球原油库存并未明显降库。后市来看,原油盘面上行动力不足,且需留意其转而向下风险。 二、辽宁独立炼厂汽柴油库存处中位水平 汽柴油价格仍有下行空间 图2 辽宁独立炼厂汽柴油库存及价格走势(万吨)右轴:元/吨 数据来源:资讯 如上图所示,进入7月份,伴随汽油需求旺季来临,然汽油需求不及预期,终端刚需补货,炼厂降库并不明显;柴油方面,伴随高温雨水天气增多,户外开工受影响,区内柴油需求下滑,区内主营及炼厂多加大柴油优惠力度促进出货,就炼厂端来看,车单成交连续多日欠佳,库存多靠大单带动下滑。 三、成品油批零限价下调 后市利空压力仍存 图3 成品油批零限价调整 (元/吨) 数据来源:资讯 如上图所示,7月15日24时将下调汽柴油限价,每吨汽油下调130、柴油下调125元。周期内,伴随原油消费旺季潜在支撑增强,成品油限价下调幅度不断收窄。至此,成品油限价调整结束三连涨,转而下调。就目前来看,原油消费基本已达峰值,后续支撑不足,新一轮限价调整上调开局,然幅度较小,指引性不强。 四、利好支撑不足 区内汽柴油价格继续回落 表1东北市场汽柴油价格预测表(元/吨) 东北市场汽柴油价格 2024.6月 2025.6月 2025.7月E 环比 同比 汽油 8668 7882 7880 -0.03% -9.09% 柴油 7386 6960 6880 -1.15% -6.85% 数据来源:资讯 综上所述,成本端来看,短期利好仍存,后市仍有下行风险;供应端来看,区内独立炼厂开工负荷无较大波动,区内汽柴油供应充足;需求端来看,暑期汽油需求基本已达峰值,柴油需求仍偏冷淡。预计,后市汽柴油消费仍不及预期,终端刚需补货,区内市场为刺激出货将继续窄幅下调汽柴油价格,柴油跌幅大于汽油。
 - 
        
[汽柴油]:柴油存较大降库预期 紧平衡能否再现
2021年以来,中国柴油供需共出现三次紧平衡,分别在2021年10月、2022年11月、2024年10月,若剔除原油成本变动的影响,紧平衡期间价格最高涨幅分别为700元/吨、400元/吨、300元/吨左右。 一、紧平衡是长期供应紧缩的结果 2021年、2022年、2024年,紧平衡发生前的3个月,柴油产量基本处于偏低水平,前推到2017年,这三年同期产量分别排名倒数第二、倒数第一与倒数第三。产量低位的原因多样,2021年与2024年,主营主动减柴增汽的影响较大,2022年则是疫情导致的低消费使主营、地炼均降低了开工率。 图12017-2024年中国柴油月度产量走势图(万吨) 数据来源:资讯 二、低库存、降库存是紧平衡的直接表现 2021年、2022年、2024年,紧平衡发生的时间附近,国内库存基本为年内最低点,低库存的出现则是连续的低产量与三季度柴油消费季节性回升的结果。除库存绝对量较低外,库存的分布也是紧平衡出现的重要原因,2021年为主营库存过低,2024年为社会库存过低,库存分布不均衡,导致结构性失衡加剧,紧平衡时间延长。2024年中国柴油库存并未低至2021与2022年的水平,贸易商的低现货库存,主要是柴油消费下滑背景下,贸易商看空需求,长期消极采购的结果。 图22021-2024年中国柴油月度库存走势图 数据来源:资讯 三、意外事件并发拉高价格涨幅 2021年紧平衡的出现与限电等因素导致的柴油需求意外增长有极大的关系,2022年则是临时增发一批成品油出口配额,2024年为四季度柴油户外工程需求好于预期,这些意外情况在短时间内刺激了柴油价格拉升。 随着中国柴油消费进入下跌通道,供需紧平衡对价格涨幅的刺激有减弱迹象,2024年贸易商在10-11月紧平衡期间,现货采购也主要是满足刚需,未额外存货,柴油价格的上涨幅度也较小。 四、低产量与降库存重现,柴油紧平衡概率较大 2025年3-5月,中国柴油产量降至近10年同期最低,需求虽相对薄弱,但国内库存将持续下跌,5月底或降至1725万吨左右,3个月合计下跌近400万吨。 表1 3-5月中国柴油供需平衡表 项目 2024年5月 2025年3月 2025年4月 2025年5月 5月同比 产量 1847 1734 1650 1715 -7.15% 出口计划 105 50 43 40 -61.90% 进口计划 0 0 0 0 / 国内需求量 1854 1743 1780 1830 -1.29% 供需差 -112 -59 -173 -155 / 期末库存 2024 2053 1880 1725 -14.77% 数据来源:资讯《中国成品油供需现状及预测数据报告》 虽3-5月中国柴油库存将持续降低至相对低位水平,且6-7月产量大概率延续低位,但6-7月处于消费低谷,供应紧张发生的概率较小。缺少刚需拉动,某些环节的现货库存偏低影响范围有限;市场有相对充裕的时间为9-10月协调产量与库存,6月前后柴油价格波动或将局限于阶段性的低位反弹,行情持续时间极短。 关于本文章中所引用报告《中国成品油供需现状及预测数据报告》,内容请详询 0533-7026398
 - 
        
        
原油高位回落,山东地炼柴油汽油价格或小幅降价
随着原油价格连续两日高位回落,市场对价格下行的担忧加剧。在资源充裕的情况下,炼厂保持较高负荷运行,而中下游阶段性采购已进入退市消库阶段,终端市场并无较大利好支撑。供需面持续呈现供大于求的局面。
2023年7月18日507 0 - 
        
        
山东地炼油厂最新油价:山东炼油厂成品油今日报价稳中下探
5月18日,根据相关市场信息,美联储6月加息的可能性增加,美元汇率升至两个月来最高,国际油价下跌。同时,截止本周四,山东独立炼厂常减压产能利用率上涨。昨日,山东独立炼厂汽柴油产销未做平,继续增库.
2023年5月19日578 0 - 
        
[汽柴油]:成品油市价跌幅快速修复 情绪升温后仍有回调空间
原油持续走高,消息面利好频现,下游贸易订单增加于市场支撑力度增强,主营单位月度销售任务基本完成叠加供应面收缩以及清明假期临近,下游备货情绪增加市场,助力价格上推。 一、诸多利好面叠加 助力价格持续上扬 图1全国汽柴油价格走势图(元/吨) 图2陕西汽柴油价格走势图 数据来源:资讯 表1 2025年3月21-27日汽柴油价格对比表(单位:元/吨) 数据来源:资讯 从春节过后的汽柴油市场价格基本维持跌势,2月的汽柴油高点价格在8450元/吨、6750元/吨,在国际油价低位震荡消息面无较强有力的支撑下,国内油市基本面临近两月的颓势期,进入三月中下旬后成本面开始陆续走高,但下游的购销情绪并没有较为明显的好转,甚至各大主营单位的销售任务承压较大市场价格高挂低出,暗惠幅度高达150-200元/吨刺激下游的购销情绪。随着销售任务的陆续完成叠加原油走高以及主营炼厂集中检修供应面收缩加之清明节假期临近,贸易商补仓情绪高涨,伺机入市低位采购。进一步拉动炼厂的涨价底气,周内汽柴油涨幅在200元/吨,增长率在3%左右。 二:大单助力炼厂汽柴库存回落明显 图3 西北独立炼厂汽柴油库存走势(万吨) 数据来源:资讯 月内中旬西北独立炼厂汽柴油水平达到2025年以来的最高位水平,成本面支撑力度不足,下游购销情绪不到位,消息面无交强有力的支撑,整个市场谨慎观望的心态加剧,截止3月中旬汽柴油水平涨至今年以来的最高位水平。然而随着国内主营炼厂集中检修,成本面陆续止跌回涨提振下游的购销信心,本就低位库存运行的各个销售主体伺机低位入市,多数把握好市场的低位采购节点,主营大单以及二级单位和贸易商的节前备货均利好于炼厂的涨价底气,助力炼厂进一步消库,截止到3月27日炼厂的汽柴油可销水平均进入中低位的运行水平。 三、市场情绪迅速升温 然谨防后期或有回落风险 表2 2025年4月开局汽柴价格预测(单位:元/吨) 数据来源:资讯 原油虽然下周或存下行空间,但基于原油综合变化率的正向延伸幅度,截至3月27日原油综合变化率4.05%,周期内第7个工作日,预计对应上调幅度190元/吨,成品油调价窗口将于4月2日24时开启。但在调价窗口调价之前,清明节前的备货已经在本周提前开启,下周贸易或有消息面下跌获利了结的操作,但低位的库存或支撑市场的价格坚挺,然而清明假期过后或有回落的风险。
 - 
        
[汽柴油]:8月成品油价格震荡走低 “金九”市场是否可期?
2025年8月,国际原油价格呈先跌后涨走势,而山东独立炼厂汽柴油价格均呈震荡下跌走势。截至8月29日,山东独立炼厂92#汽油月均价格为7699元/吨,环比下跌1.51%;0#柴油月均价格为6548元/…
 - 
        
12.18油价汇总!山东地区成品油行情稳定,部分炼厂汽柴油价微跌
山东地区成品油市场持续承压,周末期间业者小单补货,地炼出货平平,库存有所增长。根据危骆邦的预计,今日山东地炼成品油行情将保持稳定,部分炼厂的价格可能会下跌30-50元/吨。
 - 
        
[汽柴油]:7月“山东-华北”汽油跨区套利空间长期关闭
2025年,受需求不振影响,华北当地汽油资源价格持续偏低,山东至华北汽油套利长期处于关闭状态。柴油套利空间低位震荡,贸易商操作积极性不高。 1.“山东-华北”汽油套利空间关闭 7月份, “山东-华北”汽油价差不断收窄,截至7月11日,两地汽油价差由月初的143元/吨收窄至13元/吨。两地之间的套利空间再度关闭。从两地价差走势图来看,2025年至今,两地之间的价差基本维持在200元/吨以内,部分时间跌至负值。导致两地间价差收窄的主要原因在于,汽油消费量的持续萎缩,区内主营及贸易商对于终端用户抢夺现象加重,让利幅度增大。 从7月份整体价格走势来看,两地价格走势基本同步,虽汽油需求逐渐向好,但价格仍维持震荡下行趋势。中下游采购仍以小单操作为主,出货不畅是导致油价走低的主要利空因素。 图1 山东-华北汽油价格走势图 数据来源:资讯 2.“山东-华北”柴油套利空间持续低位震荡 与汽油不同,“山东-华北”柴油价差2025年全年均较为稳定,多数时段价差波动在200元/吨附近,除去运费后,仅存微幅套利空间。截至7月11日,“山东-华北”柴油价差为208元/吨,存在窄幅套利空间。因全年两地价差均维持低位震荡,套利空间低位且稳定,这导致年内贸易商操作积极性不高,多采取低库存保守操作的操作模式。柴油市场购销气氛持续偏弱,价格亦维持低位运行。 7月柴油进入需求淡季,价格呈现明显下滑走势,地方炼厂价格跌幅略大于主营。期间主营因资源紧张问题,柴油出库受限,期间价格相对坚挺。而后随资源到位,柴油价格同步地方炼厂跌势。 图2 山东-华北柴油价格走势图 数据来源:资讯 3.7-9月汽柴油价格将呈现分化走势 表1 华北汽柴油市场价格预测表(单位:元/吨) 产品 7月E 8月E 9月E 92#汽油 7900 8050 7950 0#柴油 6800 6850 7000 对于未来价格,7-8月份暑期提振汽油需求,汽油价格将止跌转涨,8月份汽油价格将上涨明显。随着暑期结束,9月份汽油价格将高位回落。柴油方面,7-8月是柴油需求淡季,但柴油价格现已跌至较低水平,继续下跌空间有限。“金九银十”前的囤货将在7-8月份产生,因此,8月开始至9月份柴油均存在上涨预期。
 
