早上好!今天,我们将聚焦于山东地区的地炼油价,为大家带来最新的市场动态。随着原油市场的微妙变化,以及天气因素的影响,今日山东地炼的汽柴油出厂价预计将迎来小幅下跌。
早上好!今天,我们将聚焦于山东地区的地炼油价,为大家带来最新的市场动态。随着原油市场的微妙变化,以及天气因素的影响,今日山东地炼的汽柴油出厂价预计将迎来小幅下跌。

首先,让我们来看看原油市场的最新情况。隔夜原油收盘时,价格出现了小幅上涨,但这并没有给地炼市场带来太大的提振。据危骆邦预测,由于山东地炼的汽柴油产销率未能达到理想的水平,加之未来几天可能出现的雨雪天气,可能会对道路运输造成一定的影响,因此,今日地炼汽柴油出厂价预计将下调约20元/吨。
接下来,让我们具体看看部分山东炼厂的汽柴油实时装车价。在利津,柴油的装车价为6725元/吨,而垦利的柴油装车价为6670元/吨,汽油装车价为7210元/吨。汇丰的0#柴油限量装车价为6695元/吨,而92#和95#汽油的装车价分别为7345元/吨和7455元/吨。汇丰还提供了92乙醇汽油和95乙醇汽油的装车价,分别为7305元/吨和7405元/吨。
在科力达,汽油的报价相对稳定,Q2汽油的装车价为7150元/吨,而Q5汽油的装车价为7250元/吨。此外,海科和瑞林的92#和95#汽油装车价分别为7420元/吨、7540元/吨和7390元/吨、7510元/吨。
面对这样的市场行情,对于有需求的企业和个人来说,现在是一个关注油价动态、合理安排购油计划的好时机。如果您需要了解更多、更全面的实时装车价和挂牌价信息,欢迎随时向我咨询。我们将为您提供最及时的市场信息,帮助您做出更明智的决策。
最后,提醒大家,油价市场波动频繁,及时关注相关信息,把握购油时机,对于降低成本、提高效率至关重要。希望今天的信息能够对您有所帮助,如果您有任何疑问或需要进一步的帮助,请随时联系我们。我们将竭诚为您服务!
祝大家有一个美好的一天!
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[汽柴油]:为国内刚需保供 4月国内汽柴油出口量环比下滑
4月国内主营炼厂集中检修,且汽油有清明假期及五一备货需求,柴油有工程及物流需求支撑,而汽柴油出口利润多处倒挂状态,因此,为了保供国内需求,4月国内成品油出口环比下降7.29%。 一、国内刚需保供 4月成品油出口量环比下跌 根据海关总署数据,4月国内成品油出口总量318万吨,环比跌7.29%,同比涨15.54%。其中,汽油出口量78万吨,环比跌16.43%,同比涨92.69%;柴油出口量51万吨,环比跌31.81%,同比跌32.84%;煤油出口量189万吨,环比涨8.08%,同比涨19%。详情如下表所示: 表14月国内成品油出口量对比(单位:万吨、%) 产品 出口量 环比 同比 累计同比 汽油 78.00 -16.43% 92.69% -22.81% 柴油 51.00 -31.81% -32.84% -42.09% 煤油 189.00 8.08% 19.00% -1.50% 成品油 318.00 -7.29% 15.54% -17.32% 数据来源:资讯 从海关数据来看,4月份汽柴出口量环比均大幅下跌,而煤油出口量环比上涨。主因汽柴油出口利润多处倒挂状态,并且国内主营炼厂集中检修,汽油有清明假期及五一备货需求,柴油工程及物流刚需支撑,促使国内汽柴油出口量下降。但航煤仍得益于民航需求支撑,出口套利窗口时而打开,因此,4月煤油出口量环比增加。 二、煤油出口量占比依旧最大 汽柴油相对较小 图12024-2025年中国成品油出口计划量走势(单位:万吨) 数据来源:资讯 由上图看出,今年我国1-5月成品油出口计划量来看,总量基本在316-355万吨之间波动,煤油计划出口占比依旧最大,基本在64%-72%之间;汽柴油占比仍较小,其中汽油基本在17%-20%之间,柴油占比在11%-18%之间波动。 三、4月汽柴油出口均倒挂 后续出口套利窗口时而打开 图2 中国汽柴油出口利润走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 据数据监测,以华南口岸为例,4月我国汽油平均出口利润亏损458元/吨,较3月下跌54.52%;4月我国柴油平均出口利润亏损238元/吨,较3月下跌33.87%。综合来看,4月份汽柴油出口均倒挂,且汽柴油出口亏损幅度环比均扩大。 据测算,截止5月19日,5月份我国汽油平均出口亏损228元/吨, 较4月上涨50.27%;5月份我国柴油平均出口亏损250元/吨,较4月下跌4.87%。可见,5月国内外汽柴价格均下跌,但国内汽油跌幅较新加坡大,因此,虽国内汽油出口利润亏损,但亏损幅度收窄;国内柴油价格跌幅较新加坡的小,因此,国内柴油出口利润亏损幅度环比继续扩大。 四、出口进度较慢 剩余配额量充足 图3国内成品油出口配额完成进度走势(单位:万吨) 数据来源:资讯 据资讯从市场获悉,我国共下发两个批次成品油出口配额,累计量为3180万吨。1-4月我国成品油海关数据累计出口量为1069万吨,完成第一、二批出口配额33.61%。据了解,5月份国内成品油出口计划量为316万吨,若都出口的话,1-5月我国成品油完成第一、二批成品油出口配额43.55%,尚有1795万吨出口配额待使用。 五、预期短线国内出口利润汽涨柴降 但汽油出口利润高于柴油 表2华南成品油出口利润预期(单位:美元/桶、元/吨) 产品 5月19日 5月30日E 环比 汽油价格 7753 7680 -0.94% 柴油价格 6695 6670 -0.37% 汽油出口利润 -96 -67 30.85% 柴油出口利润 -195 -201 -3.17% 数据来源:资讯 短线地缘局势谈判暂无进展,且中.美贸易方面的宏观情绪基本释放,俄乌双方仍存较大分歧,预计短线原油维持震荡调整态势,等待宏观及地缘局势新变化指引,但市场多留意美伊核谈、俄乌谈判进展。若有相关协议达成,则短线会利空原油。亚洲市场来看,随着夏季驾车旺季即将到来,推动汽油市场需求,对新加坡汽油市场有一定支撑;柴油受季节性淡季影响,需求偏淡,新加坡柴油价格仍有下跌可能。反观国内市场,进入下旬,各地主营单位多赶销售进度,但主营单位及贸易商采购成本相对高位支撑,近期柴油市场相对坚挺,价格有涨后小幅回落可能。南方降雨一定程度抑制柴油需求,汽油需求偏淡,市场业者操作积极性不高,综合来看,预计月底汽油均价在7680元/吨,环比下跌0.94%;柴油均价在6670元/吨,环比下跌0.37%。综合来看,预计5月底国内汽柴油出口利润仍倒挂,但汽油亏损幅度收窄,柴油亏损幅度有所扩大。
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[汽柴油]:海外航空旅行需求季节性上涨 5月煤油出口量环比增进
1、5月煤油进口量继续维持低位,出口量环比增长 图1 2024-2025年煤油进口数据走势对比(万吨,元/吨) 数据来源:资讯 2025年5月中国煤油进口5.80万吨,环比增长2.89万吨,增幅99.31%。同比增长5.79万吨,增幅57900.00%。 图2 2024-2025年煤油出口数据走势对比(万吨,元/吨) 数据来源:资讯 2025年5月中国煤油出口191.79万吨,环比增长3.06万吨,增幅1.62%。较去年同期增长32.21万吨,增幅20.19%。 2、海外夏季航空旅行需求季节性上升,国内煤油出口量环比增长 进口:国内炼厂产能仍处扩充期,国内煤油资源供大于求矛盾凸显,因此多消化国内资源为主,进口量继续维持低位。 出口:煤油5月出口量环比增长1.62%。主因海外夏季航空旅行需求季节性上升,国内煤油出口量增长。 3、煤油净出口环比下降 图3 2023-2025年煤油净出口数据走势对比(万吨) 数据来源:资讯 2025年5月,中国煤油净出口185.98万吨,环比增速增长0.09个百分点。国内煤油净出口量增速环比增长,主因海外夏季旅游旺季来临,煤油需求增多,国内出口量环比增长。 4、进出口结构 4.1进口量继续维持极低位 2025年5月中国煤油进口量为5.80万吨。 4.2出口 4.2.1 出口目的地来看,中国香港居首位 2025年5月,中国煤油出口量按产销国统计,排名在前五位的分别是:中国香港、澳大利亚、越南、日本、新加坡。这五个国家及地区的出口量之和为132.76万吨,约占当月总出口量的68%。 表4 中国煤油按产销国出口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 阿尔及利亚 551 0% 3139575 5699 阿联酋 5765 0% 31973760 5546 阿塞拜疆 223 0% 1281398 5742 埃及 1653 0% 9485915 5738 埃塞俄比亚 5895 0% 34241997 5808 爱尔兰 125 0% 702872 5641 澳大利亚 257081 13% 1319155924 5131 巴基斯坦 473 0% 2451517 5182 比利时 29073 2% 323023211 11111 朝鲜 90 0% 510311 5677 德国 4178 0% 23414819 5604 东帝汶 27 0% 159574 5807 俄罗斯 4612 0% 26107080 5661 法国 2732 0% 15349760 5619 菲律宾 120410 6% 757160801 6288 哈萨克斯坦 2135 0% 12331531 5776 韩国 46021 2% 222074953 4826 荷兰 3091 0% 17905593 5793 吉尔吉斯斯坦 1286 0% 6472620 5033 加拿大 41577 2% 186760895 4492 柬埔寨 245 0% 1328053 5428 卡塔尔 4714 0% 25536519 5417 开曼群岛 17 0% 99891 5826 老挝 49 0% 284224 5786 卢森堡 27334 1% 161222121 5898 马耳他 2 0% 12705 6446 马来西亚 47915 2% 220281327 4597 毛里求斯 15 0% 87160 5788 美国 68441 4% 334613639 4889 蒙古 319 0% 1806369 5657 孟加拉国 38852 2% 173742202 4472 缅甸 311 0% 1906906 6139 墨西哥 281 0% 1638135 5836 尼泊尔 16 0% 87777 5626 日本 153812 8% 681055547 4428 瑞士 18 0% 90180 5022 沙特阿拉伯 794 0% 4001012 5037 圣马力诺 4 0% 24981 6462 斯里兰卡 38279 2% 193110615 5045 泰国 2650 0% 14853649 5606 土耳其 2223 0% 12649754 5691 土库曼斯坦 130 0% 739455 5696 文莱 12 0% 66397 5771 乌兹别克斯坦 6195 0% 36464073 5886 西班牙 10000 1% 110219224 11022 希腊 18 0% 102535 5843 新加坡 139009 7% 893371081 6427 伊拉克 442 0% 2518210 5699 伊朗 455 0% 2450665 5390 意大利 720 0% 4172407 5795 印度 2904 0% 14583851 5022 印度尼西亚 46482 2% 222727297 4792 越南 157915 8% 867067667 5491 中国澳门 19430 1% 102648159 5283 中国台湾 1113 0% 6262538 5626 中国香港 619760 32% 2828805736 4564 总计 1917871 100% 9914336167 5169 数据来源:资讯 4.2.2 一般贸易出口量居首位 2025年5月,中国煤油出口量按贸易方式统计为一般贸易、保税监管场所进出境货物。两种贸易方式出口量之和为191.79万吨,其中,一般贸易体量占比最大为89%。 表5 中国煤油按贸易方式出口量月数据统计 贸易方式名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 保税监管场所进出境货物 212190 11% 1145186603 5397 一般贸易 1705681 89% 8769149564 5141 总计 1917871 100% 9914336167 5169 数据来源:资讯 4.2.3 出口注册地来看,北京市居首位 2025年5月,中国煤油出口量按注册地名称统计,排名前五位的为:北京市、浙江省、广东省、江苏省、海南省。这五个省份合计出口量为191.22万吨,占比达99%。 表6 中国煤油按注册地名称出口量月数据统计 注册地名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 北京市 1639214 85% 8336056929 5085 广东省 56727 3% 310223603 5469 海南省 44749 2% 201968965 4513 江苏省 51635 3% 508763247 9853 山东省 1227 0% 7108544 5795 新疆维吾尔自治区 4356 0% 26112165 5994 浙江省 119963 6% 524102714 4369 总计 1917871 100% 9914336167 5169 数据来源:资讯 5、预计2025年6月煤油出口量继续保持高位 海外夏季航空需求增加,国内出口出口企业出口煤油积极性仍较高。预计6月煤油出口量在200-260万吨。进口量继续维持低位,在0-2万吨。
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一、原油变化率持续正向拉涨 成品油迎年内第五涨 据资讯预测,2025年6月17日24时(也就是本周三零点),成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制,6月18日当天国内汽柴油上调幅度约为300元/吨,迎来年内第五次上调。若本次价格上调,以70升的油箱来计算,私家车主加满一箱油将多花16元左右。 本轮调价周期内国际原油价格上涨,导致测算的上调幅度不断扩大。截止6月13日,周期内参考原油均价为66.73美元/桶,较上一周期上涨4.69%,预计调价窗口开启时,对应成品油上调幅度约280-320元/吨,本轮调价上调已成定局。 供应端来看,虽然OPEC+增产操作仍在进行中,但伊以冲突导致潜在供应风险增强,成为市场当前最主要的关注点。地缘因素带来供应趋紧预期,令短期内供应端仍是偏紧张的主基调。 需求端来看,目前美国夏季出行高峰来临,传统旺季提振燃油需求,需求季节性增强。此外美国关税新政带来的压力减弱,各大机构削减对经济衰退的预测,需求方面整体向好为主。 今年以来,国内油价已经历十一轮调整,分别为“四涨五跌两搁浅”。调价后,国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌590元/吨和570元/吨。据资讯测算,本轮调价过后,2025年的调价格局将变为“五涨五跌两搁浅”。 2024-2025年国内成品油价格调整统计表 单位:元/吨 年份 月份 汽油调整幅度 柴油调整幅度 2024年 1月3日 200 190 1月17日 50 50 1月31日 200 200 2月19日 搁浅 搁浅 3月4日 125 120 3月18日 搁浅 搁浅 4月1日 200 190 4月16日 200 195 4月29日 70 70 5月15日 235 225 5月29日 搁浅 搁浅 6月13日 190 180 6月27日 210 200 7月11日 110 105 7月25日 145 140 8月8日 305 290 8月22日 搁浅 搁浅 9月5日 100 100 9月20日 365 350 10月10日 140 135 10月23日 90 85 11月5日 145 140 11月20日 搁浅 搁浅 12月4日 搁浅 搁浅 12月18日 搁浅 搁浅 2025年 1月2日 70 70 1月16日 340 325 2月6日 搁浅 搁浅 2月19日 170 160 3月5日 135 130 3月19日 280 270 4月2日 230 220 4月17日 480 465 4月30日 预计搁浅 预计搁浅 5月19日 230 220 6月3日 65 60 6月17日 预计上调300 预计上调290 来源:资讯 二、原油涨势明显 带动汽柴价格走高 批发方面来看,截止6月13日,国内92#汽油市场均价8005元/吨,较上个调价周期上涨3.53%,柴油市场均价7013元/吨,较上个调价周期上涨4.14%,呈现汽柴均涨,柴油更强趋势。分析来看,本周期内国际油价明显走高,带动成本端上涨,进而支撑汽柴价格不同程度上涨,但汽柴涨幅不及原油涨幅,随着主营6月供应增加,供需面转弱,裂解价差理性回落。 图1 中国汽柴油价格走势图 数据来源:资讯 三、加油站采购成本上涨利润继续回落 零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在6.93和7.44元/升,预计本轮零售价格明显上涨,私家车主可提前加满油箱。从零售利润水平来看,本周期内国内汽油理论零售利润为1242元/吨,较上个调价周期下跌8.74%,柴油理论零售利润为563元/吨,较上个调价周期下跌18.17%。周期内汽柴油批发价格不同程度上涨,加油站采购成本继续走高,导致零售利润下滑。 图2 国内汽柴油零售利润走势图 数据来源:资讯 四、利好因素占据主导 预计下轮调价上涨概率较大 展望后市,伊以冲突导致近期油价重心迅速抬升,为下一轮调价积累出较大涨幅,下一轮调价开局上调幅度可能超400元/吨。预计下一轮成品油调价上调的概率较大,下一轮成品油零售调价窗口将在2025年7月1日24时开启。
