美伊对峙持续胶着，中东地缘局势趋紧，霍尔木兹海峡通航受阻叠加多国减产，供应风险持续凸显，为油价提供支撑。23日美国方面称与伊朗进行和谈且取得积极进展，市场担忧情绪缓和，国际油价下跌，但伊朗方面随后否认…
导语：美伊对峙持续胶着，中东地缘局势趋紧，霍尔木兹海峡通航受限叠加多国减产，供应风险持续凸显，为油价提供撑持。23日美国方面称与伊朗进行和谈且取得积极进度，市场忧虑情绪缓解，国际油价下落，但伊朗方面随后否认，油价跌幅收窄。不同于2025年的下落趋势，2026年汽柴油市场撑持增强，价格大幅上扬趋势。
一、3月国际原油大幅上升，成本端指引增强
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图1-2 国际原油价格趋势图、国内汽柴油调价幅度统计图（单位：美元/桶、元/吨） |
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数据统计表 |
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产品 |
3月19日 |
3月20日 |
3月21日 |
3月22日 |
3月23日 |
3月24日 |
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92#汽油 |
117% |
85% |
115% |
91% |
127% |
53% |
|
0#柴油 |
124% |
97% |
30% |
87% |
119% |
50% |
山东地方炼厂的产销情况对国内成品油市场存较大影响，从近期炼厂产销数据来看，近几日产销呈震荡运转态势，炼厂车单产销率保持高点，但随着价格涨至高点，成品油需求受高价压制，销量下降显著。
从需求端来看，中下游阶段性补库基本完结，整体市场需求回归平淡；同时，因终端零售价格较高，新能源汽车及新能源重卡销量显著增多，进一步对成品油市场形成利空打压，汽柴油终端需求撑持不足。
综合来看，尽管原油端存有消息面利好，但需求端疲弱、库存利空及市场主体心态慎重等因素形成制约，短期国内成品油价格将维持稳定，大几率凸现小幅波动的运转态势。
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