原油市场波动频繁，中下游市场对入市心态产生了一定的影响。在这一背景下，我们了解到，昨日炼厂出货量不佳，汽柴油产销未达平衡。为了应对这一局面，炼厂决定在今日采取降价策略，以期刺激市场需求。
原油市场波动频繁，中下游市场对入市心态产生了一定的影响。在这一背景下，我们了解到，昨日炼厂出货量不佳，汽柴油产销未达平衡。为了应对这一局面，炼厂决定在今日采取降价策略，以期刺激市场需求。
根据危骆邦预测，今日山东独立炼厂汽柴油价格将下跌30元/吨左右。这一降价策略将有助于刺激中下游入市，从而提高炼厂出货量，实现汽柴油产销平衡。此外，降价策略还将有利于稳定市场价格，为中下游企业提供更多的选择空间。
回顾近期原油市场走势，我们不难发现，原油价格波动对中下游市场的影响尤为明显。炼厂出货量的变化直接影响了次日汽柴油价格，而中下游企业则在采购决策上受到了较大的压力。为了应对这一挑战，炼厂需要密切关注原油市场的动态，及时调整生产计划和价格策略。
此外，中下游企业也应密切关注市场变化，合理安排采购计划。在市场波动较大的情况下，企业可以选择采取多种采购渠道，以降低成本风险。
总之，在当前原油市场波动频繁的背景下，炼厂需要密切关注市场动态，及时调整生产计划和价格策略。中下游企业则需要密切关注市场变化，合理安排采购计划，以降低成本风险，实现稳定的生产和经营。在这一过程中，合作共赢成为了各方共同关注的焦点。让我们期待一个更加稳健、和谐的市场环境。
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[汽柴油]：新加坡轻质馏分油排库显著 汽油出口套利开启
导语：截止5月1日当周，新加坡轻质馏分油库存降至1321.2万桶，环比下降240.8万桶，降幅15.42%，为年内最大单周降幅。新加坡汽油价格得以走强，国内汽油出口套利开启。 据测算，截止5月7日，汽油出口套利上涨至122元/吨，较月初上涨148元/吨，涨幅554%。汽油出口套利转为正向走势。我们认为主要影响因素有以下几个方面。 图1 2023-2025年国内汽油出口利润走势（以华东平仓价格为基准测算）（元/吨） 数据来源：资讯 表1 2025年5月2日-7日月汽油出口套利对比（元/吨） 产品 5月2日 5月7日 环比 涨跌幅 92#汽油 -27 122 149 554% 数据来源：资讯 一、新加坡汽油出口增量，轻质馏分油库存周降幅创年内新高。 截止5月1日当周新加坡轻质馏分油库存为1321.2万桶，环比下降240.8万桶，降幅15.42%，创年内最大单周降幅。主因美国海湾炼厂检修导致墨西哥转向亚洲采购 ，截止4月30日，新加坡对墨西哥汽油出口环比增长17.3%，创年内新高。同时中国汽油出口量持续低位，新加坡轻质馏分油库存下降明显，支撑新加坡汽油价格坚挺走势。 图2 2023-2025年新加坡轻质馏分油库存走势（万桶） 数据来源：资讯 二、欧洲部分炼厂集中检修， ARA汽油库存下降。美国汽油进口增量，库存增长。 截止5月2日当周欧洲ARA汽油库存为120.70万吨，环比下降6.80万吨，降幅5.33%。因欧洲部分炼厂集中检修导致汽油供应收缩，而非汽油需求增长。4月欧洲至美国汽油出口量增多，拉升美国汽油库存，截止5月2日，美国汽油库存为2.25728亿桶，环比增幅0.08%。但因欧洲炼厂集中检修，欧洲至美国汽油到港量难以延续高位。 图3 2023-2025年欧洲ARA汽油库存走势图（万吨） 图4 2023-2025年美国汽油库存走势图（亿桶） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 新加坡汽油出口至墨西哥增多，同时中国汽油出口量维持低位，使得新加坡轻质馏分油库存下降明显，支撑新加坡汽油价格短期偏强走势。截止5月7日，新加坡汽油完税价为7685元/吨，较月初上涨28元/吨，涨幅0.36%。 三、五一假期后汽油需求下滑，国内汽油价格延续下跌走势。 5月初国际原油下跌走势，打压市场心态。同时节后汽油需求下降，下游节后补货多刚需采购为主，国内汽油价格下跌。截止5月7日，国内汽油出口到岸月均含税价为7563元/吨，较月初下跌121元/吨，跌幅1.57%。 截止5月7日，新加坡汽油完税价格较月初上涨0.36%，而国内汽油出口到岸含税价下跌1.57%。国内汽油出口套利开启。 图5 2023-2025年新加坡汽油完税价格与国内汽油油出口到岸含税价走势图（元/吨） 数据来源：资讯 四、预计5月中下旬国内汽油出口套利维持低位运行 表2 2025年5月上旬与中下旬汽油出口套利对比（元/吨） 产品 5月上旬 5月中下旬 环比 涨跌幅 92#汽油 30 70 40 133% 数据来源：资讯 5月亚洲炼厂检修接近尾声，韩国、印尼等检修炼厂陆续复工。但市场预期中国汽油出口量维持低位，综合来看，新加坡汽油价格或将维持震荡走势。而国内节后汽油需求下滑，市场看跌心态居多，国内汽油价格或将存下跌空间。预计5月中下旬国内汽油出口套利维持低位运行，但正向走势增多。
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