市场心态疲弱，国内汽柴批发价继续跌势，截止3月17日，国内92#汽油价格较年初下跌0.80%，较年内高位（1月13日）下降11.90%；0#柴油价格较年初下跌0.70%，较年内高位（1月13日）下降8.61%。国际原油短线在70美元/桶附近窄幅波动，汽柴油批发价均下降，而炼油利润及国内加油站汽柴油零售利润均处相对高位。 一、市场心态疲弱 国内汽柴价格继续跌势 图1 国内汽柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 由上图看出，进入3月份，国内汽柴价格延续跌势。国际原油走势偏震荡，布伦特基本在70美元/桶附近窄幅波动，对国内成品油市场指引性不强，但3月5日汽柴油零售限价分别兑现135元/吨、130元/吨下调，以及下一轮零售预计继续下调，导致终端入市采购积极性不高，多按需小量采买为主。汽油需求偏淡，柴油需求未有明显起色，各地主营单位销售进度滞后，贸易商手中柴油资源相对充足，市场出现降价促成交现象，汽柴成交重心逐渐下滑。 截止3月17日，国内92#汽油价格为8103元/吨，较年初下跌0.80%，较年内高位（1月13日）下降11.90%；0#柴油价格为6903元/吨，较年初下跌0.70%，较年内高位（1月13日）下降8.61%。可见，目前国内汽柴油价格差不多降至年初水平。 二、成本跌幅小于综合收入跌幅 炼油利润环比下跌 图2 华南地区汽油月度产量与消费量走势图（单位：万吨） 数据来源：资讯 据数据监测，3月13日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润559.34元/吨，环比下跌2.29%，同比上涨74.39%。原油周均成本3668元/吨，跌113元/吨；综合收入5796元/吨，跌127元/吨，其他成本波动微弱，成本跌幅小于综合收入跌幅，炼油利润下跌。 三、阶段性零售利润汽柴均降 但零售利润均处相对高位 因我国零售利润基本是根据十个工作日的原油的波动来传导，截至3月14日原油综合变化率-6.59%，周期内第8个工作日，预计对应下调幅度310元/吨，成品油调价窗口将于3月19日24时开启。3月6日至3月14日，国内92#汽油均价较3月5日下跌129元/吨，国内0#柴油均价较3月5日下跌73元/吨，整体来看，汽柴油批发价跌幅较零售预期跌幅小，出现汽柴油零售利润均小幅下降的情况。具体如下所示： 图3 国内加油站汽柴油零售利润走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 据资讯数据监测，资讯测算，截至3月13日当周，加油站92#汽油零售利润均值为1623元/吨，较3月5日下跌20元/吨，跌幅1.19%。0#柴油零售利润均值1122元/吨，较3月5日下跌54元/吨，跌幅4.60%。不过整体来看，目前国内油站汽柴油零售利润处相对高位。 四、后续国内成品油利润如何转移？ 表1 汽柴价格及批零价差预测（单位：元/吨） 产品 3月5日 3月17日 环比 4月5日E 环比 92#汽油市场价 8316 8137 -2.15% 8080 -0.70% 92#批零价差 1815 1851 1.98% / / 0#柴油市场价 7035 6931 -1.48% 6900 -0.45% 0#批零价差 1488 1462 -1.75% / / 数据来源：资讯 截止3月17日，国内汽柴价格较3月5日均下降为主，本轮零售限价将于3月19日24时兑现下调，而下一轮零售价预期开局有小幅上涨趋势。短线国内汽柴油需求偏淡，批发市场上涨不易，且各地主营单位销售进度滞后，贸易商出货有限，市场交投僵持下，预计国内汽柴批发价仍存小幅下降趋势，预计至4月5日，国内92#汽油价格在8080元/吨附近，较3月17日下跌0.70%；国内0#柴油价格在6900元/吨，较3月17日下跌0.45%。 综合来看，预计至4月5日，国内汽柴油批发价有下跌趋势，而零售限价存小涨可能，因此，汽柴油批零价差有扩大趋势，加油站零售利润有上涨态势。
导语：市场心态疲软，国内汽柴批发价继续降势，截止3月17日，国内92#汽油价格较年初下落0.80%，较年内高点（1月13日）下滑11.90%；0#柴油价格较年初下落0.70%，较年内高点（1月13日）下滑8.61%。国际原油短线在70美元/桶附近小幅波动，成品油批发价均下滑，而炼油利润及国内加油站成品油零售利润均处相应高点。
一、市场心态疲软 国内汽柴价格继续降势
| 图1 国内成品油价格趋势图（） |
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由上图看出，进入3月份，国内汽柴价格连续降势。国际原油趋势偏震荡，布伦特基本在70美元/桶附近小幅波动，对国内汽柴油市场指引性不强，但3月5日成品油零售限价分别兑现135元/吨、130元/吨下调，以及下一轮零售预计继续下调，导致终端入市订购积极性不高，多按需小量采买为主。汽油需求偏淡，柴油需求未有显著起色，各地主营单位销售进展滞后，中间商手中柴油资源相应十足，市场显现降价促成交现象，汽柴成交重心逐渐下降。
截止3月17日，国内92#汽油价格为8103元/吨，较年初下落0.80%，较年内高点（1月13日）下滑11.90%；0#柴油价格为6903元/吨，较年初下落0.70%，较年内高点（1月13日）下滑8.61%。可见，目前国内成品油价格差不多降至年初水平。
二、成本跌幅小于综合收入跌幅 炼油利润环比下落
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图2 华南地区汽油月度产量与消费量趋势图（） |
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据数据监测，3月13日当周山东地炼加工进口原油周均综合利润559.34元/吨，环比下落2.29%，同比上升74.39%。原油周均成本3668元/吨，跌113元/吨；综合收入5796元/吨，跌127元/吨，其他成本波动微弱，成本跌幅小于综合收入跌幅，炼油利润下落。
三、阶段性零售利润汽柴均降 但零售利润均处相应高点
因我国零售利润基本是根据十个工作日的原油的波动来传导，截至3月14日原油综合变化率-6.59%，周期内第8个工作日，预计对应下调幅度310元/吨，汽柴油调价窗口将于3月19日24时开启。3月6日至3月14日，国内92#汽油均价较3月5日下落129元/吨，国内0#柴油均价较3月5日下落73元/吨，总的来说，成品油批发价跌幅较零售预期跌幅小，显现成品油零售利润均窄幅下滑的情况。具体如下所示：
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图3 国内加油站成品油零售利润趋势图（） |
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据数据监测，测算，截至3月13日当周，加油站92#汽油零售利润均值为1623元/吨，较3月5日下落20元/吨，跌幅1.19%。0#柴油零售利润均值1122元/吨，较3月5日下落54元/吨，跌幅4.60%。不过总的来说，目前国内油站成品油零售利润处相应高点。
四、后期国内汽柴油利润如何转移？
表1 汽柴价格及批零价差预测（）
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产品 |
3月5日 |
3月17日 |
环比 |
4月5日E |
环比 |
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92#汽油市场价 |
8316 |
8137 |
-2.15% |
8080 |
-0.70% |
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92#批零价差 |
1815 |
1851 |
1.98% |
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0#柴油市场价 |
7035 |
6931 |
-1.48% |
6900 |
-0.45% |
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0#批零价差 |
1488 |
1462 |
-1.75% |
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截止3月17日，国内汽柴价格较3月5日均下滑为主，本轮零售限价将于3月19日24时兑现下调，而下一轮零售价预期开局有窄幅上升走势。短线国内成品油需求偏淡，批发市场上升不易，且各地主营单位销售进展滞后，中间商出货有限，市场交投僵持下，预计国内汽柴批发价仍在窄幅下滑走势，预计至4月5日，国内92#汽油价格在8080元/吨附近，较3月17日下落0.70%；国内0#柴油价格在6900元/吨，较3月17日下落0.45%。
综合来看，预计至4月5日，国内成品油批发价有下落走势，而零售限价存小涨可能，因此，成品油批零价差有扩大走势，加油站零售利润有上升态势。
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