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山东省地炼油厂成品油价行情:今日山东地炼厂汽油【实时价格】
隔夜原油反弹提振业者心态,区内油市看涨气氛渐起,中下游商家适量补货,因此昨天炼厂方面趁机推价。昨天山东独立炼厂汽柴油产销率较前日有所降温。整体来看昨天山东炼厂汽柴油出货表现尚可,汽油89%,柴油110%。炼厂人士虽有挺价意愿,不过中下游商家观望心态再起,今日炼厂油价或稳价居多。
2023年5月7日508 0 -
今天山东地炼成品油行情:稳中小降,国内汽柴油零售价调整预测
本周已经进入了节前备货的最后阶段。在这个阶段中,原油市场的反弹可能会对终端采购产生积极影响,进而推动地炼的出货情况好转,带动油价的反弹。然而,当前的情况似乎并不太乐观。
2023年10月8日333 0 -
原油假期下跌,山东炼厂补跌在即,中下游补库动力不足
随着国庆节假期的结束,原油市场在经历了大幅下跌后逐渐回归平静。根据相关数据,今早隔夜国际油价小幅上涨,其中WTI上涨0.48美元/桶,布伦特上涨0.51美元/桶。然而,在国庆假期期间,国际油价整体呈现下跌趋势,截至10月6日,WTI原油期货价格较节前收盘下跌了10.89美元/桶。
2023年10月7日478 0 -
节后首日,山东炼厂成品油产销率突破100%,今日油价迎来上涨
随着双节假期的结束,市场的刚需补库操作逐渐活跃。在昨日节后首个工作日,山东炼厂的成品油产销率均突破100%,其中汽油产销率为104%,柴油产销率为122%,出货情况表现良好。
2023年10月9日346 0 -
[汽柴油]:多空因素逐渐明朗 汽柴趋势将要分化
7月17日当周,山东地炼汽柴油周产量47.82万吨、91.11万吨,同比分别下跌1.67%、4.37%。进入七月后,山东地炼汽柴油产量持续回升,已逐步接近去年同期水平。 一、山东地炼产量回升,中国供应压力增加 7月17日当周,中国地炼原油加工量473.09万吨,同比上涨5.71%,汽柴油产量分别为82.35万吨、169.14万吨,同比下跌5.14%、上涨0.2%。汽柴油收率最高的山东地炼开工率降低,是2025年中国地炼开工率上涨但汽柴油产量偏低的主要原因,随着山东地炼开工率回升,中国地炼汽柴油产量、收率上涨,尤其是柴油产量开始超过去年同期,供应端压力增加。 图1山东地炼汽油周产量趋势图 图2山东地炼柴油周产量趋势图 数据来源:资讯 二、市场情绪相对乐观,裂解价差下调缓慢 7月17日,山东地炼汽柴油裂解价差分别904元/吨、704元/吨,分别高于5年同期均值310元/吨、330元/吨。裂解价差在6月底7月初短暂的迅速下跌后,试图稳定在相对高位,尚未显著上涨的地炼库存、持续偏低的贸易商库存、缓慢上涨的汽油刚需、准备逢低抄底的贸易动态,各地区力度不同的市场检查,均对价格有所支撑,汽油裂解价差下跌极其缓慢,柴油裂解价差下跌也较慢,远未触及5年均值。 图3山东地炼汽油裂解价差趋势图 图3山东地炼柴油裂解价差趋势图 数据来源:资讯 三、供需格局逐渐变化,汽柴油价格走势将有分化 相对较低的贸易库存和中国总库存、汽油消费旺季、贸易商对柴油的抄底计划是未来数周汽柴油市场持续存在的利好。地炼产量回升、主营排产计划增加正在削弱供应利好,在柴油上表现更加明显,中国柴油产量在7月中旬已超过去年同期。山东地炼持续整个上半年的低产量、低库存利好可能结束,7月中旬山东波段高于全国的价格涨幅与对省外极低的裂解价差,说明仍有较多业者尚未留意到山东地区供需利好转利空的风险。原油消费旺季虽尚未结束,但临近8月,未来原油价格的下跌风险也将市场更多的考量。 2025年汽柴油裂解价差在7-8月预计不会跌至5年均线,汽油价格在7月仍会有阶段性回调,但下旬起,平稳或微涨状态更多见,山东地炼最低价可能在7800元/吨左右,8月最高点接近8000元/吨;柴油价格震荡下跌,上游滞跌与中下游等待降价心态僵持,下跌时段可能延长至8月中旬,山东地炼柴油最低价格6550元/吨左右。
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山东地炼成品油价今日下跌:昨日市场交投氛围平平,今早原油下滑
国际油价呈现波动下落的趋势。尽管美国商业原油库存持续下滑,但由于美元汇率走强,WTI原油期货和布伦特原油期货价格均出现下跌。受此影响,山东地炼成品油市场也面临压力,今日价格将出现小幅下跌。
2023年9月8日382 0 -
油价汇总!节后实时装车价:山东地炼成品油批发价行情稳定为主
节后补货需求回升,但受到国际原油价格下跌和地炼成品油库存持续增加的影响,山东地炼成品油批发报价行情基本稳定。以下是部分山东炼厂的实时装车价格,供您参考。
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8.5山东地炼行情(山东地炼最新价格表)
原油期货继续下跌,WTI美国原油价格跌落90美元/桶,创下近几个月以来的最低结算价。昨天,山东地炼汽油价格稳中下调,柴油以下调为主。危骆邦预计今天山东地炼汽柴油价格会以下调为主,跌…
2022年8月5日842 0 -
[汽柴油]:1-2月汽柴油出口不及预期 总量下降
根据海关数据显示,1-2月,成品油累计出口总量达408万吨,较去年同期下滑27.53%,汽柴煤出口同比均出现不同程度下滑,汽油和柴油跌幅较大。 一、2月出口总量同环比均下跌 累计同比跌幅放大 根据海关总署数据,2月成品油出口总量199.94万吨,环比跌3.73%,同比跌30.46%;其中,汽油出口量19.93万吨,环比跌60.13%,同比跌72.68%;柴油出口量43.99万吨,环比涨64.33%,同比跌29.9%;煤油出口量136.02万吨,环比涨3.89%,同比跌10.42%。成品油出口量不及预期,同比均处于下滑态势。其中,汽油出口水平同环比均出现明显下滑。 2月出口占比中,煤油占比68.03%,柴油占比22%,汽油占比9.97%,煤油占比涨至历史高位,汽油占比跌至历史最低水平。 表1 成品油出口量数据统计(单位:万吨) 品名 2025年2月 2025年1月 环比 2024年2月 同比 累计出口 去年同期累计 累计同比 汽油 19.93 49.99 -60.13% 72.94 -72.68% 70 157 -55.43% 柴油 43.99 26.77 64.33% 62.76 -29.90% 71 122 -42.12% 煤油 136.02 130.93 3.89% 151.84 -10.42% 267 283 -5.78% 合计 199.94 207.69 -3.73% 287.54 -30.46% 408 562 -27.53% 数据来源:海关 1-2月,成品油累计出口总量达408万吨,较去年同期下滑27.53%,其中汽油累计出口总量70万吨,同比下滑55.43%,柴油累计71万吨,同比下滑42.12%,煤油累计267万吨,同比下滑5.78%,汽柴煤累计出口量较去年均出现不同程度下滑,汽油和柴油跌幅较大。 二、1-2月出口计划达成连续不达百 表2 成品油出口计划达成情况统计(单位:万吨) 品名 2025年2月实际出口量 2025年2月计划出口量 计划达成率 汽油 19.9 58 34.36% 柴油 44.0 59 74.56% 煤油 136.0 204 66.68% 合计 199.9 321.0 62.29% 数据来源:海关,资讯 根据资讯统计,2月实际出口量远不及计划量,均不达百,汽柴煤达成情况分别为34.36%、74.56%和66.68%,总达成情况62.29%。前两个月整体出口达成情况都不理想,累计总量达成率仅有62.52%。 出口量不及预期主要原因有三点,一是年后国内独立炼厂开工负荷普遍偏低,均低于往年,主营资源更多用于补充地炼开工走低造成的产量损失;二是季节性和统计问题,1-2月恰逢国内春节假期,影响出口节奏和海关统计;三是出口利润持续偏低,出口必要性降低。 三、出口均不及同期 今年总量预计走跌 近十年,我国成品油出口量保持先涨后跌后震荡的走势,2024年成品油总出口量在3664万吨,同比下跌12.52%,预计2025年出口总量在3450万吨,同比继续下滑5.85% 。 图2 近十年中国成品油出口量走势(万吨) 图3 2021-2025年汽油出口量季节对比(万吨) 数据来源:资讯、海关 数据来源:资讯、海关 图2 2021-2025年柴油出口量季节对比(万吨) 图3 2021-2025年煤油出口量季节对比(万吨) 数据来源:资讯、海关 数据来源:资讯、海关 从五年季节图可以看出,成品油同比往年均处于下滑水平,其中,汽油处于五年同期最低水平;煤油仅次于2022年,属于次低位水平;柴油低于去年,属五年中高位水平。 四、1-2月出口利润偏低 多处负值运行 图2 2021-2025年中国汽油出口利润走势(元/吨) 图3 2021-2025年中国柴油出口利润走势(元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 截止3月20日数据,汽柴油出口利润持续低于去年水平,多处负值运行空间,出口利润持续偏低给出口量带来持续负面影响,出口必要性降低。 综合来看,今年第一批出口配额在1900万吨,同比去年第一批持平,根据今年前两个月的出口情况和国内炼厂的开工情况来看,今年出口总量可能呈现走跌趋势,总量或跌至3450万吨。
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假期结束在即,国际油价大跌,国内油价有望下调!
随着国庆假期接近尾声,国内油价调整也进入了倒计时。根据最新统计数据,新一轮油价调整预计上调油价60元/吨,折合升计算,预计上涨油价0.05元/升-0.06元/升。然而,就在国庆假期期间,国际油价却大幅下跌,在不到 10 天内下跌约 10 美元/桶。其中WTI 跌 9%,布伦特跌近 12%。这使得国内油价涨幅有望大幅下降,车友们有望迎来今年的第七次油价下调。