[导语]:11月末至12月初,华中成品油市场展露上涨视角,尤其进入12月初,在前期中下游库存低位及局部货紧加持下,汽柴油价格初显翘尾走势,综合考量,本阶段原油基本处弱侧震荡格局,给与油市一定偏空指引,…
[导语]:11月末至12月初,华中汽柴油市场展露上升视角,尤其进入12月初,在前期中下游库存低位及局部货紧加持下,成品油价格初显翘尾趋势,综合考量,本阶段原油基本处弱侧震荡格局,给与油市一定偏空指引,此次短暂性行情向好,得益于局部地区供应收缩及业内对后市恐涨补库心理撑持,较11月末相比,12月初华中汽柴小幅收涨,批零价差被动做收缩表现。 12月初,原油上升逐步承压,虽俄乌及美委局势仍在不确定性,但OPEC+释放明年第一季度确定暂停增产消息存好转撑持,然市场对长线供应过剩忧虑仍在,在市场权衡俄乌和谈进度及OPEC+产出政策走势下,西方节日氛围下交易寡淡,油价下落空间拉伸;截止12月3日,布伦特油价为62.45美元/桶,较11月末下落0.03美元/桶,环比跌幅0.05%,由此可见,成本端效益已弱化,华中市场更多受供需基本面波动影响较深。 图1-2中国成品油-原油均价趋势图(元/吨、美元/桶) 主营炼厂产能利用率趋势图(%) 据数据监测,11月中国炼厂常减压产能利用率为70.97%,环比跌2.49%,同比涨1.5%。其中主营炼厂开工下落,与中石化上海石化、中石化广州石化、中石油云南石化、福建中化泉州开启检修有关,月内汽柴产量分别下滑6.6%、4.27%,损失量较为显著,而中石油局部炼厂检修降负荷也较大程度影响区域内供应水平; 华中地区来看,湖南、安徽地区主营单位库存普低位保持,个别原因受前期资源到库迟缓,另一个别原因受中下游普看空后市,现货买盘均不高,导致主营外采减少,供需紧平衡下从而放大货紧程度,转入12月上旬,业内对汽油消费预期存好转表现,叠加终端库存压力不大,刚需补库撑持下鼓动汽油成交向好,价格稳中探升运作;柴油因天气转冷下的基建开工较弱,物流运输局面较难提升,企稳运作同时局部仍在小幅弱侧调节。江西、湖北一带汽柴资源相应十足,部分地市在受灌输打算推迟后,柴油库存基本见底,销售存不同程度控货,价格运转节奏趋坚挺,而汽油资源销售平稳,月初推价保利操作为主,优惠力度放小,根据需求力度及出货进展随时调节销售策略, 表1 近一周来原油及全国成品油价格对比分析(单位:美元/桶、元/吨) 产品 2025/12/3 2025/11/26 环比 涨跌值 布伦特原油 62.45 62.48 -0.05% -0.03 92#汽油 7342 7305 0.51% +37 0#柴油 6516 6534 -0.28% -18 图3 华中汽柴油及布伦特价格趋势图(美元/桶、元/吨) 11月末至今,原油趋势先扬后抑,进入12月初期价振幅才有所收窄,整体收跌,其中汽油价格受订购成本减淡影响一般,主因江苏入华中套利不断收窄,致个别终端择低购进汽油鼓动成交好转,市场买盘重心上移,同时场内社会库存偏低位,下游补库情绪一致,主营出货向好,汽油稳中推涨探市;柴油则因区域内货紧加持,且资源到位迟缓,业内库存几无压力,供需紧平衡下,柴油成交重心走高。 截止12月3日,华中地区92#汽油市场价格为7383元/吨,较11月26日涨21元/吨,环比跌幅0.29%,同比跌5.36%;0#柴油市场价格为6648吨,较11月26日涨24元/吨,环比涨幅0.37%,同比跌6.35%。本周期来看,仍是买方市场主导,汽柴油运转逻辑趋向供需面向多,虽原油上升呈阶段性,但成本端作用力相应弱化,周期内成品油市场价实现上升同时,批零价差被动收缩运作。 图4-5 华中92#汽油理论零售利润(元/吨、美元/桶) 华中0#柴油理论零售利润(元/吨、美元/桶) 数据监测显示,截止12月4日,华中汽油零售利润为1738元/吨,环比11月29日下落21元/吨,环比跌1.21%,年内下半年汽油批零价差高位在11月中旬,为1856元/吨;12月4日,华中柴油零售利润为987元/吨,环比11月26日下落24元/吨,环比跌2.41%,年内下半年柴油批零价差高位在10月下旬,为1330元/吨,低点显现在11月上旬,为968元/吨。截止日前,国际原油期价趋势趋强,但截至12月3日原油综合变化率-1.40%,计算周期内的第8个工作日来看,预计对应下调幅度为65元/吨,汽柴油调价窗口将于12月8日24时开启。综上来看,国内发改委零售限价调节搁浅概率较大,且预计12月上旬成品油市场价格汽强柴弱趋势,若限价兑现搁浅,预计下周期汽油零售利润做收割运作,汽油批零价差缩小,而柴油批发价下落后,同期限价均值不做调节,预计下周期柴油零售利润窄幅上升,柴油批零价差扩大。
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