1-11月，国内成品油裂解价差均值同比上涨21.1%，主营单位及山东地炼均涨，其中山东地炼1-8月开工率同比降幅7.3%左右，对价格支撑增强，成品油裂解价差涨幅更为突出。 …
1-11月，国内汽柴油裂解价差均值同比上升21.1%，主营单位及山东独立炼厂均涨，其中山东独立炼厂1-8月开工率同比降幅7.3%左右，对价格撑持增强，汽柴油裂解价差涨幅更为突出。 表1 分主体裂解价差周度数据（元/吨，%） 1-11月，国内汽柴油裂解价差均值同比上升21.1%，主营、地炼均涨，其中山东独立炼厂汽柴油裂解价差涨幅更为突出，受燃料油进口关税及生产应税产品抵扣比率调节影响，个别炼厂生产成本增多，1-8月开工率同比降幅7.3%左右，成品油产量随之缩减，价格撑持增强，价格表现好于主营单位。 供需撑持凸显，成品趋势好于原油 图1-2 国内汽柴油裂解价差趋势图（元/吨） 1-11月，国内汽柴油裂解价差均值890元/吨，同比上升21.1%。同期布伦特原油均值68.85美元/桶，同比下落14%；国内汽油均值7987元/吨，同比下落6%；柴油均值6811元/吨，同比下落6%；汽、柴油价格跌幅均低于成本端跌幅。 国内汽、柴油消费虽受新能源替代影响双降，但年内汽、柴油产量跌幅高于消费跌幅，成品油均实现降库，普遍月份内，成品油供需差凸现负值，而年内受成本端下行影响，价格跌多涨少，中下游长周期保持低库存状态，也一定程度为价格带来撑持。 汽、柴油裂解价差同比均涨 图3-4 国内汽、柴油裂解价差趋势图（元/吨） 1-11月，国内汽油裂解价差均值1045元/吨，同比上升14%。1-9月期间，汽油裂解价差多贴近2024年同走势线运转，10月至11月期间，则明显高于2024年水平，主因2024年暑假对汽油价格撑持完结后，汽油需求快速回调加重市场悲观情绪，汽油价格超跌，今年受低库存及市场低硫燃料油往汽柴油出口配额转换影响，汽油情绪较去年乐观。 国内柴油裂解价差同期均值787元/吨，同比上升28%。相比汽油，柴油表现更为突出， 2024年柴油基本全年处于历史同期低位，今年受供应缩减及低库存运行影响，价格撑持整体较强，尤其11月传统消费淡季时期，显现资源供应偏紧现象，价格不跌反涨。 将要进入2026年，通过对2026年国内炼油产能投放、检修打算及对消费走势的综合预判，预计2026年汽油产销双缩，汽油年度供需差-34万吨，柴油供需差-140万吨，虽成品油均凸现窄幅排库状态，但供需偏紧状态弱于2025年，对价格撑持有所减淡，预计产业链利润向零售端偏移，裂解价差较2025年窄幅回调。
山东地炼报价，找车用车，铅封，罐车轨迹查询，添加 微信：weiluobang888 备注：网站！
如若转载，请注明出处：https://www.weiluobang.com/12232.html
相关推荐
-
今天山东地炼成品油行情：稳中小降，国内汽柴油零售价调整预测
本周已经进入了节前备货的最后阶段。在这个阶段中，原油市场的反弹可能会对终端采购产生积极影响，进而推动地炼的出货情况好转，带动油价的反弹。然而，当前的情况似乎并不太乐观。
-
[汽柴油]：原油影响减淡 西南市场重回需求主导
导语：经历过6月原油的大幅波动，如今进入7月，原油波动逐渐趋缓，对于市场的主导型逐步减弱，回归需求为导向的消费模式，西南地区各省价格目前均呈现出持续下降的趋势，会结合原油波动，小幅震荡调整。 一、原油回落 影响减弱 图12025年 WTI和布伦特价格走势图（美元/桶）图2 2024年与2025年布伦特价格走势图（美元/桶） 6月以来，国际原油震荡上行，且上行幅度强劲，出现年内次高峰。进入7月后，原油跌至中等水平，对于价格的影响减弱，逐渐回归需求主导市场的局面。截至2025年7月2日， WTI期货原油价格67.45美元/桶，环比上涨4.04美元/桶，涨幅6.37%；同比下跌15.36美元/桶，跌幅18.55%。布伦特期货原油价格69.11美元/桶，环比上涨3.48美元/桶，涨幅5.3%；同比下跌17.13美元/桶，跌幅19.86%。短期来看，国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化，利好来自美国关税政策压力减弱、美国对产油国的制裁政策延续和美国传统消费旺季到来，而利空则是地缘局势缓和，OPEC+维持增产立场及全球经济欠佳。虽然伊朗暂停与国际原子能机构合作引发担忧，但难以导致局势显著恶化，昨日油价大涨已出现超买迹象，预计下周国际油价或下跌。 二、西南市场价格持续下调 担忧心态重起 图3 2025年汽油西南地区市场价走势图（单位：元/吨）图4 2025年柴油西南地区市场价走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 截至2025年7月3日，92#汽油西南市场价为8198元/吨，环比上涨169元/吨，涨幅2.1%，同比下跌888元/吨，跌幅9.78%； 0#柴油西南市场价为7187元/吨，环比上涨156元/吨，涨幅2.22%，四川市场价为7495元/吨，环比上涨545元/吨，涨幅7.84%，同比下跌539元/吨，跌幅6.97%。 从图中可以看出，六月底到七月初是呈现大幅下降的趋势，且下降趋势并未放缓，在七月的第三个工作日中，西南地区业者看空情绪重，入市谨慎，有价无市的状态又起。需求重新主导市场，目前来看，后续汽油需求主要表现在暑期旅游方面，西南大区五个省均为旅游大省，对于旅游汽油的消耗支撑较强，需求较好，所以目前西南大区的场景主要体现为开局降价冲量，先降至低点，后稳价的方式。柴油方面无明显利好，雨季来临，加之高温，西南地区的基建开工以及重工业等受影响较大，需求薄弱，柴油呈现持续小幅下降趋势。目前建议刚需补货，随销随采，谨慎入市，观望为主。 三、预期7月汽柴均跌 汽油后期稳价 表1 西南地区成品油月均价预测（元/吨） 数据来源：资讯 原油方面来看，预计下周国际油价或下跌。地缘局势整体趋于缓和，且下周OPEC+将召开会议，预计将维持增产立场，对油市产生利空压力。 因此预计，7月西南市场价92#汽油8200元/吨，环比下跌76元/吨，跌幅0.92%；0#柴油7000元/吨，环比下跌256元/吨，跌幅3.53%。
-
山东地炼油厂成品油每日报价：山东地炼油批发价格行情4月11日
昨日国内汽、柴油批发价格整体呈现出上涨走势，其中汽油涨幅相对明显。国际原油价格近期虽窄幅波动，但是原油变化率正值内持续走高，本计价周期国内成品油零售限价宽幅上调预期浓厚，因此提振卖方信心，多积极推价。
-
原油下跌影响有限，今天山东地区炼厂汽柴油价格企稳
随着国内石油市场需求的不断增长，山东独立炼厂在前天的汽柴油产销率均超百。在市场大单成交增多的背景下，炼厂汽柴油价格继续上涨。昨天，山东独立炼厂汽柴油价格上涨30元/吨。本文将从价格和出货两个方面回顾昨天山东地区炼厂成品油报价行情。
-
油价暴跌！原油下跌4%，今日山东地区成品油价格行情承压
随着原油价格的持续下跌，山东地区的炼油行业也受到了利空消息的影响，导致业者心态低迷。加之昨天山东炼厂整体出货一般，今天山东地区的汽柴油行情进一步承压下行。炼厂出量增加导致库存增加，而中下游消费商则采取观望态度，市场交投氛围相对平淡。危骆邦早间预测今天山东地炼成品油价格将下降，跌幅预计在30-50元/吨之间。
-
国内成品油市场稳中窄幅下落，中下游业者观望情绪浓厚
近日国内成品油市场多保持稳中窄幅下落态势。今早隔夜国际油价涨跌互现，昨日山东独立炼厂成品油产销率均未破百，继续增库为主。目前，中下游业者多以消化现有库存为主，主营单位成品油价格处于相应高点，出货情况一般，市场交投僵持。今天国内成品油市场继续稳中窄幅下落。
-
[汽柴油]：三季度延炼至川套利转好 川内推价保利为主
导语：进入三季度以来，川内成品油价格相对强硬，抗跌性强，受原油影响减弱。三季度延炼至川套利普遍存在，但套利空间震荡，汽油套利空间大，而柴油则须按当下行情。 一、原油对价格支撑有限 …
-
山东地炼油最新价格行情，今日地炼油价格下跌11.28
上周末山东市场汽油、柴油成交区间继续下滑。原油继续下跌，消息面下行指引较强。居民驾车仍以短途为主，汽油需求持续欠佳；山东及周边部分地区交通运输受限，柴油需求亦较疲软。终端对后市信心…
-
[汽柴油]：批发市场交投寡淡 成品油批零价差普涨
本轮计价周期内，国际油价震荡下跌。中国与美国经贸会谈结果正式公布，市场对贸易争端风险的担忧减弱，但美伊谈判释放积极信号，叠加OPEC+延续增产操作，国际原油最终收跌。整体来看，计价周期内挂靠油种均价下移，所对应的原油综合变化率负向区间运行，开启本轮零售价下调窗口。 批发端汽柴价格普降加油站利润同步扩大 图1汽柴油理论零售利润与价格对比图（元/吨） 数据来源：资讯 说明：资讯统计的加油站理论零售利润是以全国主营及地炼加油站为样本进行测算得出，扣减了人工成本、物流成本、损耗、水电费、税负等，暂未考虑推销成本、固定成本。 结合当前数据模型分析，与上一轮调价周期对比，批发市场汽柴价格震荡下跌，而上一周期调价搁浅，令汽柴油批零价差均呈上涨趋势。其中，主营加油站汽油零售利润平均每吨上涨了128元；销售地方炼厂加油站汽油利润平均每吨上涨212元；主营加油站柴油零售利润平均每吨上涨40元；销售地方炼厂加油站柴油利润则较上周期平均每吨上涨50元。 汽柴油需求同步受挫，批发价格震荡下跌 图2中国-华东汽柴油与原油价格走势图（元/吨，美元/桶） 数据来源：资讯 本周期内原油先跌后涨，最终收跌，带动原油累计变化率负向延伸，零售限价预期下调笼罩市场，节后汽油消费明显回落，柴油受高温降雨禁渔期等影响，亦呈现下跌趋势，汽柴价格因此震荡走跌。本轮调价过后，预计批发价格延续下跌，短期汽柴油需求疲态暂未改变，月下旬主营任务压力凸显，或频繁破价冲量，市场价格因此承压。以华东市场为例，当前华东汽油成交重心维持在7510至7715元/吨附近，柴油批发端成交重心调整至6505至6663元/吨左右。 下游谨慎入市，社会库存窄幅下跌0.2% 图3国内汽柴油社会样本库存趋势图（元/吨） 数据来源：资讯 另从市场出货情况来看，中国社会库存周度环比下跌0.2%，成品油社会样本库存连续两周下跌，跌幅明显收窄。汽油消费表现疲软，周内原油上涨带动终端短期刚需补货，但社会油库方面多持谨慎态度，借助利好出货为主，采购则相对谨慎，库存小幅下移。柴油刚需表现虽较一般，但库存普遍中低位，且后市预期偏强于汽油，部分贸易商有小幅补库，另部分区域前期期货资源周内入库，带动整体库存小涨。社会整体库存较上周下跌0.2%，库存维持在2-5成水平。 分地区来看：华东、西南、华中、东北地区汽柴库存均跌，主流下跌1-2%，其中华中库存最低，仅在2成水平；华南、华北地区汽柴库存小涨，涨幅不及1%，库存水平在2-3成。社会单位对后市行情继续持谨慎观望情绪，低库存运转以防范未来风险。 综合来看，原油下行压力凸显，行情下跌趋势尚未截止，市场看空情绪占据主流，采购偏向保守，库存中短期内或维持低位水平。 预计汽柴零售利润继续收窄 表1汽柴油理论零售利润预测表（元/吨） 数据来源：资讯 后市展望： 1、虽然市场对需求前景的看法有所改善，但美国与伊朗谈判出现重大进展，美伊局势可能出现缓和，且全球经济和需求短期内暂难出现显著改善。整体来看，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。 2、需求端，汽柴油预期走势分化，汽油受高温影响，空调用油增加油耗，且月末端午假期，短途出行增加，汽油消费预计呈现上涨趋势，反观柴油，受高温降雨以及休渔期影响，刚需呈现回落趋势。 3、供应方面，下周主营原油加工量上涨，因高桥石化开工，预计成品油供应量增加。山东独立炼厂方面，样本企业原油加工量下降，日照中海外装置负荷继续提高，但东营某厂全厂停工，综合之下山东独立炼厂常减压产能利用率下降。 综上，原油成本端利空影响，供需窄幅调整，进入月下旬，多地主营冲刺月度任务，或将频繁破价冲量，短期批发端汽柴价格呈下行趋势，月末受端午假期备货提振，以及局部区域柴油供需失衡影响，或将止跌企稳。若2025年6月3日24时零售价下调，市场汽柴批发价格先降后稳，预计届时加油站利润空间或表现为汽柴普降。
-
中东局势升级与油价前景：投资者需谨慎应对
近期中东地区局势的急剧升级引发了全球市场的高度关注。高盛分析指出，当前油价尚未充分反映出地缘政治风险溢价，尤其是在霍尔木兹海峡等关键航道面临潜在关闭的情况下，油价可能会出现飙升的风…
