随着原油价格的持续下跌,山东地区的炼油行业也受到了利空消息的影响,导致业者心态低迷。加之昨天山东炼厂整体出货一般,今天山东地区的汽柴油行情进一步承压下行。炼厂出量增加导致库存增加,而中下游消费商则采取观望态度,市场交投氛围相对平淡。危骆邦早间预测今天山东地炼成品油价格将下降,跌幅预计在30-50元/吨之间。
随着原油价格的持续下跌,山东地区的炼油行业也受到了利空消息的影响,导致业者心态低迷。加之昨天山东炼厂整体出货一般,今天山东地区的汽柴油行情进一步承压下行。炼厂出量增加导致库存增加,而中下游消费商则采取观望态度,市场交投氛围相对平淡。危骆邦早间预测今天山东地炼成品油价格将下降,跌幅预计在30-50元/吨之间。

回顾昨日的山东地区炼油价行情
汽柴油的价格整体稳中小跌,成交气氛尚可。具体而言,92#汽油的主流价格在8150-8350元/吨之间,95#汽油的价格在8300-8450元/吨之间;柴油的主流价格在0#7300-7450元/吨之间,-10#柴油的价格也在7300-7450元/吨之间。昨日地炼产销数据显示,汽油的产销比例为97%,柴油的产销比例为94%。根据危骆邦的装车动态显示,昨天个别炼厂的车辆排队情况较为拥堵。
就昨日原油价格收盘行情分析来看,原油日线连续五天下跌,短期下行趋势加快。原油盘面跌破前低位,重新回到了前期下行通道之中。盘面上的卖压依然较为重要,隔夜原油出现大幅下跌后,日线再次显示超卖迹象。短期内需要关注反弹修复的风险。然而,不论是盘面还是基本面,都缺乏实质性的利好支撑,原油目前仍然处于下行趋势之中。
根据数据显示,WTI 1月原油期货收跌2.94美元,跌幅达到4.07%,报价为每桶69.38美元。而布伦特2月原油期货收跌2.90美元,跌幅为3.75%,报价为每桶74.30美元。
综上所述,山东地区原油价格持续下跌,导致汽柴油行情承压。炼厂出货一般,并且市场交投氛围相对平淡,中下游消费商持观望态度。山东地区炼成品油价格今日进一步下降。对于相关行业的从业者来说,需要密切关注市场动态,并及时做出相应的决策调整。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/8968.html
相关推荐
-
[汽柴油]:阶段性资源趋紧 上半年广东地区成品油价格跌幅不及成本面
2025年上半年,广东省汽柴价格跟随原油成本面及需求下降而下降,但汽柴价格跌幅不及原油跌幅,主因省内阶段性汽柴油现货趋紧及需求同比降幅相对缓和支撑。 一、上半年成本面及需求面均下降 广东汽柴价格呈“涨-跌-涨-跌”态势运行 图1 广东汽柴油价格走势对比(单位:元/吨) 数据来源:资讯 2025年上半年,广东地区汽柴油价格均呈“涨-跌-涨-跌”的态势运行。1月上旬,受国际油价上涨,叠加国内主要港口停止美国制裁油轮停靠事件炒作,且独立炼厂进口燃料油税率上调,以及其抵税比重调整等等消息影响。另外,区内部分主营单位柴油现货偏少,控提销售,恰逢传统春节备货,整体推动汽柴价格在中旬左右达到年内高位。但1月中旬左右至5月初,国际原油呈震荡下行走势,国内汽柴需求难以支撑市场,主因汽柴油多受新能源替代,另外柴油还受到氢能等替代,需求量均呈下降态势。虽然期间市场出现区域性汽柴油现货趋紧现象,但该时间段汽柴油市场价格呈震荡下行态势。而5月中旬至6月底,随着美国与多国的“对等关税”暂缓实施,地缘冲突再起,国际油价开始跌后反弹,且五一假期备货,以及主营单位检修炼能增加,汽柴油现货趋紧现象再现,汽柴价格陆续跟随跌后反弹。但进入7月,随着伊以冲突缓和,国际油价冲高回落。另外,随着主营炼厂检修产能减少,前期故障装置恢复,且柴油受南方降雨及休渔季抑制需求,汽油需求增量有限,市场汽柴油资源相对充足,汽柴价格无明显利好支撑,跟随下降为主。截止6月30日,上半年布伦特均价为70.81美元/桶,同比下降15.12%。广东地区92#汽油市场价为8171元/吨,同比下降6.98%;广东地区0#柴油市场价为6970元/吨,同比下降6.82%。可见,今年上半年广东省汽柴油价格跌幅不及成本面跌幅。(价格对比详情如下表所示) 表1 上半年原油及广东汽柴油价格对比(单位:美元/桶、元/吨) 产品 2024上半年 2025年上半年 涨跌值 涨跌幅 布伦特 83.42 70.81 -12.61 -15.12% 92#汽油 8784 8171 -613 -6.98% 0#柴油 7480 6970 -510 -6.82% 数据来源:资讯 二、上半年广东地区部分炼厂检修 柴汽比下调 图2广东地区汽油、柴油月度产量走势图(单位:万吨) 数据来源:资讯 据资讯统计,上半年广东地区有惠州石化二期常减压装置检修,以及茂名石化炼厂降负荷,并且区内炼厂下调柴汽比,导致区内上半年汽油产量环比上涨,柴油产量环比下降。具体来看,上半年广东地区汽油总产量为921万吨,同比上涨4.56%;柴油总产量为980万吨,同比下降4.65%。 图3广东地区汽油、柴油月度消费量走势图(单位:万吨) 数据来源:资讯 据资讯统计,上半年广东地区汽油消费量累计为906万吨,同比下降2.42%;柴油消费量累计为960万吨,同比下降1.86%%。因广东省新能源汽车发展相对快速,对区内汽柴油消费继续替代,虽然今年上半年广东公路货物运输量同比增长1.93%,但房地产开工及公路水路交通固定资产投资同比均出现大幅下降,侧面反馈区内基建工程开工不及预期,因此,上半年广东省汽柴油需求继续下滑。 三、上半年广东地区汽油裂解价差多在均线之上 柴油基本在均线附近波动 图4广东地区汽柴油裂解价差(单位:元/吨) 数据来源:资讯 由上图看出,上半年广东地区汽油-原油裂解价差多在均线之上,柴油-原油裂解价差基本在均线附近波动,侧面反馈,炼厂生产汽柴油多有利润空间,且生产汽油的利润空间较柴油高。具体来看,上半年广东汽油-原油平均裂解价差1149元/吨,同比上涨7.86%,较五年均值高219元/吨;广东柴油-原油平均裂解价差851元/吨,同比上涨25.57%,较五年均值低80元/吨。 供应端方面,进入下半年,广东有广州石化常减压装置将于11月中旬左右例行检修,但下半年广东省检修产能较上半年少,预计下半年区内汽柴油产量环比增加,跟随汽柴油需求淡旺季调整柴汽比。另外,在省内炼厂检修期间,主营单位及贸易商仍有从山东、东北及华东等地采购汽柴油,区内资源供应预期相对充足。预计下半年广东省汽油总产量环比上涨2.03%,同比下降0.48%。柴油总产量环比上涨7.19%,同比下降5.18%。需求方面,虽然广东省新能源汽车替代明显,但下半年广东省油暑期出行需求支撑,中秋节、国庆节等假期支撑,预计下半年广东省汽油需求量环比仍有所增长,预计下半年广东省汽油消费量环比上涨0.95%,同比下降2.85%。7-8月广东省受台风及降雨天气影响,柴油需求相对疲弱,但进入9月,随着降雨减少,工程基建开工预期上升,且沿海开渔带来部分需求,物流运输跟随带动,柴油需求有提升趋势,预计下半年广东省柴油消费量环比上涨1.54%,同比下降1.83%。
-
今日山东炼油行情预测:原油价格震荡,汽柴油需求仍不足
昨日柴油出货略有改善,但汽油销量仍不尽人意。市场交投气氛平淡,炼厂或将稳价出货。本文危骆邦将对关键因素和昨日行情进行分析回顾,并展望今日价格走势。
2024年5月13日644 0 -
[汽柴油]:成本作用力催化 华中批零差被动收缩
[导语]:9月第三周,在俄乌冲突持续引发市场对潜在供应风险担忧下,并且传出美联储存启动降息可能,以上均对原油形成有利支撑,油价上涨强势,而伴随华中外购成本压力攀升且终端买涨带动,短线成品油价格呈现趋强…
-
[汽柴油]:“金九”惨淡,华东-江浙沪汽柴行情连续疲弱
九月已过一半,传统的“金九”行情再次爽约,国内成品油市场整体延续8月寡淡走势,华东-江浙沪市场亦未走出独特行情,至17日,华东-江浙沪汽油7709元/吨,较8月底降1.3%;柴油价格6662元/吨,较…
-
山东地炼成品油行情:稳中趋涨,柴油价格上调
最近山东地炼出货持续欠佳,库存有所上升,令行情承压。然而,国际原油收盘上涨,为市场带来利好消息。在这种背景下,今日山东地炼成品油行情呈现出趋稳涨价为主的态势,部分炼厂柴油二调上涨。
-
[汽柴油]:9月汽柴油出口量跌幅放大至21.28%
根据海关数据显示,9月,成品油出口总量282.22万吨,环比跌21.28%,同比涨4.88%。出口总量环比下滑。汽柴煤均呈现跌幅,柴油跌幅最大。 一、出口总量跌幅扩大 根据海关总署发布的数据,9月…
-
[汽柴油]:美伊局势扰动推升原油 国内裂解价差再度承压下行
导言:截至2026年1月16日,国内成品油复合裂解价差为618元/吨,环比下跌40元/吨(-6.08%)。 图1 国内成品油复合裂解价差(元/吨) 图2国内成…
-
[汽柴油]:原油拉涨提振业者心态 山东炼厂顺势而为挺价保利
国际原油期货震荡上行,山东独立炼厂汽油价格拉高后回落,其中涨幅最大至800元/吨附近,炼厂方面利润空间扩大,然而久违的坚挺行情好景不长。 1、国际原油冲高回落 山东汽油步步跟随 截止6月30日,国六92#汽油均价为7764元/吨,较5月上涨320元/吨,环比+4.29%,下跌752元/吨,同比-8.83%;国际油价布伦特均价为70.02美元/桶,较5月上涨6.06美元/桶,环比+9.48%,下跌13.01美元/桶,同比-15.66%。 图1山东独立炼厂汽油价格及布伦特原油对比趋势图 数据来源:资讯 由图所示,国际原油期货拉升后,山东地区汽油行情随之走高,临近月底后原油跳水拖累汽油行情下滑。然而相比之下,山东炼厂汽油价格后期跌幅低于原油,其主要原因在于炼厂低产低库下心态得到支撑,但下游用户入市采购步伐缓慢,市场成交表现不佳。下面让我们来看一下市场成交情况: 2、零售端油站出货欠佳 山东炼厂产销率数值偏低 图2山东独立炼厂汽油产销率趋势图 数据来源:资讯 由图所示,截止6月30日,山东独立炼厂散户车单情况:汽油月均产销率为84%,环比跌3个百分点,同比跌2个百分点。 据数据统计,汽油车单出货表现不佳,日产销率仅出现3个工作日超百,其它多数时间处于90%下方。那么具体原因在于:虽然在国际原油强势带动下,区内汽油行情震荡上涨,但由于现阶段缺少长假支撑,民众出游频次减少,加上新能源替代冲击,零售端加油站整体出货表现不佳,油站商户采销周期拉宽,故入市采购步伐缓慢。另一方面,随着山东地区汽油价格迅速拉升,与华东、华南等地套利空间缩窄,加上南方连绵细雨导致需求下滑,因此来自主营及大贸的外采平仓船单量减少。 总体来看山东炼厂汽油实际车单出货不好,而船单成交量亦有所减少,炼厂方面库存压力增加。下面用列表的形式让我们来看一下: 表1山东独立炼厂汽油产量及开工率对比 数据来源:资讯 3、山东与周边地区汽油套利 图3山东独立炼厂与其他地区92#价格套利走势图 数据来源:资讯 表2山东独立炼厂与其他地区92#市场价格对比表 数据来源:资讯 5月份以来,山东地区汽油价格震荡走高,其他区域跟随上涨,趋势基本保持一致,由此可以看出国内汽油市场基本情况差不多。其中山东与河北、河南两地依旧保持较小套利空间,资源流入不易,与华东、西北两地仍然保持一定套利空间,资源流入保持稳定。 运费方面通过资讯近期了解到,近期山东至河北地区每吨运输费用在60-150元之间,山东至河南地区每吨运输费用在100-170元之间。山东至华东地区每吨运输费用在150-250元之间,山东至陕西地区每吨运输费用在150-250元之间。由此可见,山东炼厂汽油向外省输出难度依旧,从而导致汽油车单出货量环比增加有限。 4、气温升高带动汽油消耗区内汽油行情先抑后扬 表3山东独立炼厂汽油产销存预测一览表 数据来源:资讯 后市前瞻,国际原油期货有小幅下跌空间,那么消息面对山东炼厂无利好刺激作用,但基本面需求有望给予一定支撑。 综上所述,随着各地气温升高以及暑期来临,民众私家车出游频次增加,车载空调使用频繁有助于增加油耗,从而使得私家车加油周期缩短,零售端加油站整体出货好转,油站商户积极入市采购且高库位采销运营,届时山东地区汽油行情将保持坚挺局面。预计后期山东炼厂汽油价格震荡上涨。
-
山东地炼汽油柴油价格上调50-100元/吨:原油开盘大涨指引
由于国际原油价格的飙升,今天山东地炼成品油价格也跟着上涨了50-100元/吨左右。这一变化引起了市场的广泛关注。在这个充满变数的市场环境中,各种因素都可能对价格产生影响,其中包括地缘政治冲突、市场需求变化等。
-
[汽柴油]:汽柴价格趋势震荡回落 延炼至川套利预期小幅扩大
国际原油走势震荡回调,月初汽柴价格存一定上涨空间,延炼至川跨区基本无套利可循。当前汽柴价格连续推涨,新一轮零售限价开局仍呈上调预期,预计短期内延炼至川套利空间汽柴窄幅扩大。 一、 原油成本端支撑增强,业者入市采买积极性提高 截至4月1日,WTI期货原油价格71.48美元/桶,环比上涨1.72美元/桶,涨幅2.47%;布伦特期货原油价格74.74美元/桶,环比上涨1.56美元/桶,跌幅2.13%。虽然市场对美国加征关税的担忧仍在,但美国方面对俄罗斯可能重新采取制裁、以及不排除对伊朗采取军事行动选项的言论令潜在供应风险增强,导致油价在盘中跌后拉升、最终收涨。目前局部地区价格回调到位,市场成交再次上涨;清明假期临近,市场有一定补货需求;国际原油显著上涨,市场买涨氛围提升。 图1 国际原油价格走势图(单位:美元/桶) 图2 四川省市场价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 表1 四川市场价格表(单位:万吨) 市场价 25.4.1 25.3.3 24.4.1 环比幅度 环比 同比 92#汽油 8312 8357 9114 -45 -0.54% -8.8% 0#柴油 7199 7069 7814 +130 +1.84% -7.87% 数据来源:资讯 截至4月1日,四川地区汽柴市场价格环比呈汽跌柴涨态势。其中汽油市场价为8312元/吨,环比下跌45元/吨,跌幅0.54%,同比跌幅8.8%;柴油市场价为7199元/吨,环比上涨130元/吨,涨幅1.84%,同比跌幅7.87%。 由上图可见,近期四川汽柴市场价格均出现回调,汽油走势尤为震荡,整体呈“V”字形走势。主因国际原油触底反弹,且发改委零售限价即将上调兑现,消息面利好。3月无节假日利好,自春节后,汽油需求逐步回落,柴油需求恢复迟缓,中下游后市心态偏空。进入四月,有清明、五一假期利好提振,叠加气温回升,工矿基建开工率有所上升,业者重拾心态,积极备货,整体成交有所升温。 二、供需差缩窄,延炼至川基本无套利可循 图3 延炼至川汽油套利走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 截至4月1日,延炼至川汽油理论套利为12元/吨,环比下跌45元/吨,月内汽油套利区间在-65至100元/吨。近期延长炼厂和四川汽油价格走势基本一致,均呈先抑后扬态势,套利窗口基本出现在月初时段,主因月初延长炼厂汽油价格跌幅大于四川,而后延长炼厂汽油价格跌幅小于四川,跨区套利空间缩窄。 图4 延炼至川柴油套利走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 截至4月1日,延炼至川柴油理论套利为-51元/吨,环比上涨20元/吨,月内柴油套利区间在-121至29元/吨。柴油需求较前期虽有所回温,但整体恢复迟缓,价格涨跌幅度较小,无明显利好支撑油价,延炼至川套利差值对比前期较为平均,基本无套利可循。 三、后市预期向好,套跨区利空间随价格升高窄幅扩大 表2 延炼至川3月套利均值及4月预测表(单位:元/吨) 套利均值 3月 4月E 环比E 92#汽油 3 50 +47 0#柴油 -57 -20 +37 数据来源:资讯 短期来看,国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化,利好来自OPEC+减产氛围3月仍在、美国加强制裁伊朗和地缘局势不稳定性增强,而利空则是Trump关税新政拖累需求预期及美元强势,预计后市国际原油价格呈下跌态势。进入新的销售周期,主营单位销售压力暂缓,新一轮零售限价开局仍呈上调预期,月初汽柴价格存一定上涨空间,预计延长炼厂汽柴价格涨幅小于四川价格,故预计4月延炼至川套利空间汽柴双扩,汽油套利环比上涨47元/吨,柴油套利环比上涨37元/吨。
