12.7油价汇总！今日炼厂报价：各炼油厂柴油批发价格及汽油降价

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  山东地炼成品油市场行情清淡，今日汽柴油灵活调整

  近期山东地炼成品油市场出现了供需两不旺的局面，需求平淡无奇，资源供应却十分充裕。这一情况不仅让许多成品油商家感到困扰，也令整个市场表现得相对冷清。

  2023年9月9日

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• [汽柴油]：海外柴油需求疲弱 柴油出口套利连续倒挂

  导语：东南亚柴油需求疲软，截止5月8日当周，新加坡中质馏分油库存增长至899万桶，环比增长26万桶，增幅2.98%。拖累新加坡柴油价格下跌走势，国内柴油出口套利延续倒挂。 据测算，截止5月9日，5月国内柴油月均出口套利为-71元/吨，环比下跌32元/吨，跌幅83%。柴油出口套利延续倒挂走势。我们认为主要影响因素有以下几个方面。 图1 2023-2025年国内柴油出口利润走势（以华东平仓价格为基准测算）（元/吨） 数据来源：资讯 表1 2025年5月中上旬与4月柴油月均出口套利对比（元/吨） 产品 4月 5月中上旬 环比 涨跌幅 0#柴油 -39 -71 -32 -83% 数据来源：资讯 一、东南亚柴油需求疲软，新加坡中质馏分油库存环比增长。 截止5月8日当周，新加坡中质馏分油库存增长至899万桶，环比增长26万桶，增幅2.98%。因柴油需求疲软，亚洲面临柴油供应过剩压力，部分亚洲炼厂主动降价去库，拖累新加坡柴油价格下跌。 图2 2023-2025年新加坡中质馏分油库存走势（万桶） 数据来源：资讯 二、欧美部分炼厂检修及事故影响， ARA、美国柴油库存均小幅下降。 截止5月9日当周欧洲ARA柴油库存为208.30万吨，环比下降1.30万吨，微降0.62%。因欧洲部分炼厂集中检修导致柴油供应收缩，但柴油受工业需求疲软抑制，表现偏弱。美国加州Valero Benicia炼厂受火灾冲击，导致西海岸柴油供应减少，全美炼厂开工率下滑至86%，美国柴油库存因此环比下降。截止5月2日，美国柴油库存为1.06708亿桶，环比降幅1.04%。需求方面看，因美国工业活动疲软拖累柴油需求。 图3 2023-2025年欧洲ARA柴油库存走势图（万吨） 图4 2023-2025年美国柴油库存走势图（亿桶） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 亚洲柴油需求疲软，新加坡中质馏分油库存上涨。同时欧美工业活动表现疲软拖累柴油需求。新加坡柴油价格下跌走势，截止5月9日，5月新加坡柴油月均完税价为6461元/吨，环比下跌244元/吨，跌幅3.64%。 三、国内柴油受采购成本及下游库存低位支撑，抗跌性较强。 国内柴油需求依然表现偏弱。但柴油外采价格延续高位走势，同时多数中下游库存保持低位运行，且空单补货业者增多，均支撑柴油价格抗跌性较强。国内柴油价格跌幅弱于新加坡柴油。截止5月9日，国内柴油出口到岸月均含税价为6532元/吨，环比下跌212元/吨，跌幅3.14%。 截止5月9日，5月新加坡柴油月均完税价环比下跌3.64%，而国内柴油月均出口到岸含税价下跌3.14%。因此国内柴油出口套利延续倒挂走势。 图5 2023-2025年新加坡柴油完税价格与国内柴油出口到岸含税价走势图（元/吨） 数据来源：资讯 四、预计5月中下旬国内柴油出口套利维持低位运行 表2 2025年5月上旬与中下旬柴油出口套利对比（元/吨） 产品 5月上旬 5月中下旬 环比 涨跌幅 0#柴油 -71 -10 61 86% 数据来源：资讯 亚洲柴油面临供应过剩压力，而需求表现疲软。同时欧美柴油需求受工业活动疲软抑制。新加坡柴油价格或将延续下跌走势。而国内柴油受采购成本高位，及下游库存低位运行支撑，柴油价格具有抗跌性。但5月南方雨水天气增多，抑制柴油需求，柴油价格上涨乏力。预计5月中下旬国内柴油出口套利维持低位甚至继续倒挂运行。

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  本周国际原油横盘震荡整理，市场情绪面变化主导本周成交量，柴油成交连续多日处于高位，汽油成交在柴油带动下亦有所好转。后市山东汽柴油价格走势将如何？本篇我们一起来分析一下。 图1山东汽油价格走势图（单位：元/吨） 图2山东柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 一、市场采购积极性提升成品油周产销率连续两周超百 截至本周，山东独立炼厂成品油总产销率为105%，环比上涨3.9%。其中，汽油周均产销率为105%，环比持平；柴油周均产销率为105%，环比上涨6%。本周山东独立炼厂成品油周产销呈现上涨趋势，其中，汽柴油产销率均超百。主因本周柴油市场抄底氛围高涨，中下游入市采购积极性提升，炼厂连续多日出货表现较好，汽油成交氛围在柴油带动下出货表现尚可。 表1 山东独立炼厂汽柴油产销率趋势表 数据项 5月1日 5月8日 5月15日 5月22日 环比 成品油 99.60% 95.65% 101.10% 105.00% 3.90% 汽油 97% 95% 105% 105% 0% 柴油 101% 96% 99% 105% 6% 数据来源：资讯 二、成本端指引有限汽柴油价格涨跌互现 截至本周，山东独立炼厂92#汽油周均价格为7415元/吨，环比下跌19元/吨，跌幅0.26%；0#柴油市场价格为6531元/吨，环比上涨106元/吨，涨幅1.65%。虽当前汽油市场预期利好尚不明显，但在柴油与原油带动下，本周山东汽油价格呈先跌后涨走势，最终价格小幅收跌；柴油业者对后市看涨预期有所增加，部分中下游恐涨入市，叠加周内原油价格上涨，炼厂推涨积极性提升，柴油价格顺势上涨。 图3汽柴油产销率与价格对比图（单位：元/吨） 图4山东汽柴油产销率增速走势图 数据来源：资讯 数据来源：资讯 三、汽油产销率处近三年同期水平高位柴油产销率处近三年同期水平中位 据数据统计，本周山东独立炼厂汽油周均产销率处近三年同期水平高位，柴油周均产销率处近三年同期水平中位。其中，汽油周均产销率为105%，高于去年同期2%，高于2023年同期4%；柴油周均产销率105%，低于去年同期2%，高于2023年同期12%。 图5山东汽油产销率走势图 图6山东柴油产销率走势图 数据来源：资讯 数据来源：资讯 从季节走势图来看，近三年来，1月正值春节备货期，中下游拿货积极性提升，汽柴油产销率顺势上涨。而2月受低温天气及资金到位率低等因素影响，柴油整体需求恢复相对缓慢；汽油消费也低于预期，采购趋于谨慎，汽柴油产销率逐步下滑。3月开始，随着气温回升，汽柴油需求表现尚可，产销率呈高位震荡趋势。 表2 2024-2025年山东独立炼厂汽柴油产销率 产品 时间 年初 最高点 最低点 平均值 当前值 汽油 2025年 86% 115% 68% 99% 105% 2024年 96% 116% 83% 99% 103% 柴油 2025年 96% 115% 70% 100% 105% 2024年 103% 115% 78% 99% 107% 数据来源：资讯 四、市场交投气氛预期回落预计下周山东汽柴油价格下跌 图7汽油市场心态调查 图8柴油市场心态调查 数据来源：资讯 数据来源：资讯 资讯通过对生产企业、贸易商、终端加油站、金融企业100家样本调研：其中，汽油看涨占比20%，看跌占比56%，看稳占比56%。下周来看，终端前期补货库存尚未消化，贸易商入市采购意愿暂时降温，部分炼厂有降价出货走量计划，预计下周山东汽油价格下跌为主。柴油看涨占比35%，看跌占比47%，看稳占比18%。下周来看，麦收为柴油提供部分需求增量，但终端库存未消化，市场成交气氛预期回落，预计下周山东柴油价格小幅下跌。 表3 山东独立炼厂汽柴油产销率趋势预测表 数据项 5月8日 5月15日 5月22日 5月29日E 成品油 95.65% 101.10% 105.00% ↘ 汽油 95% 105% 105% ↘ 柴油 96% 99% 105% ↘ 1、↓↑视为大幅波动，突出涨跌幅超过3%的数据维度 2、↗↘视为窄幅波动，突出涨跌幅在0-3%以内的数据 数据来源：资讯 下周来看，供应方面：东营某炼厂停工检修后原油加工量将清零，且东营另一家炼厂计划于月底停工。综合之下，预计下周山东独立炼厂常减压产能利用率下降。需求方面：下周终端汽油库存有待消化，端午备货预期尚不明显，贸易商回归谨慎观望；柴油麦收提供部分需求增量，但终端库存暂未消化，预计新单成交量将有所下滑。综合之下，中下游入市采购意愿暂时降温，部分炼厂将有降价走量计划，但利空驱动较弱，预计下周山东独立炼厂汽油下跌50-100元/吨，柴油下跌50元/吨左右。

  山东地炼 2025年5月23日

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  山东地炼 2026年6月30日

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• [汽柴油]：原油变化率负向波动 汽柴油价格迎年内第六跌

  一、原油变化率负向波动 成品油迎年内第六跌 据资讯成品油分析师刘婷预测，2025年7月15日24时（也就是本周三零点），成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制，7月16日当天国内汽柴油下调幅度约为125元/吨，迎来年内第六次下调。若本次价格下调，以70升的油箱来计算，私家车主加满一箱油将少花6.7元左右。 本轮调价周期内国际原油价格上涨，导致测算的下调幅度不断收窄。截止7月11日，周期内参考原油均价为68.90美元/桶，较上一周期下跌2.78%，预计调价窗口开启时，对应成品油下调幅度约125元/吨，本轮调价下调已成定局。 供应端来看，虽然OPEC+大概率将在8月和9月维持较大增产力度，但美国可能对俄罗斯采取新的制裁举措，巴以和谈进程也并不顺利，潜在供应风险仍有增强的可能性，可能给油价带来利好支撑。 需求端来看，目前美国夏季出行高峰仍在推进，传统旺季提振燃油需求，需求季节性利好延续，此外市场对美国关税谈判的担忧情绪也出现缓解。不过各大机构对需求前景的看法仍偏悲观，需求方面或改善有限。 今年以来，国内油价已经历十三轮调整，分别为“六涨五跌两搁浅”。国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌95元/吨和90元/吨。据资讯测算，本轮调价过后，2025年的调价格局将变为“六涨六跌两搁浅”。 2024-2025年国内成品油价格调整统计表 单位：元/吨 年份 月份 汽油调整幅度 柴油调整幅度 2024年 1月3日 200 190 1月17日 50 50 1月31日 200 200 2月19日 搁浅 搁浅 3月4日 125 120 3月18日 搁浅 搁浅 4月1日 200 190 4月16日 200 195 4月29日 70 70 5月15日 235 225 5月29日 搁浅 搁浅 6月13日 190 180 6月27日 210 200 7月11日 110 105 7月25日 145 140 8月8日 305 290 8月22日 搁浅 搁浅 9月5日 100 100 9月20日 365 350 10月10日 140 135 10月23日 90 85 11月5日 145 140 11月20日 搁浅 搁浅 12月4日 搁浅 搁浅 12月18日 搁浅 搁浅 2025年 1月2日 70 70 1月16日 340 325 2月6日 搁浅 搁浅 2月19日 170 160 3月5日 135 130 3月19日 280 270 4月2日 230 220 4月17日 480 465 4月30日 预计搁浅 预计搁浅 5月19日 230 220 6月3日 65 60 6月17日 260 255 7月1日 235 225 7月15日 预计下调125 预计下调120 来源：资讯 二、供需支撑松动 汽柴价格回补前期溢价 批发方面来看，截止7月11日，国内92#汽油市场均价7953元/吨，较上个调价周期下跌3.11%，柴油市场均价6910元/吨，较上个调价周期下跌3.04%，呈现汽柴均跌态势。分析来看，本周期内国际油价走势震荡小涨，而汽柴油批发价格走势弱于原油，主因供需逐步宽松，而裂解价差高位，汽柴价格仍在修复前期高溢价部分，当前裂差仍处高位，尤其柴油方面，需警惕继续回落风险。 图1 中国汽柴油价格走势图 数据来源：资讯 三、加油站采购成本下跌 利润宽幅上涨 从零售利润水平来看，本周期内国内汽油理论零售利润为1530元/吨，较上个调价周期上涨41%，柴油理论零售利润为857元/吨，较上个调价周期上涨83%。周期内汽柴油限价兑现上调，批发价格不同程度下跌，加油站采购成本走低，零售利润上涨。 零售方面来看，目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.33和7.86元/升，预计最新一轮零售价格下调，私家车主可待调价后再去加油。 图2 国内汽柴油零售利润走势图 数据来源：资讯 四、基本面仍存支撑 预计下轮调价上调概率较大 展望后市，美国传统燃油消费旺季仍在，供应端风险并未消除，基本面存在一定支撑。预计下一轮成品油调价上调的概率较大，下一轮成品油零售调价窗口将在2025年7月29日24时开启。

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