近期山东地炼成品油市场出现了供需两不旺的局面，需求平淡无奇，资源供应却十分充裕。这一情况不仅让许多成品油商家感到困扰，也令整个市场表现得相对冷清。
近期山东地炼成品油市场出现了供需两不旺的局面，需求平淡无奇，资源供应却十分充裕。这一情况不仅让许多成品油商家感到困扰，也令整个市场表现得相对冷清。
据观察，当前山东地炼的汽油需求相对平淡，柴油需求也不如预期。由于缺乏实质性的利好因素，近期批发市场可能会随原油走势保持高位盘整运行。为了刺激销售，预计各商家在优惠政策上会愈加灵活宽松，以此吸引更多的消费者。
然而，尽管商家努力调整销售策略，但市场反应却并不乐观。昨日山东地炼成品油产销未达到产销平衡的目标，库存量继续增加。这种局面不禁让人担忧，如果没有显著利好因素出现，山东地区汽柴油市场的行情可能很难得到有效改善。
在这种情况下，商家和消费者都变得更为谨慎。炼厂方面将营销重心转向出货，以尽可能减少库存压力。而中下游商家则更注重消化前期库存，市场整体呈现出一种观望态度。
展望行情：
今日山东地炼成品油市场将以整盘为主。在市场行情没有明显改色之前，商家将继续采取保守策略，保持灵活的优惠政策以吸引有限的消费者。然而，由于需求疲软以及资源供应过剩的问题仍然存在，市场回暖可能仍需时日。
总的来说，当前山东地炼成品油市场面临着供需两不旺的困境，市场行情难以得到有效改观。预计在未来一段时间内，市场仍将以整盘为主，商家将继续努力寻求突破，以期在艰难的市场环境中找到新的机遇。
山东地炼报价，找车用车，铅封，罐车轨迹查询，添加 微信：weiluobang888 备注：网站！
如若转载，请注明出处：https://www.weiluobang.com/7999.html
相关推荐
-
[汽柴油]：利好因素增加 山东成品油市场全面止跌上升
导语：近期，山东汽柴油市场全面结束阴跌，开始反弹上涨，资讯统计，截至4月2日，山东汽油价格已较3月末（3月24日）低点上涨175元/吨至8036元/吨，涨幅2.23%，柴油已较同时期价格上涨110元/吨至6814元/吨，涨幅1.64%，汽柴油价格出现了持续震荡性的上涨，那么这种上涨行情还是否会持续，汽柴油价格是否已经实现触底反转，我们从多层面加以分析。 图1 山东汽柴油价格走势图 数据来源：资讯 一、 国内炼厂进入集中检修期 汽柴油供应面存支撑 图2 主营炼厂开工率走势图和中国汽柴油产量走势图（万吨） 数据来源：资讯 如上图，主营炼厂在3-6月进入集中检修期，资讯统计，3月27日当周，主营炼厂常减压产能利用率为73.72%，环比下跌3.87%，同比下跌5.4%；中国炼厂本周汽油周产量295.63万吨，环比跌0.42万吨，跌0.14%，柴油周产量376.82万吨，环比跌0.64万吨，跌0.17%。主营单位开工率和汽柴油产量都呈现下降趋势，汽油产量下降更为明显， 4月仍有4家主营炼厂和4家山东地炼计划停工，国内汽柴油供应量仍有下跌预期，为市场提供支撑。 图3 汽柴油船单成交量和产销率走势图（万吨） 数据来源：资讯 如上图，3月26日-4月1日一周时间，山东车单汽油日均产销率99%，环比上涨12%；柴油车单日均产销率96%，环比持平，汽柴油产销率均至较高水平，且汽油超过柴油。船单成交方面，3月27日当周，汽油船单成交量13.3万吨，环比上涨17.7%，柴油船单成交量7万吨，环比上涨66.7%，汽柴油船单成交量均有明显上涨，主要由于汽柴油价格降至低位，部分贸易商抄底入市，且部分主营炼厂停工检修，外采汽柴油需求提高，也助力了汽柴油船单成交量的上涨。 三、 裂解价差处于中低位水平 整体风险可控 图4 山东汽柴油-原油裂解价差走势图 数据来源：资讯 资讯统计，截至3月31日，山东独立炼厂汽油与原油裂解价差为758元/吨，虽仍较十年均值上涨301元/吨，但已达到2024年同期水平；柴油与原油裂解价差为462元/吨，虽同比上涨157元/吨，但较10年均值持平。综上，汽柴油裂解价差处于中低位水平，已达到部分中下游心理价位，部分中下游集中入市采购。 四、 清明假期将至 汽柴油刚需好转资讯统计，截至3月31日，山东独立炼厂汽油与原油裂解价差为758元/吨，虽仍较十年均值上涨301元/吨，但已达到2024年同期水平；柴油与原油裂解价差为462元/吨，虽同比上涨157元/吨，但较10年均值持平。综上，汽柴油裂解价差处于中低位水平，已达到部分中下游心理价位，部分中下游集中入市采购。
-
[汽柴油]：终端需求提升缓慢 山东炼厂柴油有心无力
国际原油期货先抑后扬，山东独立炼厂柴油价格震荡走低，炼厂挺价意向仍存但心有余而力不足，中下游订购操作十分谨慎，市场氛围清淡。 1、国际原油震荡下行 山东柴油行情跌跌不休 截止3月31日，国六0#柴油均价为6786元/吨，较2月下跌104元/吨，环比-1.51%，下跌496元/吨，同比-6.81%；国际油价布伦特均价为71.60美元/桶，较2月下跌3.41美元/桶，环比-4.55%，下跌13.19美元/桶，同比-15.56%。 图1山东独立炼厂柴油价格及布伦特原油对比趋势图（元/吨，美元/桶右轴） 数据来源：资讯 由图所示，国际原油期货一路下行后震荡上行，然而山东地区柴油行情则一蹶不振，虽然炼厂方面多存挺价心态，但受行情萎靡影响不得已适量落价，而终端用户及贸易商订购操作基本保持理性。 2、工矿、基建需求不足 山东炼厂降价促销 图2山东独立炼厂柴油产销率趋势图（元/吨左轴） 数据来源：资讯 由图所示，截止3月31日，山东独立炼厂散户车单情况：柴油平均产销率为97%，环比涨11个百分点，同比跌2个百分点。 据数据统计， 柴油车单出货产销率多数仍集中在80%-90%之间，从数据来看虽然较2月出货表现有所好转，但因目前工矿、基建等户外工程项目开工率提升缓慢，社会单位库存消化增速有限，因此中下游商家大单订购意向淡薄，且采销周期未见缩窄。另外，大单方面因山东地区炼厂油价下跌幅度较小，故与华东、华南等地套利空间减少，来自大贸以及主营方面的外采船单增量不大。 总体来看由于近期炼厂车单虽有增加但大单成交不易，好在月内个别炼厂因原料以及利润问题装置开工负荷调低，使得目前整体库存普遍无压。下面用列表的形式让我们来看一下： 表1山东独立炼厂柴油产量及开工率对比 数据来源：资讯 3、山东与周边地区柴油套利空间缩窄 图3山东独立炼厂与其他地区0#价格套利走势图（元/吨） 数据来源：资讯 表2山东独立炼厂与其他地区0#市场价格对比表 数据来源：资讯 3月份以来，山东地区柴油行情跌跌不休，而其他地区油价亦基本保持同步。由图所示，现阶段山东与河南、华东两地套利空间缩窄，但与华东、陕西两地仍保持一定套利空间。而通过资讯近期了解到，近期山东至河北地区每吨运输费用在80-110元之间，山东至河南地区每吨运输费用在100-170元之间。山东至华东地区每吨运输费用在150-200元之间，山东至陕西地区每吨运输费用在100-160元之间。由此可见，柴油市场整体成交表现一般，故货品流通对物流需求提升不足，因此山东炼厂柴油车单运费环比减少。 4、清明五一双节提振 区内柴油行情先抑后扬 表3山东独立炼厂柴油产销存预测一览表 数据来源：资讯 后市前瞻，国际原油期货有下跌空间，且零售限价后市预期跌幅较大，那么消息面将对山东地区柴油行情持续利空。 综上所述，在缺少消息面利好提振下，山东地区柴油行情想为之炒作拉涨难度较大，加上基本面需求亦难出现强力支撑效应，因此区内柴油行情恐难以摆脱震荡下行的势头，那么4月上旬山东炼厂柴油价格震荡走低；下旬过后，随着终端需求进一步提升，下游买家订购操作增加，加上部分炼厂装置的检修计划，供应上将给予市场一定支撑，届时山东地区柴油行情有望止跌反弹。
-
[汽柴油]：江浙沪需求弱于预期 华东汽柴价格同环比均降
2025年三季度已过半，市场需求仍弱于预期。受原油成本面下跌拖累，零售价出现两轮搁浅，且成品油流通管理办法细则尚不明朗，中下游心态谨慎，汽柴需求疲势难改，价格易跌难涨。 从华东独立炼厂竞拍价格以及产…
-
油价汇总！节后实时装车价：山东地炼成品油批发价行情稳定为主
节后补货需求回升，但受到国际原油价格下跌和地炼成品油库存持续增加的影响，山东地炼成品油批发报价行情基本稳定。以下是部分山东炼厂的实时装车价格，供您参考。
-
国际原油收涨支撑油价!山东地炼成品油：汽油微跌，柴油略涨
国际原油市场收涨，为成品油价格提供了一定支撑。然而，国内汽油市场刚需持续下滑，成交量处于低位，使得部分地区仍有降价走量的必要。相比之下，柴油市场刚需支撑较好，社会库存低位，个别市场…
-
原油收盘小跌！今日国内主营、山东地炼汽柴油价格走势分析
3月26日3月26日，市场在权衡地缘政治局势和需求表现后，发现美国原油库存有所增加，这导致了国际油价的下跌。
-
国内成品油零售油价迎来新一轮上涨，今日山东地炼行情看涨！
今早油价又大涨了！大家好，今天是4月2日，第7轮油价调整于今早0点落实，汽油上涨200元/吨，柴油涨190元/吨。新一轮油价调整窗口在4月16日，受到今早隔夜原油收盘零星上涨的影响，油价调整存在涨价预期。同样受到原油，以及昨天山东地炼汽柴油出货较好的影响，危骆邦预计今天山东地炼成品油批发价稳中看涨。
-
[汽柴油]：市场交投氛围升温 汽柴油周产销环比上升3.9%
本周国际原油横盘震荡整理，市场情绪面变化主导本周成交量，柴油成交连续多日处于高位，汽油成交在柴油带动下亦有所好转。后市山东汽柴油价格走势将如何？本篇我们一起来分析一下。 图1山东汽油价格走势图（单位：元/吨） 图2山东柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 一、市场采购积极性提升成品油周产销率连续两周超百 截至本周，山东独立炼厂成品油总产销率为105%，环比上涨3.9%。其中，汽油周均产销率为105%，环比持平；柴油周均产销率为105%，环比上涨6%。本周山东独立炼厂成品油周产销呈现上涨趋势，其中，汽柴油产销率均超百。主因本周柴油市场抄底氛围高涨，中下游入市采购积极性提升，炼厂连续多日出货表现较好，汽油成交氛围在柴油带动下出货表现尚可。 表1 山东独立炼厂汽柴油产销率趋势表 数据项 5月1日 5月8日 5月15日 5月22日 环比 成品油 99.60% 95.65% 101.10% 105.00% 3.90% 汽油 97% 95% 105% 105% 0% 柴油 101% 96% 99% 105% 6% 数据来源：资讯 二、成本端指引有限汽柴油价格涨跌互现 截至本周，山东独立炼厂92#汽油周均价格为7415元/吨，环比下跌19元/吨，跌幅0.26%；0#柴油市场价格为6531元/吨，环比上涨106元/吨，涨幅1.65%。虽当前汽油市场预期利好尚不明显，但在柴油与原油带动下，本周山东汽油价格呈先跌后涨走势，最终价格小幅收跌；柴油业者对后市看涨预期有所增加，部分中下游恐涨入市，叠加周内原油价格上涨，炼厂推涨积极性提升，柴油价格顺势上涨。 图3汽柴油产销率与价格对比图（单位：元/吨） 图4山东汽柴油产销率增速走势图 数据来源：资讯 数据来源：资讯 三、汽油产销率处近三年同期水平高位柴油产销率处近三年同期水平中位 据数据统计，本周山东独立炼厂汽油周均产销率处近三年同期水平高位，柴油周均产销率处近三年同期水平中位。其中，汽油周均产销率为105%，高于去年同期2%，高于2023年同期4%；柴油周均产销率105%，低于去年同期2%，高于2023年同期12%。 图5山东汽油产销率走势图 图6山东柴油产销率走势图 数据来源：资讯 数据来源：资讯 从季节走势图来看，近三年来，1月正值春节备货期，中下游拿货积极性提升，汽柴油产销率顺势上涨。而2月受低温天气及资金到位率低等因素影响，柴油整体需求恢复相对缓慢；汽油消费也低于预期，采购趋于谨慎，汽柴油产销率逐步下滑。3月开始，随着气温回升，汽柴油需求表现尚可，产销率呈高位震荡趋势。 表2 2024-2025年山东独立炼厂汽柴油产销率 产品 时间 年初 最高点 最低点 平均值 当前值 汽油 2025年 86% 115% 68% 99% 105% 2024年 96% 116% 83% 99% 103% 柴油 2025年 96% 115% 70% 100% 105% 2024年 103% 115% 78% 99% 107% 数据来源：资讯 四、市场交投气氛预期回落预计下周山东汽柴油价格下跌 图7汽油市场心态调查 图8柴油市场心态调查 数据来源：资讯 数据来源：资讯 资讯通过对生产企业、贸易商、终端加油站、金融企业100家样本调研：其中，汽油看涨占比20%，看跌占比56%，看稳占比56%。下周来看，终端前期补货库存尚未消化，贸易商入市采购意愿暂时降温，部分炼厂有降价出货走量计划，预计下周山东汽油价格下跌为主。柴油看涨占比35%，看跌占比47%，看稳占比18%。下周来看，麦收为柴油提供部分需求增量，但终端库存未消化，市场成交气氛预期回落，预计下周山东柴油价格小幅下跌。 表3 山东独立炼厂汽柴油产销率趋势预测表 数据项 5月8日 5月15日 5月22日 5月29日E 成品油 95.65% 101.10% 105.00% ↘ 汽油 95% 105% 105% ↘ 柴油 96% 99% 105% ↘ 1、↓↑视为大幅波动，突出涨跌幅超过3%的数据维度 2、↗↘视为窄幅波动，突出涨跌幅在0-3%以内的数据 数据来源：资讯 下周来看，供应方面：东营某炼厂停工检修后原油加工量将清零，且东营另一家炼厂计划于月底停工。综合之下，预计下周山东独立炼厂常减压产能利用率下降。需求方面：下周终端汽油库存有待消化，端午备货预期尚不明显，贸易商回归谨慎观望；柴油麦收提供部分需求增量，但终端库存暂未消化，预计新单成交量将有所下滑。综合之下，中下游入市采购意愿暂时降温，部分炼厂将有降价走量计划，但利空驱动较弱，预计下周山东独立炼厂汽油下跌50-100元/吨，柴油下跌50元/吨左右。
-
[汽柴油]：海外柴油需求疲弱 柴油出口套利连续倒挂
导语：东南亚柴油需求疲软，截止5月8日当周，新加坡中质馏分油库存增长至899万桶，环比增长26万桶，增幅2.98%。拖累新加坡柴油价格下跌走势，国内柴油出口套利延续倒挂。 据测算，截止5月9日，5月国内柴油月均出口套利为-71元/吨，环比下跌32元/吨，跌幅83%。柴油出口套利延续倒挂走势。我们认为主要影响因素有以下几个方面。 图1 2023-2025年国内柴油出口利润走势（以华东平仓价格为基准测算）（元/吨） 数据来源：资讯 表1 2025年5月中上旬与4月柴油月均出口套利对比（元/吨） 产品 4月 5月中上旬 环比 涨跌幅 0#柴油 -39 -71 -32 -83% 数据来源：资讯 一、东南亚柴油需求疲软，新加坡中质馏分油库存环比增长。 截止5月8日当周，新加坡中质馏分油库存增长至899万桶，环比增长26万桶，增幅2.98%。因柴油需求疲软，亚洲面临柴油供应过剩压力，部分亚洲炼厂主动降价去库，拖累新加坡柴油价格下跌。 图2 2023-2025年新加坡中质馏分油库存走势（万桶） 数据来源：资讯 二、欧美部分炼厂检修及事故影响， ARA、美国柴油库存均小幅下降。 截止5月9日当周欧洲ARA柴油库存为208.30万吨，环比下降1.30万吨，微降0.62%。因欧洲部分炼厂集中检修导致柴油供应收缩，但柴油受工业需求疲软抑制，表现偏弱。美国加州Valero Benicia炼厂受火灾冲击，导致西海岸柴油供应减少，全美炼厂开工率下滑至86%，美国柴油库存因此环比下降。截止5月2日，美国柴油库存为1.06708亿桶，环比降幅1.04%。需求方面看，因美国工业活动疲软拖累柴油需求。 图3 2023-2025年欧洲ARA柴油库存走势图（万吨） 图4 2023-2025年美国柴油库存走势图（亿桶） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 亚洲柴油需求疲软，新加坡中质馏分油库存上涨。同时欧美工业活动表现疲软拖累柴油需求。新加坡柴油价格下跌走势，截止5月9日，5月新加坡柴油月均完税价为6461元/吨，环比下跌244元/吨，跌幅3.64%。 三、国内柴油受采购成本及下游库存低位支撑，抗跌性较强。 国内柴油需求依然表现偏弱。但柴油外采价格延续高位走势，同时多数中下游库存保持低位运行，且空单补货业者增多，均支撑柴油价格抗跌性较强。国内柴油价格跌幅弱于新加坡柴油。截止5月9日，国内柴油出口到岸月均含税价为6532元/吨，环比下跌212元/吨，跌幅3.14%。 截止5月9日，5月新加坡柴油月均完税价环比下跌3.64%，而国内柴油月均出口到岸含税价下跌3.14%。因此国内柴油出口套利延续倒挂走势。 图5 2023-2025年新加坡柴油完税价格与国内柴油出口到岸含税价走势图（元/吨） 数据来源：资讯 四、预计5月中下旬国内柴油出口套利维持低位运行 表2 2025年5月上旬与中下旬柴油出口套利对比（元/吨） 产品 5月上旬 5月中下旬 环比 涨跌幅 0#柴油 -71 -10 61 86% 数据来源：资讯 亚洲柴油面临供应过剩压力，而需求表现疲软。同时欧美柴油需求受工业活动疲软抑制。新加坡柴油价格或将延续下跌走势。而国内柴油受采购成本高位，及下游库存低位运行支撑，柴油价格具有抗跌性。但5月南方雨水天气增多，抑制柴油需求，柴油价格上涨乏力。预计5月中下旬国内柴油出口套利维持低位甚至继续倒挂运行。
-
[汽柴油]：新加坡中质馏分油出口激增 柴油出口套利正向趋势
导语：截止7月31日，欧洲ARA柴油库存持续低位，亚洲柴油资源流向欧洲增多，新加坡柴油出口量激增，7月新加坡中间馏分油库存连续五周下跌，支撑新加坡柴油价格偏强走势。而国内柴油需求疲软，价格上涨乏力。国…