国际原油价格延续涨势，但涨幅收窄，对市场利好指引减弱。然而，昨日山东地方炼厂出货情况较为乐观，汽柴油均超过产销平衡，对市场行情有一定支撑。在此背景下，今日山东地炼成品油行情以趋稳为主，局部小涨30元/吨左右。
国际原油价格延续涨势，但涨幅收窄，对市场利好指引减弱。然而，昨日山东地方炼厂出货情况较为乐观，汽柴油均超过产销平衡，对市场行情有一定支撑。在此背景下，今日山东地炼成品油行情以趋稳为主，局部小涨30元/吨左右。
以下是今日部分炼厂汽柴油装车报价汇总：
1.金诚石化：0#柴油7770元/吨，92#汽油7890元/吨，95#汽油8055元/吨，跟价继续收购。
2.京博石化：国六0#柴油7840元/吨，国六92#汽油8150元/吨，国六95#汽油8320元/吨，国六98#汽油8570元/吨，乙醇92#汽油7980元/吨，乙醇95#汽油8230元/吨，报车优惠。
3.汇丰石化：柴油7750元/吨，92#汽油7910元/吨，95#汽油8030元/吨，乙醇92#汽油7910元/吨，乙醇95#汽油8010元/吨。
4.海科石化：92汽油7965元/吨，95汽油8065元/吨，98汽油8315元/吨。
5.瑞林石化：92汽油7935元/吨，95汽油8035元/吨，98汽油8285元/吨，92E汽油7915元/吨，95E汽油8015元/吨。
6.弘润石化：柴油7750元/吨，92#汽油7950元/吨，95#汽油8100元/吨。
7.万通石化：9月7日优惠价格：92汽油7785元/吨，95汽油8045元/吨，南厂柴油7735元/吨。
8.天弘石化：2023年9月7日价格：92qy汽油7805元/吨，95qy汽油7935元/吨，0cy柴油7750元/吨。
9.东明厚通石油报价：国六92高清8070元/吨，国六95高清8170元/吨，国六92乙醇8120元/吨，国六95乙醇8220元/吨。
10.神驰化工报价：国六0#柴油（7740）元/吨，国六92#汽油（7840）元/吨，国六95#汽油（7940）元/吨。
从以上报价可以看出，今日山东地炼成品油市场价格以稳为主，局部小涨。随着国际油价的波动，未来地炼成品油市场或将继续调整。业内人士建议，关注国际油价走势，合理调整库存和采购计划。
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1、进出口数据概况 图1 2024-2025年柴油进口数据走势对比 数据来源：海关总署 2025年2月中国柴油进口0；2025年1-2月累计进口0，较去年同期持平。 图2 2024-2025年柴油出口数据走势对比 数据来源：海关总署 2025年2月中国柴油出口43.99万吨，较上月增加19.45万吨，涨幅为64.33%。2025年1-2月累计出口量为70.76万吨，较去年同期减少51.49万吨，降幅为42.12%。 2、影响因素 进口：2月柴油进口量为0，上月数值为0，较去年同期持平，主因1-2月为春节前后，国内柴油需求锐减，出库压力增大，无进口需求。 出口：2月柴油出口量环比上涨64.33%；主因国内处于需求淡季，存供需过剩压力，且出口配额充裕，出口量增大。 3、净出口 图3 2024-2025年柴油净出口增速对比 数据来源：海关总署 备注：净出口=出口-进口，净出口增速指净出口数值的环比增速。 2025年2月，中国柴油净出口43.99万吨，环比增长64.33个百分点。结合影响因素来看，2月供需基本面对国内柴油价格的利空指引增强，柴油供需过剩压力凸显，叠加出口存利及出口配额充足等因素，相关企业维持零进口并适度加大柴油出口。 4、进出口结构 4.1进口 4.1.1产销国（区） 2025年2月，中国柴油进口量按产销国（区）统计，进口量为0。 中国柴油按产销国进口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 总计 0 0% 0 0 4.1.2贸易方式 2025年2月，中国柴油进口量按贸易方式统计，进口量为0。 中国柴油按贸易方式进口量月数据统计 贸易方式名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 总计 0 0% 0 0 4.1.3注册地 2025年2月，中国柴油进口量按注册地名称统计，进口量为0。 中国柴油按注册地名称进口量月数据统计 注册地名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 总计 0 0% 0 0 4.2出口 4.2.1产销国（区） 2025年2月，中国柴油出口量按产销国（区）统计，排名在前五位的分别是：菲律宾、香港、澳大利亚、新加坡、孟加拉国，其出口量之和为40.95万吨，约占当月总出口量的93%。 中国柴油按产销国出口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 澳大利亚 41000 9% 206304210 5032 菲律宾 201645 46% 1041770707 5166 老挝 127 0% 626730 4931 孟加拉国 35100 8% 152596683 4347 缅甸 11398 3% 63044251 5531 日本 7900 2% 39183423 4960 新加坡 40075 9% 196995669 4916 中国澳门 10959 2% 55081870 5026 中国香港 91719 21% 478222913 5214 总计 439923 100% 2233826456 5078 4.2.2贸易方式 2025年2月，中国柴油出口量按贸易方式统计，主要为来料加工贸易、一般贸易，上述贸易方式出口量之和为43.99万吨，其中，一般贸易体量占比76.36%。 中国柴油按贸易方式出口量月数据统计 贸易方式名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 保税监管场所进出境货物 95905 22% 556330961 5801 进料加工贸易 19 0% 176308 9489 来料加工贸易 8077 2% 45824479 5674 一般贸易 335922 76% 1631494708 4857 总计 439923 100% 2233826456 5078 4.2.3注册地 2025年2月，中国柴油出口量按注册地名称统计，仅北京市、海南省有出口，占比分别为78%、22%。 中国柴油按注册地名称出口量月数据统计 注册地名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 安徽省 19 0% 176308 9489 北京市 343924 78% 1676492800 4875 海南省 95905 22% 556330961 5801 山东省 75 0% 826387 11045 总计 439923 100% 2233826456 5078 5、趋势预测 2025年3月国内成品油出口计划量为354万吨，其中柴油出口计划量为50万吨，环比2月柴油出口计划量减少9万吨。（因受通关时间影响，计划量与实际出口量会存在一定差异）。2025年第一批出口配额可用量较为充足，3月气温回暖，工程基建开工率上升，国内柴油需求面临增长，出口相应减少。另国内柴油市价跌幅小于新加坡，出口利润环比下跌，预计3月柴油出口量环比下降。
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1、地缘局势问题再现 国内汽柴油批发价震荡上涨 图1 2024-2025年成品油调价变化表（元/吨） 数据来源：资讯 6月3日，在连续两轮成品油调价大幅下跌后，终于迎来上涨，其中汽油上调65元/吨；柴油上涨60元/吨，然而杯水车薪，由于期零售跌幅较大，而批发端则受成本端支撑，汽柴油价格近期波动幅度较小，零售利润维持相对低位。此次零售调价因素仍是地缘局势的不稳定性，引发国际市场供应担忧所带来的价格上涨，截至6月11日国际原油价格收盘在69.77美元/桶，较5月30日上涨5.87美元./桶涨幅达9.19%。中东地缘局势问题再度升级，今日盘中原油出现宽幅上涨，助推原油价格上涨，截至6月12日原油综合变化率3.43%，周期内第8个工作日，预计对应上调幅度160元/吨，成品油调价窗口将于6月17日24时开启。 2、6月汽柴零售利润环比均跌 图2 中国加油站汽油理论零售利润走势图（元/吨） 中国加油站柴油理论零售利润走势图（元/吨） 数据来源：资讯 截至6月13日，由于地缘局势问题影响，原油出现震荡上涨，而新一轮零售调价时间未到，因此导致当前零售利润出现明显下跌，其中汽油理论月均利润在1267元/吨，环比下跌11.50%；柴油理论利润在578元/吨，环比下跌29.51%。进入6月汽柴油需求整体表现相对疲软，国内汽柴油价格持续走跌，不过由于部分主营及贸易商外采成本偏高，汽柴油跌幅有限，零售利润涨幅不大，随着今日地缘局势问题再度升级，国内汽柴油价格再度起势，特别在6月13日原油盘中走势出现了宽幅上涨，批发端借势推涨，领整体6月零售利润明显下滑。 3、5月终端零售量环比均跌 表1 汽柴油零售量同环比变化表 产品 5月零售量环比± 5月零售量同比± 汽油 -0.68% -5.71% 柴油 -3.20% 2.88% 数据来源：资讯 从零售量来看，5月汽柴油环比均跌。虽然5月有五一假期提振，不过五一假期结束后，汽油需求回归常态，出行半径收缩汽油零售量环比小跌；柴油方面，北方麦收扫尾，南方部分地区降雨，整体需求回落，零售量环比下跌明显。 6月份来看，缺少节假日支撑，汽油消费预期下滑，终端零售量预计继续下跌；柴油方面，北方麦收结束，南方部分地区仍受台风及降雨影响，需求表现疲弱，零售量仍有下降预期。 4、5月终端长线库存占比收缩 短线库存占比上涨 图3 中国加油站汽油库存天数占比 中国加油站柴油库存天数占比 数据来源：资讯 根据市场了解，5月终端库存天数汽柴油短线库存占比增长，长线储存占比下跌。汽油方面库存可用一周以内达44%，环比上涨1%；库存可用7-15天达33%，环比持平；15天以上合计在23%，环比下跌2%。结束五一小长假，终端汽油节后补货后恢复刚需采购节奏，短线储存占比上涨，长线储存占比下跌。 柴油方面，需求表现欠佳，终端采购频率依旧为短线储存多频率采购为主，其中库存可用一周以内达45%，环比上涨4%；7-15天达33%，环比持平；15天以上在22%，环比下跌4%。预计6月汽柴油库存天数仍以短线储存为主，虽原油出现震荡上涨，但部分终端利润承压，接货能力下跌仍保持刚需短线快节奏采购频率。 5、原油震荡上涨 带动零售调价上涨 表2 汽柴油零售利润预期表 产品 6月零售利润E 5月零售利润 涨跌 汽油 1450 1431 1.32% 柴油 850 820 3.68% 数据来源：资讯 后市来看，由于本周期末期国际原油出现宽幅上涨，因此本次零售调价上调空间涨幅相对有限，不过新一轮零售调价或将体现此次原油上涨。6月暑期来临，民众出行半径增加，对汽油需求形成一定提振；柴油方面，北方麦收结束，南方天气因素影响皆对柴油需求带来利空，且主营整体半年度计划完成进度相对一半，进入6月下旬或有赶量操作，叠加部分3、4月检修炼厂逐步恢复开工，供应端恢复，综合之下预计汽油价格整体稳中小幅上推，柴油价格下行，6月终端采购成本可控，零售利润有所拉伸。
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[汽柴油]：汽柴需求表现欠佳 延炼至川套利空间向弱
原油成本端触底反弹，于成品油市场指引有限。本轮零售限价预期下调，当前汽柴价格无节假日利好支撑，且多地进入雨季，汽柴需求偏弱运行。业者后市心态偏空预期，保持中低位库存采销，成交多刚需小单为主。 一、 原油成本端触底反弹，于成品油市场指引有限 截至5月13日，WTI期货原油价格63.67美元/桶，环比上涨2.14美元/桶，涨幅3.48%；布伦特期货原油价格66.63美元/桶，环比上涨1.75美元/桶，涨幅2.70%。中美经贸会谈结果继续释放利好，市场对需求前景的担忧情绪有所改善，此外美国通胀数据好于预期，且美国计划即将重启补充战略储备，均为油价提供利好支撑。本轮零售限价预期下调，当前汽柴价格无节假日利好支撑，且多地进入雨季，汽柴需求偏弱运行。 图1 国际原油价格走势图（单位：美元/桶） 图2 四川省市场价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 表1 四川市场价（单位：万吨） 市场价 25.5.14 25.4.14 24.5.14 环比幅度 环比 同比 92#汽油 7878 8073 8896 -195 -2.42% -11.44% 0#柴油 6878 6922 7488 -44 -0.64% -8.15% 数据来源：资讯 截至5月14日，四川地区汽柴市场价格环比呈汽柴均跌态势。其中汽油市场价为7878元/吨，环比下跌195元/吨，跌幅2.42%，同比跌幅11.44%；柴油市场价为6878元/吨，环比下跌44元/吨，跌幅0.64%，同比跌幅8.15%。由上图可见，近期四川汽柴油市场价格均出现回落，其中汽油跌幅更为明显，呈现“M”形走势。当前汽柴刚需偏弱，进入月中下旬，主营单位销售压力增加，降价以促成交，社会单位跟跌 。业者后市心态偏空预期，谨慎观市，保持中低位库存采销，成交多刚需小单为主。 二、汽柴需求不佳 延炼至川套利空间走势偏弱 图3 延炼至川汽油套利走势图（单位：元/吨） 图4 延炼至川柴油套利走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 截至5月14日，延炼至川汽油理论套利为28元/吨，环比上涨105元/吨，月内汽油套利区间在-35至52元/吨。当前无节假日利好，汽油刚需支撑弱化，叠加本轮限价预期下调，近期两地汽油价格走势基本一致，均呈先扬后抑态势，延炼至川汽油跨区价差平均，有少量套利可循。延炼至川柴油理论套利为-52元/吨，环比下跌144元/吨，月内柴油套利区间在-52至0元/吨。两地柴油后市价格稳中趋弱，中下游业者入市持谨慎观望态度，多以刚需订单为主，四川柴油价格走势不及延炼价格走势，套利空间逐渐下滑。 三、汽柴价格后市预期偏弱，两地跨区套利表现一般 表2 四川4月市场价均值及5月预测（单位：元/吨） 套利均值 4月 5月E 环比E 幅度E 92#汽油 8140 8000 -140 -1.72% 0#柴油 6970 6900 -70 -1.00% 数据来源：资讯 短期来看，国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化，利好来自美国关税政策压力减弱、美国制裁伊朗等产油国、中东局势不稳定，而利空则是OPEC+增产和全球原油需求疲软，预计下周国际油价有下跌空间，美伊局势有望出现缓和，且经济和需求疲软现状仍存。当前原油综合变化率-5.53%，预计对应下调幅度260元/吨，成品油调价窗口将于5月19日24时开启，消息面多空。预计五月四川地区汽油市场价格为8000元/吨，环比跌幅1.72%；预计柴油市场价格为6900元/吨，环比跌幅1%。
