2 月春运自驾出行增多拉升汽油内需,国内汽油资源保供优先,导致成品油出口量环比下降。统计,2月国内成品油出口计划量为311万吨,环比下降9%。而成品油船期出口数据与出口计划量相关性高达90%,船期出口…
导语:2 月春运自驾出行增加拉升汽油内需,国内汽油资源保供优先,导致汽柴油出口量环比下滑。统计,2月国内汽柴油出口打算量为311万吨,环比下滑9%。而汽柴油船期出口数据统计,2月国内汽柴油出口打算量为311万吨,环比下滑31万吨,降幅9%。2 月春运自驾出行增加拉升汽油内需,国内汽油资源保供优先,导致汽柴油出口量环比下滑。
表1 2026年1-2月国内汽柴油出口打算量对比()
|
产品 |
2026年1月 |
2026年2月 |
环比 |
涨跌幅 |
|
汽油 |
50.3 |
28 |
-22.3 |
-44.33% |
|
柴油 |
45.6 |
52 |
6.4 |
14.04% |
|
煤油 |
246.2 |
231 |
-15.2 |
-6.17% |
|
总计 |
342.1 |
311 |
-31.1 |
-9.09% |
数据统计,2026年3月国内汽柴油出口打算量为384万吨(不排除后续有调节出口打算量的可能性),环比增幅23%。3 月国内汽柴油市场供应宽松,汽油及煤油节后需求回调,柴油库存高企,而需求复兴乏力。汽油出口套利于2月底由扭亏为盈,3月正向窗口有望连续;柴油出口套利空间可观,企业出口意愿较强。在国内供需宽松格局下,预计 3 月汽柴油出口环比均有所增多,汽柴油整体出口量将明显回暖。
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