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[汽柴油]：西部柴油下游需求撑持仍在 价格仍有上扬空间
近期西北地区汽柴油的市场价格已然跌至2025年的最低位水平，前期原油价格的震荡走低利空市场的购销氛围，但低位的库存运行水平使得炼厂柴油价格持续坚挺，后市消息面以及底部支撑仍有上行空间。 一：汽柴油价格已跌至25年以来的最低位水平 图12023-2025年西北公路汽油价格走势图（元/吨） 图22023-2025年西北公路柴油价格走势图 数据来源：资讯 表1 2025年4月15-30日汽柴价格对比表（单位：元/吨） 数据来源：资讯 2023年以来虽然低位开盘，但随着疫情的放开市场价格开启上行修复。但进入2025年同期水平来看，高位开局后持续走跌，目前的西部汽柴油价格已然跌至2025年的最低水平位，国内低供应状态下，都未能拉动市场价格上扬趋势。并且原油在近期接连上涨后并未给市场带来绝对性利好，于下游的购销驱动力并不强，导致6650元/吨的价格横盘近一个月。 二：主营集采订单助力炼厂库存消耗 柴油库存可控仍有提涨空间 图3 西北独立炼厂汽柴油库存走势 数据来源：资讯 西部独立炼厂汽柴油库存从4月底进入25年以来的洼地触底水平后直线拔高，特别是汽油，主要原因是五一节前备货下游以及主营备货助力炼厂的库位快速下跌，然五一过后整个市场需求并未有较好的预期，大部分贸易终端客户多为刚需订单为主，汽油方面下游或多消耗前期从外围采购的低价资源，这也就导致整个西北的厂前销售并不理想，使得库存累高明显。而柴油方面因南方检修炼厂较多，现货库存资源有些紧缺的情况，所以主营单位开始采购现货柴油，大量的订单采购使得整个柴油的库存水平处于始终可控的水平，这也使得西部的柴油市场价格相悖于外围价格连连上涨。 三、制裁频现且高价区利润尚可 下游采购支撑力度较足柴油仍有提涨空间 目前炼厂制裁增加，多转向西部铁路运销订单居多，再就是作为高价区的西南以及华中等地，主营集统采配置持续保供，其利润可观或能进一步填补西部直分销欠量，其柴油支撑力度仍存，价格或仍有上行空间。
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国内成品油价格最新调价预测，今日地炼柴油市场价格多少钱一吨
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3.22油价汇总！山东地炼成品油价格分析及行情预测
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[汽柴油]：低供应与弱需求较量 二季度末华中汽柴油再现翘尾趋势
[导语]：距离上一波涨价高潮（4月初）已过去一月有余，6月上旬国内成品油市场表现抢眼，基于主营、地炼等炼厂进入集中检修季，低开工与低供应下再次将汽柴油涨价推出一波小高峰，加之原油上涨推波助澜，成品油价格上涨顺畅，截止日前，国内92#汽油市场成交均价7811元/吨，较5月28日上涨97元/吨，环比涨幅约1.26%，国内0#柴油市场成交均价6820元/吨，较5月28日上涨112元/吨，环比涨幅约1.67%，汽柴供需短时回归同频，价格均涨同时，柴油上涨更为强烈。 图1 中国汽柴油-原油均价走势图（元/吨、美元/桶） 数据来源：资讯 分析来看，周期内国际原油期价震荡拉涨，带动成本趋势走强，进入6月份，月初国际原油震荡上涨，整体振幅明显，乌克兰袭击俄罗斯机场、俄乌冲突带来潜在供应风险与美国传统燃油旺季延续，继续支撑价格，布伦特原油期价在64-65美元/桶之间运行。 截至6月3日收盘，布伦特原油期货价格为65.63美元/桶，较5月28日上涨1.54美元/桶，涨幅2.40%。5月末至6月初可以作为二季度的第二波涨价小高潮，主营及地炼原料采购压力居高难下，且月末主营销售公司任务完成可观，挺成本心态居多，加之现货供应紧张延续，端午节前在主体商户积极入市备货提振下，为汽柴价格做好托底上涨准备，成本与供需面的多重利好促使本期价格上涨亮眼。 表1 2025年地方炼厂装置检修变动一览表（万吨/年） 区域 省市 炼厂名称 检修装置 检修产能 起始时间 结束时间 山东 日照 中海外能源 常减压 230 2025/1/3 2025/5/14 东营 东营石化 全厂检修 350 2025/4/9 2025/6/3 东营 海科瑞林 全厂检修 230 2025/6/5 2025/7/5 东营 华联石化 全厂检修 400 2025/6月下旬 2025/7/10 东营 东明石化 全厂检修 750 2025/6/15 2025/8/5 潍坊 昌邑石化 全厂检修 600 2024/6/25 2025/6/15 华中 湖北 湖北金澳 全厂检修 500 2025/3/10 2025/6/1 来源：资讯 供应来看，月内山东地炼检修相对集中，其中东营海科瑞林、华联、东明石化为主炼厂计划本月开启检修，检修产能达到1380万吨/年，本月主营炼厂检修情况如：金陵、胜利、格尔木、玉门石化等，检修产能达到950万吨/年，综合供应呈现下降趋势，为成品油现货上涨做好底部支撑。 端午节前，中下游备货意愿见涨，原材料首当其冲作为下游买涨推升首要推动点，其次汽油原料上涨带动、节中群众出行频次增多也密切相关，汽油价格运行坚挺；柴油则受夏收三忙季节性需求带动有关，加之沿江柴油资源库偏低，炼厂现货偏紧导致的资源周转不畅，因此挺价底气较足，均带动柴油价格走高。 图2 华中汽柴油均价走势图（元/吨） 数据来源：资讯 截止日前，华中92#汽油市场价为7846元/吨，较5月28日价格上涨82元/吨，涨幅约1.06%，华中0#柴油市场价为6941元/吨，较5月28日价格上涨126元/吨，涨幅约1.85%，6月份华中汽柴油走势受消息面利好支撑较足，汽柴主流延续推涨明显。国际原油方面，地缘局势仍有紧张迹象，且加拿大野火减少原油生产导致国际油价继续上涨，上游采购成本推升，华中汽柴择利好推价，月内上旬华中地区柴油现货持紧表现，成交多维持高位，汽油方面受后续汽车空调用油增多与暑期出行需求为主的择低建仓，涨幅稍弱于柴油，综合目前终端消费寡淡，叠加批零价差缩窄，下游谨慎拿货情绪增加，短期来看华中汽柴价格推涨动力或许受限，随着部分抵触高价情绪渐显，预计未来一周华中成品油企稳震荡呈现。
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[五一专题]：2025年汽柴油市场五一节后预测
导语：受国际原油月初大幅下跌影响，国内五一成品油备货总体提前，导致节前最后一周传统备货周期交投转冷，汽柴价格反常下跌。 1、行情回顾（4月27日-4月30日） 4月27日-4月30日，国内汽油均值为7938元/吨，环比下跌0.28％；柴油均值为6648元/吨，环比下跌0.27％。 图1 2023-2025年国内成品油主要市场价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 表1 国内成品油及相关产品价格表单 2025/4/25 2025/4/30 涨跌值 涨跌幅 单位 重点区域汽油价格 全国 7960 7938 -22 -0.28％ 元/吨 华东 7879 7827 -52 -0.66％ 元/吨 山东 7699 7679 -20 -0.26％ 元/吨 华南 8044 7982 -62 -0.77％ 元/吨 重点区域柴油价格 全国 6666 6648 -18 -0.27％ 元/吨 华东 6648 6608 -40 -0.60％ 元/吨 山东 6447 6420 -27 -0.42％ 元/吨 华南 6773 6738 -35 -0.52％ 元/吨 重点相关产品 产品名称 布伦特原油 66.65 65.06 -1.59 -2.39％ 美元/桶 MTBE 5242 5170 -72 -1.37％ 元/吨 烷基化油 7957 7999 42 0.53％ 元/吨 数据来源：资讯 聚焦主要成品油市场动向。山东市场汽、柴油价格分别为7679及6420元/吨，环比分别下跌0.26％及0.42％。山东区内本周交投转冷，周内4日产销率均未破百。中下游业者对后期心态偏空，主因当前区内裂解价差水平仍居于相对高位。截至4月28日，山东汽、柴油裂解价差为869、540元/吨，较十年均值高433、124元/吨。山东区内业者由此判断后期市场上行乏力，中下游入市心态不积极，导致山东成品油价格缺乏支撑。 华东南市场方面，华东市场汽、柴油价格分别为7827及6608元/吨，环比分别下跌0.66％及0.60％；华南市场汽、柴油价格分别为7982及6738元/吨，环比分别下跌0.77％及0.52％。本周华东南船单走量较差，华南除上海一贸易商在广东东洲库卸一船柴油外无大量成交。当前区内补货大头基本于4月中旬原油超跌期间完成，同时五一节后沿海休渔季及降雨均抑制柴油需求预期，助长业者观望心态。叠加华东某大炼化企业重整装置检修结束，常减压负荷及成品油产量小幅提量，加剧区内供大于求情形，最终拖累华东南成品油价格。 2、数据分析 利润方面，本周国内成品油利润维持低位震荡态势，复苏乏力。 图2 国内成品油生产毛利及价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 4月27日-4月30日，国内成品油主营综合炼油利润及山东独立炼厂均值为262.10及352.29元/吨，环比下跌33.84％及4.36％。因本周国际贸易紧张形势缓解，原油获得支撑，跌幅减缓。同时MTBE等辅料因4月中旬出口增加影响，价格总体维持平稳。成本端坚挺叠加销售价格下跌，使成品油行业利润受到挤压。 表2 国内成品油数据表单 2025/4/25 2025/4/30 涨跌值 涨跌幅 单位 主营综合炼油利润 262.10 173.42 -88.68 -33.84％ 元/吨 山东独立炼厂利润 352.29 336.91 -15.38 -4.36％ 元/吨 产能利用率 67.45 67.52 0.07 0.10％ ％ 汽油指标 产销率 110.84 102.18 -8.66 -7.81％ ％ 工厂库存 78.83 77.01 -1.82 -2.31％ 万吨 柴油指标 产销率 108.14 102.35 -5.79 -5.35％ ％ 工厂库存 140.50 136.57 -3.93 -2.80％ 万吨 数据来源：资讯 基本面数据切入。可见本周国内炼厂产能利用率上行、产销率破百，同时库存水平下滑。以上指标反映出本周国内进行五一二轮备货，虽产销率较上周一轮备货期间有所回落，但市场交投氛围仍相对火热。同时也反映出本周价格下行行情受供需格局影响较小，市场心态面仍为主要因素。 图3 2025年国内成品油产销率走势图 数据来源：资讯 观察本周数据可见，本周成品油产销率下行较为突出。汽柴油产销率降幅分别为8.66及5.79个百分点，创开年以来第二大单周跌幅。本年度国内产销率临近五一出现较大跌幅，主因4月中上旬因美国关税政策摇摆及俄乌战争和谈推动加速，国际原油于4月第一周破位下跌10美元/桶以上，牵引国内成品油价格超跌。但因正值传统五一备货期前夕，业者普遍预计4月中下旬汽柴油或受需求坚挺影响而停止下行或反弹。故业者普遍提前将备货周期提前至4月上旬，导致4月下旬传统补货季期间，国内产销率大幅下行，导致节前成品油价格下滑。 3、节后预测 表3 国内成品油数据预测表单 2025/4/30 2025/5/6E 涨跌值 涨跌幅 单位 汽油价格 7938 7920 -18 -0.23% 美元/吨 柴油价格 6648 6634 -14 -0.21% 元/吨 产能利用率 67.52% 67.22% -0.3% – % 汽油工厂库存 78.83 80.63 1.80 2.23% 万吨 柴油工厂库存 140.50 143.45 2.95 2.10% 万吨 数据来源：资讯 节后来看，伴随五一备货结束，国内汽柴油出货量预计持续回落，从而导致库存积累。同时国际原油走势仍不明朗，对业者心态造成利空。综合上述因素，预计节后国内汽柴油价格小幅回落，延续下行势头。
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山东地炼成品油价格止跌回稳：原油小涨助力炼厂出货
国际原油市场走势波动，今天山东地炼成品油价格止跌回稳。山东炼厂出货情况一般，受到国际原油价格上涨的提振，炼厂人士多推价出货，中下游商家在销售库存之余也按需订购，市场交投氛围温和。
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[汽柴油]：进入五一备货期 西北汽柴油市场稍有起色
本周期内西北地区成品油市场发展良好，进入五一备货期，下游市场逢低入市补货，备战节假日消费。本周西北地区汽柴油价格较为坚挺，出货量增加，销售情况较好，业者对后市看好。 一、西北汽柴油价格仍处下行区间 图 两地汽油价格左图 两地柴油价格右图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 截止到本文发出时，陕西地区汽油主流价格7900元/吨，宁夏地区汽油主流价格7725元/吨，涨幅0.32%，陕西柴油主流价格6675元/吨，宁夏主流价格6650元/吨，涨幅0.38%。 进入五一备货期，下游有一定的采购订单，宁夏部分单位出现限售的情况，柴油方面受到原油基本面筑底反弹的提振，价格相对坚挺。陕西本周下游有一定的采购订单支撑，汽柴油存在价格优势，铁路发运量增加，整体出货尚可。不过从整体趋势来看，西北地区汽油仍处于下行区间，年同比来看，据业者反馈，今年汽油终端零售量下降，需求对价格的支撑效应减弱，且原油基本面走势疲弱，西北汽油价格仍在震荡下行。柴油方面，目前为同比柴油价格的最低点，今年因煤矿开工率低位，且新型能源替代率增加，除目前西北仅有的一部分大型基建方面外，柴油需求一般，原有的柴油市场也进一步蚕食，需求提振作用减弱。 二、汽柴油产量库存双双下降 图 西北汽柴油产量左图 西北汽柴油库存右图（单位：万吨） 数据来源：资讯 截止到本周四，西北样本企业汽油产量13.64万吨，环比上周降低0.9万吨。其中陕西汽油产量11.41万吨，环比上周降低5.78%，即0.7万吨，宁夏样本企业汽油产量2.23万吨，环比上周期减少0.2万吨，产出无大幅度波动，保持正常开工，除五一节假日后，对后市预期谨慎。西北样本企业柴油产量14.21万吨，环比上周下跌0.21万吨，其中陕西柴油产量11.55万吨，环比上周持稳。宁夏样本企业柴油产量2.66万吨，环比上周下降0.21万吨，目前柴油下游需求量一般，多刚需采购，随销售情况适度调整柴油产出。西北样本企业汽油库存14.54万吨，占汽油库容的42.94%，写3.56万吨。其中陕西汽油库存12.81万吨，较上周降低16.93%，即2.61万吨，下游外采订单增加，二级单位铁路价格优势仍存。宁夏样本企业库存1.73万吨，环比上周下降0.95万吨，本周期内有主营单位部分外采订单，加之进入五一备货期，且炼厂有意保持库存低位水平，较上个周期库存下降。西北样本企业柴油库存12.13万吨，占库容的31.88%，下降3.38万吨。其中陕西柴油库存8.98万吨，环比上周跌24.28%，即2.88万吨，同汽油一致，均是因外采增加，铁路订单发运量较大。宁夏样本企业柴油库存3.15万吨，环比上周下降0.5万吨，柴油目前需求量一般，且各单位有意降低库位水平，保持低库存运作，对柴油后市看空偏多。 三、套利操作频繁 跨区流向资源增多 图 汽油典型套利对比（单位：元/吨） 数据来源：资讯 宁夏和四川的汽油走势与陕西汽油走势相关系数较高，且近期因为危化品车辆五一禁止高速行驶，下游单位提前进入备货期，陕西、宁夏的汽油价格相对四川价格优势较大，套利操作频繁，跨区流向资源增加，目前按照固定运费计算，宁夏入川汽油套利值均值67元/吨，近段时间以来一直处于正套利值区间。资源外流增加，也致使本次西北库存下降的原因之一。 四、后市预测 短期内，西北地区有一定需求支撑，但从远期来看，目前原油走势尚不平稳，价格支撑性较弱，且成品油同比需求降低，后市预期需谨慎。目前西北各企业保持低库位水平运作，避免在市场处于熊市行情时，处于被动地位。预计后市西北地区汽柴油价格小幅回调。
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[汽柴油]：裂解价差持续走高 预计6月柴油趋势向弱
进入6月份后布伦特原油价格持续走高，汽柴油价格亦明显跟涨，除此之外，山东市场仍存低产和低库支撑，导致裂解价差持续处于中高位运行。在此背景下后市价格走势又如何呢？ 1.价格强势 柴油裂差达到五年同期新高 图1山东汽油-原油裂解价差走势图（万吨） 图2山东柴油-原油裂解价差走势图（万吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 进入6月份后，原油和汽柴油价格双双走高。截至6月4日，山东汽油市场价格收涨110元/吨，涨幅为1.47%，柴油价格收涨88元/吨，涨幅为1.34%。从涨幅来看，汽柴油价格上涨幅度相当，主因汽油需求存端午节出行支撑，柴油需求存麦收和电商节物流支撑。 从裂解价差来看，截至6月4日，汽油与原油的裂解差为854元/吨，较去年同期下跌208元/吨，较五年均值高297元/吨；柴油与原油的裂解差811元/吨，较去年同期上涨116元/吨，较十年均线高244元/吨。从裂解价差可以看出，当前汽柴油裂差均处于中高位运行，尤其柴油裂解价差已突破五年同期最高值。 2.开工炼厂减少 预期6月产量继续下跌 表1 近期开停工炼厂统计表（元/吨） 炼厂 所在市 检修装置 常减压产能 起始时间 结束时间 东明石化 菏泽 全厂 750 2025年7月 2025年9月 弘润石化 潍坊 轮检 570 2025年4月 2025年6月 华联石化 东营 全厂 400 2025年6月中下旬 2025年8月 海科瑞林 东营 全厂 230 2025年6月5日 2025年7月 齐润石化 东营 全厂 220 2025年5月 2025年7月 东营石化 东营 全厂 350 2025年3月 2025年6月15日 昌邑石化 潍坊 全厂 600 2024年6月 2025年7月 来源：资讯 据统计，6月海科瑞林、华联石化计划停工，而昌邑开工推迟至7月，东营石化开工推迟至下半月。综合来看，6月汽柴油资源供应较5月将继续减少，但整体相对有限，对价格存底部支撑。不过值得注意的是，前期集中检修的主营炼厂在6月开始恢复开工，山东外围供应将有所提升。 时间维度拉长至7月，7月东明石化计划停工，不过齐润石化、昌邑石化和海科石化计划开工，7月市场供应将逐步提升。 3.需求分化预计价格“汽强柴弱” 表1 6月汽柴油价格预测表（元/吨） 产品 6月4日 6月30日E 涨跌幅 92#汽油 7593 7700 +1.41% 0#柴油 6664 6550 -1.71% 数据来源：资讯 价格预测基准（6月4日山东汽油均价7593元/吨，柴油均价6664元/吨）。 预计6月山东汽油价格先跌后涨，月末价格在7700元/吨。供应方面，6月中旬海科和华联进入检修，山东汽油供应存下跌预期；需求方面，高考和中考结束后旅游用油需求提升，加之高温车载空调需求亦提升，供需偏紧下预计价格最终收涨。 预计6月山东柴油价格先稳后跌，月末价格6550元/吨。上旬柴油需求依旧存麦收和电商节物流支撑，价格支撑较强；不过中下旬开始，南方梅雨季和休渔期均会压制柴油需求，价格或小跌。
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[汽柴油]：国内检修炼厂增加 预计4月汽柴油出口量环比下滑
4月国内检修炼厂增多，开工负荷受检修集中影响继续下滑，国内成品油总产量环比下降，成品油供应国内优先。同时4月汽柴油出口套利延续负向走势，出口企业出口积极性偏弱。统计，4月国内成品油出口计划量为322万吨，环比下降32万吨，降幅9.04%。而成品油船期出口数据与出口计划量相关性高达90%，船期出口量环比亦下降走势。 统计，4月国内成品油出口计划量为322万吨，环比下降32万吨，降幅9.04%。国内检修炼厂增多，同时汽柴油出口套利延续负向走势，出口企业出口量下降。 表1 2025年3-4月国内成品油出口计划量对比（单位：万吨） 产品 3月 4月 环比 涨跌幅 汽油 70 59 -11 -15.71% 柴油 50 43 -7 -14.00% 煤油 234 220 -14 -5.98% 总计 354 322 -32 -9.04% 数据来源：资讯 出口套利方面看，以华东平仓为基准测算，4月国内汽油月均出口套利为-150元/吨，环比下跌40元/吨，跌幅37%。柴油月均出口套利为-44元/吨，环比下跌65元/吨，跌幅305%。4月汽柴出口套利延续负向走势，出口企业出口积极性受挫，部分出口企业出口转内销，4月成品油出口计划量环比下降。 图1 2023-2025年国内汽柴油出口套利走势图（元/吨） 数据来源：资讯 据测算，国内成品油船期出口口径出口量与国内各企业制定的出口计划量高度相关，相关性达90%以上。2025年4月国内成品油出口计划量为322万吨，其中汽油59万吨，柴油43万吨，煤油220万吨。从船期出口口径看，4月国内成品油出口量为171万吨，汽油58万吨，柴油40万吨，煤油73万吨（此数据为一般贸易出口方式，不含保税出口）。4月成品油出口量环比下降57万吨，主因国内炼厂检修增多，同时出口套利负向走势延续，成品油资源优先供应国内为主。 图2 2023-2025年成品油出口计划与船期出口量走势对比图（万吨） 数据来源：资讯 一、出口企业看，中石油出口量居首位 从出口企业看，中石油出口量居首位，占比48%；中石化出口量占比21%，居第二位；中化占比15%，居第三位；独立炼厂占比9%，居第四位；中海油居第五位，占比7%。 图3 4月国内出口企业出口量占比图 数据来源：资讯 二、从出口港口来看，大连港出口量最大 从出口港口来看，大连港出口量最大占比31%，其次为泉州占比17%，揭阳占比12%，居第三位。舟山及钦州港等占比为2%-9%。 图4 2025年4月成品油出口量前十港口图（万吨） 数据来源：资讯 三、预计5月成品油出口量环比小幅下降 据统计，5月国内成品油出口计划量为309万吨（不排除后期有调整出口计划量的可能性），环比下降13万吨，降幅4.04%。 表2 2025年4-5月国内成品油出口计划量对比（单位：万吨） 产品 4月 5月 环比 涨跌幅 汽油 59 54 -5 -8.47% 柴油 43 50 7 16.28% 煤油 220 205 -15 -6.82% 总计 322 309 -13 -4.04% 数据来源：资讯 五一假期跨区域出行集中释放，驱动汽油需求短期激增，5月汽油出口计划量下降，供应国内需求优先。部分主营出现阶段性柴油现货偏紧，但5月南方雨水增多，工矿基建及物流运输受限，抑制柴油需求，5月国内柴油供应仍维持充裕态势，柴油出口计划量小幅增长。海外航空业强势复苏，煤油需求增长，煤油出口量继续维持高位。国内成品油出口配额充裕，同时成品油整体供需宽松背景下，出口企业出口积极性尚可。预计5月国内成品油出口量在300-320万吨。
