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今日地炼油价行情：汽柴油产销双双破百，原油上涨助力止跌回弹
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[汽柴油]：原油自由落体回落 山东炼厂成品相应坚挺
国际原油期货高位回落后，山东独立炼厂汽柴油并未跟随其下行，其中炼厂方面对柴油价格均持挺价态度，然而下游买家对高油价逐渐产生抵触心理，市场实际成交表现寡淡。 1、原油高位回落 山东炼厂汽弱柴强 截止6月27日，山东独立炼厂国六92#汽油均价为7956元/吨，下跌107元/吨，环比-1.34%，下跌663元/吨，同比-7.79%；国六柴油均价为6856元/吨，上涨43元/吨，环比+0.63，下跌321元/吨，同比-4.45%。国际油价布伦特均价为67.73美元/桶，下跌9.28美元/桶，同比-12.05%，下跌18.66美元/桶，同比-21.60%。 图1山东独立炼厂汽柴油价格及布伦特原油对比趋势图（元/吨、美元/桶） 数据来源：资讯 由图所示，周期内国际原油期货因地缘冲突缓和而跳水，但对于现阶段山东炼厂而言并未形成较大利空打压，且汽柴油价格波动幅度远低于原油9美元/桶的降幅，从这一点不难看出区内炼厂挺价意向强烈。虽然从近期日产效数据来看，哪怕有连续多日产销率低于60%以下，但绝大多数炼厂因自身低产低库而表现出对油价较硬的态度。下面让我们分开来看一下： 2、油价暴涨微跌 车单成交增量 图2山东独立炼厂汽柴油产销率趋势图 数据来源：资讯 周期内，山东独立炼厂散户车单整体出货量增加，汽油平均产销率为85%，环比涨5个百分点.同比跌4个百分点；柴油平均产销率为100%，环比涨5个百分点，同比涨14个百分点。主要原因在于：起初，受消息面利好刺激，油市业者看涨情绪加重，尤其在炼厂单日大幅调涨200-300元/吨且出现多调现象，买涨气氛充斥下中间环节贸易商纷纷锁价订购，而下游油站商户积极入市采购至自身高位库存运营。然而好景不长，随着伊以冲突缓和，国际原油跳水回落，区内油市瞬间开启观望模式，终端用户及贸易商多消耗库存为主。但山东炼厂虽然面对连续多日产销数据偏低，但因现阶段自身低产低库的支撑，成品油价格得以保持坚挺状态，分多次小跌回调以保证当下利润空间。因此船单方面，由于目前山东船单平仓价格相对较高，故近日与华东、华南等地套利空间关闭，加上南方持续降雨导致当地需求疲软，山东炼厂平仓成交表现不佳。下面让我们来看一下山东炼厂库存情况： 表1山东独立炼厂汽柴油库存对比一览表 数据来源：资讯 3、消息面利好消散 山东地炼难挺油价 表2山东独立炼厂汽柴油产销存预测一览表 数据来源：资讯 后市前瞻，国际原油期价或小幅下跌，而本轮零售限价预期上调幅度缩窄，那么消息面对油市利好效应减弱。 汽油市场，由于近期多地连续降雨抑制民众出行，零售端加油站出货一般，油站用户消库之余按需采购，大都保持中位库存采销。 柴油市场，随着北方麦收结束，各地气温逐渐升高，工矿、基建等户外工程项目开工率下降，届时社会单位库存消化速度放缓，中下游商家按需少量采购，库存保持中低位运营。 综上所述，在缺少消息面利好作用下，山东地区汽柴油行情将回归基本面需求影响，买卖双方保持理性态度操作，市场观望气氛浓厚。预计短期内山东独立炼厂汽柴油价格震荡下跌100-150元/吨。
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山东独立炼厂汽柴油价格下周预测：国际油价下跌压力下弱势下行？
山东独立炼厂方面，本周汽柴油价格上涨，得益于国际油价走势强劲以及本轮零售限价大涨的双重利好。然而，好景不长，随着国际油价或将转入下跌趋势，山东地区成品油行情可能面临弱势下行压力。本文将探讨山东独立炼厂汽柴油价格下周的预测。
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[汽柴油]：开工率连降三周 价格底部撑持走强
进入5月份以后，山东独立炼厂汽柴油价格走势分化，截至5月28日，山东汽油月内市场价跌167元/吨，柴油市场价涨153元/吨，而原油价格收跌0.16美元/桶。不过近期开始，汽柴油价格走势均较强，主因炼厂产量和库存双低，在此支撑下价格连续走高。 1.利润下滑 5月开工率连续走低 图1 山东综合炼油利润走势图（元/吨） 图2 山东常减压装置产能利用率 数据来源：资讯 数据来源：资讯 资讯测算，5月22日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润333.69元/吨，环比下跌0.49%，同比上涨19.31%。原油周均成本3438元/吨，涨6元/吨；综合收入5372元/吨，涨1元/吨，其他成本波动微弱，成本涨幅大于综合收入涨幅，炼油利润下跌。从图中可以看出，5月炼油利润下滑明显，且齐润石化进入检修，山东常减压开工率连降三周。 截至最新，山东独立炼厂常减压周均产能利用率为46.09%，较月初跌3.08个百分点，同比跌12.30个百分点。其中不含大炼化利用率为42.79%，环比跌1.72%，同比降12.30%。在此带动下，山东炼厂汽柴油产量亦下滑，其中汽油周产量46.60万吨，较月初下跌3.6万吨；柴油周产量89.61万吨，下跌4.75万吨。 2.价格转强近期裂解价差上涨 图3 山东汽油-原油裂解价差走势图（万吨） 图4 山东柴油-原油裂解价差走势图（万吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 进入5月份后汽柴油裂解价差先跌后涨，月初在高裂解价差下中下游入市积极性不佳，导致裂差下滑，不过下旬随着炼厂低产和低库支撑，中下游入市积极性提升，裂差再次反弹，其中柴油因刚需较好反弹力度较大。截至5月28日，山东汽油-原油裂解价差为824元/吨，同比下跌13元/吨，较五年均值上涨364元/吨；柴油-原油裂解价差为781元/吨，同比上涨329元/吨，较五年均值上涨278元/吨。且可以看出，当前汽柴油价格跌幅即将与原油跌幅相匹配，且当前裂解价差均处于历史中高位置。 从裂差可以预判，当前裂差处于五年内中位偏上水平，后期汽柴油价格上行幅度受限。 3.需求转变预计6月“汽强柴弱” 表1 6月汽柴油价格走势预测表（元/吨） 产品 5月28日 6月30日E 涨跌幅 92#汽油 7466 7600 +1.79% 0#柴油 6537 6450 -1.33% 数据来源：资讯 供应方面，6月海科和华联计划停工检修，但东营石化和昌邑石化存开工计划，但整体抵消后预计供应整体均下跌，可以预判6月份低供应将持续。 汽油方面，预计6月山东汽油价格走势小涨，月末价格在7600元/吨。6月车载空调用油将提升，且存暑期需求较好支撑，不过当前汽油裂解价差相对较高压制涨幅，预计6月汽油价格收涨150元/吨左右。 柴油方面，预计6月山东柴油价格偏弱运行，月末价格6450元/吨。6月南方进入梅雨季和休渔期，且当前柴油裂解价差点位偏高，不过价格仍存低产量和低库存支撑，预计柴油价格仅收跌50-100元/吨。
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[汽柴油]：华北柴油价格回弹581元/吨 未来能否继续冲高？
导语：五一过后，麦收备货需求陆续展开，带动柴油需求好转，叠加原油上涨给予柴油“东风”，柴油价格持续上涨近两个月，涨幅达581元/吨。未来，需求支撑逐步减弱，柴油价格能否继续冲高？ 1.柴油市场价格反弹581元/吨 华北柴油价格自5月初开始反弹，截至6月20日，华北柴油价格上涨581元/吨，但柴油市场价仍低于去年同期水平。支撑此次油价持续上涨的主要利好因素来自于原油持续上涨为中游贸易商提供了信心，贸易商入市积极性提升，支撑柴油价格上涨。终端反应并不强烈，仍以刚需采购为主，避险情绪较重。 图1 2023-2025年华北柴油市场价格走势图 数据来源：资讯 2.贸易商入市积极性提升 5月份以来，贸易商入市积极性逐步提升。5月伊始，麦收需求带动柴油价格走高，贸易商择低入市建仓，随后获利了解，快进快出。而后前期高库存贸易商开始抛售库存，社会库存出现下滑。随后原油受地缘冲突开始反弹，但因原油波动幅度较大，贸易商避险情绪较重，继续选择销售库存为主。在原油持续上涨的助推下，贸易商再度入市建仓，社会库存升高。截至6月19日当周，华北地区柴油社会库存大致维持在3成附近水平。 图2 2024-2025年华北柴油社会库存走势图 数据来源：资讯 3.柴油价格有望高位回落 原油方面：目前以色列与伊朗之间的冲突仍在进行，暂无缓和迹象，因此短线给国际油价带来的支撑仍将存在，预计短期内国际油价将呈现易涨难跌态势，观望双方局势的进一步发展。 生产方面：下周山东华联石化将全厂停工检修，山东方面供应将存在收紧预期，且华北地区鑫海石化及丰利石化均存在检修装置，主营燕山石化亦处于检修阶段，未来供应面将收紧。 需求方面：6月份工程赶工下，柴油尚存一定需求支撑。贸易商入市积极性提升，一定程度上亦支撑柴油需求。但6月底7月初，受雨季到来及高温天气影响，柴油将进入需求淡季，贸易商操作积极性将减弱，终端库存消耗速度也将放缓。 价格方面：现阶段柴油市场仍有一定的需求支撑，价格尚可高位保持，但随着需求的利好释放殆尽，柴油价格有望高位回落。
