进入三季度，华北地区汽柴油走势基本相同，柴油下跌幅度大于汽油，国际油价对成品油市场引导性减弱，华北地区汽油需求未有明显起色，暑期提振暂不明显，柴油进入需求淡季，终端需求减少，后续汽柴油市场将延续震荡走…
导语：进入三季度，华北地区成品油趋势基本相同，柴油下落幅度大于汽油，国际油价对汽柴油市场引导性减淡，华北地区汽油需求未有显著起色，暑期提振暂不显著，柴油进入需求淡季，终端需求减少，后期成品油市场将连续震荡趋势。
一、成本端利好撑持减淡
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图 河南主营成品油价格趋势图（单位：元/吨） |
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截至7月25日，WTI价格为65.16美元/桶，环比上升0.37%；布伦特价格为68.44美元/桶，环比上升1.12%。OPEC+可能在9月继续保持较大增产力度，叠加美国关税政策仍令市场忧虑，给予油市压力。
据测算，截至7月29日24时，汽柴油最新调价窗口开启，成品油零售限价搁浅。国内汽柴油调价目前进行了十五轮，具体为上调六次、下调六次，搁浅三次，至今汽柴油零售价格累计下调汽油225元/吨，柴油215元/吨。
二、需求表现不佳 成品油价格走低
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图 2024-2025年华北地区汽油均价趋势图（单位：元/吨） 2024-2025年华北地区柴油均价趋势图（单位：元/吨） |
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表1 华北市场价格涨跌表（） |
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产品 |
2025年7月28日 |
2025年6月27日 |
2024年7月29日 |
环比涨跌幅 |
同比涨跌幅 |
|
布伦特原油 |
68.44 |
67.68 |
82.37 |
1.12% |
-16.91% |
|
92#汽油 |
7897 |
8101 |
8684 |
-2.52% |
-9.06% |
|
0#柴油 |
6856 |
7131 |
7318 |
-3.86% |
-6.31% |
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截至7月28日，华北地区汽油价格在7897元/吨，环比下落2.53%，同比下落9.06%；柴油价格在6856元/吨，环比下落3.86%，同比下落6.31%。原油撑持逐渐减淡，截至7月25日布伦特原油环比上升1.12%，同比下落16.91%。可见近期国内成品油市场与原油市场背离，多受需求影响为主。
月内华北多地环保检查及暴雨影响，工程基建多处停工，物流运输受限，终端需求减淡，加之据第一商用车网消息，今年上半年河北升累计销量4815量新能源重卡，位居全国第四；山西累计销量4791辆位居第五；其中石家庄、郑州、天津等城市上牌量已超过1000辆，新能源重卡冲击较大，柴油价格难有起色。
月内多地高温压制人们出行热情，汽油终端需求未有显著撑持，加之新能汽车渗透率逐渐提升，6月北京新能源汽油销量4.02 万辆环比增进 60.16%，渗透率高达 61.70%，汽油需求上扬阻力较大。
四、市场暂没利好撑持 价格上扬动力不足
后市来看，OPEC+仍存增产进程中，市场依然忧虑美国关税压力，叠加地缘局势缓解走势主导，油价承压前行，预计国际油价仍在小跌空间。截至7月28日原油综合变化率-0.33%，周期内第10个工作日，预计对应下调幅度15元/吨，汽柴油调价窗口将于7月29日24时开启。（本轮调价搁浅）
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表2 华北地区主营单位检修打算表 |
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归属 |
炼厂名称 |
所在地 |
检修装置 |
检修产能（万吨） |
起始时间 |
完结时间 |
|
中石化 |
燕山石化 |
北京 |
全厂检修 |
1100 |
2025/5/25 |
2025/8/1 |
|
合计 |
– |
– |
– |
1100 |
– |
– |
|
|
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供应方面，主营炼厂燕山石化检修将要完结，整体供应略有增多。
现阶段暑期，但华北地区因高温及暴雨影响，压制人们出行，汽油需求略显不佳，终端销量较为清淡，仅低库存业者刚需补库，价格小幅波动为主。柴油进入传统淡季，环保检查及雨季影响，工况、基建等户外工程项目开工率下滑，中下游商家入市订购节奏放缓，鲜有大单成交，柴油价格上扬动力不足，价格震荡下行。
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