进入三季度,华北地区汽柴油走势基本相同,柴油下跌幅度大于汽油,国际油价对成品油市场引导性减弱,华北地区汽油需求未有明显起色,暑期提振暂不明显,柴油进入需求淡季,终端需求减少,后续汽柴油市场将延续震荡走…
导语:进入三季度,华北地区成品油趋势基本相同,柴油下落幅度大于汽油,国际油价对汽柴油市场引导性减淡,华北地区汽油需求未有显著起色,暑期提振暂不显著,柴油进入需求淡季,终端需求减少,后期成品油市场将连续震荡趋势。
一、成本端利好撑持减淡
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 图 河南主营成品油价格趋势图(单位:元/吨)  | 
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截至7月25日,WTI价格为65.16美元/桶,环比上升0.37%;布伦特价格为68.44美元/桶,环比上升1.12%。OPEC+可能在9月继续保持较大增产力度,叠加美国关税政策仍令市场忧虑,给予油市压力。
据测算,截至7月29日24时,汽柴油最新调价窗口开启,成品油零售限价搁浅。国内汽柴油调价目前进行了十五轮,具体为上调六次、下调六次,搁浅三次,至今汽柴油零售价格累计下调汽油225元/吨,柴油215元/吨。
二、需求表现不佳 成品油价格走低
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 图 2024-2025年华北地区汽油均价趋势图(单位:元/吨) 2024-2025年华北地区柴油均价趋势图(单位:元/吨)  | 
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 表1 华北市场价格涨跌表()  | 
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 产品  | 
 2025年7月28日  | 
 2025年6月27日  | 
 2024年7月29日  | 
 环比涨跌幅  | 
 同比涨跌幅  | 
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 布伦特原油  | 
 68.44  | 
 67.68  | 
 82.37  | 
 1.12%  | 
 -16.91%  | 
| 
 92#汽油  | 
 7897  | 
 8101  | 
 8684  | 
 -2.52%  | 
 -9.06%  | 
| 
 0#柴油  | 
 6856  | 
 7131  | 
 7318  | 
 -3.86%  | 
 -6.31%  | 
| 
 
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截至7月28日,华北地区汽油价格在7897元/吨,环比下落2.53%,同比下落9.06%;柴油价格在6856元/吨,环比下落3.86%,同比下落6.31%。原油撑持逐渐减淡,截至7月25日布伦特原油环比上升1.12%,同比下落16.91%。可见近期国内成品油市场与原油市场背离,多受需求影响为主。
月内华北多地环保检查及暴雨影响,工程基建多处停工,物流运输受限,终端需求减淡,加之据第一商用车网消息,今年上半年河北升累计销量4815量新能源重卡,位居全国第四;山西累计销量4791辆位居第五;其中石家庄、郑州、天津等城市上牌量已超过1000辆,新能源重卡冲击较大,柴油价格难有起色。
月内多地高温压制人们出行热情,汽油终端需求未有显著撑持,加之新能汽车渗透率逐渐提升,6月北京新能源汽油销量4.02 万辆环比增进 60.16%,渗透率高达 61.70%,汽油需求上扬阻力较大。
四、市场暂没利好撑持 价格上扬动力不足
后市来看,OPEC+仍存增产进程中,市场依然忧虑美国关税压力,叠加地缘局势缓解走势主导,油价承压前行,预计国际油价仍在小跌空间。截至7月28日原油综合变化率-0.33%,周期内第10个工作日,预计对应下调幅度15元/吨,汽柴油调价窗口将于7月29日24时开启。(本轮调价搁浅)
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 表2 华北地区主营单位检修打算表  | 
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 归属  | 
 炼厂名称  | 
 所在地  | 
 检修装置  | 
 检修产能(万吨)  | 
 起始时间  | 
 完结时间  | 
| 
 中石化  | 
 燕山石化  | 
 北京  | 
 全厂检修  | 
 1100  | 
 2025/5/25  | 
 2025/8/1  | 
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 合计  | 
 –  | 
 –  | 
 –  | 
 1100  | 
 –  | 
 –  | 
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供应方面,主营炼厂燕山石化检修将要完结,整体供应略有增多。
现阶段暑期,但华北地区因高温及暴雨影响,压制人们出行,汽油需求略显不佳,终端销量较为清淡,仅低库存业者刚需补库,价格小幅波动为主。柴油进入传统淡季,环保检查及雨季影响,工况、基建等户外工程项目开工率下滑,中下游商家入市订购节奏放缓,鲜有大单成交,柴油价格上扬动力不足,价格震荡下行。
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