近期国际原油市场行情持续关注三大机构的月度报告。据报道,国际能源署认为,自愿减产将从10月份开始逐步取消,第四季度全球供应将比需求减少130万桶/日。目前的缺口接近200万桶/日,可能几乎与当前季度一样高。这应该会给油价提供良好的支撑。
近期国际原油市场行情持续关注三大机构的月度报告。据报道,国际能源署认为,自愿减产将从10月份开始逐步取消,第四季度全球供应将比需求减少130万桶/日。目前的缺口接近200万桶/日,可能几乎与当前季度一样高。这应该会给油价提供良好的支撑。

在国内市场方面:
周末山东独立炼厂销售情况一般,产销比未达产销平衡,导致增库。不过新一轮调价窗口仍出现较宽幅度上调走势,给近期价格强势撑持。加上月初主营任务压力不大,促销幅度可能偏低,预计今天国内主营成品油价格稳中震荡,柴油涨跌互现,汽油整体稳定。

对于山东地炼方面:
今日汽柴油批发价稳定,但受到原油震荡上升的影响,新一轮调价周期上调幅度越来越高,对国内价格存成本撑持。然而,近期刚需订购不足,炼厂库存存增库可能,涨价动力不足,存回落压力。

总体来看,原油市场的供应缺口短期内难以撼动整体强势格局,山东地炼汽柴油批发价也呈现稳定态势。但投资者需要警惕冲高风险,关注原油市场动态以及山东地炼汽柴油市场的供需情况。
在投资市场中,我们需要注意风险与机会并存。随着油价的走高,投资者情绪也日益高涨。然而,在这份兴奋中,我们更需要警惕冲高风险。在油价上涨的过程中,投资者需要密切关注原油市场动态以及山东地炼汽柴油市场的供需情况。
总的来说,原油市场的供应缺口和山东地炼汽柴油市场的稳定态势为油价提供了良好的支撑。然而,投资者需要警惕冲高风险并密切关注市场动态。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/8012.html
相关推荐
-
[汽柴油]:汽柴价格高点回调 延炼至川套利空间缩窄
原油成本端宽幅走跌,带动汽柴价格进一步回落。成品油零售价兑现上调,主营汽柴价格回稳整理,部分跌势有所放缓。四川汽柴油市场价格环比上月均出现上涨,但近期回落较为明显,与原油价格走势基本一致,呈现倒“V”形走势。 一、 原油成本端宽幅走跌,带动汽柴价格进一步回落 截至7月1日,WTI期货原油价格65.45美元/桶,环比上涨4.66美元/桶,涨幅7.67%;布伦特期货原油价格67.11美元/桶,环比上涨3.21美元/桶,涨幅5.02%。美国传统消费旺季仍在进行中,市场预计美国商业原油库存将呈现持续下降趋势,对国际油价形成利好支撑。OPEC+会议维持较大增产力度是大概率事件,同时Trump称没有考虑延长各国与美国谈判贸易协议的7月9日截止日期,并对与日本能否达成协议表示怀疑,形成利空,抑制了油价涨幅。隔夜国际原油收盘小涨,成本面尚存支撑。炼厂方面昨日汽柴未达产销平衡,但今日成品油零售价兑现上调,主营汽柴价格回稳整理,部分跌势有所放缓。 图1 国际原油价格走势图(单位:美元/桶)图2 四川省市场价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 表1 四川市场价(单位:万吨) 市场价 25.7.2 25.6.3 24.7.2 环比幅度 环比 同比 92#汽油 8148 7962 9089 +186 +2.34% -10.35% 0#柴油 7147 6990 7691 +157 +2.25% -7.07% 数据来源:资讯 截至7月2日,四川地区汽柴市场价格环比呈汽柴均涨态势。其中汽油市场价为8148元/吨,环比上涨186元/吨,涨幅2.34%,同比跌幅10.35%;柴油市场价为7147元/吨,环比上涨157元/吨,涨跌幅2.25%,同比跌幅7.07。由上图可见,四川汽柴油市场价格环比上月均出现上涨,但近期回落较为明显,与原油价格走势基本一致,呈现倒“V”形走势。6月初四川汽柴价格在原油大幅提振下迅速攀升至相对高位,价格走势较为坚挺;但下旬随着地缘局势逐渐缓和,原油呈现震荡回落趋势,对汽柴价格支撑减弱。中下游业者消库观望,谨慎入市,成交多刚需订单为主。 二、汽柴需求走势不佳 延炼至川套利空间缩窄 图3延炼至川汽油套利走势图(单位:元/吨)图4延炼至川柴油套利走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 截至7月2日,延炼至川汽油理论套利为-2元/吨,环比上涨38元/吨,6月汽油套利区间在-38至187元/吨。当前暂无无节假日利好,但夏季有车载空调用油支撑,汽油需求尚可,两地汽油价格走势基本一致,均呈先扬后抑态势,近期延炼至川汽油跨区价差平均,有少量套利可循。延炼至川柴油理论套利为-133元/吨,环比下跌34元/吨,月内柴油套利区间在-52至0元/吨。四川柴油价格走势不及延炼价格走势,套利空间逐渐下滑,且当前高温雨季,柴油刚需疲软,业者入市仍持谨慎观望态度,成交多刚需小单为主。 三、汽柴价格后市预期偏弱,两地跨区套利表现一般 表2 四川6月市场价均值及7月预测(单位:元/吨) 套利均值 6月 7月E 环比E 幅度E 92#汽油 8233 8100 -133 -1.62% 0#柴油 7209 7000 -209 -2.90% 数据来源:资讯 7月来看,预计国际油价存小幅下跌空间。OPEC+的增产操作仍在进行,供应端扩大给予油市利空压力;传统燃油消费旺季带动终端需求,季节性利好因素对油市的支撑延续。伊以冲突等地缘局势已经缓和,市场的担忧情绪得到缓解,对油价的支撑减弱。但中东局势仍存不确定性,预计7月国际原油价格存在小幅下跌空间。当前原油综合变化率-5.11%,预计对应下调幅度240元/吨,成品油调价窗口将于7月15日24时开启,消息面多空。预估七月四川地区汽油市场价格为8100元/吨,环比下跌133元/吨,跌幅1.62%;预计柴油市场价格为7000元/吨,环比下跌209元/吨,跌幅2.9%。
-
[汽柴油]:原油利好难敌需求萎缩 山东炼厂汽油高点回调
原油跌后反弹,汽油高价回落,消息面利好不低基本面需求萎靡,市场活跃度下降,看空情绪加重。 1、原油先抑后扬 汽油止涨回落 2026年4月,国六0#汽油均价为8419元/吨,环比下跌423元/吨,跌…
-
[汽柴油]:批发市场交投寡淡 成品油批零价差普涨
本轮计价周期内,国际油价震荡下跌。中国与美国经贸会谈结果正式公布,市场对贸易争端风险的担忧减弱,但美伊谈判释放积极信号,叠加OPEC+延续增产操作,国际原油最终收跌。整体来看,计价周期内挂靠油种均价下移,所对应的原油综合变化率负向区间运行,开启本轮零售价下调窗口。 批发端汽柴价格普降加油站利润同步扩大 图1汽柴油理论零售利润与价格对比图(元/吨) 数据来源:资讯 说明:资讯统计的加油站理论零售利润是以全国主营及地炼加油站为样本进行测算得出,扣减了人工成本、物流成本、损耗、水电费、税负等,暂未考虑推销成本、固定成本。 结合当前数据模型分析,与上一轮调价周期对比,批发市场汽柴价格震荡下跌,而上一周期调价搁浅,令汽柴油批零价差均呈上涨趋势。其中,主营加油站汽油零售利润平均每吨上涨了128元;销售地方炼厂加油站汽油利润平均每吨上涨212元;主营加油站柴油零售利润平均每吨上涨40元;销售地方炼厂加油站柴油利润则较上周期平均每吨上涨50元。 汽柴油需求同步受挫,批发价格震荡下跌 图2中国-华东汽柴油与原油价格走势图(元/吨,美元/桶) 数据来源:资讯 本周期内原油先跌后涨,最终收跌,带动原油累计变化率负向延伸,零售限价预期下调笼罩市场,节后汽油消费明显回落,柴油受高温降雨禁渔期等影响,亦呈现下跌趋势,汽柴价格因此震荡走跌。本轮调价过后,预计批发价格延续下跌,短期汽柴油需求疲态暂未改变,月下旬主营任务压力凸显,或频繁破价冲量,市场价格因此承压。以华东市场为例,当前华东汽油成交重心维持在7510至7715元/吨附近,柴油批发端成交重心调整至6505至6663元/吨左右。 下游谨慎入市,社会库存窄幅下跌0.2% 图3国内汽柴油社会样本库存趋势图(元/吨) 数据来源:资讯 另从市场出货情况来看,中国社会库存周度环比下跌0.2%,成品油社会样本库存连续两周下跌,跌幅明显收窄。汽油消费表现疲软,周内原油上涨带动终端短期刚需补货,但社会油库方面多持谨慎态度,借助利好出货为主,采购则相对谨慎,库存小幅下移。柴油刚需表现虽较一般,但库存普遍中低位,且后市预期偏强于汽油,部分贸易商有小幅补库,另部分区域前期期货资源周内入库,带动整体库存小涨。社会整体库存较上周下跌0.2%,库存维持在2-5成水平。 分地区来看:华东、西南、华中、东北地区汽柴库存均跌,主流下跌1-2%,其中华中库存最低,仅在2成水平;华南、华北地区汽柴库存小涨,涨幅不及1%,库存水平在2-3成。社会单位对后市行情继续持谨慎观望情绪,低库存运转以防范未来风险。 综合来看,原油下行压力凸显,行情下跌趋势尚未截止,市场看空情绪占据主流,采购偏向保守,库存中短期内或维持低位水平。 预计汽柴零售利润继续收窄 表1汽柴油理论零售利润预测表(元/吨) 数据来源:资讯 后市展望: 1、虽然市场对需求前景的看法有所改善,但美国与伊朗谈判出现重大进展,美伊局势可能出现缓和,且全球经济和需求短期内暂难出现显著改善。整体来看,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。 2、需求端,汽柴油预期走势分化,汽油受高温影响,空调用油增加油耗,且月末端午假期,短途出行增加,汽油消费预计呈现上涨趋势,反观柴油,受高温降雨以及休渔期影响,刚需呈现回落趋势。 3、供应方面,下周主营原油加工量上涨,因高桥石化开工,预计成品油供应量增加。山东独立炼厂方面,样本企业原油加工量下降,日照中海外装置负荷继续提高,但东营某厂全厂停工,综合之下山东独立炼厂常减压产能利用率下降。 综上,原油成本端利空影响,供需窄幅调整,进入月下旬,多地主营冲刺月度任务,或将频繁破价冲量,短期批发端汽柴价格呈下行趋势,月末受端午假期备货提振,以及局部区域柴油供需失衡影响,或将止跌企稳。若2025年6月3日24时零售价下调,市场汽柴批发价格先降后稳,预计届时加油站利润空间或表现为汽柴普降。
-
[汽柴油]:汽油市场利空较大 3月价格连续下落
3月11日,中国汽油批发价格8174元/吨,较春节前已下跌665元/吨,同期布伦特原油下跌510元/吨,汽油裂解价差缩小。2-3月汽油刚需表现较差,叠加3月原油下跌风险放大,后市看多预期逐渐谨慎,虽汽油产量持续处于低位,但3月筑底的难度提升。 一、预计3月汽油日均消费环比下跌5.5%,同比下跌0.6% 预计3月国内汽油日均消费量较2月下跌5.5%至42.3万吨/日,同比下跌0.6%。3月长途出行依然较少,通勤汽油消费替代率开始回升,汽油刚需仍处于年内偏低水平;中下旬回升或相对明显,但难以在产销率上有上佳表现,汽油市场成交量难以对价格形成利好。 图1 2024-2025年中国汽油国内消费量及预测(万吨,%) 数据来源:资讯 二、预计3月汽油日均产量环比下跌6.5%,同比下跌5.4% 预计3月国内汽油日均产量较2月下跌6.5%至44.7万吨/日,同比下跌5.4%。主营汽油排产计划下跌较多,日均下跌超过8%;地炼受利润好转提振,开工率缓慢回升,产量有上涨预期,但配额限制下,回升有限;社会资源延续较低产量,中国汽油产量环比明显降低。 图2 2024-2025年中国汽油产量及预测(万吨,%) 数据来源:资讯 三、3月汽油供需基本平衡,业者操作偏向谨慎 3月汽油出口计划量70万吨,出口利润亏损,月内或有临时调减,进口量预计为0。 图3 2024-2025年中国汽油供需差及价格预测(万吨,元/吨) 数据来源:资讯 综合供需及进出口预测数据,3月中国汽油供需基本平衡,国内库存波动较小,月末库存上涨5万吨左右,涨至1619万吨,处于中低位水平,同比下跌53万吨。 表1 3月中国汽油供需平衡表 项目 2024年3月 2025年2月 2025年3月 日均环比 日均同比 产量 1465 1337 1385 -6.43% -5.46% 出口计划 77 54 70 17.08% -9.09% 进口计划 0 0 0 / / 国内需求量 1318 1253 1310 -5.57% -0.61% 供需差 70 30 5 / / 期末库存 1672 1614 1619 -9.40% -3.17% 当前及未来几个月的低产量预期,难以抵消成本面中长期看跌的利空,裂解价差相对偏高,原油下跌风险放大,贸易商做多汽油更加谨慎;刚需持续较差,终端采购也较为保守,保持低库存操作。3月利空主导的时间延长,汽油价格下跌空间较大,月内原油的技术性反弹和中下游逢低集中采购可暂时拉升价格,但行情止跌或需推迟至下旬出现。预计中国92#汽油批发价格震荡走低,月末8000元/吨左右
-
[汽柴油]:东北成品油价格已至低点 后续酝酿回弹
东北地区成品油价格在经历了漫长的缓跌过程后,柴油率先迎来反弹迹象。截止到11月12日,东北地区92#汽油市场均价为7152元/吨,跌12元/吨,环比-0.17%;0#柴油价格为6497元/吨,涨60元…
-
[汽柴油]:批发价跌幅预期收窄 汽柴油零售利润存下滑走势
导语:5月上旬,国际原油呈跌后反弹走势运行,但国内汽柴油受制于“高油价”及供货商出货意向明显,价格大幅下降。然近期炼厂原料成本高企,生产亏损,随着原油价格上涨而跟随小涨。随着汽柴批发价下降,加油站零售…
-
[汽柴油]:成本端撑持仍在 批零价格略有缩窄
巴以冲突再度加剧,及俄乌冲突延续,潜在供应风险增强,地缘局势不稳定性对油价形成支撑,原油价格震荡上行走势,华北成品油市场受提振价格小幅反弹,但整体走势仍弱势运行。 一、国际油价区间震荡 华北汽柴油价…
-
[汽柴油]:柴油需求预期下降 “汽强柴弱”格局渐显
截至11月27日当周,山东独立炼厂成品油价格汽涨柴跌。其中,92#汽油价格7034元/吨,环比上涨15元/吨,涨幅0.21%;0#柴油价格6370元/吨,环比下跌53元/吨,跌幅0.83%。本周期内山…
-
[汽柴油]:江浙沪汽柴价格下行 华东独立炼厂二季度产销均降
2025年三季度首月已接近尾声,回顾二季度,原油成本面缺乏强势支撑,且中下游需求延续低迷态势,汽油受新能源冲击较为明显,销量难有较大提升;而柴油受高温多雨影响,户外施工用油需求下降,价格延续跌势。 从华东独立炼厂竞拍价格以及产销存变化趋势来看:截止二季度,华东区内大炼化竞拍价格同比、环比均降;原油加工量和开工率同比上升,环比下降;汽柴油产量及销量同比下降。结合独立炼厂汽柴油相关数据进行分析。 一、华东大炼化及江内汽柴价格走跌 图1 华东江浙沪车单价及华东船单价格走势图 数据来源:资讯 从华东大炼化竞拍价格来看,二季度汽柴油价格环比均降,环比一季度跌290-450元/吨。二季度休渔期启动,且梅雨季节加持,户外工矿基建用油需求下降,汽柴油消费表现均不及预期。“金三银四”消费旺季不旺,中下游采购谨慎,出货压力增大,汽柴油价格承压下行。 结合华东市场船运价格走势来看,江内汽油价格均值从2024年二季度的8734元/吨,降至2025年二季度的7778元/吨,同比跌955元/吨,跌幅在10.9%;而柴油均值从2024年二季度的7360元/吨,跌至2025年二季度的6712元/吨,下跌648元/吨,跌幅在8.8%,小于汽油。从汽柴油价差来看,同比上回落22.38%,环比回落3.75%,从中可以看出汽柴油月度价差呈收窄趋势,目前柴油需求低迷,而汽油同样趋弱,汽柴油价差缩小。 二、原油加工量和开工率同比上涨环比下降 图2 原油加工量及汽柴产量图 数据来源:资讯 从供应方面来看:二季度末,6月华东样本企业原油加工量495.5万吨,环比下跌7.37%,日均开工率为95.18%,环比下跌4.26%。月内,江苏部分炼厂负荷稳定,浙江部分炼厂因下游化工装置检修降负,江苏另一炼化企业二次装置延迟开工,华东总体产能利用率下降。 结合产量分析:二季度末华东样本企业汽油产量为41.47万吨,环比下跌11.48%,即5.38万吨;柴油产量73.91万吨,环比下降0.86%,即0.64万吨;月内江苏炼厂因原料组分原因,汽柴收率略下降,江苏另一炼化企业二次装置检修,汽柴降量,浙江炼厂二次装置检修,汽油降量,柴油类产量增加,故柴油产量不降反涨,综合之下华东汽柴产量均降。 三、汽柴销量6月汽柴环比下降 图3 汽柴油销量及库存变化图 数据来源:资讯 从汽柴销量情况来看:华东样本汽油销量41.0万吨,环比下跌13.81%,即6.57万吨;柴油销量70.09万吨,环比降12.95%,即10.43万吨。江浙炼厂汽柴产量降低,前期控量销售,后行情下跌,销售困难,整体销量降低。 结合库存方面来看:二季度末,华东样本企业汽油库存7.64万吨,占汽油库容的11.5%,环比涨0.47万吨;柴油库存14.9万吨,占柴油库容的20.54%,环比涨3.82万吨。本月江浙炼厂汽柴产量均降,前期库存持续偏低,控量销售,但至月底,市场看空情绪集中,采购大幅缩减,导致月底库存小涨;江苏炼厂库存增量亦较明显,主因下旬销售欠佳。 四、社会库存变化情况 表1 中国成品油各大区社会库存情况 数据来源:资讯 本周成品油社会样本库存环比下降,其中汽、柴库存均降。周内随限价下调利空落地,汽油需求支撑作用逐步显现,终端采购氛围升温,社会油库采购量有所增加,但这部分量尚未入库,故库存整体下降;柴油需求疲软,市场主流看空,继续消化手中库存。 分地区来看:汽油方面,华东、华北地区库存上涨1%-2%,其余地区均降1-2%。柴油方面,西南、华北地区库存上涨0.3%左右,其余地区跌1-2%。后市来看,汽油底部支撑逐步确立,需求稳定,社会油库或小提仓位运行,另近期补货陆续入库,库存存增长预期;柴油方面,贸易及终端采购情绪始终谨慎,以销定采,库存低位延续为主,存延续下跌预期。 整体来看,三季度首月已过大半,新一轮成品油零售限价仍存下调预期,批发端利好难寻,汽油需求存在夏季空调用油支撑,但新能源冲击明显,销量难有改观;而柴油中下游延续低迷态势,华东独立炼厂汽柴油价格跟随原油成本面及市场价格调整。8月份为“金九银十”备货意愿尚不明朗,估计三季度汽柴油价格相较二季度虽有所好转,但难有较大涨幅,仍需密切关注中下游需求动态,建议继续满足刚需为主,谨防原油等不确定因素带来的跌价风险。
-
[汽柴油]:金九传统旺季来临 市场观望气氛难减 华中汽柴涨幅有限
传统需求旺季来临,但市场观望气氛难以消除,市场成交难见活跃,汽柴行情多盘整,下面我们一起来分析一下具体原因: 一、能源需求在淡季期间将下降的预期导致油价承压 图…
