[汽柴油]:汽油市场利空较大 3月价格连续下落

3月11日,中国汽油批发价格8174元/吨,较春节前已下跌665元/吨,同期布伦特原油下跌510元/吨,汽油裂解价差缩小。2-3月汽油刚需表现较差,叠加3月原油下跌风险放大,后市看多预期逐渐谨慎,虽汽油产量持续处于低位,但3月筑底的难度提升。 一、预计3月汽油日均消费环比下跌5.5%,同比下跌0.6% 预计3月国内汽油日均消费量较2月下跌5.5%至42.3万吨/日,同比下跌0.6%。3月长途出行依然较少,通勤汽油消费替代率开始回升,汽油刚需仍处于年内偏低水平;中下旬回升或相对明显,但难以在产销率上有上佳表现,汽油市场成交量难以对价格形成利好。 图1 2024-2025年中国汽油国内消费量及预测(万吨,%) 数据来源:资讯 二、预计3月汽油日均产量环比下跌6.5%,同比下跌5.4% 预计3月国内汽油日均产量较2月下跌6.5%至44.7万吨/日,同比下跌5.4%。主营汽油排产计划下跌较多,日均下跌超过8%;地炼受利润好转提振,开工率缓慢回升,产量有上涨预期,但配额限制下,回升有限;社会资源延续较低产量,中国汽油产量环比明显降低。 图2 2024-2025年中国汽油产量及预测(万吨,%) 数据来源:资讯 三、3月汽油供需基本平衡,业者操作偏向谨慎 3月汽油出口计划量70万吨,出口利润亏损,月内或有临时调减,进口量预计为0。 图3 2024-2025年中国汽油供需差及价格预测(万吨,元/吨) 数据来源:资讯 综合供需及进出口预测数据,3月中国汽油供需基本平衡,国内库存波动较小,月末库存上涨5万吨左右,涨至1619万吨,处于中低位水平,同比下跌53万吨。 表1 3月中国汽油供需平衡表 项目 2024年3月 2025年2月 2025年3月 日均环比 日均同比 产量 1465 1337 1385 -6.43% -5.46% 出口计划 77 54 70 17.08% -9.09% 进口计划 0 0 0 / / 国内需求量 1318 1253 1310 -5.57% -0.61% 供需差 70 30 5 / / 期末库存 1672 1614 1619 -9.40% -3.17% 当前及未来几个月的低产量预期,难以抵消成本面中长期看跌的利空,裂解价差相对偏高,原油下跌风险放大,贸易商做多汽油更加谨慎;刚需持续较差,终端采购也较为保守,保持低库存操作。3月利空主导的时间延长,汽油价格下跌空间较大,月内原油的技术性反弹和中下游逢低集中采购可暂时拉升价格,但行情止跌或需推迟至下旬出现。预计中国92#汽油批发价格震荡走低,月末8000元/吨左右

3月11日,中国汽油批发价格8174元/吨,较春节前已下落665元/吨,同期布伦特原油下落510元/吨,汽油裂解价差缩小。2-3月汽油刚需表现较差,叠加3月原油下落风险放大,后市看多预期逐渐慎重,虽汽油产量持续处于低位,但3月筑底的难度提升。

一、预计3月汽油日均消费环比下落5.5%,同比下落0.6%

预计3月国内汽油日均消费量较2月下落5.5%至42.3万吨/日,同比下落0.6%。3月长途出行依然较少,通勤汽油消费替代率开始回暖,汽油刚需仍处于年内偏低水平;中下旬回暖或相应显著,但难以在产销率上有上佳表现,汽油市场成交量难以对价格形成利好。

1  2024-2025中国汽油国内消费量及预测(万吨,%)

 

二、预计3月汽油日均产量环比下落6.5%,同比下落5.4%

预计3月国内汽油日均产量较2月下落6.5%至44.7万吨/日,同比下落5.4%。主营汽油排产打算下落居多,日均下落超过8%;地炼受利润向好提振,开工率缓慢回暖,产量有上升预期,但配额有限约制下,回暖有限;社会资源连续较低产量,中国汽油产量环比显著降低。

2  2024-2025中国汽油产量及预测(万吨,%)

三、3月汽油供需基本平衡,业者操作偏向慎重

3月汽油出口打算量70万吨,出口利润亏损,月内或有暂时调减,进口量预计为0。

3  2024-2025中国汽油供需差及价格预测(万吨,元/吨)

综合供需及进出口预测数据,3月中国汽油供需基本平衡,国内库存波动较小,月末库存上升5万吨左右,涨至1619万吨,处于中低位水平,同比下落53万吨。

表1 3月中国汽油供需平衡表

项目

2024年3月

2025年2月

2025年3月

日均环比

日均同比

产量

1465

1337

1385

-6.43%

-5.46%

出口打算

77

54

70

17.08%

-9.09%

进口打算

0

0

0

/

/

国内需求量

1318

1253

1310

-5.57%

-0.61%

供需差

70

30

5

/

/

期末库存

1672

1614

1619

-9.40%

-3.17%

当前及未来几个月的低产量预期,难以抵消成本面中长期看跌的利空,裂解价差相应偏高,原油下落风险放大,中间商做多汽油更加慎重;刚需持续较差,终端订购也较为保守,维持低库存操作。3月利空主导的时间延长,汽油价格下落空间较大,月内原油的技术性回弹和中下游逢低集中订购可临时拉升价格,但行情止跌或需延迟至下旬显现。预计中国92#汽油批发价格震荡走低,月末8000元/吨左右

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