昨日国内汽、柴油价格整体呈现出下滑走势，仅华中地区价格略有回涨。原油价格前两日虽连续上涨，然而原油变化率仍深处负值，本周期国内成品油零售限价下调预期不变，业者对后市信心依旧不足。加之在缺乏节假日提振的情况下，国内汽油需求表现欠佳，而柴油需求在南方降雨增多的情况下也有所回落，因此业者进购意愿低迷，市场成交并无好转。
昨日国内汽、柴油价格整体呈现出下滑走势，仅华中地区价格略有回涨。原油价格前两日虽连续上涨，然而原油变化率仍深处负值，本周期国内成品油零售限价下调预期不变，业者对后市信心依旧不足。加之在缺乏节假日提振的情况下，国内汽油需求表现欠佳，而柴油需求在南方降雨增多的情况下也有所回落，因此业者进购意愿低迷，市场成交并无好转。
今日山东各大炼油厂油价报价行情
1、需求：居民出行率难有明显提升，短期内汽油需求难有实质好转，加油站进购频次难有增多；降雨增多以及休渔期开启均对国内柴油需求带来抑制，目前柴油资源供应整体较为充足。此外，降价预期下业者投机需求偏弱，因此市场成交难有好转。
2、行情：昨日炼厂出货一般，今早原油收盘再次下跌，市场观望情绪进一步加重，本周期成品油零售限价下调难以逆转，业者进购意愿难有提升。故而危骆邦预计今日山东各大炼油厂油价报价行情下跌。获取今日山东各大炼油厂油价报价表就找危骆邦客户端，还有山东地炼实时报价汇总（装车价、挂牌价、结算价）
山东地炼实时报价汇总
如下是截止发文时间部分炼厂山东地炼实时报价汇总，获取更多炼厂实时报价汇总就找危骆邦
东明石化“鲁昌2.0”高效燃油价格、汽油落90，柴油落80：92汽油7755、92乙醇7885、95汽油7800、95乙醇8155、0号国六柴油7205。正和92#7415现拍、华星92#7415现拍。神驰化工报价：国六0#柴油：（7090）元、国六92#汽油：（7405）元、国六95#汽油：（7485）元。
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截至4月8日，山东独立炼厂汽油价格为7878元/吨，环比清明节前即4月3日下跌129元/吨，跌幅为1.61%；柴油价格为6637元/吨，下跌142元/吨，跌幅为2.09%；而布伦特原油价格下跌10.74美元/桶，跌幅为14.33%。可见原油大跌后，汽柴油跌幅均相对较低，那么后市汽柴油价格走势又如何呢？ 1.挺价心态较强 汽油裂解价差创十年同期新高 图1 山东汽油-原油裂解价差走势图（元/吨） 图2 山东柴油-原油裂解价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 据数据统计，截至4月8日，山东独立炼厂汽油与原油裂解价差为1173元/吨，同比上涨452元/吨，较十年均值上涨748元/吨；柴油与原油裂解价差为857元/吨，同比上涨679元/吨，较十年均值上涨440元/吨。从图中可见，汽柴油与原油裂解价差从清明节开始便直线拉升，均较清明节前上涨超400元/吨，其中汽油裂解价差创十年同期新高。 裂差上涨的主要原因在于山东独立炼厂挺价心态较强，主要底气在于炼厂均处于低产和低库支撑。除此之外，4月份主营单位检修较多，市场整体供应走势偏紧。可见，当前汽柴油裂解价差已处于历史较高水平，也从侧面显示，当前中下游入市风险升高，价格下行空间打开。 2.柴油产量六连涨 但仍处于偏低位置 图3 山东常减压装置产能利用率走势图 图4山东汽柴油周产量走势图（万吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 截至4月3日，山东独立炼厂常减压周均产能利用率结束四周连涨，当周为46.73%，主因原料问题所致。不过柴油周产量实现连续六周上涨，产量为95.82万吨，较3月初上涨10万吨左右；汽油周产量49.57万吨，上涨空间低于柴油。主因近期装置开工对柴油产量拉动较大，不过往年正常时期汽油波动区间处于55-60万吨，柴油波动区间处于105-110万吨，当前柴油产量虽有上涨，但仍处于历史较低水平。 截至4月3日，山东独立炼厂汽油库容率为25.25%，环比下跌0.73个百分点；柴油库容率为24.20%，环比下跌0.03个百分点。上周临近清明节假期，中下游提前备货，市场交投氛围活跃，汽油库存下跌；柴油市场在汽油成交氛围带动下，成交表现尚可，库存微跌。不过近期随着清明假期出货不佳，预计本周炼厂汽柴油库存或有小幅上涨空间。 3.成本面偏空 后期价格补跌概率较大 表1 汽柴油现货和5月平仓价格对比（元/吨） 产品 4月8日（车单） 5月中上旬（平仓） 价差（期-现） 92#汽油 7878 7710 -168 0#柴油 6637 6650 +13 数据来源：资讯 从车单现货和平仓市场价格表现来看，5月中上旬的汽油平仓价格稍低于现货，柴油平仓价格基本与现货持平，其中汽油价格低168元/吨，柴油高13元/吨，可以表明，市场对于5月中下旬后的市场预期较弱，柴油预期较为中性。 综合来看，预计截至4月底山东汽柴油价格均有补跌预期，近期汽柴油裂解差明显升高，不过炼厂挺价心态较强，且供应存收紧预期，预计至月底山东汽柴油价格下跌100-150元/吨，其中汽油存五一节前备货，跌幅相对较小。
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近期国际地缘局势问题缓和，原油价格进入短暂小振幅走势期，截至5月26日，原油收盘 64.74美元/桶，较5月中旬仅涨0.21美元/桶，原油暂未出现明显的空好指引，不过华南市场柴油近期却出现明显上涨，原因几何？ 1、资源流转缓慢 华南柴油现货紧俏 图1 华南柴油与原油价格走势图（元/吨、美元/桶） 数据来源：资讯 截至5月27日，华南柴油价格在6834元/吨，较5月15日上涨107元/吨，涨幅达1.59%。5月北方地区柴油有麦收支撑，需求整体表现尚可，但南方地区，沿海城市休渔，并伴随降雨，柴油整体需求表现相对一般，终端整体消化进度放缓，华南区内柴油流转进度收缩，中下游采购刚需为主，社会库存偏低。主营及社会单位外采柴油数量也对应减少，近期部分贸易商外采订单也有延期交付现象，令华南地区当前柴油资源出现紧俏情况，使得柴油价格出现上涨。 2、主营、社会库存持续走跌 图2 华南社会库容率走势图 华南主营库容率走势图 数据来源：资讯 5月华南主营及社会库存均呈跌势，五一假期间OPEC+决定加速增产，消息放出后国际原油下跌，此番行情与清明假期间行情有所相似，节后中下游虽有刚需补货需求，但市场心态整体承压，终端采买频率放缓，主营及贸易商外采同步减少。截至5月27日华南主营柴油库容在35%，较4月底下跌2%；社会单位柴油库容在37.98%，较4月底下跌4.79%。低库存对当前柴油价格形成较强支撑。 3、柴油裂解震荡运行 图3 华南柴油裂解价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 截至5月26日，华南地区汽油裂解价差在976元/吨，高于十年均值194元/吨。历经清明及五一假期见两次原油深跌，主营整体成本收缩，但由于原油下跌业者入市心态承压，华南柴油裂解出现震荡走势，近期随着柴油资源出现紧俏态势，价格回涨而原油变动幅度收窄，使得当前柴油裂解出现翘尾，裂解价差对价格支撑力度有所减弱。 4、资源紧俏 华南柴油短线维持强势 表1 柴油价格走势预期表 数据来源：资讯 后市来看，当前原油走势震荡，市场缺乏消息面指引，主要关注方面在于OPEC+会议、贸易谈判以及中东地缘风险，增产及谈判顺利进行利空原油市场，而中东地缘局势问题则会成为主要推动价格上涨因素，因此短期来看原油或仍以震荡趋势运行，主要关注增产以及和谈进展情况。 从市场来看，虽惠州炼化恢复开工，但恢复满负荷运行仍需一定时间，而当前华南整体柴油资源相对偏紧，部分库区仍有限提限量情况，且主营及贸易商新订外采船货到库有延期现象，因此当前华南市场柴油基本脱离需求主导，短期来看华南柴油价格将维持强势，至月底或在6850-6900元/吨区间运行。
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