[汽柴油]：需求预期改变 汽柴趋势分化

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导语：进入5月后，汽柴油走势有所分化，汽油表现出坚挺向上的走势，而柴油走势较为疲软，资讯统计，截至5月29日，汽油价格上涨7元/吨至7960元/吨，涨幅0.09%，而柴油价格下跌242元/吨至7001…

导语：进入5月后，成品油趋势有所分化，汽油表现出坚挺向上的趋势，而柴油趋势较为疲弱，统计，截至5月29日，汽油价格上升7元/吨至7960元/吨，涨幅0.09%，而柴油价格下落242元/吨至7001元/吨，跌幅3.34%，那么汽柴趋势分化的原因是什么，未来成品油价格如何选择方向，此篇进行重点分析。

一、预期分化 需求汽强柴弱

图1 山东成品油及布伦特价格趋势图（；美元/桶）

五月初适逢五一假期需求高峰，汽油需求较为旺盛，汽油原料价格高企，成本和需求双重撑持下，汽油价格逆原油价格走强，另外随着气温升高，空调用油增大汽油消费，加之随着暑期汽油传统需求旺季将要到来，市场对汽油需求存增进预期；而夏季为柴油传统需求淡季，气温升高下户外工矿、基建作业开工率下滑，市场对柴油需求存看跌预期。

二、裂解价差触底 汽柴价格存底部撑持

图2 山东汽油裂解价差趋势图（）

图2 山东柴油裂解价差价格趋势图（）

测算，截至5月29日，山东独立炼厂汽油裂解价差-51元/吨，环比上升28元/吨；柴油裂解价差-120元/吨，环比上升12元/吨。如上图，成品油裂解价差处于负值时间长达2个多月，但目前处于上升走势，预计下月将逐渐转为正值，成品油价格存一定底部撑持。

三、6月汽柴趋势仍分化 下落空间缩窄

6月伊朗局势可能显现进一步缓解，霍尔木兹海峡通行状况或将迎来实质性改观，对油价的撑持减淡，原油价格存有下落空间，但目前炼厂亏损仍较为严重，推价动向较强，裂解价差低位，成本端存一定撑持，成品油分开来看，需求仍显分化，预计6月汽油价格较为坚挺，柴油价格下落空间缩窄。

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