美伊双方仍存低强度冲突摩擦，但同时有消息称和谈协议已基本敲定，国际油价震荡下跌。截至5月28日，NYMEX原油期货07合约88.90美元/桶；ICE布油期货07合约93.71美元/桶。本月国际原油高位…
导语：美伊双方仍在低强度冲突摩擦，但同时有消息称和谈协议已基本敲定，国际油价震荡下落。截至5月28日，WTI原油期货07收盘88.90美元/桶；布伦特原油期货07收盘93.71美元/桶。本月国际原油高点震荡，地缘紧张氛围缓解，原油成本端撑持由强转淡，国内汽柴油价格供需主导趋弱运转为主。
|
价格 |
2025/5月 |
2026/5月 |
涨跌值 |
涨跌幅 |
|
布伦特 |
64.48 |
105.44 |
40.96 |
63.52% |
|
汽油 |
7833 |
8328 |
495 |
6.32% |
|
柴油 |
6770 |
7530 |
760 |
11.23% |
从表中可以看出，2026年5月原油均价较去年同期上升63.52%，5月国内主营成品油价格趋弱下行，但均价仍较去年同期上升，其中汽油5月均价同比上升495元/吨，涨幅达6.32%；4月柴油均价同比上升760元/吨，涨幅为11.23%。5月原油成本端虽存一定撑持，但主营库存高企，且市场成品油需求平淡，中下游订购意愿较弱，即便国际原油显现阶段性回弹，国内汽柴油价仍旧承压下行，成本端对市场的传导力度短期明显弱化。
一、 消息面指引有限 国内主营成品油延续下行
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图1国内主营汽油价格趋势图（） |
图2国内主营柴油价格趋势图（） |
如图所示，截至5月28日，国内主营汽油价格为8194元/吨，较5月初下落311元/吨，跌幅为3.66%。国内主营柴油价格为7402元/吨，较5月初下落234元/吨，跌幅3.06%。受休渔期及南方降雨影响，柴油需求走弱；五一假期仅短暂提振汽油消费，叠加新能源替代、高油价抑制，成品油整体需求明显收缩，市场供需撑持不足。同时，主营单位前期批发任务缺口较大，5 月集中冲量促销，鼓动国内主营成品油成交价格持续下行。
二、5月检修炼厂数量增多 市场供应有所下滑
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图3 2026年主营炼厂检修涉及原油损失量月分布图（万吨） |
供应方面：5月涉及检修的主营炼厂共计8家，较4月增多2家，检修涉及产能共计4020万吨/年，较4月检修产能增多1500万吨/年；共计原油损失量272.41万吨，较4月原油损失量增多125.12万吨。总的来说，5月份扬子石化、玉门炼化进入检修，检修原油损失量增多，供应有所下滑。6月份暂没新增炼厂进入检修，辽河石化、玉门炼化、泰州炼化检修完结，预计6月检修损失量窄幅下滑。
三、市场需求平淡 主营单位成交不易
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图4 华东个别主营汽油出货量趋势图（） |
图5华东个别主营柴油出货量趋势图（） |
从华东主营出货表现来看，5月主营单位出货压力较大，成品油价格易跌难涨，中下游整体订购意愿向弱，仅在主营促销活动期间适量补货，个别主营当日销量破千吨，5月华东主营销量整体较为平淡。
总的来说，美伊和谈前景整体偏乐观，基于这一前提下，地缘局势仍在转折契机，对油价的撑持减淡。新一轮汽柴油零售调价存下调预期，市场情绪偏空。6 月行情以供需基本面为主导，主营仍有降库压力。端午假期对汽油拉动有限，不过夏季空调用油增加，汽油需求窄幅回升；而南方降雨天气频繁，终端用油消耗放缓，整体价格易跌难涨。预计 6 月成品油价格连续下行，汽油跌幅小于柴油。后期仍需持续紧盯国际原油趋势，建议从业者理性操作、合理管控库存水平。
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