据最新消息,本月油价有望继续下跌。目前距离油价调整时间还有9天,但是预计下调油价25元/吨,跌幅还未达到下调表,处于搁浅调整的范围。虽然周末炼厂出货不佳,汽柴油产销比均未做平,但个别炼厂停工检修对油价起到了一定的支撑作用。
据最新消息,本月油价有望继续下跌。目前距离油价调整时间还有9天,但是预计下调油价25元/吨,跌幅还未达到下调表,处于搁浅调整的范围。虽然周末炼厂出货不佳,汽柴油产销比均未做平,但个别炼厂停工检修对油价起到了一定的支撑作用。

对于车主们来说,这是一个好消息。在过去的几个月中,油价一直在上涨,对车主们的生活带来了不小的影响。但是好在近期油价迎来了“两连跌”,把大涨的油价大幅下降了一些下来。接下来将进行5月份的第2次油价调整,有望继续下降。
就在今天山东地炼行情也有了预测。隔夜原油暂无收盘指引,预计今天山东地炼稳价灵活调整。虽然个别炼厂停工检修对油价起到了一定的支撑作用,但是周末炼厂出货不佳,汽柴油产销比均未做平,也可能对油价产生一定的影响。
除此之外,新一轮国内汽柴油零售限价调整预测也引起了关注。2024年油价到目前为止已经进行了快5个月的调整。前4个月油价大幅上涨,但好在近期油价迎来了“两连跌”,让人们看到了下跌的希望。

新一轮油价调整将会在5月29日24时进行,目前10个工作日的统计周期,目前才进行第3个工作日统计,当前原油变化率为-0.33%。预计下调油价25元/吨,虽然跌幅还未达到下调表,但仍然给人们带来了希望。
总的来说,本月油价有望继续下跌。虽然跌幅还未达到下调表,但是车主们可以放心地等待着更多的好消息。各位车友相互转告,油价两连跌后,继续下跌了。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/9893.html
相关推荐
-
成品油价或将上涨!山东地炼汽柴油价格继续走高
原油市场波动较大,昨日隔夜原油收盘涨跌互现,市场指引相对不明朗。不过,根据最新数据显示,本轮调价上调的概率较大,这为价格带来了一定的正向指引。危骆邦早间预测今日山东地炼价格或将继续汽油稳定柴油上涨的走势。同时,今天主营销售单位有望维持较大促销力度,预计主营市场价格汽油和柴油将呈现出窄幅波动但整体趋于稳定。这
2024年2月29日816 0 -
[汽柴油]:聚焦国内炼油产能30年变迁 体量持续扩张与装置结构优化双线并行
前言:近日,工业和信息化部等五部委印发《关于开展石化化工行业老旧装置摸底评估的通知》,目前,湖南省,山东省等多地省份已启动摸底评估工作。自2025年7月1日,中央财经委员会第六次会议召开,强调“依法依规治理企业低价无序竞争”、“推动落后产能有序退出”、“反内卷”政策信号明确有力。7月18日,随着湖南省工业信息厅发布的《关于开展湖南省石化化工行业老旧装置摸底评估工作的通知》引发市场关注,石化化工老旧装置重新定义,石化老旧装置淘汰加速,市场关注度进一步提升。 我国石油化工行业自20世纪80年代起便步入了快速发展的轨道,成为国民经济的支柱性产业之一。但随着时间的推移,部分上世纪建设的化工装置设备已运行超过了30年甚至40年以上,这些设备在设计建设时的标准和制造水平相对较低。长时间的运行导致设备腐蚀减薄,安全保障能力逐渐下降。同时,监测监控设施的不完善以及安全间距的不足等问题也进一步加剧了化工老旧装置设备的安全风险。据国家应急管理部消息,应急管理部危化监管一司于7月4日发布《化工装置老化评估方法(征求意见稿)》,面向社会公开征求意见。该方法旨在科学识别、评估与管理化工装置、设备老化风险,构建安全风险管控长效机制。征求意见稿指出,以达到设计使用年限或实际投产运行超过20年的主体老旧装置为重点,加快更新改造老旧、低效、高风险设备,本文将针对国内炼油企业情况进行详细分析。 一、国内炼油产能发展历程 据资讯统计,国内炼厂一次原油加工能力经过十一五、十二五和十三五的快速发展,已经从2000年的3.55亿吨增长至2024年的9.7亿吨,其中近十年平均增速2.78%,随着十四五期间汽柴油消费陆续达峰,近五年产能增速跌至1.12%,持续放缓。 图11995-2024年中国一次加工能力趋势图(万吨) 数据来源:资讯 国内炼油产能经历的代表性节点: l2016-2018年,地炼为获得原油进口配额去产能,集中淘汰9600万吨产能(多为老旧装置),换取1.08亿吨原油配额,自此地方炼厂不再受制于原料限制,进入快速发展阶段。 l2019-2022年,随着消费增速放缓,柴油消费达峰,进入减油增化及减油增特的快速发展阶段,一体化转型成趋势,恒力石化、浙石化等一体化炼厂集中投产,地方炼厂开始为减量置换一体化炼厂裕龙石化开始淘汰产能。 l截止2024年,中国一次加工能力9.7亿吨,其中炼油产能9.41亿吨,同比跌1%,产能开始负增长,落后产能淘汰加速。1000万吨/年及以上的企业产能占总产能的52%,较2020年增加了5个百分点。随着大型炼化装置的逐步投产,炼油生产规模呈现出大型化、集中化的趋势。 二、投产超20年炼厂近40%,其中主营占比较高 数据统计,随着2025年裕龙石化二套常减压及大榭石化的投产,国内一次加工能力增长至9.86亿吨(其中炼油产能9.57亿吨)。其中投产运行年限超过20年的炼厂占总加工能力的39.9%,考虑其中部分炼厂已经被淘汰,20年及以上在产炼油一次装置占比约为30%,是后续政策落地后摸底评估对象。其中主营占近90%,考虑到国企占比较高,加之其中不乏有20年内各装置经历过升级改造或装置技改,且装置配套相对完善,即使未经历技改,有保留需求未来也可以大概率通过装置置换升级等方式保留,预计影响有限。其中民企占10%,其中亦有建厂时间在90年代初,化工配套完善的头部企业,20年期间也都经历了技改及升级,不同装置投产时间亦不尽相同,在该次审查中均大概率保留,未来淘汰的多为民营企业中,装置配套不完善、无原油进口配额或边际效益较差的炼油企业装置,占中国总炼油能力的不足5%,此类炼厂多数装置本身开工不稳定,部分已经处于半停工状态,对国内整体供应影响较小。 图2国内一次加工能力年份统计 数据来源:资讯 据统计,20年以内国内一次加工总能力达5.93亿吨,其中民营占比达60%,高于主营,其中10-20年产能占比为35.1%,10年以内产能占25%,民营起步晚叠加2016-2018年民营为获取原油配额集中淘汰了近亿吨的落后产能,也是其占比较高的原因。 三、政策推动供给侧改革加速 炼油行业继续良性发展 从供给侧看,2024年开始,国内炼油产能开始呈现负增长趋势,落后产能淘汰开始加速,未来五年将是新增炼能落地与落后产能淘汰双线并行推进的时期。到2030年仍有1.6亿吨产能投放,但考虑减量置换及新旧装置转换,实际新增约5000余万吨,总量逼近政策“红线”,想要控制在10亿吨/年的政策红线之内,需要加速落后产能的清退速度。当前石油化工行业盈利整体承压,后续伴随石化行业稳增长工作方案出台,部分落后产能有望出清,行业供给端竞争格局有望迎来优化。 从消费端看,汽柴油消费十四五期间陆续达峰,截止2024年国内成品油消费总量4.19亿吨,同比下跌2.08%,其中汽油下跌2.82%,柴油下跌4%,受电、氢、LNG等对汽柴油的消费替代,未来消费将加速下跌,预期2025年成品油消费替代量将超过8000万吨,且每年预计将以超2000万吨的替代增量增长。但化工对石脑油的需求依旧较高,且未来五年仍有不少产能投放,故成品油收率将进一步压缩。对于部分以成品油生产无转型条件的燃料油炼厂,淘汰压力加大,这也将引导炼油行业产能的有序退出,加速炼油行业的破局,无配额、规模小炼厂的优先淘汰。 总结来看,未来随着多省份陆续开展老旧装置摸底评估,必将加快行业低效落后产能出清,加之近期中央密集释放“反内卷”信号,叠加针对生产和终端的合规化检查,将更快的建立合规竞争机制,依法依规治理企业低价无序竞争,加速行业的良性转型发展。
-
[汽柴油]:市场心态较为慎重 7月华北成品油市场难有起色
6月中下旬,华北成品油价格高位回落,截至7月14日,华北地区汽油市场价7920元/吨,环比下跌0.2%,同比下跌9.47%;华北地区柴油市场价6947元/吨,环比下跌1.35%,同比下跌6.69%。价格下跌之后,河南至山东套利情况如何,下面具体分析来看: 1、国际原油空好博弈,华北汽柴走势震荡下行 图成品油调价统计图 华北汽柴油价格走势图(单位:元/吨,右轴:美元/桶) 数据来源:资讯 表1 华北市场价格涨跌表(单位:元/吨) 产品 2025年7月14日 2025年6月13日 2024年7月14日 环比涨跌幅 同比涨跌幅 布伦特原油 70.36 74.23 84.85 -5.21% -17.08% 92#汽油 7920 7936 8748 -0.20% -9.47% 0#柴油 6947 7042 7445 -1.35% -6.69% 数据来源:资讯 短期来看,国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化,利好来自美国关税政策压力减弱、美国对产油国的制裁政策延续和美国传统消费旺季延续,而利空则是地缘局势缓和,OPEC+维持增产立场及全球经济欠佳。 由上图可看出,截至7月15日24时,成品油最新调价窗口开启,汽柴油零售限价兑现下调,每吨汽油下调130元、柴油下调125元,折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.10、0.10、0.11元。国内成品油调价目前进行了十四轮,具体为上调六次、下调六次,搁浅两次,至今成品油零售价格累计下调汽油225元/吨,柴油215元/吨。 从今年6月初至今(7月14日),汽油与原油相关性为0.35,柴油与原油相关性为0.28,可见近期国内汽柴油市场受原油影响较小,汽油市场需求多刚需为主,跌幅较原油小,原油对汽油价格影响较小,柴油进入需求淡季,市场销售较为疲软,跌幅较原油的小。7月高温天气来临,加之暑期到来,人们出行及空调用油量支撑增强;而柴油7月华北地区进入需求淡季。加之部分地区环保检查影响,部分基建停工,终端用油刚需减弱,汽柴油价格难以上行。 2、汽柴油需求不佳 套利空间表现不一 图山东至华北汽油套利(单位:元/吨)山东至华北柴油套利(单位:元/吨) 数据来源:资讯 据测算,截止到7月14日,山东至河南汽油套利为-74元/吨,环比月初下调199元/吨,截至7月14日,汽油套利区间在-123—183元/吨。其中汽油套利窗口在3月低、4月初、6月出现关闭,其它均开启状态,主营单位多挺价保利,零售为主,套利空间扩大。 山东至河南柴油套利为17元/吨,环比月初下跌48元/吨,截至7月14日,柴油套利区间在-102—112元/吨。柴油套利窗口在2月、3月出现关闭,其他时间均有套利表现。 分析来看:7月初市场主营单位价格相对高位,窄幅让利出货为主,汽油因高温天气影响,居民出行变少,加之新能源渗透率提升,汽油市场购销氛围欠佳,终端表现一般,中游贸易商观望为主,价格开始走跌,华北地区跌幅大于山东地方炼厂跌幅。 柴油和汽油走势基本相同。当前处于柴油季节性需求淡节,且高温多雨天气,户外工程基建,交通物流等行业开工率下滑,叠加业者后短期后市多持看空心态,主营下旬开始降价,保利策略指引下,整体跌幅小于山东地方炼厂。 3、华北地区成品油后市展望 表2 华北汽柴油市场价格预测表(单位:元/吨) 产品 5月 6月 7月E 92#汽油 7590 7935 7900 0#柴油 6721 7010 6950 数据来源:资讯 短期来看,预计国际油价下跌。目前红海局势等因素均缺乏强劲利好推动,油价尚不具备持续上涨条件,预计在增产和巴以局势缓和等因素的影响下,油价仍面临回调风险。 综合来看,新一轮原油变化率正向开局,区内主营炼厂燕山石化检修,但整体供应相对稳定,月底大部分销售单位任务考核压力渐增,不排除继续降价可能,7月高温天气抑制居民出行意愿,终端销售较为平稳,汽油需求多刚需支撑,预计汽油价格稳中小跌;柴油需求仍受高温雨季影响,户外工程基建受阻,预计价格下跌为主
-
油价大跌190元/吨!新一轮油价调整预测及今日山东地炼行情分析
近期,油价呈现大幅下跌的势头,预计下一轮调价将迎来重大调整。让我们来看看今日山东地炼油价行情和未来新一轮国内成品油零售限价走势预测。
2024年6月6日963 0 -
山东炼油厂成品油批发行情,零号柴油最新挂牌价格哪里查
国际原油止跌反弹,对市场形成利好,但变化率处于负值区间内,下调预期拖累市场,积极消化前期库存为主。 昨日华北地区主营汽油、柴油价格呈现涨跌互现走势。汽油方面资源供应充足,终端加油站…
2022年12月14日1.1K 0 -
[汽柴油]:6月变化起伏 四川地区随行就市
导语:2025年6月以来,四川地区随行就市,趋势与全国市场以及原油变动统一,6月价格起伏波动大,上行快且急,下行慢且缓。由原油主导价格到现在重回需求主导价格的局面。 一、原油震荡波动大 价格受原油主导 图12025年 WTI和布伦特价格走势图(美元/桶)图2 2024年与2025年布伦特价格走势图(美元/桶) 6月以来,国际原油震荡上行,且上行幅度强劲。截至2025年6月26日,随着伊以冲突告一段落,原油出现回落现象。2025年6月25日,WTI期货原油价格64.92美元/桶,环比月初上涨1.51美元/桶,涨幅2.38%;同比下跌16.71美元/桶,跌幅20.47%。布伦特期货原油价格67.68美元/桶,环比月初上涨2.05美元/桶,涨幅3.12%;同比下跌18.33美元/桶,跌幅21.31%。国际油价大幅下跌,主要的利空因素为:以色列与伊朗同意达成停火协议,地缘局势出现显著缓和迹象,潜在供应风险减弱。 二、四川市场价随行就市 走势一致 图3 2025年汽油全国市场价与四川市场价走势图(元/吨)图4 2025年柴油全国市场价与四川市场价走势图(元/吨) 数据来源:资讯 截至2025年6月26日,92#汽油全国市场价为8248元/吨,环比上涨454元/吨,涨幅5.82%,四川市场价为8625元/吨,环比上涨687元/吨,涨幅8.66%。0#柴油全国市场价为7168元/吨,环比上涨363元/吨,涨幅5.33%,四川市场价为7495元/吨,环比上涨545元/吨,涨幅7.84%。 从数据中可以看出,全国市场价以及四川市场走势一致,在2025年6月环比5月均呈现大幅上升的趋势。6月中下旬原油的大幅上升主导价格,呈利好支撑,但随着伊以冲突落幕,在6月下旬原油呈回落趋势,随之对于价格的支撑减弱,价格回调。但由于上调幅度大于下调幅度,目前价格仍处高位,中下游业者仍以需求为导向,谨慎入市,刚需补货。 三、预期6月底汽柴均跌 缓慢回落 表1四川地区成品油月均价预测(元/吨) 数据来源:资讯 原油方面来看,预计下周国际油价或小幅下跌。地缘局势显著缓和,市场的担忧情绪得到缓解,对油价的支撑减弱。市场关注点重回基本面及宏观面。全球需求增长相对疲软叠加美欧关税谈判暂陷僵局,对原油市场产生利空抑制。 供应方面,四川地区主营及地方炼厂开工水平相对平稳,汽柴油资源供应稳定;需求方面,汽柴油需求表现不一。截至目前,随着暑期来临,四川地区将迎来旅游旺季,带动汽油需求上涨;随着高温多雨天气增多,汽车空调用油量增加,带动汽油终端消耗,需求预期向好,价格相对坚挺。而柴油方面,高温多雨天气影响户外用油单位开工,柴油需求面下滑,业者对柴油后市看空情绪不断升温,消库之余多按需采购,市场购销氛围清淡,价格存下跌预期。 因此预计,6月四川市场价92#汽油8250元/吨,环比上涨262元/吨,涨幅3.28%;0#柴油7100元/吨,环比上涨162元/吨,涨幅2.33%。
-
山东地炼厂今日报价行情预测,昨日山东地炼产销率未达产销平衡,今日油价稳中下滑
原油受换月影响承压依旧,本轮支撑位在84美元左右。国内方面,柴油持续下跌,汽油维稳,目前势头来看,原油下跌速度过快,一旦企稳,看涨汽油!目前汽油明显有跌不动的迹象! 山东地炼厂报价…
2022年11月22日1.2K 0 -
原油下跌!今日山东地炼成品油价格或下调30元/吨左右
本周国际原油市场持续低迷,带动山东地区炼厂出货下降,昨天山东地炼成品油产销率也在70%左右徘徊。这些因素共同打压了中下游入市心态,危骆邦预计今天山东地炼成品油价格将下调30元/吨左…
-
山东各炼油厂最新成品油价:山东炼厂装车价格行情4月17日
油价大幅上调,民营加油站也挺不住了。受国际油价不断攀升的影响,今晚国内油价预计上调是约500元/吨,合计到每升大概4毛钱。山东地炼这段时间也是不断的推涨批发价从而刺激加油站的客户,导致民营加油站成本不断的增加,预计本轮调价后多数的民营加油站也都会积极跟上。
2023年4月17日869 0
