在5月15日24点，国内将迎来新一轮油价调整，预计汽柴油价格或将迎来大幅下调。根据最新统计数据，原油变化率为-4.54%，预计下调油价约210元/吨，相当于每升下降0.16元至0.19元。这一消息对广大车主来说无疑是个好消息，但对整个经济市场也将产生一定的影响。
在5月15日24点，国内将迎来新一轮油价调整，预计汽柴油价格或将迎来大幅下调。根据最新统计数据，原油变化率为-4.54%，预计下调油价约210元/吨，相当于每升下降0.16元至0.19元。这一消息对广大车主来说无疑是个好消息，但对整个经济市场也将产生一定的影响。
首先，让我们来分析一下今日山东地炼汽柴油批发价行情。据了解，昨日山东炼厂出货表现一般，市场成交以散户小单为主，而隔夜原油零星小涨提振了炼厂情绪。因此，今日炼厂估计仍以出货为重，危骆邦预计今天成品油批发价稳中有调的可能性较大。
其次，对于新一轮国内成品油零售限价调整，预计油价将在5月15日24时进行调整。截至目前，本轮油价统计周期已经进行了6个工作日，原油变化率达到-4.54%，预计下调油价幅度较大。如果按照预测值，下周油价将实现今年以来最大的下跌，这对车主来说将是一大利好消息。
从国际油价走势来看，尽管今早收盘时国际油价继续上涨，但国内油价调整的跌幅却在增加，显示出国内油价调整与国际油价走势的独立性。目前，国内油价已经出现了“六连降”的走势，跌幅超过200元/吨，这一跌幅甚至超过了前两次的下跌幅度。
距离油价调整还有5天时间，车主们可以期待一个更加实惠的油价。为了让更多的人了解这一好消息，我们建议大家相互转告，共同分享油价下调的喜悦。毕竟，对于经常开车的朋友们来说，油价的下调意味着出行成本的降低，这无疑是一个值得庆祝的好消息。
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[汽柴油]：汽柴需求表现欠佳 延炼至川套利空间向弱
原油成本端触底反弹，于成品油市场指引有限。本轮零售限价预期下调，当前汽柴价格无节假日利好支撑，且多地进入雨季，汽柴需求偏弱运行。业者后市心态偏空预期，保持中低位库存采销，成交多刚需小单为主。 一、 原油成本端触底反弹，于成品油市场指引有限 截至5月13日，WTI期货原油价格63.67美元/桶，环比上涨2.14美元/桶，涨幅3.48%；布伦特期货原油价格66.63美元/桶，环比上涨1.75美元/桶，涨幅2.70%。中美经贸会谈结果继续释放利好，市场对需求前景的担忧情绪有所改善，此外美国通胀数据好于预期，且美国计划即将重启补充战略储备，均为油价提供利好支撑。本轮零售限价预期下调，当前汽柴价格无节假日利好支撑，且多地进入雨季，汽柴需求偏弱运行。 图1 国际原油价格走势图（单位：美元/桶） 图2 四川省市场价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 表1 四川市场价（单位：万吨） 市场价 25.5.14 25.4.14 24.5.14 环比幅度 环比 同比 92#汽油 7878 8073 8896 -195 -2.42% -11.44% 0#柴油 6878 6922 7488 -44 -0.64% -8.15% 数据来源：资讯 截至5月14日，四川地区汽柴市场价格环比呈汽柴均跌态势。其中汽油市场价为7878元/吨，环比下跌195元/吨，跌幅2.42%，同比跌幅11.44%；柴油市场价为6878元/吨，环比下跌44元/吨，跌幅0.64%，同比跌幅8.15%。由上图可见，近期四川汽柴油市场价格均出现回落，其中汽油跌幅更为明显，呈现“M”形走势。当前汽柴刚需偏弱，进入月中下旬，主营单位销售压力增加，降价以促成交，社会单位跟跌 。业者后市心态偏空预期，谨慎观市，保持中低位库存采销，成交多刚需小单为主。 二、汽柴需求不佳 延炼至川套利空间走势偏弱 图3 延炼至川汽油套利走势图（单位：元/吨） 图4 延炼至川柴油套利走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 截至5月14日，延炼至川汽油理论套利为28元/吨，环比上涨105元/吨，月内汽油套利区间在-35至52元/吨。当前无节假日利好，汽油刚需支撑弱化，叠加本轮限价预期下调，近期两地汽油价格走势基本一致，均呈先扬后抑态势，延炼至川汽油跨区价差平均，有少量套利可循。延炼至川柴油理论套利为-52元/吨，环比下跌144元/吨，月内柴油套利区间在-52至0元/吨。两地柴油后市价格稳中趋弱，中下游业者入市持谨慎观望态度，多以刚需订单为主，四川柴油价格走势不及延炼价格走势，套利空间逐渐下滑。 三、汽柴价格后市预期偏弱，两地跨区套利表现一般 表2 四川4月市场价均值及5月预测（单位：元/吨） 套利均值 4月 5月E 环比E 幅度E 92#汽油 8140 8000 -140 -1.72% 0#柴油 6970 6900 -70 -1.00% 数据来源：资讯 短期来看，国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化，利好来自美国关税政策压力减弱、美国制裁伊朗等产油国、中东局势不稳定，而利空则是OPEC+增产和全球原油需求疲软，预计下周国际油价有下跌空间，美伊局势有望出现缓和，且经济和需求疲软现状仍存。当前原油综合变化率-5.53%，预计对应下调幅度260元/吨，成品油调价窗口将于5月19日24时开启，消息面多空。预计五月四川地区汽油市场价格为8000元/吨，环比跌幅1.72%；预计柴油市场价格为6900元/吨，环比跌幅1%。
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[汽柴油]：4月汽柴油出口高点回调 汽煤同比转为正值
根据海关数据显示，4月，成品油出口总量达318.3万吨，环比下滑7.2%，同比上涨15.64%。其中，汽柴出口高位回落，煤油出口继续攀高；累计出口总量仍不及同期。 一、4月出口总量环比下滑 煤油出口量继续攀高 根据海关总署数据，4月，成品油出口总量达318.3万吨，环比跌7.2%，同比涨15.64%；其中，汽油出口量78.29万吨，环比跌16.11%，同比涨93.4%；柴油出口量51.28万吨，环比跌31.43%，同比跌32.47%；煤油出口量188.73万吨，环比涨7.92%，同比涨18.83%。出口总量高位回落，同比仍处下滑态势。 4月出口占比中，煤油占比59.29%，柴油占比16.11%，汽油占比24.6%，煤油占比增加，仍占据主导位置；汽油占比3月开始从历史最低水平反弹至高位，本月小幅回落。 表1 成品油出口量数据统计（单位：万吨） 品名 2025年4月 2025年3月 环比 2024年4月 同比 累计出口 去年同期累计 累计同比 汽油 78.29 93.33 -16.11% 40.48 93.40% 242 313 -22.72% 柴油 51.28 74.79 -31.43% 75.94 -32.47% 197 340 -42.08% 煤油 188.73 174.87 7.92% 158.82 18.83% 631 640 -1.55% 合计 318.30 342.99 -7.20% 275.24 15.64% 1069 1293 -17.32% 数据来源：资讯 1-4月，成品油累计出口总量达1069万吨，较去年同期下滑17.32%，跌幅继续收窄，其中汽油累计出口总量242万吨，同比下滑22.72%，柴油累计197万吨，同比下滑42.08%，煤油累计631万吨，同比下滑1.55%，汽柴煤累计出口量较去年均出现不同程度下滑，汽油和柴油跌幅较大。 二、1-4月出口计划达成连续不达百 表2 成品油出口计划量数据统计（单位：万吨） 品名 2025年4月实际出口量 2025年4月计划出口量 计划达成率 汽油 78.3 59 132.69% 柴油 51.3 43 119.26% 煤油 188.7 220 85.79% 合计 318.3 322.0 98.85% 数据来源：资讯 根据资讯统计，4月实际出口总量仍不及计划量，但汽柴油超预期达成，汽柴煤达成情况分别为132.69%、119.26%和85.79%，总达成情况98.85%。前四个月整体出口达成情况都不理想，累计总量达成率仅有80.49%，3.4月有追赶补量。出口量持续不及预期主要原因有三点，一是年后国内独立炼厂开工负荷偏低，均低于往年，主营资源更多用于补充地炼开工走低造成的产量损失；二是季节性和统计问题，1-2月恰逢国内春节假期，影响出口节奏和海关统计；三是出口利润持续偏低，出口必要性降低，影响出口计划落地。 三、4月汽煤出口同比上涨 柴油则连续四个月同比下滑 近十年，我国成品油出口量保持先涨后跌后震荡的走势，2024年成品油总出口量在3664万吨，同比下跌12.52%，预计2025年出口总量在3450万吨，同比继续下滑6% 。 图2近十年中国成品油出口量走势（万吨） 图3 2021-2025年汽油出口量季节对比（万吨） 数据来源：资讯 图4 2021-2025年柴油出口量季节对比（万吨）图5 2021-2025年煤油出口量季节对比（万吨） 数据来源：资讯 从五年季节图可以看出，1-3月成品油同比往年均处于下滑态势。但4月出现变化，汽油和煤油同比出现上涨。柴油则连续4个月同比走跌。 四、1-5月出口利润偏低 多处负值运行 图6 2021-2025年中国汽油出口利润走势（元/吨） 图7 2021-2025年中国柴油出口利润走势（元/吨） 数据来源：资讯 截止5月22日数据，汽柴油出口利润持续低于去年水平，多处负值运行空间，出口利润持续偏低给出口量带来持续负面影响，出口必要性降低。 综合来看，今年第一批叠加第二批出口配额在3180万吨，同比去年前两批下滑3.64%，根据今年前四个月的出口情况和国内炼厂的开工情况来看，今年出口总量可能呈现走跌趋势，总量或跌至3450万吨。
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