周末炼厂出货不佳，成品油价格未能实现平稳。尽管购销气氛平淡，但个别炼厂停工检修对供应端起到了一定的支撑作用。危骆邦预计今天山东地区主流炼厂将保持稳定，可能会进行零星调节。
周末炼厂出货不佳，成品油价格未能实现平稳。尽管购销气氛平淡，但个别炼厂停工检修对供应端起到了一定的支撑作用。危骆邦预计今天山东地区主流炼厂将保持稳定，可能会进行零星调节。
伊朗总统所乘直升机的“硬着陆”事件引起了市场的关注。尽管伊朗官方表示政府工作不会受到影响，但这一突发事件仍可能引起投资者对中东局势的遐想。幸运的是，原油市场对此并未表现出显著的担忧，本周原油价格开盘后并未出现剧烈波动。
山东炼厂出货欠佳昨天山东炼厂出货不佳，导致成品油价格未能保持平稳。这对市场造成了一定程度的影响。
回顾昨天山东地炼的汽柴油价格行情，原油价格在上周连续上涨三天后，地炼顺势进行了价格上调，个别柴油甚至进行了二次上调，价格波动幅度在20-50元/吨之间。不过，由于端午假期尚未来临，且夏季驾车高峰尚未到来，汽油需求缺乏明显的利好因素，终端采购节奏缓慢。柴油需求也进入了淡季，但供应预期并不强烈，加之基建用油释放的潜在利好，使得柴油价格在底部运行时略显坚挺。
综上所述，目前市场成品油价格呈现弱势震荡的趋势。尽管周末炼厂出货不佳，但个别炼厂停工检修对供应端起到一定的支撑作用。关于伊朗直升机事故，市场并未显著担忧。回顾昨天山东地区炼制的汽柴油价格行情，尽管汽油需求缺乏利好刺激，柴油需求进入淡季，但供应预期不强，加之基建用油释放潜在利好信号，使得柴油价格保持相对稳定。
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一、原油变化率正向波动 本轮调价上调概率较大 据资讯预测，2025年6月3日24时（也就是下周三零点），成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制，6月4日当天国内汽柴油上调幅度约为65元/吨，迎来年内第四次上调。若本次价格上调，以70升的油箱来计算，私家车主加满一箱油将多花3元左右。 本轮调价周期内国际原油价格下跌，导致测算的上调幅度从高位不断收缩。截止5月29日，周期内参考原油均价为63.52美元/桶，较上一周期上涨1.49%，预计调价窗口开启时，对应成品油上调幅度约为65元/吨，本轮调价小幅上调的概率较大。 供应端来看，5月末6月初OPEC+会议即将召开，在7月维持较大增产力度是大概率事件，可能带来一定利空压力。但同时美国对伊朗等国制裁尚未取消，地缘局势不稳定，潜在供应风险尚未消除。 需求端来看，5月下旬美国夏季出行高峰已经开启，传统燃油旺季来临，需求端有所改善。此外美国关税新政带来的利空压力减弱，各大机构对经济衰退的预测已经回调，且认为需求前景将逐渐改善。 今年以来，国内油价已经历十轮调整，分别为“三涨五跌两搁浅”。调价后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌655元/吨和630元/吨。据资讯测算，本轮调价过后，2025年的调价格局将变为“四涨五跌两搁浅”。 2024-2025年国内成品油价格调整统计表 单位：元/吨 年份 月份 汽油调整幅度 柴油调整幅度 2024年 1月3日 200 190 1月17日 50 50 1月31日 200 200 2月19日 搁浅 搁浅 3月4日 125 120 3月18日 搁浅 搁浅 4月1日 200 190 4月16日 200 195 4月29日 70 70 5月15日 235 225 5月29日 搁浅 搁浅 6月13日 190 180 6月27日 210 200 7月11日 110 105 7月25日 145 140 8月8日 305 290 8月22日 搁浅 搁浅 9月5日 100 100 9月20日 365 350 10月10日 140 135 10月23日 90 85 11月5日 145 140 11月20日 搁浅 搁浅 12月4日 搁浅 搁浅 12月18日 搁浅 搁浅 2025年 1月2日 70 70 1月16日 340 325 2月6日 搁浅 搁浅 2月19日 170 160 3月5日 135 130 3月19日 280 270 4月2日 230 220 4月17日 480 465 4月30日 预计搁浅 预计搁浅 5月19日 230 220 6月3日 预计上调65 预计上调65 来源：资讯 二、供需面转好汽柴油价格走强 批发方面来看，截止5月29日，国内92#汽油市场均价7732元/吨，较上个调价周期上涨0.14%，柴油市场均价6734元/吨，较上个调价周期上涨1.71%，呈现汽柴均涨，柴油更强趋势。分析来看，成本面，周期内国际原油价格震荡走弱，拉低整体成本端；供应面，主营地炼均维持低负荷运行，汽柴产量维持低位，需求面，汽油随着高温和端午备货支撑，消费上涨，中下游采购积极性增强，柴油需求受夏收支撑，亦呈现上涨趋势，整体看，虽然成本面走弱，但供需面明显向好，汽柴均持续去库，支撑汽柴价格上涨，裂解价差走强。 图1 中国汽柴油价格走势图 数据来源：资讯 三、加油站采购成本上涨利润回落 零售方面来看，目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在6.88和7.38元/升，预计本轮零售价格小幅上涨，私家车主可提前加满油箱。从零售利润水平来看，本周期内国内汽油理论零售利润为1361元/吨，较上个调价周期下跌10.93%，柴油理论零售利润为688元/吨，较上个调价周期下跌30.3%。上轮调价加油站零售价明显下跌，但汽柴油批发价格均不同程度上涨，加油站采购成本明显走高，导致零售利润下滑明显。 图2 国内汽柴油零售利润走势图 数据来源：资讯 四、利好因素占据主导 预计下轮调价上涨概率较大 展望后市，美国传统消费旺季带来需求利好，巴以、美伊会谈分歧仍在，且OPEC+增产的利空市场已部分提前消化，预计下一轮成品油调价上调的概率较大，下一轮成品油零售调价窗口将在2025年6月17日24时开启。
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