油价调整将于11月7日开启，山东地炼成品油价格调整今日预测11.2

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  国际原油期货弱势拖累油市，山东独立炼厂成品油行情萎靡，区内炼厂唯有降价促销，中下游商家购进谨慎，油市观望气氛浓厚。 1、原油弱势下行 炼厂破价出货 截止12月16日，山东独立炼厂国六92#汽油均价…

  山东地炼 2025年12月16日

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• 山东地炼

  山东地炼柴油汽油成品油行情报价：原油暴跌，今日油价下跌

  据数据统计，昨天山东地炼汽油产销率和柴油产销率均未达到产销平衡，且今早隔夜原油收盘大幅下跌超过3%，对市场心态产生利空影响。然而，当前个别炼厂出现减量操作，下落空间较为有限，今天山东地炼成品油价格下落幅度在30元/吨左右

  2023年10月31日

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• 山东地炼

  油价通知：下周二晚国内油价或上涨，今日山东地炼厂汽柴油价行情

  近期，国内汽柴油批发价格普遍上涨，部分市场出现下行修正，但跌幅有限。汽油基本面表现较强，柴油则相对较弱，多随行就市跟涨。随着国际原油连续三日反弹，本轮成品油零售窗口转为上调预期。业者入市补货积极性有望好转，临近月底各单位努力追赶销售进度，成交仍有灵活商谈预期。在成本端及心态利好支撑下，汽柴油价格继续推涨。

  2023年5月25日

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• [汽柴油]：上半年独立炼厂利润逐步修复 同比上升18.09%

  2025年上半年，传统独立炼厂综合炼油利润333元/吨，环比上涨10.26%，同比上涨18.09%。2025年以来，地炼受进口燃料油税率上调、抵税比重调整以及制裁等问题影响，加工成本及税负成本显著攀升，尤其是无原油配额炼厂和配额短缺炼厂受影响较大，多降低加工负荷或停工，供应利好带来利润阶段性修复。 一、上半年受低产量及原油影响较大 炼油利润剧烈波动 图12023-2025年度山东独立炼厂综合炼油利润走势图（元/吨） 数据来源：资讯 2025年上半年，山东独立炼厂受低产量及原油波动影响较大，炼油利润剧烈波动。其中，4月初利润最好，涨至794元/吨的年内高点，主因4月初受关税政策调整及OPEC+增产消息影响，国际原油价格大幅跳水，而主要炼油产品跌幅不及原油，炼油利润显著提升。6月下旬利润最差，一度跌至73元/吨的年内低点，主因原油价格上涨，但中下游追涨意向降低，炼厂出货压力增加；汽油受后市需求预期支撑，价格仅零星小涨；柴油需求预期较差，出现回调，炼油利润下滑。 表12025年1-6月山东独立炼厂成本、收入、利润对照表（元/吨） 项目 2024年1-6月 2024年7-12月 2025年1-6月 环比 同比 利润 282 302 333 10.26% 18.09% 原油成本 4211 3808 3736 -1.89% -11.28% 综合收入 6028 5612 5723 1.98% -5.06% 数据来源：资讯 二、上半年利润同比汽跌柴涨 但汽油利润仍高于柴油 图2山东独立炼厂汽柴油生产利润走势图（元/吨） 数据来源：资讯 2025年上半年，汽柴油对炼油利润的贡献率接近88%，同比下跌42个百分点，而其他炼油产品的合计利润为21元/吨，同比上涨84元/吨。据数据统计，2025年1-6月，独立炼厂汽油生产利润为694元/吨，同比下跌11.03%；柴油生产利润为363元/吨，同比上涨15.97%。虽消费下滑明显，但柴油产量下跌更多，底部支撑更强，利润同比出现上涨。

  山东地炼 2025年6月27日

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• [汽柴油]：柴油利空逐渐增多 6月价格震荡走低

  6月10日，中国柴油批发价格6799元/吨，较5月6日的前期低点上涨271元/吨，同期布伦特原油上涨约360元/吨，低库存、低产量支撑下，2025年5-6月柴油价格表现好于大多数年份，柴油裂解价差高于5年均值23元/吨，但6月柴油市场行情将逐渐减弱，利空影响放大。 一、预计6月柴油日均消费环比下跌8.5%，同比下跌3.3% 预计6月国内柴油日均消费量环比下跌8.5%，降至3万吨/日，同比下跌3.3%，进入低位水平。高温、雨季对户外开工的利空将迅速放大，电商节月中结束后，物流消费也略有下滑，夏收上旬结束，农业需求也迅速下跌。 图12024-2025年中国柴油国内消费量及预测 数据来源：资讯 二、预计6月柴油日均产量环比上涨3.7%，同比下跌1.3% 预计6月国内柴油日均产量较5月上涨3.7%左右，涨至56.2万吨/日，同比下跌1.3%。地炼开工率受替代原料经济性不佳及计划内检修限制继续下跌，但柴油利润尚可，收率上升，日均产量持平；主营集中检修结束且有主动增产计划，排产提升明显，日均产量涨幅超过55%；社会资源相对平稳，产量波动小。 图22024-2025年中国柴油产量及预测 数据来源：资讯 三、6月国内库存上涨，处于中低位区间 6月柴油出口利润仍较差，出口计划38万吨，进口量预计为0。 综合供需及进出口预测数据，6月中国柴油库存预计上涨近50万吨至1800万吨，同比下跌200余万吨。 表1 6月中国柴油供需平衡表 项目 2024年6月 2025年5月 2025年6月 日均环比 6月同比 产量 1707 1679 1685 3.70% -1.29% 出口计划 73 36 38 9.07% -47.95% 进口计划 0 0 0 / / 国内需求量 1654 1807 1600 -8.50% -3.26% 供需差 -20 -164 47 / / 期末库存 2003 1753 1800 6.10% -10.13% 柴油消费进入淡季且未来2月刚需均处于低位；复工产能较多，国内供应增加，库存转跌为涨，市场对未来柴降紧张的担忧逐渐消退；裂解价差相对往年同期及年内多数时间偏高，市场拿货意愿较低，贸易倾向于做空裂差。柴油市场利空逐渐放大，但库存的增长主要发生在主营，贸易商及终端库存维持低位，逢低补货、周期性补货和暂时的恐涨行情仍然存在，使柴油价格免于持续和大幅下跌。预计6月中国柴油批发价格震荡下跌，月末价格在6650元/吨左右。

  山东地炼 2025年6月10日

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• [汽柴油]：原油成本端撑持仍在 河南成品油价格窄幅探升

  原油成本端连续上行走势，截止5月13日收盘，WTI价格为63.67美元/桶，环比上涨3.48%；布伦特原油价格为66.63涨1.67美元/桶，环比+2.89%。截至5月13日，河南市场汽柴主营价格分别为7745元/吨，6655元/吨，环比下跌3.07%、2.53%，汽油跌幅大于柴油，汽柴油与原油走势分化，但因原油连续上行，汽柴油价格小幅反弹。 一、原油支撑增强，汽柴价格跌势放缓 图国际油价走势图（单位：美元/桶）河南主营汽柴价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 表1 河南柴油市场价格涨跌表（单位：元/吨） 产品 2025/5/13 2025/4/14 2024/4/15 环比涨跌幅 同比涨跌幅 布伦特原油 66.63 64.76 90.45 2.89% -26.33% 92#汽油 7745 7990 9090 -3.07% -14.80% 0#柴油 6655 6828 7738 -2.53% -14.00% 数据来源：资讯 中国与美国经贸会谈结果公布，市场对贸易争端风险的担忧减弱，叠加美国计划补充战略储备，国际油价仍存利好支撑，河南汽柴油价格小幅反弹，截至5月13日，河南主营汽油价格为7745元/吨，环比下跌3.07%，同比下跌14.80%，柴油价格为6655元/吨，环比下跌2.53%，同比下跌14%。 自进入二季度，汽柴油均呈下跌走势，价格处于低位区间。下一轮零售限价预计下调走势，消息面利空指引，五一假期结束，居民出行半径缩窄，汽油需求回落，市场成交氛围较为清淡，业者拿货积极性较为低迷，近期受原油价格提振，价格小幅反弹；柴油受麦收提振，近期市场略有升温，加之天津石化及燕山石化部分装置检修影响柴油产出，华北地方炼厂柴油产量也有所下降，价格仍存底部支撑。 二、价格低位反弹，山东资源更具优势 图山东及延长至河南汽油套利空间统计图（单位：元/吨）山东及延长至河南柴油套利空间统计图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 截至5月13日，山东至河南汽油套利119元/吨，环比上涨170元/吨；延长铁路至河南汽油套利为-105元/吨，环比下降145元/吨，月内山东资源较延长铁路资源入河南更具备套利优势，月内山东地炼价格跌幅大于河南跌幅，因节后终端销量回落，销售欠佳，价格宽幅下跌；柴油套利情况来看，山东至河南汽油套利59元/吨，环比下跌10元/吨；延长铁路至河南柴油套利为-145元/吨，环比下降223元/吨，月内山东资源仍有套利空间，但套利空间略有缩窄。 三、利好支撑有限，河南汽柴油价格震荡下跌 短期来看，国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化，利好来自美国关税政策压力减弱、美国制裁伊朗等产油国、中东局势不稳定，而利空则是OPEC+增产和全球原油需求疲软。汽油多出行用油刚需支撑，随着居民出行半径缩窄，绿色出行增加，终端需求回落，市场多持看空心态，价格延续下跌走势；柴油业者多持观望心态，但因月下旬麦收陆续开启，一定程度上提振柴油消费，加之供应略有收缩，价格下跌空间有限。

  山东地炼 2025年5月16日

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  山东地炼 2024年8月12日

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  山东地炼 2025年12月10日

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  2025年上半年国内成品油市场总体呈现“M”型走势，6月份汽柴油价格冲高回落，下半年成品油将呈现何种发展趋势呢？ 产品 2024年1-6月 2025年1-6月 涨跌 涨跌幅 92#汽油 8843 8210 -633 -7.16% 0#柴油 7467 6924 -543 -7.27% 布伦特 83.42 70.81 -12.61 -15.12% 数据来源：资讯 从表中可以看出，截至6月30日，2025年上半年国内92＃汽油均价为8210元/吨，同比下跌7.16％，跌幅633元/吨；0＃柴油均价为6924元/吨，同比下跌7.27％，跌幅543元/吨。反观成本端，国际原油布伦特跌幅达15.17%，明显高于汽柴油跌幅，成品油裂解价差同比上涨14%，炼油利润大幅改善。 一、 成本端指引偏强 上半年国内汽柴油“M”型走势 图1 中国汽油价格走势图（单位：元/吨） 图2 中国柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 分阶段来看，1月份受春节备货推动及国际原油成本较高影响，汽柴油价格呈现上行。2-3月，美国政府对世界多国加征关税，原油需求预期转空，成本端支撑减弱，以及需求回落，汽柴油均震荡下跌。4月初美国对等关税政策加码，国际原油短期跌幅达10美元/桶。炼厂成本端跌幅加深，中下游业者杀跌心态占据主导，中下游采购趋于谨慎，导致清明五一出行需求及“三夏”农机用油需求受到严重冲击。最终5月上旬，汽、柴油价格分别降至7676元/吨、6552元/吨的上半年低点。5月中下旬随着国内炼厂加检修增加，供应端存一定支撑，汽柴油价格缓慢回升。 6月份市场担忧以伊冲突会导致供应风险增强，国际油价宽幅上涨，成本端支撑下，国内汽柴油价格连续上推。但随着价格涨至高位，中下游采购积极性下降，市场实际成交有限，下旬汽柴油价格随原油下跌而冲高回落。 二、上半年中国炼厂检修集中 同比增幅27.96% 图3 2024-2025年中国炼厂月度检修原油损失量对比图（万吨） 数据来源：资讯 2025年上半年与2024年相比，检修季节规律性趋同，检修原油损失量较2024年上半年增加。检修原油损失量5176万吨，增幅27.96%。2025年内总计有76家炼厂装置检修，其中主营炼厂27家，地方炼厂49家。其中4月、5月、6月检修集中，5月损失量超过1200万吨，创下近五年检修损失量高峰。二季度通常是炼厂检修的一个重要时段，一般从3月开始，持续到5月左右。气温回升、气候相对适宜，适合对设备进行全面细致的检查、维护和修理，以确保炼厂在接下来的生产周期中能够安全稳定运行。 三、汽柴油价格跌幅不及原油上半年裂解价差高位运行 图4 2025上半年汽油裂解价差走势图（元/吨） 图5 2025上半年柴油裂解价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 上半年，国内汽油裂解价差整体呈现“M”形走势，均值1126元/吨，同比上涨6.4%。国内柴油裂解价差整体震荡上扬，均值762元/吨，同比上涨21.9%，强于汽油表现。整体来看，汽柴油批发价格受成本端下行拖累呈现跌势，但供应端收紧幅度高于需求跌幅，供需支撑导致汽柴价格跌幅弱于原油跌幅，汽柴油裂解价差多数高于去年同期水平。 2025年下半年，伴随伊以局势缓和及美国关税政策影响减弱，原油大幅波动情形将显著减少，供需面重新为价格主导因素。预计国内汽油价格在7-8月暑期出行支撑下走势坚挺，10月国庆假期前后亦有望出现上涨行情。但受国内新能源汽车替代逐步加深影响，下半年汽油价格基础总体相对弱势。而市场对8-9月柴油需求恢复程度存有疑虑，中下游的操作情绪同样受到抑制，甚至待价格震荡上涨至9月初，贸易商逢高离场就会提前发生，柴油价格进入下跌阶段。四季度柴油同样缺乏需求支撑，但产量延续相对低位，裂解价差也迅速回归低位区间，抑制柴油价格跌幅，12月或有新的提前备货操作小幅拉升价格。

  山东地炼 2025年7月7日

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  山东地炼 2025年8月1日

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