美伊冲突仍未停息,市场担忧局势有进一步升级风险,国际油价上涨。截至7月29日,NYMEX原油期货09合约84.46美元/桶;ICE布油期货09合约90.74美元/桶。7月国际原油呈震荡上涨走势,原油成…
导语:美伊冲突仍未停息,市场忧虑局势有进一步升级风险,国际油价上升。截至7月29日,WTI原油期货09收盘84.46美元/桶;布伦特原油期货09收盘90.74美元/桶。7月国际原油呈震荡上升趋势,原油成本端撑持力度再次走强;国内汽柴油市场受成本撑持,行情整体由弱转强。
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价格 |
2025/7月 |
2026/7月 |
涨跌值 |
涨跌幅 |
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布伦特 |
69.55 |
83.08 |
13.53 |
19.45% |
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汽油 |
8082 |
8312 |
230 |
2.85% |
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柴油 |
7042 |
7203 |
161 |
2.29% |
从表中可以看出,2026年7月原油均价较去年同期上升19.45%,7月国内主营成品油价格先抑后扬,但均价仍较去年同期上升,其中汽油7月均价同比上升230元/吨,涨幅达2.85%;7月柴油均价同比上升161元/吨,涨幅为2.29%。7月国际原油盘面震荡走高,但国内成品油终端需求恢复向弱,汽柴油涨幅不及原油。
一、 成本端撑持增强 国内主营成品油强势回弹
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图1国内主营汽油价格趋势图() |
图2国内主营柴油价格趋势图() |
如图所示,截至7月29日,国内主营汽油价格为8750元/吨,较7月初上升808元/吨,涨幅为10.16%。国内主营柴油价格为7598元/吨,较7月初上升655元/吨,涨幅9.39%。成本面,中东地缘政治冲突引发国际原油价格大幅震荡上扬,国内汽柴油最高零售价上调兑现,对市场形成强力成本撑持。受月初原油价格低位影响,上旬市场行情承压走弱,中下旬原油成本宽幅攀升,汽柴油行情反转走强。供应面,国内多地炼厂集中检修,同时汽柴油出口量增多,局部区域资源供应量收缩。需求面,暑期自驾出游提振汽油消费,物流货运、基建工程刚需稳固柴油,叠加中下游中间商集中补库操作,共同助推本轮汽柴油价格涨幅扩大。
二、7月个别主营炼厂检修 市场供应有所减少
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图3 2026年主营炼厂检修涉及原油损失量月分布图(万吨) |
供应方面:7月涉及检修的主营炼厂共计5家,较6月数量持平,检修涉及产能共计3530万吨/年,较6月检修产能增多650万吨/年;共计原油损失量321.85万吨,较6月原油损失量增多93.5万吨。总的来说,7月份中科炼化东兴炼厂、海南炼化进入检修,8月份克拉玛依石化、庆阳石化进入检修,预计8月检修损失量窄幅增进。
三、 多重消息面撑持 主营单位推价惜售
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图4 华东个别主营汽油出货量趋势图() |
图5 华东个别主营柴油出货量趋势图() |
从华东主营出货表现来看,7月初受月度销量考核影响,各主营出货任务压力较大,成品油价格受出货让利带累持续承压下行。后期国际原油震荡上扬鼓动主营报价上调,叠加局部市场货源偏紧,但中下游补库意愿向弱、按需小量订购为主,全月华东主营整体走货量表现向弱。
总的来说,美伊冲突再度发酵,中东地缘不确定性上涨,霍尔木兹海峡及曼德海峡航运持续受限,供应风险加重,对油价形成撑持。进入8月,国内供应增量预期较强,汽油受暑期出行撑持、柴油依托终端刚需鼓动,整体需求存有回升预期,但需求修复力度难以跟上资源投放增速,供需宽松格局将对成品油价格上扬空间形成显著抑制。综合预判8月国内主营成品油行情将凸现先抑后扬的震荡趋势。后期仍需持续紧盯国际原油趋势,建议从业者理性操作、合理管控库存水平。
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