在过去的一天里，山东地区的炼油厂油品油价表现出明显的波动。尽管隔夜原油价格下跌，但对中下游的入市心态产生了影响。此外，山东炼厂在前天的出货表现并不理想，导致汽柴油产销并未达到平衡。
在过去的一天里，山东地区的炼油厂油品油价表现出明显的波动。尽管隔夜原油价格下跌，但对中下游的入市心态产生了影响。此外，山东炼厂在前天的出货表现并不理想，导致汽柴油产销并未达到平衡。
综合来看，昨天山东市场的汽柴油价格出现了下跌。其中，京博、海科、华龙和金诚等几家炼厂的排队情况也各有特点。
京博的装车市场情况一般，车到后一般只需1到一个半小时就能装货。海科的情况也如此，车到制完卡后一个小时就能进场装货。华龙的排队车辆较多，一般需要3小时后才能进场转车。金诚的排队车辆相对较少，车到制卡后就能很快装车。汇东的排队车辆也不多，制完卡后1小时就能进场装货。
昨天，山东地炼的汽油产销比为88%，柴油的产销比为81%。虽然柴油的销售淡季已经来临，但需求的支撑仍然较弱。因此，昨日降价出货是主旋律，部分产品甚至出现了二次或三次的下调。汽油的需求也在节后补货结束后开始下跌，成交情况一般。目前市场行情偏弱，贸易商入市积极性不强。为了资金周转，前期高价资源只能“割肉”，这使得中下游的利润整体缩减。
然而，从短期来看，成品油产业的利润继续保留在生产企业的概率较大。由于需求的下降，加油站只能通过加大优惠来吸引客户。这样的情况下，中下游的利润受到了明显的挤压。总的来说，山东地区炼油厂的油品油价在昨天的波动较大，需求疲弱是主要原因。降价出货成为主旋律，而中下游的利润受到了明显的挤压。尽管如此，短期来看，成品油产业的利润依然有可能保留在生产企业。我们将继续关注市场的变化，以便为您提供最新的油品油价行情。
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一、四川地区主营单位油品售价及销售政策跟踪 图1 四川地区主营单位汽油价格走势图（单位：元/吨） 图2四川地区主营单位汽油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 2025上半年四川主营汽、柴油价格走势震荡，整体上涨；截止6月30日，四川主营92#汽油价格为8475元/吨，较年初上涨125元/吨，涨幅为1.50%；0#柴油价格为7325元/吨，较年初上涨310元/吨，涨幅为4.42%。上半年四川主营92#汽油的均价为8403元/吨，同比去年下跌681元/吨，跌幅为7.50%；0#柴油均价为7132元/吨，同比去年下跌609元/吨，跌幅为7.87%。 上半年92#汽油及0#柴油的最高点均出现在1月13日，汽油价格为9400元/吨，柴油价格为7750元/吨。主因在于月上旬成品油限价上调开局，且美国宣布对俄罗斯实施新一轮制裁，涉及该国两家最大石油公司及183艘油轮，导致市场对潜在供应风险的担忧加剧，原油急涨，上游炼厂大幅推涨汽柴油出厂价格，四川市场汽柴油批发价格顺势上行。92#汽油价格最低点是五月中下旬的7888元/吨，成品油限价两次兑现下跌，跌幅较大，汽油市场缺乏节假日利好提振，新能源汽车冲击加剧，市场需求疲软，价格下跌。而0#柴油价格最低点则是在四月中旬，受宏观环境及投资下滑影响，川内基建开工率下滑显著，物流方面的柴油消费则受到电车及LNG车等新能源车冲击，川内柴油消费量连续下降，市场出货难度较大，且主营批发端促销优惠活动多集中于柴油方面。 中石油直批端：一季度汽柴油价格震荡下跌。季初，汽柴油价格快速冲高，高价对业者入市积极性一直明显，上游产销下滑，排库压力增加，其后，因需求面支撑不足，业者囤货意向较低，且消息面利空压制，批发端出货较差。二季度后，汽油出货多以刚需订单为主，但因有假期利好提振，叠加价格处于相对低位，中下游补库意愿较高，出货略有好转；柴油则受夏收及基建工程开工提振，叠加批发端优惠放宽，销量有所提升。截止6月底，中石油汽油直批总量为75万吨，同比去年下降0.53%，柴油直批总量为158.5万吨，同比去年增长0.96%。 中石化直批端：中石化汽油供应有部分外采资源，成本价格低于中石油，上半年汽油价格整体持平于中石油，竞争优势不明显，且汽油需求受新能源冲击较大，出货表现下滑；柴油则因优惠强于中石化，且有大单客户，出货有所增加。截止6月底，中石化汽油直批总量为30.6万吨，同比去年下降3.77%，柴油直批总量为40.79万吨，同比增长8.37%。 二、四川地区社会资源流通情况及油品套利价差分析 图3 山东-川汽油价格套利情况走势图（单位：元/吨） 图4山东-川柴油价格套利情况走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 2025年上半年山东到四川汽油、柴油套利表现均欠佳，汽油在五月份有150元/吨左右套利空间、六月中下旬有100元/吨左右套利空间，其他时段均为负值，而柴油仅在五月份有100元/吨左右套利空间。 山东至川直线距离较长，需通过铁路、公路或管道运输，物流成本较高，而四川资源供应可依赖其他渠道，延长及宁夏入川具备较大的资源供应优势、距离优势，成本优势及仓储优势，成本更低，对山东至川资源供应量积压较为显著。 上半年，四川批发市场表现为宽幅M型走势，随原油走势宽幅上涨后回落。一季度，受春节后复工复产、基建项目启动等因素影响，柴油需求阶段性上升，叠加原油价格波动，批发价格上涨；汽油价格虽然跟随上涨，但因出行需求平稳，终端销量平淡，出货一般，价格涨后回落显著。二季度，随着炼厂检修结束，供应增加，社会库存水平上移，价格有下跌空间；农业用油需求一定程度提振柴油市场，中下游阶段性采购增加，汽油出货多维持刚需，且限价连续下跌，市场看空预期增强；后因地缘政治局势影响，原油价格上涨，带动汽柴价格快速上涨，但需求端始终表现平淡，中下游接货积极性不高，对高价存抵触心理，市场购销乏力，价格开始回落。
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