本周山东地炼市场汽柴油产销比波动较大。从周一至周五，山东地炼汽油产销比分别为79%、105%、91%、93%、94%，而柴油产销比分别为87%、100%、86%、96%、84%。总体来看，本周山东地炼的汽油产销比均低于柴油产销比，表明汽油需求相对较弱，柴油需求相对较强。
本周山东地炼市场汽柴油产销比波动较大。从周一至周五，山东地炼汽油产销比分别为79%、105%、91%、93%、94%，而柴油产销比分别为87%、100%、86%、96%、84%。总体来看，本周山东地炼的汽油产销比均低于柴油产销比，表明汽油需求相对较弱，柴油需求相对较强。
本周山东地炼产销比走势分析
1、汽油方面：周一至周五，山东地炼的汽油产销比呈现出逐渐上升的趋势，其中周二达到本周最高的105%，显示市场对汽油需求有所回暖。然而，周三至周五，汽油产销比有所回落，这可能与终端需求的短暂波动有关。
2、柴油方面：周一至周五的产销比波动相对较小，整体处于过百水平。周二的产销比达到本周最高的100%，这与柴油需求稳定且终端用户采购意愿较强有关。然而，周三至周五的产销比出现一定程度的回落，这可能与市场观望情绪、炼厂调整出货策略等因素有关。
综上所述，本周山东地炼汽柴油产销比波动较大。汽油需求表现出一定的不稳定，而柴油需求相对较强。未来市场走势仍需关注终端需求、国际油价、政策调整等多方面因素。对于炼厂、贸易商和下游用户而言，需密切关注市场动态，把握时机，谨慎操作
山东地炼汽柴油报价行情分析
本周山东地炼汽柴油报价行情一般，后市行情如何可以通过危骆邦客户端小程序实时获取。
山东地炼报价，找车用车，铅封，罐车轨迹查询，添加 微信：weiluobang888 备注：网站！
如若转载，请注明出处：https://www.weiluobang.com/6722.html
相关推荐
-
[汽柴油]：后市汽柴油库存下落 汽油行情相应较佳
3月19日当周，中国炼厂开工率67.99%，较2月26日下跌5.39%。冲突爆发以来，因未来原油供应缩减预期、炼油利润下跌、成品油库存压力过高等因素，陆续有炼厂降低开工率，不过3月汽柴油刚需较差，出口…
-
[汽柴油]：旺季撑持不显 四川汽柴趋势承压
导语：传统汽油旺季的七月八月在今年未表现出明显的优势，截至目前，原油的六连跌，持续打压市场心态，价格承压持续下探，预计四川八月市场需求更为薄弱，表现不及预期。 一、原油连续六连跌 打压市场心态 …
-
山东地方炼厂周末出货欠佳，今天油价稳价为主，主营月底降价冲量
本周山东地方炼厂出货情况一般，主要受原油价格上涨和下游采购热情不高的影响。随着今日油价承压下挫，主营方面月底冲量心态加剧，或将降价让利促销，以刺激市场需求。在此背景下，建议上下游企业和投资者关注市场动态，合理调整策略，以应对市场变化。
-
[汽柴油]：原油冲高回调 汽油及相关产品同步承压
4 月国内汽油价格维持高位震荡，成本端支撑较强；山东市场跟随原油走势联动上行，相关油品价格同步走高，后市涨势能否延续值得关注。 一、 原油成本端支撑减弱4月汽油及相关产品价格回调 …
-
双节临近！原油走势、炼厂去库成为重点，今天地炼油价稳中调整
周末山东地炼成品油市场稳中小跌，炼厂出货表现一般，导致库存上升。尽管国际油价在周一呈现高点震荡，但今天山东地炼成品油价格仍以稳定为主，部分炼厂小幅下跌。随着双节临近，炼厂去库存意愿明显。本文将从市场供需、原油趋势和双节影响等方面进行分析。
-
[汽柴油]：10-11月份“山东-华北”成品油套利分析
10-11月份，“山东-华北”汽柴油套利空间处于长期开放状态，主营保利润心态提振华北地区汽柴油市场价，山东地方炼厂汽柴油资源流入华北量略有增加。 1.“山东-华北”汽油套利空间收窄 10月份开始，…
-
山东地炼价格汇总，山东炼厂柴汽油价格行情12.22
虽国际原油收盘连续上涨，昨日华东地区汽、柴油价格延续跌势。原油上涨对市场提振依然有限，业者操作心态保持谨慎，整体市场成交延续一般。汽油供应保持充足，但加油站操作依然有限，采购频次较…
-
[汽柴油]：利好消息面集显 两湖汽柴油较月初环比涨4%
[导语]：近日市场消息面集中在原油大涨、限价上调等诸多利好笼罩之下，国内成品油市场表现抢眼，主营批发价格震荡追高，其中华中成品油跟市上涨浓郁，截止日前，两湖92#汽油市场价为8148元/吨，环比涨幅约4.39%，两湖0#柴油市场价为7164元/吨，环比涨幅约4.07%。但当前汽柴供需基本面态势相对较弱，那么原油成本端持有的利好能否有所持续，下面来看分析。 原油释放强势上涨信号 带动两湖成交上行 图1 湖南、湖北地区汽柴油价格走势（元/吨） 图2 ESPO原油现货价格走势（单位：元/吨） 数据来源：资讯 监测数据显示，以进口ESPO原油为基准，ESPO现货价格4707元/吨，环比上涨191元/吨。其中进口原油现货价格多随国际原油价而上涨，ESPO油种升贴水维持稳定。现货市场采买意愿仍持续升温中；产业链由上及下传导顺畅，国际原油来看，地缘局势紧张加剧，6月13日以伊冲突以来，布油价格便一骑绝尘，截至6月19日，布伦特原油价格为76.7美元/桶，较月初上涨12.07美元/桶，环比涨幅约18.68%，成本端强势拉涨不断为两湖成交价上涨保驾护航； 而月内上旬至中旬，正值中高考时期，业者对后市暑假来临前夕的汽油稳健消费增长不断注入热度，因前期湖南现货持续偏紧以及外围资源周转不畅等，到目前来看，货紧局势仍存，从库存来看，因中石化、中石油为主的销售公司多因原油成本价高，从而以销定采，因此主营汽柴油库存均处于中低水平，社会贸易商库存也维持低位水平，柴油目前消费表现仍弱，且后市预期消费难显起复，柴油并不具备大幅调涨条件，但近期在中石化、中石油等的挺价心态下，针对部分用户单日单油品销售进行控量，并且沿江及山东资源价持续居高，社会贸易商成交高位维持。 近期华中及周边主营炼厂检修变动表 （单位：万吨/年） 归属 炼厂名称 所在地 检修装置 检修产能（万吨） 起始时间 结束时间 中石化 湖南石化 湖南 全厂检修 1150 2025/4/20 2025/6/20 中石化 齐鲁石化 山东 3#常减压等 400 2025/6/5 2025/7/20 中石化 济南炼化 山东 全厂检修 800 2025/4/6 2025/6/15 中石化 天津石化 天津 3#常减压等 1000 2025/4/16 2025/6/9 中石化 金陵石化 江苏 2#常减压等 250 2025/6/15 2025/7/23 中石化 胜利石化 山东 全厂检修 300 2025/6/15 2025/8/15 合计 – – – 3900 – – 数据来源：资讯 供应面，参考华中湖南石化以及外围资源流转地区主营炼厂检修情况来看，本周内湖南石化将按期恢复开机，区内货源供应水平提升，但考虑华中以外区域，仍有齐鲁、金陵、胜利石化开启常规检修，供需结构仍难以修复，截至本周，国内独立炼厂产能利用率为57.01%，环比下降1.80%，同比下降1.23%；汽柴油总产量237.08万吨，环比下降1.69%，其中汽油产量80.51万吨，环比下降2.27%，柴油产量156.57万吨，环比下降1.39%。供应趋势性减弱，也为后市两湖汽柴价格上涨造势。 需求面，安徽、湖南地区来看，季节性持续性降雨天气已形成，伴随农忙已过，各地农用机械用油需求下降明显，工程基建、建材等企业开工受天气影响，预期刚需均呈减弱，两湖地区柴油价格走势承压，柴油消费支撑处了原油给与的利好外几无明显支撑，预计未来一周两湖柴油价格呈震荡走跌局势，跌幅围绕50-100元/吨。 而汽油在消费预期方面支撑稍强于柴油，伴随周期内湖南石化稳定重启，供应稳健提升，再者一定程度缓解外围低价资源周转进入局面，现货紧张局势较上周期有所好转，此外，暑期出行热度仍存，燃油车车载空调使用频率提升，间接带动汽油消耗量，预计汽油呈稳中上涨，但因本周内限价兑现上调后，终端批零价差较窄，买方对高价原料抵触显著，因此汽油虽存短期消费热度，但仍务必维持谨慎采购，预计未来一周两湖汽油价格涨幅在50元/吨附近。
-
原油期货大涨超4%：欧佩克减产及制裁俄罗斯石油运输商提供支撑
周五，原油期货价格大幅上涨，WTI原油期货收盘涨幅超过4%，布伦特原油期货涨幅也达到4%以上。这一波原油价格的上涨主要受到欧佩克及其盟友可能进一步减产的利好消息影响，同时也有美国对俄罗斯石油运输商的制裁和美联储官员的讲话等因素的支撑。
-
[汽柴油]：原油变化率负向波动 汽柴油价格迎年内第六跌
一、原油变化率负向波动 成品油迎年内第六跌 据资讯成品油分析师刘婷预测，2025年7月15日24时（也就是本周三零点），成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制，7月16日当天国内汽柴油下调幅度约为125元/吨，迎来年内第六次下调。若本次价格下调，以70升的油箱来计算，私家车主加满一箱油将少花6.7元左右。 本轮调价周期内国际原油价格上涨，导致测算的下调幅度不断收窄。截止7月11日，周期内参考原油均价为68.90美元/桶，较上一周期下跌2.78%，预计调价窗口开启时，对应成品油下调幅度约125元/吨，本轮调价下调已成定局。 供应端来看，虽然OPEC+大概率将在8月和9月维持较大增产力度，但美国可能对俄罗斯采取新的制裁举措，巴以和谈进程也并不顺利，潜在供应风险仍有增强的可能性，可能给油价带来利好支撑。 需求端来看，目前美国夏季出行高峰仍在推进，传统旺季提振燃油需求，需求季节性利好延续，此外市场对美国关税谈判的担忧情绪也出现缓解。不过各大机构对需求前景的看法仍偏悲观，需求方面或改善有限。 今年以来，国内油价已经历十三轮调整，分别为“六涨五跌两搁浅”。国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌95元/吨和90元/吨。据资讯测算，本轮调价过后，2025年的调价格局将变为“六涨六跌两搁浅”。 2024-2025年国内成品油价格调整统计表 单位：元/吨 年份 月份 汽油调整幅度 柴油调整幅度 2024年 1月3日 200 190 1月17日 50 50 1月31日 200 200 2月19日 搁浅 搁浅 3月4日 125 120 3月18日 搁浅 搁浅 4月1日 200 190 4月16日 200 195 4月29日 70 70 5月15日 235 225 5月29日 搁浅 搁浅 6月13日 190 180 6月27日 210 200 7月11日 110 105 7月25日 145 140 8月8日 305 290 8月22日 搁浅 搁浅 9月5日 100 100 9月20日 365 350 10月10日 140 135 10月23日 90 85 11月5日 145 140 11月20日 搁浅 搁浅 12月4日 搁浅 搁浅 12月18日 搁浅 搁浅 2025年 1月2日 70 70 1月16日 340 325 2月6日 搁浅 搁浅 2月19日 170 160 3月5日 135 130 3月19日 280 270 4月2日 230 220 4月17日 480 465 4月30日 预计搁浅 预计搁浅 5月19日 230 220 6月3日 65 60 6月17日 260 255 7月1日 235 225 7月15日 预计下调125 预计下调120 来源：资讯 二、供需支撑松动 汽柴价格回补前期溢价 批发方面来看，截止7月11日，国内92#汽油市场均价7953元/吨，较上个调价周期下跌3.11%，柴油市场均价6910元/吨，较上个调价周期下跌3.04%，呈现汽柴均跌态势。分析来看，本周期内国际油价走势震荡小涨，而汽柴油批发价格走势弱于原油，主因供需逐步宽松，而裂解价差高位，汽柴价格仍在修复前期高溢价部分，当前裂差仍处高位，尤其柴油方面，需警惕继续回落风险。 图1 中国汽柴油价格走势图 数据来源：资讯 三、加油站采购成本下跌 利润宽幅上涨 从零售利润水平来看，本周期内国内汽油理论零售利润为1530元/吨，较上个调价周期上涨41%，柴油理论零售利润为857元/吨，较上个调价周期上涨83%。周期内汽柴油限价兑现上调，批发价格不同程度下跌，加油站采购成本走低，零售利润上涨。 零售方面来看，目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.33和7.86元/升，预计最新一轮零售价格下调，私家车主可待调价后再去加油。 图2 国内汽柴油零售利润走势图 数据来源：资讯 四、基本面仍存支撑 预计下轮调价上调概率较大 展望后市，美国传统燃油消费旺季仍在，供应端风险并未消除，基本面存在一定支撑。预计下一轮成品油调价上调的概率较大，下一轮成品油零售调价窗口将在2025年7月29日24时开启。