国际能源署警告称，欧佩克+减产将导致原油市场今年出现比此前预期更大、更早的供不应求，欧美原油期货小幅反弹，美元汇率增强抑制了油价涨势。
国际能源署警告称，欧佩克+减产将导致原油市场今年出现比此前预期更大、更早的供不应求，欧美原油期货小幅反弹，美元汇率增强抑制了油价涨势。
山东炼油厂成品油批发价格行情
这几天价格的高位导致终端不买账，在昨天早上原油的跌幅下导致昨天山东地炼汽柴油产销刚刚过半，今天看价格还能继续撑得住吗？今天是2023年4月15日，昨日山东地炼汽柴油产销率，汽油为66%，柴油也为66%，OPEC3月原油产量下降与IEA看好能源需求前景为油价起到支撑作用。
今早国际油价小幅上涨，截止到今早9点左右，山东地炼风向标利津石化92#汽油报8090元/吨、95#汽油报价8190元/吨、0#柴油报价7470元/吨。汽油较昨日稳价，柴油较昨日小幅涨10元/吨。就今日地炼油价行情，危骆邦认为今日山东地炼油厂汽柴油报价行情稳中小幅调整。
今早国际油价行情
周四公布的欧佩克月报，显示对于市场需求下降的担忧，因此采取了提前减产的措施，导致油价从高位承压调整，但是幅度较小。需求担忧始终存在，这将限制油价上涨的幅度，且美国开始收储，将抵消一部分真实需求的降低，油价短期维持高位波动。
截至4月14日收盘：2023年5月WTI涨0.36报82.52美元/桶，涨幅0.44%，2023年6月布伦特涨0.22报86.31美元桶，涨幅0.25%。中国原油期货SC主力2306收跌0.6元/桶，至593.2元/桶。
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[导语]：7月初，华中成品油市场承压走跌，常规淡季下需求薄弱，在原油开启下滑通道后，华中市场价格遭遇滑铁卢，距离上一个价格高点来看，布伦特原油较6月23日宽幅走跌7.9美元/桶，环比跌幅10.26%，成本端利空打压下，终端需求亦难以递进，江苏至华中套利收窄且延续低位徘徊，成品油行情难以为继。 原油的利空情绪面主体现在：6月下旬在受到以色列与伊朗同意达成停火协议后地缘局势得到缓和，从而市场对供应紧张局势的担忧减弱，打压国际原油大幅走跌，导致原油宽幅回吐前期因战事带来高位涨幅。同时市场关注点回归供需基本面，全球需求增长相对疲软加之美欧关税谈判暂陷僵局，继续打压原油，临近月初，伊朗暂停与国际原子能机构合作，市场对地缘局势不稳定性的担忧浮现；叠加美国传统消费旺季仍在，给予油价一定支撑，但亦难以赶超6月23日价格高地。 图1 中国汽柴油-原油均价走势图（元/吨、美元/桶） 图2 华中汽柴油均价走势图（元/吨） 来源：资讯 从全国汽柴油价格走势看，国内92#汽油市场成交均价在8061元/吨，较6月23日下跌336元/吨，环比跌幅4%，国内0#柴油市场成交均价在7031元/吨，较6月23日下跌293元/吨，环比跌幅4%。 周期内，华中市场汽柴油运行趋势均呈下跌，期间汽油尚未打开消费窗口提振，区内多地市受梅雨季影响出货速率转弱，山东地炼及沿江资源虽偏紧，但因前期过高涨幅多已触终端接货底线，刚需散单成交缩减明显，降价通道开启，湖南、湖北、安徽。江西为主地市不断破价促走量，截止日前，华中92#汽油市场成交均价为8064元/吨，较6月23日价格下跌332元/吨，跌幅约3.96%，华中0#柴油市场成交均价为7046元/吨，较6月23日价格下跌339元/吨，跌幅约4.59%。 图3 2024-2025年湖南92#至江苏套利走势图（元/吨） 图4 2024-2025年湖南0#至江苏套利走势图（元/吨） 数据来源：资讯 上图所示，6月下旬至今，江苏至华中汽油套利情况欠佳，7月初原油虽窄幅走高，但上下游价格传导乏力，华中地区汽柴油价格并未实现同幅度涨势，而山东及沿江现货供应仍不宽松，贸易商采购压力凸显。6月23日至今，江苏至华中汽油套利均值在8元/吨，套利微博，环比同周期套利均值下跌3元/吨。江苏至华中柴油套利均值为64元/吨，较同周期套利均值上涨66元/吨；主因在原油下跌窗口中，江上资源价优势并不突出，且多数追涨货源被动收割后打压贸易商入市采购意愿，导致江内价格不断下调，综合来看江苏至华中价格中柴油套利稍高于汽油，但整体利润空间薄弱。 表1 华中成品油汽柴市场价格走势预测（元/吨） 数据来源：资讯 后市来看，7月预计成品油价格跌后小幅反弹，整体收跌。月内地方炼厂陕西榆林计划于月内中旬开启检修，伴随燕山、金陵、格尔木、玉门石化、海科瑞林、华联炼厂检修结束，较前期集中检修阶段，供应端持续增量。需求方面，因常规高温天气持续，打压工况基建开工积极性，柴油输出减弱后，市价大概率呈下行趋势；而汽油方面，暑假期间，民众出行及旅游频次增多，汽油受刚需提振存上涨，预计在前期汽价回弱后企稳震荡上调。
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