根据海关数据显示,9月,成品油出口总量282.22万吨,环比跌21.28%,同比涨4.88%。出口总量环比下滑。汽柴煤均呈现跌幅,柴油跌幅最大。 一、出口总量跌幅扩大 根据海关总署发布的数据,9月…
导语:根据统计()
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品名 |
2025年9月 |
2025年8月 |
环比 |
2024年9月 |
同比 |
累计出口 |
去年同期累计 |
累计同比 |
|
汽油 |
64.97 |
84.75 |
-23.34% |
72.75 |
-10.69% |
631 |
721 |
-12.44% |
|
柴油 |
50.98 |
93.77 |
-45.63% |
34.75 |
46.69% |
508 |
706 |
-28.02% |
|
煤油 |
166.27 |
180.00 |
-7.63% |
161.59 |
2.89% |
1541 |
1459 |
5.63% |
|
合计 |
282.22 |
358.52 |
-21.28% |
269.10 |
4.88% |
2681 |
2886 |
-7.12% |
数据统计()
|
品名 |
2025年9月实际出口量 |
2025年9月打算出口量 |
打算完成率 |
1-9月实际出口 |
1-9月打算出口 |
打算完成 |
|
汽油 |
65.0 |
57.8 |
112.40% |
631.5 |
550.3 |
114.75% |
|
柴油 |
51.0 |
53.5 |
95.29% |
508.4 |
474 |
107.27% |
|
煤油 |
166.3 |
234 |
71.06% |
1540.7 |
2069.6 |
74.45% |
|
合计 |
282.2 |
345.3 |
81.73% |
2680.6 |
3093.9 |
86.64% |
数据统计,9月实际出口总量不及打算量,其中,汽柴煤完成情况分别为112.4%、95.29%和71.06%,总完成情况81.73%。前9个月整体出口完成情况并不理想,累计总量完成率仅有86.64%。年内出口量持续不及预期原因有三,一是炼厂开工负荷偏低,开工水平低于去年;二是炼厂减油增化显著,汽柴油收率下降,汽柴产量下降显著;三是出口利润长期偏低,影响出口打算落地。
三、9月出口同比汽跌柴煤涨
近十年,我国汽柴油出口量维持先涨后跌后震荡的趋势,2024年汽柴油总出口量在3664万吨,同比下落12.52%,预计2025年出口总量在3750万吨左右,同比略涨2.33% 。
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图2 近十年中国汽柴油出口量趋势(万吨) 图3 2021-2025年汽油出口量季节对比(万吨) |
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图4 2021-2025年柴油出口量季节对比(万吨) 图5 2021-2025年煤油出口量季节对比(万吨) |
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从五年季节图可以看出,1-9月成品油出口量低于往年,柴油跌幅显著,煤油在前三个月不及同期,4月后同比由负转正,截止9月,延续6个月同比为正。
四、新加坡汽油供应偏紧 汽油出口利润有回暖
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图6 2021-2025年中国汽油出口利润趋势(元/吨) 图7 2021-2025年中国柴油出口利润趋势(元/吨) |
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近期,亚太多个炼厂进入秋季检修期,亚洲汽油供应存收紧预期,撑持新加坡汽油价格走强。而国内汽油受需求和成本利空影响,价格显现持续下落。导致汽油出口套利上升、套利窗口持续拓宽。主要影响因素总结有三点。
一、 新加坡轻质馏分油库存环比下滑14.22%,撑持新加坡汽油价格走强
二、欧美汽油需求疲弱,欧洲库存下滑2.62%,美国库存下滑1.60%,出口到亚太的资源量减少,导致亚太汽油供应收紧。
三、国庆假期后国内汽油需求下降,价格处持续下落趋势,而新加坡汽油价格处于上升,这就导致汽油出口套利凸现上升趋势。
短期,新加坡汽油价格仍将偏强趋势,国内汽油价格仍在下落空间。预计后续汽油出口利润继续保持正向趋势。
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[汽柴油]:国内行情存下行压力 柴油出口环比上升70%
1、进出口数据概况 图1 2024-2025年柴油进口数据走势对比 数据来源:海关总署 2025年3月中国柴油进口4.18万吨;2025年1-3月累计进口4.18,去年同期为0。 图2 2024-2025年柴油出口数据走势对比 数据来源:海关总署 2025年3月中国柴油出口74.79万吨,较上月增加30.8万吨,涨幅为70.01%。2025年1-3月累计出口量为145.55万吨,较去年同期减少118.33万吨,降幅为44.84%。 2、影响因素 进口:3月柴油进口量为4.18万吨,上月数值为0,去年同期为0。 出口:3月柴油出口量环比上涨70.01%;3月柴油出口利润表现欠佳,但国内柴油需求恢复略缓于预期,存一定消库压力,且出口配额充裕,出口量增大。 3、净出口 图3 2024-2025年柴油净出口增速对比 数据来源:海关总署 备注:净出口=出口-进口,净出口增速指净出口数值的环比增速。 2025年3月,中国柴油净出口70.61万吨,环比增长60.51个百分点。结合影响因素来看,3月国内柴油需求恢复相对迟滞,供需未匹配,价格呈下行压力,虽出口套利窗口关闭,但为缓解国内供需失衡,相关企业适度加大柴油出口。 4、进出口结构 4.1进口 4.1.1产销国(区) 2025年3月,中国柴油进口量按产销国(区)统计,进口量为4.18万吨。 中国柴油按产销国进口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 韩国 41784.04 100% 204635285 4897.45 日本 9.03 0% 53028 5875.03 英国 0.85 0% 4845 5700.00 总计 41793.91 100% 204693158 4897.68 4.1.2贸易方式 2025年3月,中国柴油进口量按贸易方式统计,进口量为4.18万吨。 中国柴油按贸易方式进口量月数据统计 贸易方式名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 保税监管场所进出境货物 41784.04 100% 204635285 4897.45 一般贸易 9.88 0% 57873 5859.96 总计 41793.91 100% 204693158 4897.68 4.1.3注册地 2025年3月,中国柴油进口量按注册地名称统计,进口量为4.18万吨。 中国柴油按注册地名称进口量月数据统计 注册地名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 北京市 9.03 0% 53028 5875.03 海南省 41784.04 100% 204635285 4897.45 山东省 0.85 0% 4845 5700.00 总计 41793.91 100% 204693158 4897.68 4.2出口 4.2.1产销国(区) 2025年3月,中国柴油出口量按产销国(区)统计,排名在前五位的分别是:菲律宾、中国香港、孟加拉国、澳大利亚、新西兰,其出口量之和为65.09万吨,约占当月总出口量的87%。 中国柴油按产销国出口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 澳大利亚 59200.00 8% 297921156 5032.45 巴哈马 20.00 0% 117644 5882.20 巴拿马 35.00 0% 205877 5882.20 比利时 22778.45 3% 254449335 11170.62 菲律宾 275010.53 37% 1386996611 5043.43 韩国 30.00 0% 176041 5868.03 荷兰 38097.92 5% 452630127 11880.70 马耳他 70.00 0% 406794 5811.34 马绍尔群岛 89.50 0% 518106 5788.89 蒙古 722.60 0% 4290202 5937.17 孟加拉国 126585.52 17% 601611561 4752.61 缅甸 11187.89 1% 59773144 5342.66 日本 71.92 0% 840614 11688.18 塞浦路斯 20.00 0% 121896 6094.80 希腊 98.41 0% 596497 6061.10 新加坡 250.00 0% 1426140 5704.56 新西兰 41000.00 5% 188153920 4589.12 越南 17330.68 2% 96359434 5560.05 中国澳门 6171.06 1% 31002025 5023.78 中国香港 149109.49 20% 770382516 5166.56 总计 747878.97 100% 4147979640 5546.32 4.2.2贸易方式 2025年3月,中国柴油出口量按贸易方式统计,主要为保税监管场所进出境货物、来料加工贸易及一般贸易,上述贸易方式出口量之和为74.79万吨,其中,一般贸易体量占比78%。 中国柴油按贸易方式出口量月数据统计 贸易方式名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 保税监管场所进出境货物 109275.97 15% 692066003 6333.19 来料加工贸易 56080.34 7% 607462314 10832.00 一般贸易 582522.66 78% 2848451323 4889.85 总计 747878.97 100% 4147979640 5546.32 4.2.3注册地 2025年3月,中国柴油出口量按注册地名称统计,国内供五个省市有出口,其中北京市、海南省出口量排名居前,占比分别为77%、15%。 中国柴油按注册地名称出口量月数据统计 注册地名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 北京市 577618.73 77% 2747573020 4756.72 海南省 108472.58 15% 687376599 6336.87 河南省 9501.17 1% 126037045 13265.43 江苏省 51483.10 7% 582303572 11310.58 浙江省 803.40 0% 4689404 5836.98 总计 747878.97 100% 4147979640 5546.32 5、趋势预测 2025年4月国内成品油出口计划量为322万吨,其中柴油出口计划量为43万吨,环比3月柴油出口计划量减少7万吨。(因受通关时间影响,计划量与实际出口量会存在一定差异)。2025年第二批出口配额虽已下发,出口额度较为宽裕,但4月气温回暖,国内工程基建开工率上升,柴油需求继续呈现恢复性增长,且主营炼厂进入集中检修季,供应减少,叠加出口利润表现欠佳,故预计4月柴油出口量环比下降。
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原油零星小涨,山东地炼出货下降,今天成品油价格下跌
本文将对9月4日原油市场的关键因素进行分析,并针对今天山东地炼成品油市场走势进行分析。在供应趋紧的背景下,布伦特原油收盘继续上升,但涨幅较小。山东地炼昨日出货不佳,预计今天山东地炼成品油价格将下跌。
2023年9月5日546 0
