[汽柴油]:成本端强撑持 市场端弱需求

导语:本月整个成品油市场受原油成本端强支撑,已经脱离实际市场需求,多地主营单位担忧资源保供问题,多采取价格高企至限价,优先零售端使用,批发端限量出售的模式。而社会单位有顺势而为,优惠价格出货,落袋为安…

导语:本月整个汽柴油市场受原油成本端强撑持,已经脱离实际市场需求,多地主营单位忧虑资源保供问题,多采取价格高企至限价,优先零售端使用,批发端限量出售的模式。而社会单位有顺势而为,优惠价格出货,落袋为安。终端业者则因价格高企,成本太高,多慎重入市,观望为主。

一、原油震荡上扬 波动大

图1 2025年与2026年布伦特价格趋势图(单位:美元/桶)

原油方面:截止2026年3月12日,WTI期货原油收盘95.73美元/桶,环比上升32.89美元/桶,涨幅52.34%;同比上升28.05美元/桶,涨幅41.45%;布伦特期货原油收盘100.46美元/桶,环比上升32.94美元/桶,涨幅48.79%;同比上升29.51美元/桶,涨幅41.59%。本周国际油价宽幅上升,主要的影响因素为:美国、以色列与伊朗冲突仍存继续,霍尔木兹海峡航运受限,多个中东产油国被迫减产,撑持价格上扬。

二、市场端弱需求 成交疲弱

图2 西南市场价及WTI趋势图(;右轴:美元/桶)

截至2026年3月13日,92#汽油西南市场价为9466元/吨,环比上升2057元/吨,涨幅27.11%; 0#柴油西南市场价为8040元/吨,环比上升1829元/吨,涨幅29.45%。 截至目前三月份92#市场均价为9040元/吨,环比2月上升1425元/吨,涨幅18.71%;0#柴油市场均价为7508元/吨,环比上升1270元/吨,涨幅20.35%。

截至2026年3月13日,西南地区(云贵川渝广西)成品油批发价格凸现“先扬后抑”的震荡趋势。具体表现为3月上旬价格强势冲高,中旬开始显现理性回落。成本端强撑持:受中东霍尔木兹海峡局势紧张影响,国际原油价格宽幅上升,直接推高了全国炼厂的生产成本。零售限价上调落地:3月9日24时,国内汽柴油零售限价迎来宽幅上调,批发端价格顺势跟涨至当地最高限价水平。供应端收紧预期:市场忧虑地缘冲突导致原油供应中断,且国内个别炼厂打算在3-4月份降负或停工,供应收紧预期加重了市场的看涨情绪。

到近期开始凸现理性回落,高价压制需求:批发价格涨至高点后,批零价差宽幅收窄,终端加油站订购积极性受挫,转为按需小单补库,导致批发端成交气氛转弱。业者心态慎重:下游中间商和加油站对当前高价接受度有限,多持观望态度,入市操作减少,导致价格缺乏持续上升动力,显现理性回落。

三、预期3月汽柴均涨

预计下周国际油价存上升空间,WTI或在93-105美元/桶、布伦特或在98-110美元/桶的区间运转。预测下周油价走势的核心逻辑为:当前中东地缘冲突仍存继续,若冲突维持胶着,霍尔木兹海峡保持封锁状态,叠加SPR释放仅能阶段性对冲供应缺口,无法缓和实质性供应中断。在此情景下,原油供应收紧压力持续凸显,市场忧虑加重,国际原油价格将保持高点运转,伴随阶段性波动的同时,仍持有上扬空间。

预计3月西南市场价92#汽油9000元/吨,环比上升1385元/吨,涨幅18.19%;0#柴油7500元/吨,环比上升1262元/吨,涨幅20.23%。

表1西南地区汽柴油月均价预测()

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