- 昨日山东地区的地方炼厂在汽柴油生产和销售方面未能达到平衡，造成了市场供应的波动。
- 截至9月2日，原油综合变化率为-0.65%。这已经是第8个工作日出现负增长，预计对应的成品油价格将下调30元/吨。
- 在利比亚油田停产范围扩大刺激下，国际油价周一夜盘有所上涨，回补了上周的部分跌幅，但涨幅有限。
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10月6日，节假日的最后一天，原油市场未能延续节前的涨势，今早隔夜原油收盘大跌超过2%。这一走势对山东炼厂的成品油出货造成了压力。昨日山东炼厂汽柴油出货出现累库现象，这进一步影响了山东地炼成品油批发报价的挺价支撑。因此，今天山东地炼汽柴油行情呈现稳中下跌的趋势。
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2025年国内供需格局持续修复，山东地炼开工率跌破45%，创近五年新低，支撑国内裂解价差大幅反弹，生产利润阶段性修复。回顾今年以来，国内汽柴油价格均呈现先涨后跌趋势，其中国内92#汽油价格均价为8410元/吨，同比下跌4.8%，柴油均价7007元/吨，同比下跌6.24%，布伦特均价73.42美元/桶，同比下跌11.8%,原油跌幅更高，支撑成品油裂解价差上涨10.66%至893元/吨，汽柴均涨，4月下旬开始随着裂解价差逐步回落，成品价格补跌，价格已逐步筑底，预计5月阶段性行情有望增加。 一、国际原油跌幅超10%，供需支撑汽柴油价格跌幅小于原油 数据显示，截止目前，国内92#汽油价格均价为8410元/吨，同比下跌4.8%，柴油均价7007元/吨，同比下跌6.24%，布伦特均价73.42美元/桶，同比下跌11.8%，原油跌幅均高于汽柴油跌幅，生产利润上涨。分析来看，一季度得益于各类政策支撑地炼低负荷运行，供需面支撑产品强于成本端，二季度以来，关税战开始，国际油价大幅回落，但产品端得益于低库存低产量，跌幅较小，裂解价差直线拉涨至高位，而后随着产品端价格补跌，逐步回落。 图1 中国汽柴油价格走势图（元/吨） 数据来源：资讯 二、成品油裂差4月初涨至年内高位 而后理性回落 从国内成品油裂差水平来看，今年以来成品油裂差893元/吨，其中汽油1174元/吨，柴油706元/吨，同比去年涨幅均在10-11%，其中4月涨幅分别达16.5%、75.43%、41.19%，利润大幅修复，但受制于需求端羸弱，炼厂提负荷情况并不普遍，4月下旬开始，随着中下游心态上普遍的看跌，和做空裂差操作增多，成品油价格加速回落，带动裂解价差高位下跌，逐步降至十年均线附近。 图2中国汽油及柴油裂解价差趋势图（元/吨） 数据来源：资讯 三、避险情绪下，国内汽柴油库存持续回落 截止上周四，国内汽柴油商业库存分别收于1103和1462万吨，较去年同期分别下跌2.13%和13.51%，库存水平低位，随着2024年汽柴油消费的趋势性下滑，中下游避险情绪加重，均主动降低常备库存。2025年，除贸易商主动降低常备库存外，生产企业因政策及集中检修带来的供应低位，成为支撑库存下跌的新利好，双重利好之下，国内库存持续回落，也是支撑价格强于成本端的因素之一。 图3 中国汽柴油商业库存走势图（万吨） 数据来源：资讯 四、裂解价差逐步修复 预计5月阶段性行情增多 成品油方面，随着4月下旬国内成品油价格的持续补跌，裂解价差高位回落，技术面风险减弱。展望5月，主营及地炼负荷提升有限，供应基本保持稳定，消费方面，汽柴消费均存上涨预期，供需面持续向好，库存仍存下跌预期，加之裂差逐步回落至理性区间，对价格的利空影响减弱，阶段性行情将逐步增加。
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美国与英国达成贸易协定提振市场信心，但美伊谈判释放积极信号使得伊朗局势有缓和契机，加之美联储5月会议正式宣布暂不降息等利空因素也同时存在，导致本周国际油价震荡起伏。利空西北成品油市场，需求减少，汽柴油价格承压下跌。 一、利好利空均存，国际油价在震荡不定 图1 国际原油价格走势图（单位：美元/桶） 数据来源：资讯 截至5月9日，WTI原油期货价格59.91美元/桶，较上周环比下跌2.78%；布伦特原油期货价格为62.84美元/桶，较上周环比下跌2.53%。虽然美国商业原油库存下降，巴以局势导致中东局势紧张，以及美英达成协定提振市场信心，有一定利好支撑，今日原油价格上涨，但是由于OPEC+增产，以及美伊局势出现缓和迹象，国际原油仍有继续下行风险。西北地区成品油市场需求前景仍显谨慎，加之下游出货情况不及预期，西北汽柴油价格总体呈下跌趋势。 二、下游需求疲弱，汽柴油价格呈下跌趋势 图2西北汽油价格走势图（单位：元/吨） 图4西北柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 截至5月9日，本周西北地区汽柴油价格呈汽柴双跌的趋势，其中汽油市场价格为7823元/吨（4.30：7980），环比下跌2.01%；柴油市场价格为6700元/吨（4.30：6767），环比下跌1.00%。 周内国际原油价格下跌，利空成品油市场。汽油方面，五一假期期间，终端零售出货尚可，但批发端出货不佳，节后部分下游用油企业有一定补货需求，但整体来看不足以支撑利好。柴油方面，目前虽然有部分需求支撑，但总体价格也是呈下跌趋势。市场成交氛围一般，下游贸易心态依旧较为谨慎，持观望态度居多。 三、西北地区成品油价格后市展望 短期来看，国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化，利好来自美国制裁伊朗等产油国、中东局势不稳定性和美元走弱，而利空则是Trump关税新政拖累需求预期和OPEC+增产，预计下周国际原油仍有下跌空间。 后市来看，成品油市场后期失去节假日大单的支撑，以及节后补货结束后，汽油需求或呈现一般，价格会有小幅回落，柴油目前需求尚有支撑，预期短期柴油价格坚挺为主，但仍有小幅下跌空间。
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2.20油价汇总！山东地炼油价行情分析：今日行情下跌
早上好！今天，我们将聚焦于山东地区的地炼油价，为大家带来最新的市场动态。随着原油市场的微妙变化，以及天气因素的影响，今日山东地炼的汽柴油出厂价预计将迎来小幅下跌。
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山东地炼成品油价格或迎小幅调整：汽油柴油稳价为主
昨日山东炼厂成品油产销率未能突破百，中下游入市积极性欠佳。然而，隔夜原油收盘上升，给市场带来一丝利好，提振了市场参与者的信心。不过，利空因素依然存在，仍需谨慎应对。综合考虑国际油价的波动和市场供需情况，危骆邦预计今天山东地炼成品油价格将进行小幅调整。
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5.23油价汇总！今日山东地炼成品油价格小幅下滑
山东地区的炼厂出货下降，成品油未能实现平稳交付，同时原油收盘价也持续下跌，这使得中下游市场对成品油的前景产生了看空心态。危骆邦预计今天山东地炼成品油价格将会窄幅下滑，每吨降价在10-30元之间。
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根据统计，10月国内炼厂加工负荷小幅回落，供应量汽跌柴涨，汽油连续10个月不及去年同期，柴油连续4个月同比为正，供应面跌幅继续收窄。 一、10月供应量环比汽跌柴涨 供应量定义：将炼厂产量、社会非正…
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4月柴油价格刷新今年新低，市场观望气氛依旧较重，需求不振依旧是抑制油价的关键因素。随着二季度供应收紧预期下，柴油价格仍存上行预期，但需求未有明显起色，恢复情况尚不理想。 一、零售限价宽幅下调 消息面利空指引 图 国内成品油调价幅度统计图（单位：元） 数据来源：资讯 截至4月17日24时，成品油最新调价窗口开启，汽柴油零售限价兑现下调，每吨汽油下调480元、柴油下调465元，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.37、0.39、0.40元。国内成品油调价目前进行了八轮，具体为上调三次、下调四次，搁浅一次，至今成品油零售价格累计下调汽油295元/吨，柴油285元/吨。 二、柴油市场价创年内新低 价格继续下探 图 2024-2025年华北柴油市场价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 表1 华北柴油市场价格涨跌表（单位：元/吨） 产品 4月21日 3月21日 涨跌 涨跌幅 布伦特原油 67.96 72.16 -4.2 -5.82% 0#柴油 6656 6675 -19 -0.28% 数据来源：资讯 截至4月21日，布伦特价格为67.96美元/桶，环比下跌5.82%，美国关税新政可能导致贸易争端风险加剧，全球经济和需求前景转弱，市场呈担忧情绪，原油价格宽幅下跌；后因美国对伊朗的制裁立场仍未改变，叠加部分产油国提交超产补偿计划，原油价格小幅上行，但上行幅度不及下跌幅度。 截至4月21日，华北0#柴油市场价为6656元/吨，环比下跌0.28%，同比下跌12.55%。与华北临近的山东柴油市场价格431元/吨，同比下跌13%。山东地区柴油价格跌幅大于华北地区，导致此现象的原因是现阶段需求未出现明显提升状态，加之春耕陆续结束，农业需求柴油量减少，工矿、基建工程项目开工情况欠佳，仅靠物流运输难以有效提振终端消费量，大单成交不易。 三、4月华北柴油社会库存上行走势 图 2023-2025年华北柴油社会库存走势图 数据来源：资讯 截至4月17日，山东独立炼厂常减压周均产能利用率为47.11%，较上周跌0.68个百分点，同比跌7.65个百分点。本周东营某炼厂停工检修，本周山东炼厂常减压产能利用率下跌。 25年4月华北地区柴油社会库震荡上行，截至4月17日当周，华北地区柴油社会库存27.13%，较4月初上涨0.15%。随着柴油价格跌至相对低位，市场需求偏弱，终端用油单位用油量减少，多物流运输刚需支撑，中游贸易上逢低少量补库，倒动库存走高。 四、需求支撑疲弱，炼厂供应收紧 天津石化于4月中旬停工检修，柴油产量存收窄可能，春耕陆续接近尾声，工矿、基建支撑不足，加之新能源重卡冲击较大，据统计2025年1-3月国内新能源重卡销量为2.37万辆，同比大增了164%。其中，3月份新能源重卡的销量破万辆达到了1.04万辆，同比大增189%，柴油市场表现不佳，价格上行空间不大，价格趋稳运行。
