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[汽柴油]：汽柴油裂解价差环比下落26.7% 进入中低位区间
周内原油先涨后跌，整体上扬，均值上涨5.3%，成本端虽存利好指引，但国内汽柴油价格受需求乏力，节前备货情绪谨慎影响，价格上涨乏力，成品涨幅显著弱于原油，裂解价差环比下跌达26.7%，周均549元/吨，…
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[汽柴油]：多重利空因素影响 华北成品油价格下挫
五一假期结束，汽油需求逐渐回落，终端需求减弱，加之受新能源重卡冲击较大，柴油需求难寻利好支撑，汽柴油整体走势趋弱运行。 一、国际原油震荡各异，汽柴价格整体趋弱 图国际油价走势图（单位：美元/桶） 数据来源：资讯 4月国际原油价格整体呈现下跌态势，上旬，美国对全球多国加征“对等关税”，导致全球经济和需求前景转弱，叠加OPEC+5月计划加大增产力度，国际油价大幅下跌。中旬，美国减免部分对华产品关税缓和忧情绪，美国可能将进一步加强对伊朗制裁，国际油价出现反弹。下旬，市场担忧OPEC+6月可能加大增产力度，需求前景依然欠佳，国际油价下跌。 今日又因美国与英国达成贸易协定提振市场信心，叠加地缘局势仍存不确定性，国际油价上涨。截至5月8日，WTI原油价格为59.91美元/桶，环比上涨0.33美元/桶，涨幅0.55%；布伦特原油期货价格为62.84美元/桶，环比上涨0.02美元/桶，涨幅0.03%。 二、多重利空因素影响 汽柴油价格承压下行 图华北汽柴油市场价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 表1 华北汽柴油市场价格涨跌表（单位：元/吨） 产品 5月9日 4月9日 涨跌 涨跌幅 布伦特原油 62.84 62.82 0.02 0.03% 92#汽油 7631 7972 -341 -4.28% 0#柴油 6524 6826 -302 -4.42% 数据来源：资讯 截至5月9日，华北地区汽柴市场价格环比呈汽柴均跌态势，其中92#汽油价格7631元/吨，环比下跌341元/吨，跌幅4.28%；柴油0#价格6524元/吨，环比下跌302元/吨，跌幅4.42%。 如上图所示，4月开始华北汽柴油价格呈震荡下行走势。5月8日汽油跌至年内新低位7616元/吨，柴油也刷新年内新低位，跌至6497元/吨。四月中下旬零售限价宽幅下跌，对市场利空指引，传统的“银四”没有如期实现，五一假期提振尚不明显，部分业者少量备货，五一假期后，汽油需求回落，终端销量较为欠佳，加之成本端支撑减弱，节后各地区主营销售公司汽柴油价格纷纷回落，受买涨不买跌的心态影响，业者入市操作较为谨慎，中下游需求表现不及预期，业者多持观望心态，价格承压宽幅下行。 三、华北跨区套利汽柴均倒挂 图汽柴油套利情况分析 数据来源：资讯 从套利情况来看，4月汽油套利情况来看，山东至华北汽油套利均值-93元/吨，环比下跌6元/吨；延长至华北汽油套利均值-131元/吨，环比下降161元/吨，月内山东及延长套利空间均处于关闭状态，区域内资源更具备优势；柴油套利情况来看，山东至华北柴油套利均值4元/吨，环比上涨62元/吨；延长至华北柴油套利均值-126元/吨，环比下跌52元/吨，月内延长资源至河南套利窗口关闭，山东资源更具优势。 整体来看，国际油价仍有下跌空间，地缘局势有缓和契机，且OPEC+加速增产及需求前景欠佳的压力依然存在。新一轮零售价下调空间加大，短期没有利好支撑点，下周进入中旬，各单位销售压力略有增加，中下游拿货刚需为主，终端需求稳定，预计短期内汽柴油价格或延续小幅下跌走势。
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3.7油价汇总！山东地炼成品油行情及油价分析
随着国际原油价格的反弹，市场迎来了一丝利好的指引。然而，地方炼厂的出货情况并不理想，汽柴油的产销平衡尚未达到预期。在这样的背景下，市场呈现出复杂的局面，既有空头因素也有多头因素的交织。危骆邦预测，今日山东地炼成品油市场将以盘整为主，局部地区可能会有小幅上涨，预计涨幅在20元/吨左右。值得注意的是，昨日下午柴油市场已经出现了小幅反弹的趋势。
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[汽柴油]：阶段性资源趋紧 上半年广东地区成品油价格跌幅不及成本面
2025年上半年，广东省汽柴价格跟随原油成本面及需求下降而下降，但汽柴价格跌幅不及原油跌幅，主因省内阶段性汽柴油现货趋紧及需求同比降幅相对缓和支撑。 一、上半年成本面及需求面均下降 广东汽柴价格呈“涨-跌-涨-跌”态势运行 图1 广东汽柴油价格走势对比（单位：元/吨） 数据来源：资讯 2025年上半年，广东地区汽柴油价格均呈“涨-跌-涨-跌”的态势运行。1月上旬，受国际油价上涨，叠加国内主要港口停止美国制裁油轮停靠事件炒作，且独立炼厂进口燃料油税率上调，以及其抵税比重调整等等消息影响。另外，区内部分主营单位柴油现货偏少，控提销售，恰逢传统春节备货，整体推动汽柴价格在中旬左右达到年内高位。但1月中旬左右至5月初，国际原油呈震荡下行走势，国内汽柴需求难以支撑市场，主因汽柴油多受新能源替代，另外柴油还受到氢能等替代，需求量均呈下降态势。虽然期间市场出现区域性汽柴油现货趋紧现象，但该时间段汽柴油市场价格呈震荡下行态势。而5月中旬至6月底，随着美国与多国的“对等关税”暂缓实施，地缘冲突再起，国际油价开始跌后反弹，且五一假期备货，以及主营单位检修炼能增加，汽柴油现货趋紧现象再现，汽柴价格陆续跟随跌后反弹。但进入7月，随着伊以冲突缓和，国际油价冲高回落。另外，随着主营炼厂检修产能减少，前期故障装置恢复，且柴油受南方降雨及休渔季抑制需求，汽油需求增量有限，市场汽柴油资源相对充足，汽柴价格无明显利好支撑，跟随下降为主。截止6月30日，上半年布伦特均价为70.81美元/桶，同比下降15.12%。广东地区92#汽油市场价为8171元/吨，同比下降6.98%；广东地区0#柴油市场价为6970元/吨，同比下降6.82%。可见，今年上半年广东省汽柴油价格跌幅不及成本面跌幅。（价格对比详情如下表所示） 表1 上半年原油及广东汽柴油价格对比（单位：美元/桶、元/吨） 产品 2024上半年 2025年上半年 涨跌值 涨跌幅 布伦特 83.42 70.81 -12.61 -15.12% 92#汽油 8784 8171 -613 -6.98% 0#柴油 7480 6970 -510 -6.82% 数据来源：资讯 二、上半年广东地区部分炼厂检修 柴汽比下调 图2广东地区汽油、柴油月度产量走势图（单位：万吨） 数据来源：资讯 据资讯统计，上半年广东地区有惠州石化二期常减压装置检修，以及茂名石化炼厂降负荷，并且区内炼厂下调柴汽比，导致区内上半年汽油产量环比上涨，柴油产量环比下降。具体来看，上半年广东地区汽油总产量为921万吨，同比上涨4.56%；柴油总产量为980万吨，同比下降4.65%。 图3广东地区汽油、柴油月度消费量走势图（单位：万吨） 数据来源：资讯 据资讯统计，上半年广东地区汽油消费量累计为906万吨，同比下降2.42%；柴油消费量累计为960万吨，同比下降1.86%%。因广东省新能源汽车发展相对快速，对区内汽柴油消费继续替代，虽然今年上半年广东公路货物运输量同比增长1.93%，但房地产开工及公路水路交通固定资产投资同比均出现大幅下降，侧面反馈区内基建工程开工不及预期，因此，上半年广东省汽柴油需求继续下滑。 三、上半年广东地区汽油裂解价差多在均线之上 柴油基本在均线附近波动 图4广东地区汽柴油裂解价差（单位：元/吨） 数据来源：资讯 由上图看出，上半年广东地区汽油-原油裂解价差多在均线之上，柴油-原油裂解价差基本在均线附近波动，侧面反馈，炼厂生产汽柴油多有利润空间，且生产汽油的利润空间较柴油高。具体来看，上半年广东汽油-原油平均裂解价差1149元/吨，同比上涨7.86%，较五年均值高219元/吨；广东柴油-原油平均裂解价差851元/吨，同比上涨25.57%，较五年均值低80元/吨。 供应端方面，进入下半年，广东有广州石化常减压装置将于11月中旬左右例行检修，但下半年广东省检修产能较上半年少，预计下半年区内汽柴油产量环比增加，跟随汽柴油需求淡旺季调整柴汽比。另外，在省内炼厂检修期间，主营单位及贸易商仍有从山东、东北及华东等地采购汽柴油，区内资源供应预期相对充足。预计下半年广东省汽油总产量环比上涨2.03%，同比下降0.48%。柴油总产量环比上涨7.19%，同比下降5.18%。需求方面，虽然广东省新能源汽车替代明显，但下半年广东省油暑期出行需求支撑，中秋节、国庆节等假期支撑，预计下半年广东省汽油需求量环比仍有所增长，预计下半年广东省汽油消费量环比上涨0.95%，同比下降2.85%。7-8月广东省受台风及降雨天气影响，柴油需求相对疲弱，但进入9月，随着降雨减少，工程基建开工预期上升，且沿海开渔带来部分需求，物流运输跟随带动，柴油需求有提升趋势，预计下半年广东省柴油消费量环比上涨1.54%，同比下降1.83%。
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山东地炼汽柴油价格小幅下跌，后市预期如何？
昨天山东地炼汽柴油市场成交有所下降，而原油收盘小幅下跌，这为市场带来了一定的利空影响。综合来看，今日山东地炼汽油价格和柴油价格均出现小幅下跌。
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[汽柴油]：原油变化率由正转负 国内汽柴油价格将迎年内第八次下落
一、原油变化率由正转负 国内成品油价格将迎年内第八跌 据资讯成品油分析师刘炳娟预测，2025年10月13日24时（也就是下周二零点），成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制，10月14日当…
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山东地炼成品油价格分析预测：汽柴油批发价稳价
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