[汽柴油]:9月汽柴油出口量跌幅放大至21.28%

根据海关数据显示,9月,成品油出口总量282.22万吨,环比跌21.28%,同比涨4.88%。出口总量环比下滑。汽柴煤均呈现跌幅,柴油跌幅最大。 一、出口总量跌幅扩大 根据海关总署发布的数据,9月…

 导语:根据统计()

品名

2025年9月

2025年8月

环比

2024年9月

同比

累计出口

去年同期累计

累计同比

汽油

64.97

84.75

-23.34%

72.75

-10.69%

631

721

-12.44%

柴油

50.98

93.77

-45.63%

34.75

46.69%

508

706

-28.02%

煤油

166.27

180.00

-7.63%

161.59

2.89%

1541

1459

5.63%

合计

282.22

358.52

-21.28%

269.10

4.88%

2681

2886

-7.12%

数据统计()

品名

2025年9月实际出口量

2025年9月打算出口量

打算完成率

1-9月实际出口

1-9月打算出口

打算完成

汽油

65.0

57.8

112.40%

631.5

550.3

114.75%

柴油

51.0

53.5

95.29%

508.4

474

107.27%

煤油

166.3

234

71.06%

1540.7

2069.6

74.45%

合计

282.2

345.3

81.73%

2680.6

3093.9

86.64%

数据统计,9月实际出口总量不及打算量,其中,汽柴煤完成情况分别为112.4%、95.29%和71.06%,总完成情况81.73%。前9个月整体出口完成情况并不理想,累计总量完成率仅有86.64%。年内出口量持续不及预期原因有三,一是炼厂开工负荷偏低,开工水平低于去年;二是炼厂减油增化显著,汽柴油收率下降,汽柴产量下降显著;三是出口利润长期偏低,影响出口打算落地。

三、9月出口同比汽跌柴煤涨

近十年,我国汽柴油出口量维持先涨后跌后震荡的趋势,2024年汽柴油总出口量在3664万吨,同比下落12.52%,预计2025年出口总量在3750万吨左右,同比略涨2.33% 。

2  近十年中国汽柴油出口量趋势(万吨)                             图3  2021-2025年汽油出口量季节对比(万吨)

                                                         

图4 2021-2025年柴油出口量季节对比(万吨)                     图5 2021-2025年煤油出口量季节对比(万吨)

 

从五年季节图可以看出,1-9月成品油出口量低于往年,柴油跌幅显著,煤油在前三个月不及同期,4月后同比由负转正,截止9月,延续6个月同比为正。

四、新加坡汽油供应偏紧   汽油出口利润有回暖

图6 2021-2025年中国汽油出口利润趋势(元/吨)                     图7 2021-2025年中国柴油出口利润趋势(元/吨)

 

 

近期,亚太多个炼厂进入秋季检修期,亚洲汽油供应存收紧预期,撑持新加坡汽油价格走强。而国内汽油受需求和成本利空影响,价格显现持续下落。导致汽油出口套利上升、套利窗口持续拓宽。主要影响因素总结有三点。

一、 新加坡轻质馏分油库存环比下滑14.22%,撑持新加坡汽油价格走强

二、欧美汽油需求疲弱,欧洲库存下滑2.62%,美国库存下滑1.60%,出口到亚太的资源量减少,导致亚太汽油供应收紧。

三、国庆假期后国内汽油需求下降,价格处持续下落趋势,而新加坡汽油价格处于上升,这就导致汽油出口套利凸现上升趋势。

短期,新加坡汽油价格仍将偏强趋势,国内汽油价格仍在下落空间。预计后续汽油出口利润继续保持正向趋势。

 

 

 

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