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山东地炼成品油价格调整最新消息:今日油价稳中调整
隔夜原油收涨,对油市产生了一定的提振作用。然而,在山东地区,炼厂整体出货情况一般,因此今天汽柴油行情呈现弱势盘整态势。尽管区内炼厂稳价出货较多,中下游商家也适量补库,但市场交投氛围温和,价格主稳。
2023年11月10日489 0 -
11.8油价汇总!山东地炼柴油汽油每天报价:今日成品油降价
在昨天的交易中,由于业者主要根据需求进行采购,整体成交气氛较为平淡。地炼汽柴油价格并未达到产销平衡,显示市场供应充足但需求相对疲软。此外,国际原油市场价格大幅下跌,也对市场心态产生一定的打压。
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OPEC+延长减产!今日山东地炼、国内主营成品油价行情预测
成品油价格一直处于波动之中,市场上涨后回落的情况屡见不鲜。特别是OPEC+宣布延长整体性的石油减产协议至2025年,这一决定对油价产生了显著影响。高盛分析师指出,这一决策释放了石油供应将重新增加的利空信号,导致周一油价低开低走,市场对会议延长一个季度的决定并不满意。
2024年6月3日684 0 -
油价迎新低!92汽油重回“7元时代”,今日山东地炼稳价观望
今天是5月16日,一个值得广大车主关注的日子,因为油价又有了新的变化。在今日凌晨,我们迎来了2024年的第10次油价调整,这次调整带来了今年迄今为止的最大跌幅,让油价连续两次下跌,为车主们带来了实实在在的利好消息。
2024年5月16日551 0 -
[汽柴油]:国际原油震荡下落 山东炼厂逆势上升
国际原油期货先扬后抑,山东独立炼厂纷纷挺价出货,但受终端需求影响,汽柴油表现出不一的态势,其中柴油表现相对汽油较好。 1、国际原油震荡走势 山东炼厂汽弱柴强 截止5月23日,山东独立炼厂国六92#汽油均价为7404元/吨,上涨19元/吨,环比+0.26%,下跌1097元/吨,同比-12.90%;国六柴油均价为6505元/吨,上涨131元/吨,环比+2.06%,下跌663元/吨,同比-9.25%。国际油价布伦特均价为64.44美元/桶,下跌0.09美元/桶,同比-0.14%,下跌16.92美元/桶,同比-20.80%。 图1山东独立炼厂汽柴油价格及布伦特原油对比趋势图(元/吨、美元/桶) 数据来源:资讯 由图所示,周期内国际原油期货拉涨带动油市,山东地区成品油行情上行,区间内炼厂纷纷调高售价,然而随着原油连续收跌,中下游商家入市采购步伐放缓,从而使得炼厂出货量逐步下降。下面让我们分开来看一下: 2、麦收支撑需求 柴油车单成交上量 图2山东独立炼厂汽柴油产销率趋势图 数据来源:资讯 周期内,山东独立炼厂散户车单整体出货量增加,汽油平均产销率为90%,环比涨8个百分点.同比涨6个百分点;柴油平均产销率为94%,环比涨10个百分点,同比跌6个百分点。主要原因在于:受麦收影响,柴油终端需求提升促进社会单位库存消化增速,中下游商家订购积极性提升;反观,汽油方面因现阶段民众私家车出游减少,零售端加油站出货一般,故油站商户大都按需采购。与此同时船单方面,随着山东地炼成品油价格走低,与华东、华南等地套利空间扩展,陆续有炼厂新签船单成交,这在一定程度上解决了炼厂库压问题。下面让我们来看一下山东炼厂库存情况: 表1山东独立炼厂汽柴油库存对比一览表 数据来源:资讯 3、消息面原油提振 山东地炼挺价待售 表2山东独立炼厂汽柴油产销存预测一览表 数据来源:资讯 后市前瞻,国际原油期货有上涨空间,而新一轮零售限价预期上调,消息面对油市形成利好效应。 汽油市场,随着端午假期临近,民众私家车出游预期增多,零售端加油站商户陆续进入备货阶段,大都把库存拉至高位采销运营。 柴油市场,现阶段麦收对终端需求起到支撑,社会单位库存消化增速,中下游商家入市采购积极性提升,大都保持高位库存采销运营。 综上所述,目前,在消息面利好作用下,山东地区成品油行情有望保持节前坚挺,炼厂方面挺价意向仍存,中下游商家适量备货,市场交投气氛温和。预计短期内山东独立炼厂汽柴油价格先跌后涨,最终收涨50元/吨左右。
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原油休市!下轮油价预测降价,今日山东地炼油厂成品油批发价格
周五美国非农数据公布,好于市场预期,且失业率继续新低,显示经济存在韧性,这抵消了一部分经济衰退的担忧,美国股市呈现明显上涨行情,带动商品市场整体回暖。
2023年5月7日535 0 -
原油震荡下行!今日山东地炼成品油价格回调
原油市场震荡下行,汽柴油需求疲软,整体市场底气不足,导致汽柴价格出现降势。根据危骆邦预计今天山东地炼的成品油价格将小幅下跌10-30元/吨。以下是详细的分析。 关键因素分析 首先,…
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国内成品油零售价将迎来调整,山东地炼柴油价今日价格表最新
今天是11月3日,下周一国内成品油零售价将迎来调整,从当前油价走势来看,油价大概率会再度涨价,眼看着油价调整周期即将接近尾声,下周一就要迎来再度涨价,别忘了转发朋友圈,分享给你的亲朋好友下周油价要变脸,别忘了提前加油。
2024年1月20日557 0 -
[汽柴油]:供应收缩构筑价格撑持 江浙沪汽柴油裂解价差同比上升13%
2025年至今,华东(江浙沪)成品油裂解价差均值946元/吨,同比上涨13%。受原料供应、消费、利润等原因影响,国内炼厂开工率同比收缩1.14%,汽柴油收率降至10年低点48.3%附近,供应收缩为成品价格带来支撑。 1、2025年华东(江浙沪)裂解价差同比上涨13% 图1 华东(江浙沪)成品油裂解价差走势图(元/吨) 数据来源:资讯 2024年以来,华东(江浙沪)成品油裂解价差呈“雁形”走势,最低值处于2024年国庆期间,因地缘局势紧张,国际原油短期快速攀升,国内成品价格因处国庆假期,调整幅度受限,而国庆过后汽油需求回落,柴油需求恢复缓慢,成品涨幅弱于成本端,裂解价差降至近两年低谷。 2025年至今,华东(江浙沪)成品油裂解价差均值946元/吨,同比上涨13%。受原料供应、汽柴消费、利润等原因影响,国内炼厂开工率同比收缩1.14%,汽柴油收率降至10年低点48.3%附近,供应收缩为成品价格带来支撑。 表1 华东(江浙沪)裂解价差周度数据(元/吨,%) 数据来源:资讯 近期来看,华东(江浙沪)成品油裂解价差周均值为906元/吨,环比下跌17.2%,临近年内均值。汽油周内跌幅高于柴油,汽油失去节假日支撑后,由高位加速向下回归。 2、汽、柴油裂解价差均强于去年同期水平 图2-3 华东(江浙沪)汽、柴油裂解价差走势图(元/吨) 数据来源:资讯 2025年至今,华东(江浙沪)汽油裂解价差均值1172元/吨,同比上涨9.2%,多数时间点内表现均强于去年同期;其中1月及4月上旬尤为明显;1月受山东港口集团制裁船只事件影响,汽油价格快速攀升,阶段内最高涨幅达1065元/吨,带动裂解价差上扬;4月上旬成本端突现利空,但因临近端午及五一假期,汽油抄底行情出现,价格跌幅弱于成本端,裂解价差止跌上涨。目前,失去假期支撑,汽油需求及后市预期向弱,汽油裂解价差再度跌至年内第二低点附近。 柴油裂解价差年内均值795元/吨,同比上涨17.1%。其中1-2月弱于去年同期,自3月开始逐步走强;3月,受检修季开始影响,国内柴油产量明显收缩,而需求渐起,柴油库存呈持续去库走势,供需支撑凸显,裂解价差震荡走强。当前,华东(江浙沪)柴油裂解价差受原油波动影响,处回落趋势中,但仍高于去年同期257元/吨。 3、裂解价差处于中位,对开工率指引有限 图4 江浙沪成品油裂解价差与国内开工率对比图 图5 国内炼厂综合炼油利润走势图 数据来源:资讯 成品油裂解价差可粗略表征炼厂成品油生产利润,与以成品油为主要产品的国内炼厂开工率存较强关联性。从上图裂解价差与开工率表现来看,裂解价差与开工率存一定正向指引,且多提前一个月左右形成影响。 本周,叠加检修季及利润、原料供应、消费下滑等影响,国内炼厂开工率67.43%,为2024年以来最低值附近。炼油利润方面则处于近三年中位水平,弱于2023年,强于2024年。较低的开工率为成品价格带来底部支撑。 4、短期华东(江浙沪)成品油裂解价差有望止跌小涨 后市预判:成品油裂解价差处于中位区间,对炼厂开工尚无法形成有效指引。从检修计划来看,国内5月主营检修计划量维持高位,月开工率预计73.02%;地炼检修计划环比略有增加,月均开工率或降至59.94%;中国炼厂开工率67.78%,为2022年8月以来新低;供应维持低位。 消费方面:虽五一假期结束后,华东(江浙沪)以及国内整体汽油消费呈现缓慢下滑走势,月度消费仍强于4月;柴油下游消费仍在增强,需求回升至上半年高位;供需构筑利好支撑。 成本方面:原油方面震荡加剧,存较强向下风险,市场谨慎情绪升温,大单及车单表现均弱,江浙沪汽柴价格或承压下行,但供需支撑下,价格底部支撑尚存,短期成品油裂解价差有望止跌上涨,回升至年内中位偏上区间。
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[汽柴油]:亚洲柴油短期供应偏紧 柴油出口套利倒挂收窄
导语:近期亚洲炼厂检修导致柴油市场短期供应偏紧,新加坡柴油价格走强。国内业者维持低库存运行,但柴油需求表现疲软下,柴油价格窄幅回调。出口套利倒挂得以收窄。 据测算,截止6月10日,国内柴油出口套利为-82元/吨,较月初上涨148元/吨,涨幅64%。柴油出口套利倒挂收窄。我们认为主要影响因素有以下几个方面。 图1 2023-2025年国内柴油出口利润走势(以华东平仓价格为基准测算)(元/吨) 数据来源:资讯 表1 2025年6月10日与6月2日柴油出口套利对比(元/吨) 产品 6月2日 6月10日 环比 涨跌幅 0#柴油 -230 -82 148 64% 数据来源:资讯 一、新加坡中间馏分油库存大幅下跌,支撑新加坡柴油价格走强。 截止6月5日当周,新加坡中质馏分油库存下降至924万桶,环比下降68.60万桶,降幅6.91%,结束连续四周增势。主因亚洲炼厂检修,柴油供应量短期偏紧,进口量锐减59%,而出口量因澳大利亚需求强劲激增23%。新加坡柴油库存大幅下降,支撑新加坡柴油价格走强。 图2 2023-2025年新加坡中质馏分油库存走势(万桶) 数据来源:资讯 二、欧洲柴油市场供需紧平衡。美国供应增长,拉动柴油库存增长。 截止6月5日当周欧洲ARA柴油库存为200.6万吨,环比增长1.70万吨,微增0.85%,但仍处于15个月来低点附近。反应出欧洲柴油市场处于紧平衡状态。太平洋沿岸炼厂检修季结束增加供应,同时随着飓风季节的到来,市场业者备货增多。美国柴油库存增长。截止5月30日,美国柴油库存为1.07638亿桶,环比增幅4.09%。 图3 2023-2025年欧洲ARA柴油库存走势图(万吨) 图4 2023-2025年美国柴油库存走势图(亿桶) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 近期亚洲炼厂检修导致柴油市场短期供应偏紧,新加坡柴油价格走强。截止6月10日,5月新加坡柴油月均完税价为6461元/吨,环比下跌244元/吨,跌幅3.64%。 三、国内柴油市场维持低库存运行,柴油价格窄幅震荡。 国内柴油需求依然表现偏弱。但柴油外采价格延续高位走势,同时多数中下游库存保持低位运行,国内柴油价格窄幅震荡走势。截止6月10日,国内柴油出口到岸月均含税价为6783元/吨,与月初持稳。 截止6月10日,新加坡柴油完税价较月初上涨2.26%,而国内柴油出口到岸含税价窄幅震荡。因此国内柴油出口套利倒挂收窄。 图5 2023-2025年新加坡柴油完税价格与国内柴油出口到岸含税价走势图(元/吨) 数据来源:资讯 四、预计6月中下旬国内柴油出口套利维持低位运行 表2 2025年6月上旬与中下旬汽油出口套利对比(元/吨) 产品 6月上旬 6月中下旬 环比 涨跌幅 0#柴油 -188 -120 68 36% 数据来源:资讯 短期亚洲炼厂检修导致柴油供应紧张,但需求仍表现疲软,新加坡柴油价格仍承压。近日国内部分地区主营柴油资源偏紧,然预计中旬左右资源到港,柴油偏紧将有缓解。国内柴油需求疲软背景下,下游业者采购心态谨慎,主营月度销售任务完成进度欠佳,中下旬多出量为主,预计国内柴油价格存下跌空间。综合来看,中下旬柴油出口套利继续维持低位甚至倒挂运行。