10月6日,节假日的最后一天,原油市场未能延续节前的涨势,今早隔夜原油收盘大跌超过2%。这一走势对山东炼厂的成品油出货造成了压力。昨日山东炼厂汽柴油出货出现累库现象,这进一步影响了山东地炼成品油批发报价的挺价支撑。因此,今天山东地炼汽柴油行情呈现稳中下跌的趋势。
10月6日,节假日的最后一天,原油市场未能延续节前的涨势,今早隔夜原油收盘大跌超过2%。这一走势对山东炼厂的成品油出货造成了压力。昨日山东炼厂汽柴油出货出现累库现象,这进一步影响了山东地炼成品油批发报价的挺价支撑。因此,今天山东地炼汽柴油行情呈现稳中下跌的趋势。
为了让大家更清楚地了解山东炼厂的成品油实时装车价,我们特地整理了一份截止发文时间的部分山东炼厂汽柴油实时装车价列表:
垦利柴油:7490元/吨
垦利汽油:7480元/吨
金诚92#:7575元/吨(新),7750元/吨(老)
利津0#:7510元/吨
利津92#:7535元/吨
利津95#:7685元/吨
海科汽油92#:7635元/吨
海科汽油95#:7735元/吨
海科汽油98#:7985元/吨
瑞林汽油92#:7605元/吨
瑞林汽油95#:7705元/吨
瑞林汽油98#:7955元/吨
瑞林汽油92E:7565元/吨
瑞林汽油95E:7665元/吨
弘润柴油:7655元/吨
弘润92号:7670元/吨
弘润95号:7820元/吨
汇丰0#:7540元/吨
汇丰92#:7580元/吨
汇丰95#:7700元/吨
汇丰乙醇92#:7590元/吨
汇丰乙醇95#:7720元/吨
齐成柴油:7505元/吨
齐成92#:7505元/吨
齐成95#:7605元/吨
齐成98#:7835元/吨
齐成92乙醇:7505元/吨
东明厚通石油国六92高清:7830元/吨
东明厚通石油国六95高清:7930元/吨
东明厚通石油国六92乙醇:7880元/吨
东明厚通石油国六95乙醇:7980元/吨
京博国六0#:7650元/吨
京博国六92#:7840元/吨
京博国六95#:8010元/吨
京博国六98#:8260元/吨
京博乙醇92#:7700元/吨
京博乙醇95#:7970元/吨
天弘92qy:7435元/吨
天弘95qy:7565元/吨
天弘0cy:7480元/吨
以上信息仅供参考,实际价格可能会有所浮动。如果您需要更多、更全面的实时装车价、挂牌价信息,欢迎向我们咨询。
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[汽柴油]:国际原油成本攀升 西南汽柴趋势背道而驰
各地主营单位出货压力下,汽柴成交重心稳中小幅下移。中下游业者购销较为谨慎,且本轮零售限价下调预期,终端入市积极性不高,多按需采购为主。 一、 国际原油价格回暖,西南汽柴价格走势背离 图1 国际原油价格走势图(单位:美元/桶) 数据来源:资讯 截至7月8日,WTI原油期货价格68.33美元/桶,环比上涨3.04美元/桶,涨幅4.66%;布伦特原油期货价格为70.15美元/桶,环比上涨3.11美元/桶,涨幅4.64%。美国可能维持对部分产油国的制裁,且市场对美国关税谈判问题的担忧减弱,对国际油价形成利好支撑。独立炼厂汽柴价格稳中探涨,但各地主营单位出货压力下,汽柴成交重心稳中小幅下移。中下游业者购销较为谨慎,且本轮零售限价下调预期,终端入市积极性不高,多按需采购为主。 二、西南汽柴稳中有跌,终端入市积极性不高 图2 西南汽油价格走势图(单位:元/吨) 图3 西南柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 截至7月8日,西南地区成品油市场价格整体呈现下跌态势,但均价环比小涨 。其中92#汽油市场价格为8049元/吨,环比上涨12元/吨,涨幅0.15%;0#柴油市场价格为7065元/吨,环比上涨12元/吨,涨幅0.17%。 当前原油综合变化率-3.41%,新一轮限价预计对应下调幅度160元/吨,成品油调价窗口将于7月15日24时开启。汽油虽有夏季车载空调用油提振,但当前裂解价差偏高,高温雨季抑制柴油需求,且6月国际原油宽幅走高未能带动柴油价格推涨,柴油需求延续疲软,成交仍刚需订单为主,汽柴价格走弱。 三、西南地区成品油后市展望 表1 西南地区6月月均市场价及7月预测(单位:万吨) 西南成品油 6月 7月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8267 8350 +83 +1.00% 0#柴油 7256 7100 -156 -2.15% 数据来源:资讯 短期来看,国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化,利好来自美国关税政策压力减弱、美国对产油国的制裁政策延续和美国传统消费旺季延续,而利空则是地缘局势缓和,OPEC+维持增产立场及全球经济欠佳,预计国际油价将呈现下跌态势。 供应方面,区内暂无炼厂检修,整体供应稳定。需求方面, 7月汽油有暑期利好,居民出行率提高,汽油需求尚可,预计7月汽油价格呈稳中小涨态势;柴油需求仍受雨季影响,户外工矿基建开工受阻,预计7月柴油价格呈稳中下跌态势。 综上,预计7月汽柴价格环比6月份呈汽涨柴跌态势,7月汽油月均价约为8350元/吨,环比上涨83元/吨,涨幅1.00%;柴油7月月均价约为7100元/吨,环比下跌156元/吨,跌幅2.15%。
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[汽柴油]:5月国内航班需求稳健复兴 民航总周转量环比实现弯道超车
[导语]:2025年4-5月国内航班运输周转量呈现显著增长,尤其5月份,民航运输总周转量达到135.2亿吨公里,较4月份数据提升5.9亿吨公里,环比增加4.56%,其中国内航班运输周转量增加亮眼,主因在五一劳动节小长假带动下,出行旺季提振与燃油成本下降有关,截止5月31日,布伦特原油月均价为63.97美元/桶,较4月下降2.72美元/桶;而5月份新加坡煤油月均价为77.97美元/桶,较4月下降2.64美元/桶。 图1-2 原油与新加坡航煤价格走势图(元/吨、美元/桶) 2021-2025年民航运输总周转量对比(亿吨公里) 数据来源:资讯 监测数据显示,2025年1-5月份我国民航运输总周转量合计为650.3亿吨公里,较往年同期数据相比增加11.66%,一举打破近8年来同期运输总周转量水平,也预示着我国民航运输需求到达一定新高位; 供应面来看,2025年地炼炼油盈利表现稳健,但受部分炼油厂装置原油供应短缺等陆续转入停工,炼厂开工负荷同步走低,加之终端燃油消费需求转弱与新能源替代发展迅速,炼厂汽柴煤收率同步降低,导致煤油产量跌幅明显,供给端收缩实现煤油价格共振; 需求端来看,国内经济稳定恢复叠加消费信心提振也促进国内及国际航线反弹增长,同时航空燃油成本阶段性降低也刺激低迷的市场需求,包括国家各地航司策略优化以及国际航线市场恢复,还有燃油成本下降共同推动了1-5月份民航周转消费。 图3-4 国内航班运输总周转量走势对比图(亿吨公里) 国际航班运输总周转量对比(亿吨公里) 数据来源:资讯 4-5月航空运输周转量增长的核心驱动是需求端(节假日出行+国际复苏)和供给端(运力优化+油价下降)的双重改善,而预计暑期旺季(6-8月)供需改善明确,相应票价和盈利情况有望继续提升。 据中国民航局、监测数据显示,2025年我国民航运输总周转量中,其中5月份国内航班运输周转量为84.5亿吨公里,较4月增长5.6%,主因5月进入传统旺季,旺盛的出行需求,尤其是节假日和亲子游推动较以往提升较多。5月国际航班运输周转量为50.8亿吨公里,较4月上涨3.04%,其中还有燃油成本的下降,航司盈利修复等对其均有带动。 据资讯采集的国内航煤表观消费量数据显示,2025年1-5月煤油消费量总数为1499.9万吨,其中5月份消费量为283.5万吨,较4月份249.9万吨上涨33.6万吨,环比增加13.45%。对比1-2月份消费量来看,虽二季度数据呈现窄幅收缩,但5月份增长亮眼,环比增长情况较前期来看真正实现弯道超车。 图5 亚洲航煤离岸价与中石化出厂价对比(元/吨、美元/桶) 数据来源:资讯 上图所示,中石化煤油出厂价自2月份以来震荡性走跌调整,受1月份以来原油成本走弱与燃料油价格指数整体下行影响,煤油出厂价一度从6092元/吨跌至5209元/吨,价格下滑14.49%,跌势突出,而国内成品油消费基本达峰,部分炼厂多转至副产品如石脑油、燃料油等生产,煤油供需转宽松呈现,价格基本做低位震荡表现;且近期国际方面,因伊以局势明显缓解,美国商业原油库存持续下降,加之未来OPEC+增产基调不变等,均利空原油走势,原油价格下跌,随着燃油成本价高位回落,新加坡航煤利润增长可观,且国际航空需求稳定有序增长,不同程度带动我国民航总周转量数据,我国航班运输新局面将持续打开。
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国际原油宽幅震荡,于成品油市场指引尚可,中下游阶段性备货受需求提振支撑。年中主营单位销售压力增加,优惠让利促销,汽柴价格走势先扬后抑。 一、国际原油宽幅震荡,汽柴价格先扬后抑 图1 国际原油价格走势图(单位:美元/桶) 数据来源:资讯 截至6月11日,WTI原油期货价格64.98美元/桶,环比上涨3.96美元/桶,涨幅6.49%;布伦特原油期货价格为66.87美元/桶,环比上涨2.96美元/桶,涨幅4.63%。OPEC+增产仍在推进,但加拿大突发野火导致原油产量下滑,整体供应量评估为减量。需求端来看,美国夏季出行高峰继续释放利好,支撑OECD消费量回升,整体消费量评估为上涨。供需平衡表现为供大于求,但平衡差缩窄。周期内供需平衡与之前预期相符合,因而对市场心态如预期中造成利空影响。限价存小幅上调预期,供应上涨,汽、柴油消费相对稳定,市场预期转弱,另外柴油裂差涨至同期高位,下跌风险加大,预计本周汽柴油理性回调。 二、西南汽柴价格走势坚挺,业者入市观望心态加剧 图2 西南汽油价格走势图(单位:元/吨) 图3 西南柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 截至6月11日,西南地区成品油市场价格环比呈汽跌柴涨态势。其中92#汽油市场价格为8050元/吨,环比下跌112元/吨,跌幅1.37%;0#柴油市场价格为7057元/吨,环比上涨142元/吨,涨幅2.05%。 当前原油综合变化率2.13%,新一轮限价预计对应上调幅度100元/吨,成品油调价窗口将于6月17日24时开启。区内部分单位仍维持低库存运行,上游资源供应稍紧,夏季高温天气车载空调用油增量,汽油需求向好;柴油需求平稳,业者购销氛围一般,价格随市波动。 三、西南地区成品油后市展望 表1 西南地区5月月均市场价及6月预测(单位:万吨) 西南成品油 5月 6月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8016 8000 -16 -0.20% 0#柴油 6933 7000 +67 +0.97% 数据来源:资讯 短期来看,国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化,利好来自美国关税政策压力减弱、美国对产油国的制裁政策延续、地缘局势存在不稳定性和美国传统消费旺季到来,而利空则是OPEC+维持增产立场及全球经济欠佳,预计国际油价将呈现上涨态势。 供应方面,后市调拨资源陆续到位,区域性资源紧缺得到缓解,区内暂无炼厂检修,整体供应稳定。需求方面,夏季空调用油增多,汽油需求尚可,但主营单位年中销售任务较重,降价以促成交,故预计六月汽油价格先扬后抑,整体稳中小跌;雨季户外工矿基建、物流用油需求受阻,但前期价格推涨幅度较为强劲,故预计六月柴油价格走势先扬后抑,整体稳中小涨。 综上,预估6月汽油月均价为8000元/吨,环比下跌16元/吨,跌幅0.20%;柴油月均价为7000元/吨,环比上涨67元/吨,涨幅0.97%。综上,预计6月汽柴价格环比5月份呈汽跌柴涨趋势。
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