双节临近！原油走势、炼厂去库成为重点，今天地炼油价稳中调整

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• [汽柴油]： 消息面持续偏空指引 东北汽柴油降势难改

  周内原油市场仍未形成方向性选择，盘面继续呈现横盘震荡。目前受消费旺季支撑，原油盘面尚未出现明显利空，然亦缺乏明显利好驱动。受此影响，成品油价格亦回归供需指导。截止到7月15日，东北地区92#汽油市场价格为7899元/吨，跌23元/吨，环比-0.29%；0#柴油市场价格为6890元/吨，跌44元/吨，环比-0.63%。区内汽柴油价格受出货影响继续回调，后市来看，汽柴油跌势延续，柴油跌幅更甚。 一、成本端尚存短线支撑 后期盘面依然承压 图1 布伦特原油走势（美元/桶） 数据来源：资讯 如上图所示，截止到2025年7月14日，WTI原油价格为66.98美元/桶，环比跌1.39%，同比跌17.73%；布伦特原油价格为69.21美元 /桶，环比跌0.53%,同比跌18.25%。周内原油暂时没有新的利好驱动，消费旺季对原油盘面形成潜在支撑。按照以往季节规律来看，需求都已进入峰值阶段，然就现实情况来看，全球原油库存并未明显降库。后市来看，原油盘面上行动力不足，且需留意其转而向下风险。 二、辽宁独立炼厂汽柴油库存处中位水平 汽柴油价格仍有下行空间 图2 辽宁独立炼厂汽柴油库存及价格走势（万吨）右轴：元/吨 数据来源：资讯 如上图所示，进入7月份，伴随汽油需求旺季来临，然汽油需求不及预期，终端刚需补货，炼厂降库并不明显；柴油方面，伴随高温雨水天气增多，户外开工受影响，区内柴油需求下滑，区内主营及炼厂多加大柴油优惠力度促进出货，就炼厂端来看，车单成交连续多日欠佳，库存多靠大单带动下滑。 三、成品油批零限价下调 后市利空压力仍存 图3 成品油批零限价调整 （元/吨） 数据来源：资讯 如上图所示，7月15日24时将下调汽柴油限价，每吨汽油下调130、柴油下调125元。周期内，伴随原油消费旺季潜在支撑增强，成品油限价下调幅度不断收窄。至此，成品油限价调整结束三连涨，转而下调。就目前来看，原油消费基本已达峰值，后续支撑不足，新一轮限价调整上调开局，然幅度较小，指引性不强。 四、利好支撑不足 区内汽柴油价格继续回落 表1东北市场汽柴油价格预测表（元/吨） 东北市场汽柴油价格 2024.6月 2025.6月 2025.7月E 环比 同比 汽油 8668 7882 7880 -0.03% -9.09% 柴油 7386 6960 6880 -1.15% -6.85% 数据来源：资讯 综上所述，成本端来看，短期利好仍存，后市仍有下行风险；供应端来看，区内独立炼厂开工负荷无较大波动，区内汽柴油供应充足；需求端来看，暑期汽油需求基本已达峰值，柴油需求仍偏冷淡。预计，后市汽柴油消费仍不及预期，终端刚需补货，区内市场为刺激出货将继续窄幅下调汽柴油价格，柴油跌幅大于汽油。

  山东地炼 2025年7月15日

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  原油价格略有上涨，然而受到需求疲软的影响，市场提振有限。昨日，部分地区的炼油厂虽然汽油价格维持稳定，但柴油却出现降价促销的情况，终端用户在低价促销的刺激下开始补充库存，市场成交情况…

  山东地炼 2024年6月28日

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• [汽柴油]：成品油中短期行情预测

  近期，汽柴油价格触底反转，并进入上行通道，资讯统计，近一周时间，截至6月4日，山东汽油价格上涨127元/吨至7593元/吨，涨幅1.70%，柴油价格上涨127元/吨至6664元/吨，涨幅1.94%，那么本次上涨行情能否持续，持续时间有多久？我们从多维度加以分析预判。 图1 山东地炼汽柴油价格走势（元/吨） 数据来源：资讯 一、 山东地炼开工率仍有下跌预期 图2 山东地炼开工率走势 数据来源：资讯 截至5月29日，山东独立炼厂常减压周均产能利用率为47.09%，同比跌7.47个百分点。目前齐润石化完全停工，海科瑞林开始降量生产，5号全部装置停工，山东地炼开工率将继续下降，预计本周开工率降至47%以下。 二、 上中下游库存低位 炼厂挺价底气充足 图3 山东地炼汽柴油库存与中国汽柴油商业库存 数据来源：资讯 截至5月29日，山东独立炼厂汽油库容率为23.08%，较上周下跌1.26个百分点；柴油库容率为21.29%，较上周下跌1.33个百分点，柴油库存创今年以来新低。中国商业库存同样创年内低位，5月29日成品油商业库存汽柴均跌，汽油1016.41万吨，环比下跌3.32%，柴油1278.14万吨，环比下跌3.96%；随着地炼现货资源减少，价格持续上涨，前期空单均难回补，叠加消费的恢复，终端采购情绪尚可，汽柴库存均跌。目前上中下游库存均处于低位，为炼厂挺价提供了较强的支撑，同时终端和贸易商也存较大补货空间，为汽柴油价格上涨带来有效利好支撑。 三、市场心态好转 船单成交量均有上涨 图4 山东汽柴油周度船单成交量（万吨） 数据来源：资讯 近期，船单成交量有明显增加，5月29日当周，山东汽油船单成交14.6万吨，环比上涨78%；柴油船单成交6.7万吨，环比上涨36.7%，汽柴油总成交量21.3万吨，环比上涨62.6%，船单成交量的增加代表着市场心态的好转，贸易商对后市看好从而购入远期船单增多，另外主营外采增加也是船单上涨的因素之一。 综上，近期市场利好因素较多，市场心态也有明显好转，另外，近期原油市场地缘冲突等利好事件较多，可能带动汽柴油价格中短期上行，所以预计未来两周内山东汽柴油价格呈现震荡上涨趋势，上涨幅度在200-300元/吨，汽油价格可能涨至7700-7900元/吨，柴油价格涨至6700-6900元/吨，最高可能触及7000元/吨。

  山东地炼 2025年6月4日

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• 山东地炼

  山东地炼今日汽柴油批发价格，山东地方炼油厂成品油批发价4月22

  进入4月国内汽、柴油价格宽幅波动，整体呈先涨后跌走势。其中，月内国内汽油均价一度触及阶段高位，与1月底价格基本持平，但仍弱于原油涨幅。近期市场连续回落，看跌预期集中，中下游多消库观望，市场低价出货现象增多。山东地方炼油厂成品油批发价连续下跌，昨日产销均不及百，但柴油出货较昨日小幅好转。

  2023年4月22日

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• 山东地炼

  山东炼油厂成品油批发价行情：今日汽油及柴油最新批发价格走势

  昨日国内汽柴油价格整体呈现稳中下跌，其中柴油跌幅较大。国际原油价格涨跌互现，但变化率仍处于正值区间内上升，市场预期上调，提振了市场气氛。然而，随着前期中下游客户补货操作逐渐结束，市场进入新一轮库存消化期。

  2023年4月7日

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• [汽柴油]：供需利好难抵原油利空 4月柴油预期转跌

  4月9日，中国柴油批发价格6831元/吨，较近期高点下跌210元/吨，同期布伦特原油下跌约630元/吨，柴油裂解价差大幅拉宽。短期受周期性补货与低产量支撑，柴油相对原油抗跌性较强，但基本面利好难以长久提供支撑，短缺下跌风险较大。 一、预计4月柴油日均消费环比上涨7.8%，同比下跌5.3% 预计4月国内柴油日均消费量较3月上涨7.8%至58.3万吨/日，进入中高位水平，同比下跌5.3%。工矿、基建行业开工率上涨加快，物流需求继续提升，农牧业需求也处于相对较好水平。3月下旬开始，柴油消费逐渐向预期水平靠近，但整体来看，同比跌幅仍将超过预期。 图12024-2025年中国柴油国内消费量及预测 数据来源：资讯 二、预计4月柴油日均产量环比下跌1.7%，同比下跌10.7% 预计4月国内柴油日均产量较3月下跌1.7%左右，降至55.0万吨/日，同比下跌10.7%。个别地炼进入计划内检修，开工率难以有效回升，主营检修规模更大，产量下跌更加明显，在收率提升的情况下，产量仍有下跌。 图22024-2025年中国柴油产量及预测 数据来源：资讯 三、4月国内库存下跌，进入中位区间 4月柴油出口利润较差，出口计划降至43万吨，进口量预计为0。 综合供需及进出口预测数据，4月中国柴油库存预计下跌140余万吨至1975万吨，进入中位区间，同比下跌140万吨。 表1 4月中国柴油供需平衡表 项目 2024年4月 2025年3月 2025年4月 日均环比 同比 产量 1847 1734 1650 -1.67% -10.67% 出口计划 79 50 43 -11.13% -45.57% 进口计划 0 0 0 / / 国内需求量 1849 1678 1750 7.77% -5.35% 供需差 -81 6 -143 / / 期末库存 2115 2118 1975 -3.64% -6.62% 柴油供需端呈现利好，但国际原油跌幅过大，短线风险难以界定评估，贸易商操作谨慎，远期预售价格已跌至6500元/吨以下，跌幅与原油同步程度较高。现货价格受低供应、降库存、周期性补货等利好影响，有一定的抗跌性，但下轮零售价大幅下调，终端采购也倾向于小单高频形式，价格必将补跌。不过柴油低供应利好始终存在，月内原油可能有明显的技术性反弹，价格下降后贸易商逢低抄底的意愿可能增加，预计4月柴油价格大趋势下跌，但会有阶段性的反弹表现，月末价格在6500元/吨左右。

  山东地炼 2025年4月9日

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• 山东地炼

  原油价格走跌！山东地炼厂成品油报行情继续下跌5月13日

  随着全球经济形势的波动，山东地炼市场近期也受到了影响。原油价格连续三天下跌，使得山东地炼的行情呈现出一片绿油油的景象。面对这种市场行情，油库和油站的补货策略显得尤为重要。在此，我们对山东地炼市场的行情进行详细分析，以帮助业界人士更好地把握市场动态。

  2023年5月13日

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  在2023年7月19日，国内油价第15轮调整周期已经过半。根据统计数据，当前预计油价上涨幅度为4.64%，折算后每升超过1毛5。近期油价一直在上涨200元/吨上方，因此本轮油价大概率将会上涨。

  2023年7月19日

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• [汽柴油]：5月柴油出口量环比略涨 利润仍处亏损状态

  1、进出口数据概况 图1 2024-2025年柴油进口数据走势对比 数据来源：海关总署 2025年5月中国柴油进口9.44万吨；2025年1-5月累计进口17.79万吨，去年同期为零。 图2 2024-2025年柴油出口数据走势对比 数据来源：海关总署 2025年5月中国柴油出口51.53万吨，较上月增加0.25万吨，涨幅为0.48%。2025年1-5月累计出口量为248.36万吨，较去年同期减少198.94万吨，降幅为44.5%。 2、影响因素 进口：5月柴油进口量环比涨126.14%；去年同期为零。 出口：5月柴油出口量环比涨0.48%；较去年同期跌52.06%。 5月柴油出口利润以华东口岸计算依旧为亏损状态，国内柴油需求因休渔季到来，且华南降雨明显，柴油消费日度略有下滑，但同时供应亦有收缩，仍处降库状态，因此出口变动有限，环比月度出口微涨，日均环比小幅减少。 3、净出口 图3 2024-2025年柴油净出口增速对比 数据来源：海关总署 备注：净出口=出口-进口，净出口增速指净出口数值的环比增速。 2025年5月，中国柴油净出口42.09万吨，环比下跌10.65个百分点，其中进口量环比上涨126.14%，出口环比上涨0.48%。以华东口岸计算，5月出口利润-109元/吨，较4月亏损小幅加深。 4、进出口结构 4.1进口 4.1.1产销国（区） 2025年5月，中国柴油进口量按产销国（区）统计，进口量为9.44万吨，进口来源国显示为中国，或为出口转内贸。 中国柴油按产销国进口量月数据统计 贸易伙伴称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 中国 9.44 100% 69851 7403 总计 9.44 100% 69851 7403 4.1.2贸易方式 2025年5月，中国柴油进口量按贸易方式统计，进口量为9.44万吨，均为一般贸易方式。 中国柴油按贸易方式进口量月数据统计 贸易方式名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 一般贸易 9.44 100% 69851 7403 总计 9.44 100% 69851 7403 4.1.3注册地 2025年5月，中国柴油进口量按注册地名称统计，仅有广东省，进口量为9.44万吨。 中国柴油按注册地名称进口量月数据统计 注册地名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 广东省 9.44 100% 69851 7403 总计 9.44 100% 69851 7403 4.2出口 4.2.1产销国（区） 2025年5月，中国柴油出口量按产销国（区）统计，排名在前三位的分别是：菲律宾、中国香港、荷兰，其出口量之和为46.06万吨，约占当月总出口量的89%。 中国柴油按产销国出口量月数据统计 贸易伙伴称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 比利时 5841 1% 71536201 12248 菲律宾 321936 62% 1420069944 4411 韩国 9500 2% 87552000 9216 荷兰 38970 8% 489215720 12554 蒙古 922 0% 4653374 5049 缅甸 11543 2% 57652435 4995 日本 7894 2% 33365170 4227 泰国 3000 1% 27648000 9216 新加坡 36 0% 336015 9216 越南 10000 2% 65341678 6534 中国澳门 5963 1% 30048418 5039 中国香港 99655 19% 456228350 4578 总计 515259 100% 2743647305 5325 数据来源：海关总署 4.2.2贸易方式 2025年5月，中国柴油出口量按贸易方式统计，主要为一般贸易、保税监管场所进出境货物及来料加工贸易，上述贸易方式出口量之和为51.21万吨，占比99%；其中一般贸易体量占比72%。 中国柴油按贸易方式出口量月数据统计 贸易方式名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 保税监管场所进出境货物 91700 18% 448726103 4893 边境小额贸易 3124 1% 15209871 4868 进料加工贸易 36 0% 399760 11055 来料加工贸易 46931 9% 530225099 11298 一般贸易 373468 72% 1749086472 4683 总计 515259 100% 2743647305 5325 数据来源：海关总署 4.2.3注册地 2025年5月，中国柴油出口量按注册地名称统计，国内共7个省市有出口，其中北京市、海南省、江苏省出口量排名居前，占比分别为70%、18%、8%，总占比达96%。 中国柴油按注册地名称出口量月数据统计 注册地名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 安徽省 36 0% 399760 11055 北京市 362938 70% 1601555352 4413 海南省 91700 18% 448726103 4893 河南省 5841 1% 71536201 12248 江苏省 38970 8% 489215720 12554 山东省 12649 2% 117004298 9250 云南省 3124 1% 15209871 4868 总计 515259 100% 2743647305 5325 数据来源：海关总署 5、趋势预测 2025年6月国内成品油出口计划量为369万吨，其中柴油出口计划量为38万吨，环比5月柴油出口计划量增加2万吨。（因受通关时间影响，计划量与实际出口量会存在一定差异）。6月出口配额完成率略超60%，出口额度较为宽裕；且6月国内多数地区进入高温多雨季节，工程基建开工率受抑制，柴油需求减弱，而供应端因炼厂检修炼厂减少，开工炼厂增多，炼厂开工率上行导致产量增长，柴油逐步进入累库阶段，供需过剩压力凸显，故6月柴油出口计划量环比上涨。

  山东地炼 2025年6月27日

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• 山东地炼

  周末成品油出货一般，今日山东独立炼厂汽柴油价格或小幅下跌

  随着全球经济复苏的稳步推进，原油市场的变化也受到了业界人士的密切关注。今早国际原油价格开盘走低，这对山东地区的独立炼厂的出货表现和业者心态产生了一定的影响。

  2023年6月12日

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