受原油收盘下滑明显影响,下行指引较强。昨日山东市场汽、柴油成交区间均小幅下滑。
汽油方面,昨日汽油限价下调,加油站汽油销量增加,终端补库需求释放,昨日山东汽油市场成交整体尚可,产销比实现过百。
柴油方面,柴油零售价格下调,刺激国内柴油消费,终端销量增加,补库操作增多,昨日山东柴油市场成交接近产销平衡。
今日汽柴油批发价格成交行情
国际原油价格连续下跌且跌幅明显,原油变化率负值内加深,本轮成品油零售限价继续下调的概率较大,市场业者对后市信心不足。加之短期内国内汽、柴油需求难有实质提升。国内各地成品油库存将整体呈现稳中上涨走势,因此业者多将按需定进,避免大单进购操作。
山东地炼方面:今早原油大跌,随着国内口罩管控措施逐渐放开,市场汽油需求较前期回暖,昨日出货状况良好,按需集中补货后,昨日出货降温,同时国际原油收盘大跌,消息面利空持续。EIA下调能源需求导致油价承压下跌,美元低位反弹也加重了油价下行压力。危骆邦预计山东地炼今日汽柴油批发价格成交行情或稳中下滑,幅度或在20-80元/吨。
山东地炼油价实时走势图
上图是垦利石化近一周內的92汽油价格实时走势图,从图中可以在7天內的油价走势情况、不仅如此一天、一小时內的油价走势都可以在这个表格中获取到。想要了解更多山东地炼油价实时走势图就找危骆邦,微信搜索危骆邦客户端小程序获取。
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2025年,中国柴油价格呈现持续下跌趋势,各区域累计跌幅相近,但在价格涨跌节奏上,随着价格临近底部,地区间差异较往年更加明显。 一、价格降至中低位后,山东短暂反弹行情更多 比较山东地炼与其他地区价格走势,山东除继续保持相对低价、高调价频率、对原油反应更迅速的特点外,与其他地区出现短期走势背离的情况增加,尤其是在4月以后。例如,华东与山东价格关联度较高,但在4月中旬与5月中旬出现持续2-3日的走势相反。这一情况出现时两地价格均降至相对原油较低水平,库存持续下降,但两地价格走势一涨一跌,则是主流交易群体不同的特殊性导致。 图1山东、华东柴油市场价格趋势图 数据来源:资讯 山东市场成交性质以直接流入终端单位为主,加油站、物流单位、工矿基建等单位的刚需是成交量的核心;华东地区贸易活跃,贸易大单采购对市场价格的影响较重。终端单位今年保持小单高频采购策略,单次采购不超3天的用量,其对中长期行情关注有限,库存不够充足、订货不造成未来3天内出现明显损失即可采购;贸易商则需要预测至少7天的价格,7天后出手价格合适才会入场。柴油价格缓跌状态下,针对同一细微利好,山东刚需会恐涨入市导致价格上涨,华东则考虑利好会极快回吐导致市场量价始终偏弱。 这种客户结构导致的价格走势差异,在往年并不明显,但未来可能经常出现。 二、价格临近底部,供需相对平稳,山东周期性行情恢复 柴油的周期性行情,主要体现在连续多日成交低位价格下行后,补货需求集中入场刺激价格回升。柴油的周期性行情,需以相对平衡的供需关系为前提,通常集中于4-5月、8月、11月,在价格水平中低位时表现更明显,而需求低谷和高峰期的周期性表现会被大行情削弱,。2023年之前,山东地炼的柴油周期大致在5-7天,成交量的峰谷差距极大,集中补货对价格的拉动幅度也较大;2024年为调整期,柴油周期缩短至4-5天,成交量峰谷差距缩小,价格波动减弱,消费加速下滑和过于悲观的市场情绪,使下跌行情长期延续,而明显的周期性行情只存在于9月;2025年仍是保守预期持续存在,柴油周期缩短至3-4天,但连续的低产量与去库存,使5月周期性表现恢复。 图22023-2025年山东地炼日度产销率趋势图 数据来源:资讯 今年特殊的低供应、低库存状态,以及已经较低的柴油价格,使山东柴油的周期性表现大概率可延续到6月淡季。 三、区域价格波动差异,操作策略调整 依据中国整体供需格局与未来趋势预测,中国柴油批发价格已临近底部,价格波动区间缩窄,但短时间内不具备全面转涨条件。山东柴油价格未来数周或有相对明显的周期性与易反弹特点,大部分地区价格波动则相对较小,山东与其他区域间价差波动将频繁涨跌变化,由此导致短线跨区套利难度增加,对采销时点把控的要求更高,而终端企业则可微调采购节奏,避免反复在波峰入场。