周一开盘,国内油价再现跌势。受山东地方炼厂出货转弱、库存进入累库阶段及国内炼厂开工负荷提高等因素影响,供大于求的局面持续。与此同时,原油收盘止涨转跌,成本面出现波动,导致中间商入市减少,进一步加剧了油价的波动。
周一开盘,国内油价再现跌势。受山东地方炼厂出货转弱、库存进入累库阶段及国内炼厂开工负荷提高等因素影响,供大于求的局面持续。与此同时,原油收盘止涨转跌,成本面出现波动,导致中间商入市减少,进一步加剧了油价的波动。

首先,山东地方炼厂出货转弱是导致国内油价走跌的重要原因。周末期间,山东地方炼厂出货明显减弱,库存进入累库阶段。这表明炼厂出货压力加大,对国内油价产生负面影响。

其次,国内炼厂周度开工负荷继续提高,加剧了供需压力。随着炼厂开工负荷的提高,国内石油产量增加,进一步加大了市场的供应压力。同时,由于终端需求并未出现明显改善,主营和独立产量仍处于高位,使得供需矛盾更加突出。
再者,原油收盘止涨转跌,成本面出现动摇。原油作为石油的主要成本来源,其价格波动直接影响国内油价。随着原油收盘止涨转跌,成本面的波动加剧了油价的不确定性。

此外,周末期间,汽柴油出货转弱,中间商入市减少。随着中间商入市减少,转而进入消库阶段,中间商出货积极性较高。这导致对炼厂出货形成抑制,进一步加大了油价下跌的压力。
综上所述,由于山东地方炼厂出货减弱、库存进入累库阶段、国内炼厂开工负荷提高、原油成本动摇、汽柴油出货转弱以及中间商入市减少等因素,今日国内油价将继续小跌。面对国内油价的波动,中下游应密切关注市场动态,以期在波动中寻找采购机会。
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3月国内成品油出口套利低位甚至倒挂运行,但国内成品油供需宽松,为缓解供需矛盾,3月成品油出口计划量环比增长。统计,3月国内成品油出口计划量为354万吨,环比增长37万吨,增幅11.67%。而成品油船期出口数据与出口计划量相关性高达90%,船期出口量环比亦增长走势。 统计,3月国内成品油出口计划量为354万吨,环比增长37万吨,增幅11.67%。国内成品油供需宽松,同时成品油出口配额充裕下,出口企业出口量增长。 表1 2025年2-3月国内成品油出口计划量对比(万吨) 产品 2月 3月 环比 涨跌幅 汽油 54 70 16 29.63% 柴油 59 50 -9 -15.25% 煤油 204 234 30 14.71% 总计 317 354 37 11.67% 数据来源:资讯 出口套利方面看,以华东平仓为基准测算,3月国内汽油月均出口套利为-109元/吨,环比下跌141元/吨,跌幅452%。柴油月均出口套利为21元/吨,环比下跌118元/吨,跌幅85%。3月汽柴出口套利低位甚至倒挂运行,但国内汽柴消费动能趋缓背景下,成品油供应充裕,市场供需平衡承压。为缓解供需矛盾,3月成品油出口计划量环比增长。 图1 2023-2025年国内汽柴油出口套利走势图(元/吨) 数据来源:资讯 据测算,国内成品油船期出口口径出口量与国内各企业制定的出口计划量高度相关,相关性达90%以上。2025年3月国内成品油出口计划量为354万吨,其中汽油70万吨,柴油50万吨,煤油234万吨。从船期出口口径看,3月国内成品油出口量为228万吨,汽油89万吨,柴油69万吨,煤油70万吨(此数据为一般贸易出口方式,不含保税出口)。3月成品油出口量环比增长46万吨,主因为缓解国内供需矛盾,出口企业出口量增长。 图2 2023-2025年成品油出口计划与船期出口量走势对比图(万吨) 数据来源:资讯 一、出口企业看,中石油出口量居首位 从出口企业看,中石油出口量居首位,占比38%;中石化出口量占比29%,居第二位;中海油占比12%,居第三位;中化占比11%,居第四位。独立炼厂居第五位,占比10%。 图3 2025年3月国内出口企业出口量占比图 数据来源:资讯 二、从出口港口来看,大连港出口量最大 从出口港口来看,大连港出口量最大占比17%,其次为泉州占比34%,葫芦岛及舟山占比10%,居第三位。鲅鱼圈及舟山港等占比为3%-7%。 图4 2025年3月成品油出口量前十港口图(万吨) 数据来源:资讯 三、预计4月成品油出口量环比小幅下降 据统计,4月国内成品油出口计划量为322万吨(不排除后期有调整出口计划量的可能性),环比下降32万吨,降幅9.04%。 表2 2025年3-4月国内成品油出口计划量对比(单位:万吨) 产品 3月 4月 环比 涨跌幅 汽油 70 59 -11 -15.71% 柴油 50 43 -7 -14.00% 煤油 234 220 -14 -5.98% 总计 354 322 -32 -9.04% 数据来源:资讯 1-3月按成品油出口计划量统计,第一批成品油出口配额完成率为53%左右。3月28日第二批成品油出口配额下发量为1280万吨,至此前两批成品油出口配额下发总量为3180万吨。国内成品油出口配额充裕,同时国内成品油供需宽松背景下,出口企业出口积极性尚可。随着清明假期来临,叠加气温回暖,民众季节性出行需求增长,带动国内汽油需求回升。伴随气温回升,户外基建项目开工率上升,驱动柴油消费进入季节性复苏周期。但4月国内检修炼厂增多,成品油资源供应国内优先,4月成品油出口计划量小幅下降。预计4月国内成品油出口量或在320-350万吨。
