在2023年7月19日,国内油价第15轮调整周期已经过半。根据统计数据,当前预计油价上涨幅度为4.64%,折算后每升超过1毛5。近期油价一直在上涨200元/吨上方,因此本轮油价大概率将会上涨。
在2023年7月19日,国内油价第15轮调整周期已经过半。根据统计数据,当前预计油价上涨幅度为4.64%,折算后每升超过1毛5。近期油价一直在上涨200元/吨上方,因此本轮油价大概率将会上涨。

根据7月19日的第5个工作日参考原油变化率,预计汽柴油价格将上调205元/吨。折算为0.16-0.18元/升,调价日期为7月26日24时。这意味着,国内车主们在加油时将会支付更多的费用。
国际油价方面,7月18日出现上涨。截至收盘,纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格收涨1.60美元,报每桶75.75美元,涨幅2.16%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格收涨1.13美元,报每桶79.63美元,涨幅1.44%。

值得注意的是,随着全球经济逐渐复苏,各国政府正采取措施以降低对石油的依赖。例如,许多国家开始大力发展清洁能源,如太阳能、风能等。同时,电动汽车市场也在迅速扩张,这有助于减少石油消耗。

总之,2023年7月19日国内油价调整预计或将迎来新一轮上涨。虽然国际油价受多方面因素影响,但在全球经济复苏和清洁能源发展的大背景下,长期油价走势仍需关注。车主们应关注油价调整动态,合理安排出行,以降低油价上涨带来的负担。同时,关注清洁能源和新能源汽车的发展,为环境保护和可持续发展贡献一份力量。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/7416.html
相关推荐
-
[汽柴油]:原油成本面低迷 国内汽柴油裂差上扬持续
导言:本周国内成品油复合裂差周均值为1006元/吨,环比上涨62元/吨,持续回升态势,但涨幅缩窄。 图1 国内成品油复合裂解价差(元/吨) 图2国内成品油复合裂差五年河道图(元/吨) 数据来源:资讯 本周国际原油震荡为主,如WTI于62.5-63.5美元/桶之间波动。本周国际市场多空力量制衡:利好方面,俄乌出现多轮交火,地缘政治局势存利好推动;利空方面,美国对欧洲多轮关税加码,叠加当前欧美原油库存相对高位,总体压制油价。最终原油成本面相对平稳,同时本周国内汽柴油均价上行,最终推动裂解价差拉宽。 一、端午假期结束 汽柴油裂解价差总体走强 本周国内汽、柴油裂解价差均值上涨,走势呈现先涨后跌。 图3 2021-2025年国内汽油裂差河道图(元/吨) 图4 2021-2025年国内柴油裂差河道图(元/吨) 数据来源:资讯 本周汽、柴油裂解价差周均值分别为1067、969元/吨,环比分别上涨5.75%及7.55%。 本周前3日裂差以上行为主,主要因素之一为国际原油价格跳涨推动。因端午假期期间乌克兰对俄发动较大规模空袭,6月1日主要国际油种价格均上行约4%,炼厂成本端压力走强。同时进入月初,叠加周内批零限价上调,炼厂方面销售压力小,挺价底气充足,上半周汽柴油价格连续上行,推动裂差拉宽。 然而端午假期及夏收接近结束,国内成品油需求高峰告一段落,中下游消化备货库存为主。高批发价格面临需求不足情形,导致业者入市积极性极低。本周独立炼厂汽、柴油销量分别为78.64、155.07万吨,环比下跌9.16%、6.98%。缺乏成交支撑,下半周多大区汽柴油价格回落,拖累国内裂解价差再度走低。 二、供需错配 北美裂解价差创单周最大跌幅 国际方面,本周北美裂差总体下行,同国内裂差差距再度收窄。 图5 中国及美国裂差走势对比图(美元/桶) 数据来源:资讯 截至6月4日,北美成品油裂解价差周均值为18.02美元/桶,环比下跌2.84美元/桶,创年内最大单周跌幅。北美-国内成品油裂差差值收窄至5.52美元/桶,环比下跌5.13美元/桶,接近腰斩。 进入6月,美国阵亡将士纪念日出行高峰正式结束,汽柴油消费大幅下滑。本周美国汽、柴油消费量降至680及302万吨,环比下跌12.58%及19.06%。与此同时美国炼厂本周产能利用率达到93.4%,为近两个月最高水平,目前墨西哥湾、德克萨斯、伊利诺伊等地多家炼厂已完成检修计划。 北美炼厂6月初提升负荷为季节性规律,主因6月中下旬通常为北美地区夏季驾车高峰期的开端,炼厂通常提前1-2周提升开工率,以确保供应适应市场节奏,防止出现区域性短缺或价格波动。故本周成品油供应上升且消费下滑为季节性因素导致的供需错配,最终导致美国裂解价差下行明显,预计将对原油走势带来利空影响,从而缓解国内炼厂端成本压力。 三、炼厂开工负荷提升 裂差利润同步上行 图6 国内成品油裂差及开工率对比图(元/吨) 图7 国内炼厂综合炼油利润走势(元/吨) 数据来源:资讯 本周国内炼厂产能利用率为69.74%,环比上升2.58个百分点,结束连续六周下滑趋势,与裂差走势重新贴和。炼厂综合炼油利润本周达到560.97元/吨,环比涨2.01%。总体来看,伴随中高考结束临近,炼厂多提负为后期暑假开工旺季做准备。叠加近期国内推价带来的炼厂利润空间拉宽,最终提升了炼厂开工积极性。预计下周,伴随高考季旅游出行旺季来临,国内需求提升将带动汽柴价格及裂解价差上行,国内市场交投预计重回火热。
-
[汽柴油]:价格缺乏需求撑持 国内裂解价差回调
导言:本周国内成品油复合裂差周均值为1006元/吨,环比下跌62元/吨,持续回落态势。 图1 国内成品油复合裂解价差(元/吨) 图2国内成品油复合裂差五年河道图(元/吨) 数据来源:资讯 本周国际原油震荡为主,如WTI于62.5-63.5美元/桶之间波动。本周国际市场多空力量制衡:利好方面,俄乌出现多轮交火,地缘政治局势存利好推动;利空方面,美国对欧洲多轮关税加码,叠加当前欧美原油库存相对高位,总体压制油价。最终原油成本面相对平稳,同时本周国内汽柴油均价上行,最终推动裂解价差拉宽。 一、端午假期结束 汽柴油裂解价差总体走强 本周国内汽、柴油裂解价差均值上涨,走势呈现先涨后跌。 图3 2021-2025年国内汽油裂差河道图(元/吨) 图4 2021-2025年国内柴油裂差河道图(元/吨) 数据来源:资讯 本周汽、柴油裂解价差周均值分别为1067、969元/吨,环比分别上涨5.75%及7.55%。 本周前3日裂差以上行为主,主要因素之一为国际原油价格跳涨推动。因端午假期期间乌克兰对俄发动较大规模空袭,6月1日主要国际油种价格均上行约4%,炼厂成本端压力走强。同时进入月初,叠加周内批零限价上调,炼厂方面销售压力小,挺价底气充足,上半周汽柴油价格连续上行,推动裂差拉宽。 然而端午假期及夏收接近结束,国内成品油需求高峰告一段落,中下游消化备货库存为主。高批发价格面临需求不足情形,导致业者入市积极性极低。本周独立炼厂汽、柴油销量分别为78.64、155.07万吨,环比下跌9.16%、6.98%。缺乏成交支撑,下半周多大区汽柴油价格回落,拖累国内裂解价差再度走低。 二、供需错配 北美裂解价差创单周最大跌幅 国际方面,本周北美裂差总体下行,同国内裂差差距再度收窄。 图5 中国及美国裂差走势对比图(美元/桶) 数据来源:资讯 截至6月4日,北美成品油裂解价差周均值为18.02美元/桶,环比下跌2.84美元/桶,创年内最大单周跌幅。北美-国内成品油裂差差值收窄至5.52美元/桶,环比下跌5.13美元/桶,接近腰斩。 进入6月,美国阵亡将士纪念日出行高峰正式结束,汽柴油消费大幅下滑。本周美国汽、柴油消费量降至680及302万吨,环比下跌12.58%及19.06%。与此同时美国炼厂本周产能利用率达到93.4%,为近两个月最高水平,目前墨西哥湾、德克萨斯、伊利诺伊等地多家炼厂已完成检修计划。 北美炼厂6月初提升负荷为季节性规律,主因6月中下旬通常为北美地区夏季驾车高峰期的开端,炼厂通常提前1-2周提升开工率,以确保供应适应市场节奏,防止出现区域性短缺或价格波动。故本周成品油供应上升且消费下滑为季节性因素导致的供需错配,最终导致美国裂解价差下行明显,预计将对原油走势带来利空影响,从而缓解国内炼厂端成本压力。 三、炼厂开工负荷提升 裂差利润同步上行 图6 国内成品油裂差及开工率对比图(元/吨) 数据来源:资讯 本周国内炼厂产能利用率为69.74%,环比上升2.58个百分点,结束连续六周下滑趋势,与裂差走势重新贴和。炼厂综合炼油利润本周达到560.97元/吨,环比涨2.01%。总体来看,伴随中高考结束临近,炼厂多提负为后期暑假开工旺季做准备。叠加近期国内推价带来的炼厂利润空间拉宽,最终提升了炼厂开工积极性。预计下周,伴随高考季旅游出行旺季来临,国内需求提升将带动汽柴价格及裂解价差上行,国内市场交投预计重回火热。
-
原油上涨,成品油市场震荡:中下游谨慎追涨,今天油价以稳为主
随着原油价格连续上涨,国内成品油市场波动明显。上游炼厂及销售环节积极推涨油价,但中下游采购热情并未明显提振。在此背景下,国内成品油价格将以稳为主,灵活调整。
2023年7月6日583 0 -
[汽柴油]:消息面指引有限 东北成品油缓跌趋势连续
东北地区成品油价格震荡筑底后酝酿反弹,然受成本及需求双重拖累,汽柴油价格重回缓跌走势。截止到11月26日,东北地区92#汽油市场均价为7135元/吨,跌36元/吨,环比-0.5%;0#柴油价格为649…
-
山东地炼油价行情分析及今日预测:汽油柴油批发价格稳价
今早0点起国内成品油零售价格再次上涨,给批发价格带来一定利好。随着春耕季节的到来,柴油需求增加,山东地区柴油产销比例达到117%,显示出一定的活跃态势。而相对于柴油,汽油方面缺乏节假日刺激,产销比例连续多日未能突破百分之百。在国际市场上,受到OPEC+减产延期和需求疲软等因素影响,原油价格出现下跌,对国内油价形成一定的压制。
2024年3月5日552 0 -
山东炼厂成品油价格:山东炼油厂今日成品油批发价行情4月13日
昨日国内汽柴油批发价格整体呈上涨走势。昨日国内汽油批发均价在8708元/吨,0#柴油批发均价在7755元/吨,汽柴油批发价均较前一工作日涨价,汽油涨幅66,柴油涨幅76。
2023年4月13日651 0 -
[汽柴油]:四川价格“跌跌不休” 五月将要雄起
导语:需求下降、原油形势不明,2025年以来四川地区的价格同比2024年出现较大幅度的差值,有哪些原因导致这一形势的出现?我们一起来探讨一下。 一、原油无明显价格支撑 图1 2024年和2025年原油价格汇总图(单位:美元/桶) 数据来源:资讯 从图中可以看出,进入2月后,原油就开始“一蹶不振”,截止4月24日,WTI价格为62.79美元/桶,同比2024年4月24日下跌20.02美元/桶,跌幅为24.18%。目前油价下跌的主要利空因素是美国对全球加征关税,导致经济和需求前景转弱,且俄乌局势等地缘因素出现缓和迹象。 二、消息面和供需面支撑疲软,无明显利好形势 图2 2024年和2025年四川主营92#汽油价格走势图(单位:元/吨)图3 2024年和2025年四川主营0#汽油价格走势图(单位:元/吨) 消息面来看,原油的价格调整对于价格呈较大影响,原油的下调使四川地区汽柴价格均呈下降趋势。 我们以点带面,以4月四川地区价格的波动来叙述2025年的走势原因。根据我们收集到的历天数据来看,2025年4月92号汽油的最低值为8045元/吨,是出现在4月17和18日两天,当天正值零售限价落地,本次零售限价的大幅下调,也导致当天汽油价格的大幅下调。2025年4月92号汽油的最大值为8465元/吨,出现在4月3日,那上调的原因也对应批零限价的兑现上调。结合这两部分看,价格的变动受原油和批零限价的调整影响较大。 供需面来看,4月份四川地区主营炼厂未有增产计划,整体资源供应量相对稳定。需求的下降,中下游贸易商及终端客户入市采购意愿低迷,叠加主营出货压力和任务进度的进程,使主营单位亲自下场,频繁开启促销活动追量。 经济发展形势的弱势,新能源汽车和氢燃料电池车、LNG货车的入场,也使得汽柴油受到巨大冲击。数据显示,2025年3月新能源汽车各城市终端销量排行榜中,成都排名第二,销量27367辆,四川地区中进入前200名的地级市有8个市。电车的崛起迅速占领市场,也使得汽柴油的市场成交惨淡。 三、预计5月呈上涨态势 表1 四川地区4月月均市场价及5月预测表(单位:万吨) 西南成品油 4月 5月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8224 8300 76 0.92% 0#柴油 7078 7120 42 0.59% 数据来源:资讯 综合来看,原油局势欠明朗,美国新关税政策的施行可能会小涨;新一轮批零限价预期搁浅或小幅上调,部分中下游客户已经备货完成,仍有部分贸易商备货节奏放缓,等待限价调整落地,观望是否有低价资源。供需方面,五一假期的提振,汽车空调的使用,预计汽油小涨;天气转暖,开工率上涨,农业用油仍存支撑,预计柴油也呈上涨态势。 因此预计,5月四川地区预测月均市场价92#汽油8300元/吨,环比4月上涨76元/吨,涨幅0.92%;0#柴油7120元/吨,环比4月上涨42元/吨,涨幅0.59%。
-
[汽柴油]:8月上扬动力不足 湖北市场企稳下探
导语: 8月汽油旺季在逐渐消退,但随着高温天气减少,雨季结束,柴油陆续迎来“金九银十”旺季。在本月,原油震荡下跌,但市场对于原油的影响减弱,还是以市场为导向,业者多为刚需补货,月末存在少量柴油建仓。…
-
[汽柴油]:华北价格跌至相应低位 第四季度价格能否迎来转机
目前已然进入四季度,近期成品油市场延续跌势。2025年成品油市场走势延续下行,就前三季度华北成品油市场价格作简要分析。 1、三季度原油支撑减弱,华北汽柴油价格下滑 …
