11.14山东地炼报价！今日山东地炼成品油报价持稳为主，局部波动

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  近期西北汽柴油价格全面止跌上涨，需求面、消息面多重因素影响，对西北汽柴油市场利好，本文简要分析影响因素及推测后市走向。 一、西北汽柴油低位挺价 市场有回暖趋势 图 西北汽柴油市场价格（单位：元/吨） 数据来源：资讯 截止到本文发出时，西北地区汽油市场价格 8233元/吨，柴油价格7107元/吨，从图中可以看出，近些日西北汽柴油市场止跌上涨，市场有回暖的趋势，其中汽油的涨幅较柴油更大。不过，从图中得知，目前西北汽柴油仍处于历史价格低位，年环比汽柴油分别下跌771元/吨和635元/吨。 表1 数据来源：资讯 上周西北地区汽油价格8062元/吨，柴油6947元/吨，汽油环比上周上涨171元/吨，涨幅2.12%，柴油环比上周上涨160元/吨，涨幅2.31%。本次价格上涨的趋势是由多重因素推动影响的，下面我们逐一进行分析。 二、影响市场的因素分析 图 国际原油价格（单位：美元/桶） 数据来源：资讯 截止到昨日国际原油收盘，WTI报71.71美元/桶，较3月27日周环比涨幅2.56%，布伦特价格为74.95美元/桶，较3月27日上涨1.24%。原油价格上涨给予西北各单位足够的挺价底气，因为西北汽柴油市场长时间低位徘徊，大家对于西北市场的预期寄望更加浓厚，4月1日国际原油单日涨幅达到3%，更是激起了这种上涨的情绪，特别是一些徘徊不定的贸易单位。 本周各下游单位逢低入市补货，为了应对西北地区的开斋节和清明节假期需求提升。本周初，生产企业及贸易单位散单出货量增加，以及西南地区重要的旅游城市在节假日将迎来大量的人流，出货情况及资源外流情况较好，推动了业者短期内对成品油市场的看好。各单位成品油库存从前段时间的高位也逐步消化库存，压力有所缓解。主营单位销售端情况较好，资源优先供给零售端，进一步助推西北汽柴油价格上涨。 其次，目前处于春季农耕时期，西北地区的农机柴油需求量增加，尽管据业者反应今年的提振情况不及往年，但不可否认的是，柴油的需求量还是有一定提升的。因此我们也可以看到，长期低位徘徊的新疆柴油价格也略有起色，部分单位单日涨幅超过100元/吨。 但是，我们也应该同时关注到未来的情况，目前国内煤价处于低位，且受到国际低价煤进口冲击国内市场，相当一部分煤矿企业保本困难，不得已被迫停工或者选择不复工。因此从半年的周期来看，柴油的整体需求还是环比下降的，最起码目前尚未看到柴油有长久的利好消息。且西北地区新型能源的替代率与日俱增，长途运输首选液化天然气，短途运输出现了电驱挂车头，物流运输行业的需求量亦是下滑的。汽油方面，新能源汽车保有率在逐步增加，蚕食汽油车市场，汽油的下游市场需求长久来看是看空的，这对汽油价格的上涨有压力。 三、后市预测 预计短期内，西北汽柴油仍保持一定的上涨势头，但是今日的出货情况略有下滑，且外围市场的产销率也未达平衡。但是从长期来看，清明假期结束后，或有小幅下跌的空间，因为最终还是要回落到下游市场的需求层面来分析。

  山东地炼 2025年4月3日

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• 山东地炼

  原油价格继续下跌，山东炼厂汽柴油价格承压下行

  今日油价行情简述：隔夜原油收盘继续下跌，山东炼厂汽柴油价格在昨日下跌20-50元/吨后，危骆邦认为结合以上两种因素来看今日山东炼厂汽柴油价格承压下行的可能性比较大，价格或将继续下调50元/吨左右。中下游入市积极性较差，炼厂汽柴油出货均未做平。

  2023年6月1日

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  一、四川地区主营单位油品售价及销售政策跟踪 图1 四川地区主营单位汽油价格走势图（单位：元/吨） 图2四川地区主营单位汽油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 2025上半年四川主营汽、柴油价格走势震荡，整体上涨；截止6月30日，四川主营92#汽油价格为8475元/吨，较年初上涨125元/吨，涨幅为1.50%；0#柴油价格为7325元/吨，较年初上涨310元/吨，涨幅为4.42%。上半年四川主营92#汽油的均价为8403元/吨，同比去年下跌681元/吨，跌幅为7.50%；0#柴油均价为7132元/吨，同比去年下跌609元/吨，跌幅为7.87%。 上半年92#汽油及0#柴油的最高点均出现在1月13日，汽油价格为9400元/吨，柴油价格为7750元/吨。主因在于月上旬成品油限价上调开局，且美国宣布对俄罗斯实施新一轮制裁，涉及该国两家最大石油公司及183艘油轮，导致市场对潜在供应风险的担忧加剧，原油急涨，上游炼厂大幅推涨汽柴油出厂价格，四川市场汽柴油批发价格顺势上行。92#汽油价格最低点是五月中下旬的7888元/吨，成品油限价两次兑现下跌，跌幅较大，汽油市场缺乏节假日利好提振，新能源汽车冲击加剧，市场需求疲软，价格下跌。而0#柴油价格最低点则是在四月中旬，受宏观环境及投资下滑影响，川内基建开工率下滑显著，物流方面的柴油消费则受到电车及LNG车等新能源车冲击，川内柴油消费量连续下降，市场出货难度较大，且主营批发端促销优惠活动多集中于柴油方面。 中石油直批端：一季度汽柴油价格震荡下跌。季初，汽柴油价格快速冲高，高价对业者入市积极性一直明显，上游产销下滑，排库压力增加，其后，因需求面支撑不足，业者囤货意向较低，且消息面利空压制，批发端出货较差。二季度后，汽油出货多以刚需订单为主，但因有假期利好提振，叠加价格处于相对低位，中下游补库意愿较高，出货略有好转；柴油则受夏收及基建工程开工提振，叠加批发端优惠放宽，销量有所提升。截止6月底，中石油汽油直批总量为75万吨，同比去年下降0.53%，柴油直批总量为158.5万吨，同比去年增长0.96%。 中石化直批端：中石化汽油供应有部分外采资源，成本价格低于中石油，上半年汽油价格整体持平于中石油，竞争优势不明显，且汽油需求受新能源冲击较大，出货表现下滑；柴油则因优惠强于中石化，且有大单客户，出货有所增加。截止6月底，中石化汽油直批总量为30.6万吨，同比去年下降3.77%，柴油直批总量为40.79万吨，同比增长8.37%。 二、四川地区社会资源流通情况及油品套利价差分析 图3 山东-川汽油价格套利情况走势图（单位：元/吨） 图4山东-川柴油价格套利情况走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 2025年上半年山东到四川汽油、柴油套利表现均欠佳，汽油在五月份有150元/吨左右套利空间、六月中下旬有100元/吨左右套利空间，其他时段均为负值，而柴油仅在五月份有100元/吨左右套利空间。 山东至川直线距离较长，需通过铁路、公路或管道运输，物流成本较高，而四川资源供应可依赖其他渠道，延长及宁夏入川具备较大的资源供应优势、距离优势，成本优势及仓储优势，成本更低，对山东至川资源供应量积压较为显著。 上半年，四川批发市场表现为宽幅M型走势，随原油走势宽幅上涨后回落。一季度，受春节后复工复产、基建项目启动等因素影响，柴油需求阶段性上升，叠加原油价格波动，批发价格上涨；汽油价格虽然跟随上涨，但因出行需求平稳，终端销量平淡，出货一般，价格涨后回落显著。二季度，随着炼厂检修结束，供应增加，社会库存水平上移，价格有下跌空间；农业用油需求一定程度提振柴油市场，中下游阶段性采购增加，汽油出货多维持刚需，且限价连续下跌，市场看空预期增强；后因地缘政治局势影响，原油价格上涨，带动汽柴价格快速上涨，但需求端始终表现平淡，中下游接货积极性不高，对高价存抵触心理，市场购销乏力，价格开始回落。

  山东地炼 2025年7月11日

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  7月4日，中国柴油批发价格7023元/吨，较6月23日的前期高点下跌301元/吨，同期布伦特原油下跌约530元/吨，部分中下游市场仍受柴油低产量、低库存的认知影响，使柴油价格回调缓慢。7月柴油市场关注点将回归刚需与消费预期，市场心态转变后，预计价格下跌加快。 一、预计7月柴油日均消费环比下跌1.9%，同比下跌4.5% 预计7月国内柴油日均消费量环比下跌81.9%，降至53.2万吨/日，同比下跌4.5%，进入低位水平。高温、雨季对户外开工的利空持续放大，农牧渔业活动较少，物流消费相对较好，但较6月电商节也有下滑。 图12024-2025年中国柴油国内消费量及预测（万吨） 数据来源：资讯 二、预计7月柴油日均产量环比上涨1.3%，同比上涨1.6% 预计7月国内柴油日均产量环比上涨1.3%左右，涨至56.9万吨/日，同比上涨1.6%。柴油产量连续第二个月上涨，且年内首次超过2024年同期，主营柴油排产计划增量较大，主动补库，地炼开工率提升产量跟随小涨。 图22024-2025年中国柴油产量及预测 数据来源：资讯 三、7月国内库存上涨，接近中位区间 7月柴油出口利润窗口阶段性打开，国内供应紧张状态缓解，出口计划增至62万吨，进口量预计为0。 综合供需及进出口预测数据，7月中国柴油库存预计上涨50余万吨至1857万吨，同比下跌100余万吨。 表1 7月中国柴油供需平衡表 项目 2024年7月 2025年6月 2025年7月 日均环比 7月同比 产量 1737 1686 1765 1.31% 1.61% 出口计划 50 31 62 93.55% 24.00% 进口计划 0 0 0 / / 国内需求量 1728 1608 1650 -0.70% -4.51% 供需差 -41 47 53 / / 期末库存 1692 1804 1857 2.94% 9.75% 柴油消费正式进入淡季，刚需回升需在8月以后，贸易商短期内看跌裂差，无囤货意向；产量主动提升，国内柴油库存进入上升期，虽库存增长主要存在于主营，但之前数月延续下来的对低库存、紧平衡的担忧与恐涨情绪可能逐渐消失，市场关注点逐渐集中到柴油库存的上涨与需求预期，看空情绪逐渐占据主导。上旬，过高的裂解价差与余留的乐观情绪博弈，价格回调较为缓慢，期间偶有反弹；中下旬，供需、情绪面利空占据上风，价格下跌或加速。预计7月中国柴油批发价格震荡下跌，月末价格或在6800元/吨左右。

  山东地炼 2025年7月4日

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• [汽柴油]：7月大连石化进入停产退出 国内产量基本不受影响

  6月30日，中石油大连石化公司老厂区的1000万吨/年常减压蒸馏装置进入停工，这标志着老厂区2050万吨/年的原装置全面进入停产退出。与此同时，中石油大连石化（西中岛）炼化一体化项目的前期工作正在加速推进。中石油系统提前布局产量损失，确保总产量不受停产影响。 一、7月大连石化老厂区全面进入停产退出 6月30日，中石油大连石化公司老厂区的1000万吨/年常减压蒸馏装置进入停工，这标志着老厂区2050万吨/年的原装置全面进入停产退出。 6月30日，中石油大连石化1000万吨/年常减压蒸馏装置开始停工，预计生产装置在8月底完成装置内和装置上下游管线的工艺处理，9月底完成卸剂、交付拆除。在储运、转运系统退出节点方面，7月底储运罐区产成品库存完成出厂；8月底厂内中间物料、产成品储罐完成集中清库、交付刷罐；9月底储存不合格物料集中处置完毕，除原油系统外的储运、转运系统管线工艺处理完毕，除原油以外的所有油品类储罐全部交付刷罐；11月底原油储罐全部交付刷罐。 中石油大连石化公司属于集炼油与化工于一身的大型燃料-润滑油型炼化企业。其原油一次加工能力2050万吨/年，码头吞吐能力超过2300万吨。两套常减压装置（600万吨/年和450万吨/年）分别于2024年6月和10月进入关停，本次1000万吨/年常减压装置关停标志着老厂区进入全面停产退出阶段。 与此同时，中石油大连石化（西中岛）炼化一体化项目的前期工作正在加速推进，本项目拟新建1000万吨/年炼油、120万吨/年乙烯及其下游装置，并配套建设储运、公用工程和辅助设施。该项目将实现中国石油大连石化公司向炼化一体化企业的转型。 二、大连石化成品油产量逐年下滑 根据了解，2025年1-6月大连石化成品油产量在360万吨，占到中石油炼厂总产量的2.55%，占中国总产量的1.69%。是东北中石油成品油产量最大的炼厂，在中石油体系中，仅次于揭阳石化，和云南石化、广西石化产量大体相当，属于石油系统产量排名靠前的重要炼厂。依靠天然深水码头大连港，大连石化每月成品油出口量占中石油总出口量的30-40%，是重要的出口炼厂和北油南下源头炼厂。 图1大连石化成品油产量及份额变化走势图（万吨） 数据来源：资讯 获悉，7月大连石化原油计划加工量和成品油计划产量已经清零，还有少量清库交货任务。 三、提前布局产量替代 总产量基本不受影响 针对大连石化停产计划，中石油提前布局和安排，减少因炼厂停工导致的对周边市场和出口的影响。 根据7月10日最新数据显示，国内炼厂汽油周产量在300.3万吨，较6月初上涨16万吨。柴油周产量在392.14万吨，较6月初上涨29万吨。自6月后汽柴油产量一直处于上涨态势，提前为大连石化停产损失做准备。另外，中石油也在6月重启对东北某炼厂的集采订单，用来弥补下海量的缺失。 图2 中国炼厂汽油周产量走势（万吨） 图3 中国炼厂柴油周产量走势（万吨） 数据来源：资讯 根据对未来三周的产量预估，汽柴油将延续上行态势，7月国内产量并没有因为大连石化停产受到较大波动，整体供应保持稳中上行态势。

  山东地炼 2025年7月11日

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  2024年3月8日

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  山东地炼 2025年6月5日

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  2023年6月13日

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