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油价最新消息:下周一迎今年最大涨幅,山东地炼成品油价最新行情
2023年国内成品油零售价的“第3次”上调,将于下周一晚上12点(4月17日24时)开启,下周一迎今年最大涨幅,92号汽油会再次逼近“8元时代”!每升涨幅目前预测突破4毛,折合在0.40-0.45元左右,上涨后估计平均油价要到7.90元/升,将成功刷新年内最大涨幅。
2023年4月14日920 0 -
今天山东地炼成品油行情:稳中小降,国内汽柴油零售价调整预测
本周已经进入了节前备货的最后阶段。在这个阶段中,原油市场的反弹可能会对终端采购产生积极影响,进而推动地炼的出货情况好转,带动油价的反弹。然而,当前的情况似乎并不太乐观。
2023年10月9日493 0 -
今日山东地炼成品油价格行情分析,及下一轮零售限价调整预测
本月上中旬,多重利好交织,山东地炼成品油批发价格出现了震荡上涨的走势。在九月份的前半月,得益于多重利好因素,汽油和柴油的价格累计涨幅分别为150-250元/吨和200-250元/吨。然而,随着价格的涨至阶段性高位,下游市场陆续完成备货,原油价格上涨乏力以及炼厂出货受阻等因素影响,山东市场率先出现回调态势。到了月底,主营商家为了追赶销量,价格也陆续出现下跌。
2023年10月9日532 0 -
[汽柴油]:终端需求疲势难改 山东炼厂降价促销
国际原油期货持续弱势,山东独立炼厂成品油行情萎靡不振,区内炼厂纷纷降价促销,中下游商家购进保守,油市购销氛围转淡。 1、原油弱势难改 炼厂油价承压 截止11月26日,山东独立炼厂国六92#汽油均价…
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5月26日成品油:山东地炼油品装车价行情、挂牌价行情稳中下跌
今天是2023年5月26日,今天山东地炼成品油市场呈现出稳中下跌的趋势。隔夜原油收跌,对油市形成利空影响。山东地炼市场方面,昨日整体出货表现不佳,炼厂方面恐再次降价促销,中下游商家消化前期库存,市场观望气氛浓厚。
2023年5月26日747 0 -
[汽柴油]:供应收缩构筑价格撑持 江浙沪汽柴油裂解价差同比上升13%
2025年至今,华东(江浙沪)成品油裂解价差均值946元/吨,同比上涨13%。受原料供应、消费、利润等原因影响,国内炼厂开工率同比收缩1.14%,汽柴油收率降至10年低点48.3%附近,供应收缩为成品价格带来支撑。 1、2025年华东(江浙沪)裂解价差同比上涨13% 图1 华东(江浙沪)成品油裂解价差走势图(元/吨) 数据来源:资讯 2024年以来,华东(江浙沪)成品油裂解价差呈“雁形”走势,最低值处于2024年国庆期间,因地缘局势紧张,国际原油短期快速攀升,国内成品价格因处国庆假期,调整幅度受限,而国庆过后汽油需求回落,柴油需求恢复缓慢,成品涨幅弱于成本端,裂解价差降至近两年低谷。 2025年至今,华东(江浙沪)成品油裂解价差均值946元/吨,同比上涨13%。受原料供应、汽柴消费、利润等原因影响,国内炼厂开工率同比收缩1.14%,汽柴油收率降至10年低点48.3%附近,供应收缩为成品价格带来支撑。 表1 华东(江浙沪)裂解价差周度数据(元/吨,%) 数据来源:资讯 近期来看,华东(江浙沪)成品油裂解价差周均值为906元/吨,环比下跌17.2%,临近年内均值。汽油周内跌幅高于柴油,汽油失去节假日支撑后,由高位加速向下回归。 2、汽、柴油裂解价差均强于去年同期水平 图2-3 华东(江浙沪)汽、柴油裂解价差走势图(元/吨) 数据来源:资讯 2025年至今,华东(江浙沪)汽油裂解价差均值1172元/吨,同比上涨9.2%,多数时间点内表现均强于去年同期;其中1月及4月上旬尤为明显;1月受山东港口集团制裁船只事件影响,汽油价格快速攀升,阶段内最高涨幅达1065元/吨,带动裂解价差上扬;4月上旬成本端突现利空,但因临近端午及五一假期,汽油抄底行情出现,价格跌幅弱于成本端,裂解价差止跌上涨。目前,失去假期支撑,汽油需求及后市预期向弱,汽油裂解价差再度跌至年内第二低点附近。 柴油裂解价差年内均值795元/吨,同比上涨17.1%。其中1-2月弱于去年同期,自3月开始逐步走强;3月,受检修季开始影响,国内柴油产量明显收缩,而需求渐起,柴油库存呈持续去库走势,供需支撑凸显,裂解价差震荡走强。当前,华东(江浙沪)柴油裂解价差受原油波动影响,处回落趋势中,但仍高于去年同期257元/吨。 3、裂解价差处于中位,对开工率指引有限 图4 江浙沪成品油裂解价差与国内开工率对比图 图5 国内炼厂综合炼油利润走势图 数据来源:资讯 成品油裂解价差可粗略表征炼厂成品油生产利润,与以成品油为主要产品的国内炼厂开工率存较强关联性。从上图裂解价差与开工率表现来看,裂解价差与开工率存一定正向指引,且多提前一个月左右形成影响。 本周,叠加检修季及利润、原料供应、消费下滑等影响,国内炼厂开工率67.43%,为2024年以来最低值附近。炼油利润方面则处于近三年中位水平,弱于2023年,强于2024年。较低的开工率为成品价格带来底部支撑。 4、短期华东(江浙沪)成品油裂解价差有望止跌小涨 后市预判:成品油裂解价差处于中位区间,对炼厂开工尚无法形成有效指引。从检修计划来看,国内5月主营检修计划量维持高位,月开工率预计73.02%;地炼检修计划环比略有增加,月均开工率或降至59.94%;中国炼厂开工率67.78%,为2022年8月以来新低;供应维持低位。 消费方面:虽五一假期结束后,华东(江浙沪)以及国内整体汽油消费呈现缓慢下滑走势,月度消费仍强于4月;柴油下游消费仍在增强,需求回升至上半年高位;供需构筑利好支撑。 成本方面:原油方面震荡加剧,存较强向下风险,市场谨慎情绪升温,大单及车单表现均弱,江浙沪汽柴价格或承压下行,但供需支撑下,价格底部支撑尚存,短期成品油裂解价差有望止跌上涨,回升至年内中位偏上区间。
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[汽柴油]: 避险情绪升温 东北成品油存补跌预期
清明假期,受美国关税新政影响,国际油价大幅跳水,拖累国内成品油价格继续走跌,导致节前中下游对市场转好预期情绪迅速降温。截至2025年4月9日,东北地区92#汽油市场价为7921元/吨,较节前(4月3日)跌97元/吨;0#柴油市场价格为6774元/吨,较节前(4月3日)跌149元/吨。与原油相比,区内成品价格尚未出现明显跳水,后市汽柴油价格如何运行?我们一起从多维度来具体分析一下。 一、成本端大幅跳水 后市利空压力延续 图1 布伦特原油走势(美元/桶) 数据来源:资讯 如上图所示,截止到2025年4月8日,WTI原油价格为59.58美元/桶,环比跌16.71%,同比跌31.45%;布伦特原油价格为62.82美元/桶,环比跌16%,同比跌31.10%。本周期内国际原油宽幅下跌,美国对全球加征关税成为市场最重要的利空事件,其影响至少蔓延至5月份,全球经济和需求预期双双转弱。此外OPEC+4-5月增产计划已基本确定,无疑令油价反弹动力更加匮乏。 二、市场成交氛围转淡,4月份辽宁独立炼厂存累库预期 图2 辽宁独立炼厂汽柴油库存与辽宁汽柴油市场价格变化(万吨) 右轴:(元/吨) 数据来源:资讯 如上图所示,截止到4月3日当周,辽宁独立炼厂汽油库存5.15万吨,环比下跌7.21%;柴油库存23.2万吨,环比下跌6.45%。汽柴油库存下滑多受中下游节前备货影响,伴随中下游对汽柴油需求预期转好,区内汽柴油价格亦出现反弹。然清明假期期间,原油大幅跳水,于市场带来恐慌,中下游避险情绪升温,入市减少,然区内成品价格尚未跌至终端心理价位,月内成交多散单为主,4月份区内炼厂存累库预期。 三、新一轮成品油限价调整或迎来年内最大跌幅 图3 成品油批发限价调整(元/吨) 数据来源:资讯 如上图所示,2025年4月2日,成品油批发限价结束三连跌,宽幅上调,新一轮开局亦正向延伸,然伴随原油跳水,新一轮限价调整由正转负,且负向加深。截至4月8日原油综合变化率-7.88%,周期内第4个工作日,预计对应下调幅度370元/吨,成品油调价窗口将于4月17日24时开启。若原油继续趋弱走势,不排除届时成品下调幅度超400元/吨。 四、需求拖累市场 东北成品油价格存补跌预期 表1东北独立炼厂汽柴油价格预测表 东北市场汽柴油价格 2024.4月 2025.3月 2025.4月E 环比 同比 汽油 8925 8060 7800 -3.23% -12.61% 柴油 7550 6873 6650 -3.24% -11.92% 数据来源:资讯 综上所述,成本端来看,美国关税新政对原油和金融市场均形成显著冲击,此外OPEC+4-5月增产计划亦对油价形成利空;需求端来看,伴随天气转暖、假期支撑,汽柴油需求尚有刚需支撑,然伴随中下游避险情绪升温,入市减少,国内船单成交存下滑预期。预计,区内炼厂汽柴油价格仍有下跌预期。
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山东独立炼厂汽柴油价格下周预测:国际油价下跌压力下弱势下行?
山东独立炼厂方面,本周汽柴油价格上涨,得益于国际油价走势强劲以及本轮零售限价大涨的双重利好。然而,好景不长,随着国际油价或将转入下跌趋势,山东地区成品油行情可能面临弱势下行压力。本文将探讨山东独立炼厂汽柴油价格下周的预测。
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[汽柴油]:市场观望情绪浓厚 山东成品油价格均弱势下行
截至4月16日当周,山东独立炼厂成品油价格汽柴均跌。其中,92#汽油价格8196元/吨,环比下跌751元/吨,跌幅8.39%;0#柴油价格7374元/吨,环比下跌477元/吨,跌幅6.08%。本周期内…
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[汽柴油]:原油成本宽幅下挫 国内汽柴油裂差运转至五年同期高点
导言:本周国内成品油复合裂差周均值为1165元/吨,环比上升214元/吨,快速拉升至近五年同期最高水平。 图1 国内成品油复合裂解价差(元/吨) 图2国内成品油复合裂差五年河道图(元/吨) 数据来源:资讯 本周裂解价差出现罕见大幅拉宽行情,主因国际原油成本面出现历史性下挫。本周美国政府发动大范围、大幅度关税政策加码,国际主要能源产品进出口成本激增,市场预计原油贸易需求将快速转冷。受此影响,本周ICE布伦特价格收于63.96美元/桶,环比大跌11.14%;WTI收于来看60.68美元/桶,环比大跌11.64%。原油成本下挫,国内助推本周初国内裂解价差拉宽,并维持高位震荡态势。 一、汽柴油裂差上行至近五年最高点 分产品看本周国内汽、柴油裂解价差均呈现先大幅推涨,后震荡下行走势。总体仍呈现上行并达到年内最高点。 图3 2021-2025年国内汽油裂差河道图(元/吨) 图4 2021-2025年国内柴油裂差河道图(元/吨) 数据来源:资讯 本周汽、柴油裂解价差周均值分别为1368、1031元/吨,环比分别上涨220、211元/吨。 具体来看,周初美国推出“对等关税”政策,我国及时出台反制举措,对国际原油价格产生打压,先行下挫。同时国内汽柴油市场受到气温回暖以及基建、春耕开工复苏等需求端因素,以及前期美国制裁国内炼厂等消息因素影响下,价格刚刚进入反弹通道。原油、成品共同影响下,周初国内成品油裂解价差攀升至近年同期高点。 而4月9日(周三)以来,原油震荡下挫利空传导至国内。批发端,部分炼厂及上周末补货的贸易单位急于出清库存以减小损失,价格优惠力度加大;同时中下游业者因原油下挫而对后市悲观预期加强,入市积极性不足,最终导致本周国内独立炼厂成品油产销率降至97.60%,环比下落5.77个百分点。交投转冷影响下,本周后半段国内汽柴价格失去支撑,裂解价差震荡收窄。 二、北美-国内成品油裂差差值快速收窄 国际来看,本周北美裂差虽也出现反弹,但力度明显小于国内。 图5 中国及美国裂差走势对比图(美元/桶) 数据来源:资讯 截至4月10日,北美成品油裂解价差均值为19.25美元/桶,环比上涨0.75美元/桶。北美-国内成品油裂差差值收缩至3.71美元/桶,环比下降5.75美元/桶。 美国裂解价差推涨力度不足,与近期北美市场需求及进口情况关系密切。4月初美国夏季汽油换标工作已基本结束,炼厂开工率回升;同时美国夏季出行旺季尚未到来,供需短期错配。且近期西北欧主要国家因气温偏低及经济下行影响出现本土成品油消费量下滑迹象,价格缺乏支撑,推动西北欧-美国汽油套利窗口拉大。近半月低价西北欧汽柴油大连出口至美国,拖累美国本土油品价格。最终导致北美裂差提振幅度较国内裂差有明显不足。受美国裂差回升影响,本周国内MTBE出口利润好转,出口积极性有所增加。 三、炼厂开工伴随利润回升 后市裂差预计维持相对高位 图6 国内成品油裂差及开工率对比图(元/吨) 图7 国内炼厂综合炼油利润走势(元/吨) 数据来源:资讯 生产端看,本周国内炼厂开工率与裂差同向回升。本周全国炼厂开工率达69.49%,环比上升0.48个百分点。具体来看,本周开工率提升炼厂多集中于山东大区。近期山东部分独立炼厂原料短缺问题得到解决,同时裂差拉宽增强炼厂普遍盈利能力,国内本周综合炼油利润回涨至761.16元/吨(环比增435.68元/吨),刺激炼厂开工积极性提升。 后市来看,美国关税政策仍较为激进,国际原油预计持续承压,国内炼厂成本端压力持续缓解。进入4月,国内成品油主要下游行业开工逐渐提升,预计中下游补货将缓慢恢复。解释预计国内成品油裂差将维持相对高位震荡,持续提振生产端热情,推动市场交投转好。
